CN219257593U - 一种能够承载轻型货物的平衡卸载车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及平衡车辅助器件技术领域,尤其是涉及一种能够承载轻型货物的平衡卸载车,其中包括平衡车中部预留有连接插杆;电动升降装置包括内部为空腔结构的装置主体、电动气缸、活塞杆、承载工件、连接销孔座以及连接插杆适配孔,电动气缸内部的活塞杆端部安装有承载工件,承载工件穿出至装置主体壳体与载物台连接,万向轮固定安装于载物台底部,本实用新型通过在现有平衡车的中部设计上加装电动升降装置及扶手部,使得平衡车能够通过扶手部来操控方向,可控性强,通过载物台连接电动升降装置可以使本实用新型兼具上下提货,利于搬运的功能,载物台还可进行折叠贴近电动升降装置,减小了本实用新型的占地面积,适用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及平衡车辅助器件技术领域,尤其是涉及一种能够承载轻型货物的平衡卸载车。
背景技术
平衡车是一种具有城市代步工具作用的休闲出行工具,凭借其机动灵活、轻巧便携、环保、高科技等特点流行于人们的生活与工作出行。除了传统代步之外,平衡车目前还被广泛运用于安保巡逻、餐饮、娱乐休闲等领域,而在市场运输方面,平衡车还没有普及。
相关技术中,市场内的运输工具多为平板运输车,其缺陷在于车型体积较大,穿梭于市场时灵活度低,且需要人为上下搬运卸货,十分不便,而部分小型的折叠式手推车又不方便收纳携带,存在不足,急需一种能够承载轻型货物的平衡卸载车解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出了一种能够承载轻型货物的平衡卸载车。
根据本实用新型第一方面实施例的能够承载轻型货物的平衡卸载车,其中,包括:
平衡车,所述平衡车包括驱动轮、含脚踏区的主体结构以及内部的驱动控制装置,所述平衡车中部预留有连接插杆;
电动升降装置,所述电动升降装置包括内部为空腔结构的装置主体、电动气缸、活塞杆、承载工件、连接销孔座以及连接插杆适配孔,所述电动气缸安装于所述装置主体空腔内,所述电动气缸内部的活塞杆端部安装有承载工件,所述承载工件穿出至所述装置主体壳体,远离所述活塞杆的所述承载工件端部连接有连接销孔座;
扶手部,所述扶手部与装置主体顶部固定连接;
载物台,所述载物台一侧壁连接有连接件,所述连接件与所述连接销孔座连接;
万向轮,所述万向轮固定安装于所述载物台底部。
根据本实用新型实施例的能够承载轻型货物的平衡卸载车,通过在现有平衡车的中部设计上加装电动升降装置及扶手部,使得平衡车能够通过扶手部来操控方向,即使在载物后也能自由操控,通过载物台连接电动升降装置可以使本实用新型兼具上下提货,利于搬运的功能,避免人为弯腰费力,使用完毕后,载物台可进行折叠贴近电动升降装置,减小了本实用新型的占地面积,适用性强。
根据本实用新型的一些实施例,所述装置主体开设有竖直的通槽,便于承载工件穿出所述装置主体与载物台连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述承载工件为铝合金材,所述承载工件呈阶梯型,满足装置轻量化要求的同时保证其刚度,方便上下提升货物。
根据本实用新型的一些实施例,所述电动升降装置底部边缘处与平衡车表面的预留安装片采用螺丝固定。
根据本实用新型的一些实施例,所述连接件与所述连接销孔座连接处设有阻尼弹簧,用于增加连接处转动时的扭矩。
根据本实用新型的一些实施例,所述载物台的升降行程为0cm~80cm,用于取代人工上下搬货。
根据本实用新型的一些实施例,所述载物台表面设有条纹线,增大接触摩擦力用于防滑,避免货物甩出。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的能够承载轻型货物的平衡卸载车的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的能够承载轻型货物的平衡卸载车的电动升降装置内部结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的能够承载轻型货物的平衡卸载车的电动升降装置内部分俯视图;
图4是根据本实用新型实施例的能够承载轻型货物的平衡卸载车的载物台示意图。
附图标记:
平衡车100、电动升降装置200、扶手部300、载物台400、万向轮500;
装置主体210、电动气缸220、活塞杆230、承载工件240、连接销孔座250、连接插杆适配孔260;
连接件410。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,参考附图描述的实施例是示例性的,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例1
参阅图1至图4,本实施例基于现有的平衡车结构提供一种能够承载轻型货物的平衡卸载车,其中只需拆除现有市场上平衡车的腿控器即可得到本实施例中的平衡车,故本申请中的平衡车为现有技术,在此不赘述其具体结构。
