CN219229393U - 一种滑轨轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种滑轨轮，涉及钢柜附件技术领域，所述滑轨轮包括轴承轮组件和安装组件，所述轴承轮组件包括轴承轮，所述轴承轮的一端面与所述安装组件相连，所述安装组件用于所述滑轨轮的安装，所述轴承轮的另一端面可转动设置有滚球；本实用新型通过安装组件，安装牢固，通过在轴承轮端面上设置可转动的滚球，能够有效避免轴承轮的端面与轨道接触，采用滚动摩擦的方式，不但能够有效减小摩擦阻力，提高抽斗抽拉的顺滑度，而且能够减少磨损，提高部件的使用寿命，同时噪音小，使用舒适。

Description

一种滑轨轮

技术领域

本实用新型涉及钢柜附件技术领域，具体涉及一种滑轨轮。

背景技术

目前，市面上的钢柜抽斗多采用滚轮轨道结构，抽拉抽斗时，抽斗往往会发生左右倾斜，在此过程中，滚轮的端面会与轨道的内壁触碰，从而增加抽拉时的摩擦力，不但会影响抽斗抽拉过程中的顺滑度，严重者还可能会导致卡死，而且滚轮端面与轨道内壁直接摩擦还会增加噪音，影响使用的舒适性，同时若抽斗内存放有重物时，还会过多的损伤滚轮和轨道，减少滚轮轨道结构的使用寿命，极大地影响了其使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种滑轨轮，以解决现有技术中存在的现有钢轨抽斗在抽拉的过程中因滚轮端面会与轨道摩擦而影响使用的技术问题；本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果；详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种滑轨轮，包括轴承轮组件和安装组件，其中：所述轴承轮组件包括轴承轮，所述轴承轮的一端面与所述安装组件相连，所述安装组件用于所述滑轨轮的安装，所述轴承轮的另一端面可转动设置有滚球。

优选地，所述轴承轮包括轮芯和轮体，其中：所述轮芯的一端面与所述安装组件相连，所述轮芯的另一端面安装设置有所述滚球；所述轮体套设在所述轮芯外侧，且能相对于所述轮芯转动。

优选地，所述轴承轮包括滚珠，其中：所述滚珠设置在所述轮芯外壁和所述轮体内壁之间；所述滚珠的数量设置为多个，所有所述滚珠沿所述轮芯周向均匀设置。

优选地，所述轮芯的一端面其周边位置周向均匀设置有多个沟槽，所述沟槽的数量与所述滚珠的数量相同，所述滚珠设置在对应所述沟槽内。

优选地，所述轮芯的另一端面其中部位置设置有安装槽，所述滚球可转动设置在所述安装槽内。

优选地，所述安装槽贯穿所述轮芯，所述安装槽位于所述轮芯一端面的槽口设置为第一槽口，所述安装槽位于所述轮芯另一端面的槽口设置为第二槽口，其中：所述安装组件封堵所述第一槽口；所述第二槽口的周边向内延伸并形成环形内缘，所述环形内缘的内径小于所述滚球的直径，所述安装槽的轴向长度小于所述滚球的直径。

优选地，所述安装组件包括安装件和螺纹紧固件，其中：所述安装件上设置有连接孔，所述轴承轮的一端面上对应所述连接孔的位置设置有螺纹孔，所述螺纹紧固件穿过所述连接孔与所述螺纹孔螺纹连接。

优选地，所述安装件设置有螺柱，用于所述滑轨轮的安装。

优选地，所述轮芯上设置有辅助孔，安装工具插入至所述辅助孔并转动，能带动所述螺柱同步转动，以拆装所述滑轨轮。

优选地，所述安装件包括板体和柱体，其中：所述板体、所述柱体和所述螺柱依次同轴设置；所述连接孔贯穿设置在所述板体上。

本实用新型提供的一种滑轨轮至少具有以下有益效果：

所述滑轨轮包括轴承轮组件和安装组件，轴承轮组件为滚动组件，在使用过程中能沿轨道滚动，安装组件用于滑轨轮的安装。

所述轴承轮组件包括轴承轮，所述轴承轮的一端面与所述安装组件相连，所述轴承轮的另一端可转动设置有滚球，使用时，滑轨轮安装至抽斗上，抽拉抽斗，轴承轮能够沿轨道转动，在此过程中，滚球与轨道滚动配合，采用滚动摩擦，摩擦阻力小，损耗小。

