CN219224048U - 一种变速箱的高压气密测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种变速箱的高压气密测试装置，包括水槽，所述水槽的顶端固定连接有安装架，所述安装架的内顶壁固定有两个伸缩气缸，两个所述伸缩气缸的伸缩端共同固定有连接板，所述连接板的下方设置有转盘，所述连接板的上表面固定有驱动电机，所述驱动电机的驱动端与转盘的中心处固定，所述转盘的下表面固定有两个侧支撑架，两个所述侧支撑架的侧壁均固定有连接块。本实用新型的方便进行气密测试的同时通过转盘、驱动电机配合吹气气泵和吹气机构的设置，在水浸气密检测之后驱动电机带动变速箱旋转并通过吹气机构喷出高压气体，将变速箱表面的水快速吹去减少损耗率，使用更加方便。

Description

一种变速箱的高压气密测试装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零件气密性检测技术领域，具体为一种变速箱的高压气密测试装置。

背景技术

密封性是许多产品特别是众多汽车零部件上的一个重要的特殊特性，主要是防止流体或固体微粒泄漏或是防止外界杂质如灰尘与水分等侵入，其可以直接影响到产品的功能、使用的寿命以及整体使用的安全。特别是汽车类产品，一个小部件的失效就有可能造成车毁人亡的惨痛下场，目前检测汽车变速箱壳体的气密性，比较常用的方法是压差式检测法和水浸法。

水浸法，就是将组装好的变速箱放入水中，之后向变速箱内通压缩空气，之后人工观察变速箱各处是否有气泡冒出，公开号为CN216846739U的专利就提出了一种变速箱壳体气密实验装置，可以方便对变速箱的各处进行观察，但是在气密检测完成之后，变速箱表面会残留较多的水分，如果不快速将水分去除，长时间可能会对变速箱造成损耗。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种变速箱的高压气密测试装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种变速箱的高压气密测试装置，包括水槽，所述水槽的顶端固定连接有安装架，所述安装架的内顶壁固定有两个伸缩气缸，两个所述伸缩气缸的伸缩端共同固定有连接板，所述连接板的下方设置有转盘，所述连接板的上表面固定有驱动电机，所述驱动电机的驱动端与转盘的中心处固定，所述转盘的下表面固定有两个侧支撑架，两个所述侧支撑架的侧壁均固定有连接块，所述连接块的一端固定有夹持竖板，所述夹持竖板的表面设置有四组夹持组件，所述水槽的背部设置有充气泵和吹气气泵，所述充气泵的出气端连接有充气管，所述充气管的一端设置有连接头，所述安装架的两对称侧壁均安装有吹气机构，所述水槽为透明钢化玻璃材质。

优选的，所述连接板的下表面开设有环形滑槽，所述转盘的下表面安装有环形滑轨，所述环形滑轨与环形滑槽滑动连接。

优选的，所述环形滑槽和环形滑轨的截面均呈T型设置。

优选的，四组所述夹持组件分别位于夹持竖板的四角，每个所述夹持组件均包括固定在夹持竖板侧壁上的横板，所述横板的表面螺纹转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的两端分别固定有转动柄和橡胶固定头。

优选的，所述吹气机构包括固定在安装架上的高压喷气座，所述高压喷气座的表面安装有若干高压喷气嘴。

优选的，所述高压喷气座的一端连接有气管，所述气管与吹气气泵连接。

本实用新型提供了一种变速箱的高压气密测试装置。具备以下有益效果：

本实用新型的方便进行气密测试的同时通过转盘、驱动电机配合吹气气泵和吹气机构的设置，在水浸气密检测之后驱动电机带动变速箱旋转并通过吹气机构喷出高压气体，将变速箱表面的水快速吹去减少损耗率，使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的第一视角示意图；