一种能够承载轻型货物的平衡卸载车,其中包括:
平衡车100,所述平衡车100包括驱动轮、含脚踏区的主体结构以及内部的驱动控制装置,所述平衡车100中部预留有连接插杆;
电动升降装置200,所述电动升降装置200包括内部为空腔结构的装置主体210、电动气缸220、活塞杆230、承载工件240、连接销孔座250以及连接插杆适配孔260,所述电动气缸220安装于所述装置主体210空腔内,所述电动气缸220内部的活塞杆230端部安装有承载工件240,所述装置主体210开设有竖直的通槽,便于承载工件240穿出所述装置主体210与载物台400连接,远离所述活塞杆230的所述承载工件240端部连接有连接销孔座250;
扶手部300,所述扶手部300与装置主体210顶部固定连接;
载物台400,所述载物台400一侧壁连接有连接件410,所述连接件410与所述连接销孔座250连接;
万向轮500,所述万向轮500固定安装于所述载物台400底部。
根据本实用新型实施例的能够承载轻型货物的平衡卸载车,通过在现有平衡车的中部设计上加装电动升降装置及扶手部,使得平衡车能够通过扶手部来操控方向,即使在载物后也能自由操控,通过载物台连接电动升降装置可以使本实用新型兼具上下提货,利于搬运的功能,避免人为弯腰费力,使用完毕后,载物台可进行折叠贴近电动升降装置,减小了本实用新型的占地面积,适用性强。
具体地,所述电动升降装置200底部边缘处与平衡车100表面的预留安装片采用螺丝固定。
具体地,所述连接件410与所述连接销孔座250连接处设有阻尼弹簧,用于增加连接处转动时的扭矩。
具体地,所述载物台400的升降行程为0cm~80cm,用于取代人工上下搬货。
具体地,所述载物台400表面设有条纹线,增大接触摩擦力用于防滑,避免货物甩出。
实施例2
参阅图2所示,在实施例1的基础上,本实施例提供一种能够承载轻型货物的平衡卸载车,所述承载工件240为铝合金材,所述承载工件240呈阶梯型,满足装置轻量化要求的同时保证其刚度,方便上下提升货物。
实施例3
本实施例在上述实施例的基础上做出进一步优化,所述扶手部300中间平台处设有控制电动升降装置200工作的提升按钮和下降按钮,方便操控提升货物。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对实用新型的限制。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或者特性可以包含在本实施例申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或是备选的实施例。本领域技术人员可以显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种能够承载轻型货物的平衡卸载车,其特征在于,包括:
平衡车(100),所述平衡车(100)包括驱动轮、含脚踏区的主体结构以及内部的驱动控制装置,所述平衡车(100)中部预留有连接插杆;
电动升降装置(200),所述电动升降装置(200)包括内部为空腔结构的装置主体(210)、电动气缸(220)、活塞杆(230)、承载工件(240)、连接销孔座(250)以及连接插杆适配孔(260),所述电动气缸(220)安装于所述装置主体(210)空腔内,所述电动气缸(220)内部的活塞杆(230)端部安装有承载工件(240),所述承载工件(240)穿出至所述装置主体(210)壳体,远离所述活塞杆(230)的所述承载工件(240)端部连接有连接销孔座(250);
扶手部(300),所述扶手部(300)与装置主体(210)顶部固定连接;
载物台(400),所述载物台(400)一侧壁连接有连接件(410),所述连接件(410)与所述连接销孔座(250)连接;
万向轮(500),所述万向轮(500)固定安装于所述载物台(400)底部。
2.根据权利要求1所述的能够承载轻型货物的平衡卸载车,其特征在于,所述装置主体(210)开设有竖直的通槽。
3.根据权利要求1所述的能够承载轻型货物的平衡卸载车,其特征在于,所述承载工件(240)为铝合金材,所述承载工件(240)呈阶梯型。
4.根据权利要求1所述的能够承载轻型货物的平衡卸载车,其特征在于,所述电动升降装置(200)底部边缘处与平衡车(100)表面的预留安装片采用螺丝固定。
5.根据权利要求1所述的能够承载轻型货物的平衡卸载车,其特征在于,所述连接件(410)与所述连接销孔座(250)连接处设有阻尼弹簧。
6.根据权利要求1所述的能够承载轻型货物的平衡卸载车,其特征在于,所述载物台(400)的升降行程为0cm~60cm。
7.根据权利要求6所述的能够承载轻型货物的平衡卸载车,其特征在于,所述载物台(400)表面设有条纹线。
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