本实用新型通过安装组件，安装牢固，通过在轴承轮端面上设置可转动的滚球，能够有效避免轴承轮的端面与轨道接触，采用滚动摩擦的方式，不但有效摩擦阻力小，提高抽斗抽拉的顺滑度，而且能够减小磨损，提高部件的使用寿命，同时噪音小，使用舒适。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型另一视角的结构示意图；

图3是本实用新型滑轨轮与轨道的侧视示意图；

图4是本实用新型滑轨轮的装配示意图；

图5是本实用新型A部放大图；

图6是本实用新型轮芯的结构示意图；

图7是本实用新型安装件的结构示意图；

图8是本实用新型安装工具插入至滑轨轮其辅助孔的结构示意图。

附图标记

1、轴承轮组件；11、轴承轮；111、轮体；112、轮芯；1121、沟槽；1122、安装槽；1123、环形内缘；1124、螺纹孔；1125、辅助孔；113、滚珠；12、滚球；2、安装组件；21、安装件；211、螺柱；212、板体；2121、连接孔；213、柱体；22、螺纹紧固件；3、轨道；4、安装工具。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

实施例1：

本实用新型提供了一种滑轨轮，如图1和图2所示，所述滑轨轮包括轴承轮组件1和安装组件2。

轴承轮组件1包括轴承轮11，轴承轮11的一端面与安装组件2相连，轴承轮11的另一端面可转动设置有滚球12。

使用时，所述滑轨轮通过安装组件2安装至抽斗上，轴承轮11位于轨道3内。

推拉所述抽斗时，轴承轮11沿轨道3滚动，从而实现抽斗的推入或拉出。

在上述过程中，如图3所示，滚球12与轨道3的内壁相抵，并与轨道3的内壁滚动配合。

本实用新型通过安装组件2安装牢固，通过可转动设置有滚球12的轴承轮11，能够有效避免轴承轮11的端面与轨道3的道槽直接接触，采用滚动配的方式，一方面能够有效减小摩擦阻力，使抽斗抽拉过程更加省力顺畅，另一方面能够显著降低摩擦损耗，提高所述滑轨轮和轨道3的使用寿命，同时抽拉过程噪音小，使用舒适。

实施例2：

实施例2建立在实施例1的基础上：

如图4所示，轴承轮11包括轮芯112和轮体111。

轮芯112的一端面与安装组件2相连，轮芯112的另一端面安装设置有滚球12。

轮体111套设在轮芯112外侧，且能相对于轮芯112转动。

在使用的过程中，轮芯112为固定件，轮体111为转动件，二者相互配合，能够有效实现抽斗的推入和拉出。

作为可选地实施方式，如图4所示，轴承轮11包括滚珠113，滚珠113设置在轮芯112外壁和轮体111内壁之间，滚珠113的数量设置为多个，所有滚珠113沿轮芯112周向均匀设置。

轴承轮11采用滚珠轴承结构，不但结构紧凑，而且轮体111和轮芯112均与滚珠113点接触，摩擦阻力小，转动灵活，机械效率高，同时磨损小，使用寿命长久。

作为可选地实施方式，如图5和图6所示，轮芯112的一端面其周边位置周向均匀设置有多个沟槽1121，沟槽1121的数量与滚珠113的数量相同且尺寸配合，沟槽1121设置为盲槽，滚珠113设置在对应沟槽1121内。

如此设置，在不影响转动效果的基础上，轴承轮组件1结构紧凑、组装牢固。

作为可选地实施方式，如图1和图6所示，轮芯112的另一端面其中部位置设置有安装槽1122，滚球12可转动设置在安装槽1122内，安装槽1122用于滚球12的定位安装。

作为可选地实施方式，如图4和图6所示，安装槽1122贯穿轮芯112，安装槽1122位于轮芯112一端面的槽口设置为第一槽口，安装槽1122位于轮芯112另一端面的槽口设置为第二槽口。

安装组件2封堵所述第一槽口，所述第二槽口的周边向内延伸并形成环形内缘1123，环形内缘1123的内径小于滚球12的直径，安装槽1122的轴向长度小于滚球12的直径。