图2为本实用新型的第二视角示意图；

图3为本实用新型的A的放大图。

其中，1、水槽；2、安装架；3、驱动电机；4、伸缩气缸；5、连接板；6、转盘；7、侧支撑架；8、连接块；9、夹持竖板；10、高压喷气座；11、高压喷气嘴；12、充气泵； 13、吹气气泵；14、充气管；15、连接头；16、横板；17、转动柄；18、螺纹杆；19、橡胶固定头；20、气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如图1和图2所示，本实用新型实施例提供一种变速箱的高压气密测试装置，包括水槽1，水槽1的顶端固定连接有安装架2，安装架2的内顶壁固定有两个伸缩气缸4，两个伸缩气缸4的伸缩端共同固定有连接板5，连接板5的下方设置有转盘6，连接板5的上表面固定有驱动电机3，驱动电机3的驱动端与转盘6的中心处固定，转盘6的下表面固定有两个侧支撑架7，两个侧支撑架7的侧壁均固定有连接块8，连接块8的一端固定有夹持竖板9，夹持竖板9的表面设置有四组夹持组件，水槽1的背部设置有充气泵12和吹气气泵13，充气泵12的出气端连接有充气管14，充气管14的一端设置有连接头15，安装架2的两对称侧壁均安装有吹气机构，水槽1为透明钢化玻璃材质，方便清楚的观察变速箱表面是否有气泡产生。

连接板5的下表面开设有环形滑槽，转盘6的下表面安装有环形滑轨，环形滑轨与环形滑槽滑动连接，以便提高转盘6转动的稳定性。

环形滑槽和环形滑轨的截面均呈T型设置，避免连接板5余转盘6脱离，能够对力进行分散，避免驱动电机3的驱动端独自承受重量。

如图3所示，四组夹持组件分别位于夹持竖板9的四角，每个夹持组件均包括固定在夹持竖板9侧壁上的横板16，横板16的表面螺纹转动连接有螺纹杆18，螺纹杆18的两端分别固定有转动柄17和橡胶固定头19，只需要转动转动柄17，转动柄17转动带动螺纹杆18下降使橡胶固定头19下降即可固定住变速箱。

吹气机构包括固定在安装架2上的高压喷气座10，高压喷气座10的表面安装有若干高压喷气嘴11，高压喷气座10的一端连接有气管20，气管20与吹气气泵13连接，吹气气泵13运行能够带动多个高压喷气嘴11喷出高压气体，以便快速将变速箱表面水分吹走。

使用时，将变速箱放置在四个夹持组件之间进行夹持固定，之后将变速箱与充气管14 的连接头15连接，并通过伸缩气缸4将变速箱降至水槽1内部，通过充气泵12向变速箱内部充入高压气体，并观察是否有气泡产生，若无气泡产生证明密封性良好，哎检测完成之后，启动驱动电机3，带动转盘6转动，将变速箱转动一定的角度，在伸缩气缸4拉动变速箱上升的同时通过高压喷气嘴11喷出高压气体，将表面水吹走。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种变速箱的高压气密测试装置，包括水槽(1)，其特征在于：所述水槽(1)的顶端固定连接有安装架(2)，所述安装架(2)的内顶壁固定有两个伸缩气缸(4)，两个所述伸缩气缸(4)的伸缩端共同固定有连接板(5)，所述连接板(5)的下方设置有转盘(6)，所述连接板(5)的上表面固定有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的驱动端与转盘(6)的中心处固定，所述转盘(6)的下表面固定有两个侧支撑架(7)，两个所述侧支撑架(7)的侧壁均固定有连接块(8)，所述连接块(8)的一端固定有夹持竖板(9)，所述夹持竖板(9)的表面设置有四组夹持组件，所述水槽(1)的背部设置有充气泵(12)和吹气气泵(13)，所述充气泵(12)的出气端连接有充气管(14)，所述充气管(14)的一端设置有连接头(15)，所述安装架(2)的两对称侧壁均安装有吹气机构，所述水槽(1)为透明钢化玻璃材质。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱的高压气密测试装置，其特征在于：所述连接板(5)的下表面开设有环形滑槽，所述转盘(6)的下表面安装有环形滑轨，所述环形滑轨与环形滑槽滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种变速箱的高压气密测试装置，其特征在于：所述环形滑槽和环形滑轨的截面均呈T型设置。

4.根据权利要求1所述的一种变速箱的高压气密测试装置，其特征在于：四组所述夹持组件分别位于夹持竖板(9)的四角，每个所述夹持组件均包括固定在夹持竖板(9)侧壁上的横板(16)，所述横板(16)的表面螺纹转动连接有螺纹杆(18)，所述螺纹杆(18)的两端分别固定有转动柄(17)和橡胶固定头(19)。

5.根据权利要求1所述的一种变速箱的高压气密测试装置，其特征在于：所述吹气机构包括固定在安装架(2)上的高压喷气座(10)，所述高压喷气座(10)的表面安装有若干高压喷气嘴(11)。

6.根据权利要求5所述的一种变速箱的高压气密测试装置，其特征在于：所述高压喷气座(10)的一端连接有气管(20)，所述气管(20)与吹气气泵(13)连接。

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