环形内缘1123和安装组件2相互配合，一方面具有限位的作用，能够稳固安装滚球12，避免滚球12脱落，另一方面使滚球12能够伸出所述第二槽口，保证滚动效果。

作为可选地实施方式，如图4所示，安装组件2包括安装件21和螺纹紧固件22。

安装件21上设置有连接孔2121，轴承轮11的一端面上对应连接孔2121的位置设置有螺纹孔1124，螺纹紧固件22穿过连接孔2121与螺纹孔1124螺纹连接。

安装件21与轮芯112采用螺纹紧固件22连接，连接结构牢固，安装操作便捷，

作为可选地实施方式，如图7所示，安装件21设置有螺柱211，螺柱211为所述滑轨轮的安装结构，采用螺纹结构，通过转动即可实现安装，安装操作便捷。

作为可选地实施方式，如图7所示，安装件21包括板体212和柱体213，柱体213的直径大于螺柱211的直径，板体212大于所述第一槽口的直径。

板体212、柱体213和螺柱211依次同轴设置，连接孔2121贯穿设置在板体212上。

为提高安装组件2与轴承轮组件1连接的稳固性，连接孔2121和螺纹紧固件22的数量设置为多个。

作为可选地实施方式，如图1和图8所示，轮芯112上设置有辅助孔1125。

辅助孔1125设置为圆柱孔，其数量设置为两个，安装工具4包括手柄，所述手柄设置有两个插接柱，所述插接柱与辅助孔1125相适配。

拆装所述滑轨轮时，两个所述插接柱分别插入至两个辅助孔1125内，此时握持所述手柄并转动，即可带动螺柱211同步转动，从而实现所述滑轨轮的拆装，拆装操作省力、便捷。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”、“若干”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种滑轨轮，其特征在于，包括轴承轮组件和安装组件，其中：

所述轴承轮组件包括轴承轮，所述轴承轮的一端面与所述安装组件相连，所述安装组件用于所述滑轨轮的安装，所述轴承轮的另一端面可转动设置有滚球。

2.根据权利要求1所述的滑轨轮，其特征在于，所述轴承轮包括轮芯和轮体，其中：

所述轮芯的一端面与所述安装组件相连，所述轮芯的另一端面安装设置有所述滚球；

所述轮体套设在所述轮芯外侧，且能相对于所述轮芯转动。

3.根据权利要求2所述的滑轨轮，其特征在于，所述轴承轮包括滚珠，其中：

所述滚珠设置在所述轮芯外壁和所述轮体内壁之间；

所述滚珠的数量设置为多个，所有所述滚珠沿所述轮芯周向均匀设置。

4.根据权利要求3所述的滑轨轮，其特征在于，所述轮芯的一端面其周边位置周向均匀设置有多个沟槽，所述沟槽的数量与所述滚珠的数量相同，所述滚珠设置在对应所述沟槽内。

5.根据权利要求2所述的滑轨轮，其特征在于，所述轮芯的另一端面其中部位置设置有安装槽，所述滚球可转动设置在所述安装槽内。

6.根据权利要求5所述的滑轨轮，其特征在于，所述安装槽贯穿所述轮芯，所述安装槽位于所述轮芯一端面的槽口设置为第一槽口，所述安装槽位于所述轮芯另一端面的槽口设置为第二槽口，其中：

所述安装组件封堵所述第一槽口；

所述第二槽口的周边向内延伸并形成环形内缘，所述环形内缘的内径小于所述滚球的直径，所述安装槽的轴向长度小于所述滚球的直径。

7.根据权利要求2所述的滑轨轮，其特征在于，所述安装组件包括安装件和螺纹紧固件，其中：

所述安装件上设置有连接孔，所述轴承轮的一端面上对应所述连接孔的位置设置有螺纹孔，所述螺纹紧固件穿过所述连接孔与所述螺纹孔螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的滑轨轮，其特征在于，所述安装件设置有螺柱，用于所述滑轨轮的安装。

9.根据权利要求8所述的滑轨轮，其特征在于，所述轮芯上设置有辅助孔，安装工具插入至所述辅助孔并转动，能带动所述螺柱同步转动，以拆装所述滑轨轮。

10.根据权利要求8所述的滑轨轮，其特征在于，所述安装件包括板体和柱体，其中：

所述板体、所述柱体和所述螺柱依次同轴设置；

所述连接孔贯穿设置在所述板体上。

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