CN219197916U - 一种多槽轴瓦 - Google Patents
一种多槽轴瓦 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219197916U CN219197916U CN202223415531.6U CN202223415531U CN219197916U CN 219197916 U CN219197916 U CN 219197916U CN 202223415531 U CN202223415531 U CN 202223415531U CN 219197916 U CN219197916 U CN 219197916U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- groove
- oil
- bearing bush
- bush body
- oil inlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Abstract
实用新型提出了一种多槽轴瓦，涉及轴瓦技术领域，解决了现有轴瓦的润滑油的分布不够均匀，形成油膜的的速度和效果不好，容易出现油量不足，影响轴瓦的使用寿命的问题的问题。本实用新型包括轴瓦本体，所述轴瓦本体内周中部向内开设有进油槽，所述进油槽上下方的轴瓦本体内周向内分别开设有上布油槽和下布油槽，所述进油槽与上布油槽和下布油槽之间通过若干个分油槽连通，所述进油槽中部向轴瓦本体外周贯穿开设有进油孔，所述进油槽、上布油槽和下布油槽内周向内开设有储油槽。本实用新型的有益效果为：可以使润滑油均匀的分布在轴瓦的内部，可以加快润滑油润滑轴颈的时间，保证轴瓦使用时润滑油充足，延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴瓦技术领域，具体涉及一种多槽轴瓦。
背景技术
轴瓦(bearingshell)是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成。轴瓦有整体式和剖分式两种，整体式轴瓦通常称为轴套(Bushing)。整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。轴瓦与轴颈采用间隙配合，一般不随轴旋转。
现有专利CN205383188U提供了一种轴瓦，由于设置了金属外层结合耐磨层的结构不仅降低了生产制造难度，而且还便于加工制造，提高了生产效率；由于设置了圆孔结合条形孔的结构能够进一步提高润滑的可靠性，同时，设置了安装定位槽还能够进一步提高安装效率，设计更加合理且实用。但是，该轴瓦只设置有一个布油槽，单个布油槽润滑油的分布不够均匀，形成油膜的的速度和效果不好，轴瓦使用时候容易出现油量不足的情况，影响轴瓦的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有轴瓦的润滑油的分布不够均匀，形成油膜的的速度和效果不好，容易出现油量不足，影响轴瓦的使用寿命的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：
一种多槽轴瓦，它包括轴瓦本体，其特征在于：所述轴瓦本体内周中部向内开设有进油槽，所述进油槽上下方的轴瓦本体内周向内分别开设有上布油槽和下布油槽，所述进油槽与上布油槽和下布油槽之间通过若干个分油槽连通，所述进油槽中部向轴瓦本体外周贯穿开设有进油孔，所述进油槽、上布油槽和下布油槽内周向内开设有储油槽，所述轴瓦本体内周表面还设置有耐磨涂层，所述通风孔轴瓦本体从上到下贯穿开设有若干个通风孔。
进一步改进的是：所述进油槽、分油槽、上布油槽和下布油槽的深度相同。
进一步改进的是：所述储油槽的深度大于进油槽的深度，所述储油槽的深度小于轴瓦本体到通风孔之间的距离。
进一步改进的是：所述分油槽倾斜设置。
进一步改进的是：所述进油孔位于轴瓦本体外周的一端上设置有孔塞。所述孔塞用于防止润滑油泄漏。
进一步改进的是：所述轴瓦本体上下端外周均沿固定连接有固定裙边。
进一步改进的是：所述轴瓦本体的一侧端面中部固定连接有固定卡块，所述轴瓦本体的另一侧端面中部开设与固定卡块相对应的固定卡槽，所述固定卡槽内后壁固定连接有第一弹簧，所述固定卡槽内后壁还开设有用于安装第一弹簧的弹簧槽；所述固定卡块和固定卡槽内底壁和轴瓦主体端部上表面上均开设有相对应的插销孔，所述插销孔内插设有对应的固定插销。所述固定插销外壁与还套设有第二弹簧。
进一步改进的是：所述轴瓦本体的两侧端面还设置有密封垫。
进一步改进的是：所述耐磨涂层为硅铝合金耐磨层。
采用上述技术方案后，相较于现有的技术具有以下有益效果：
通过进油槽、分油槽、上布油槽和下布油槽的设置，可以使润滑油均匀的分布在轴瓦的内部，若干分油槽的设置可以加快润滑油润滑轴颈的时间，在轴瓦内部可以快速形成一层油膜；储油槽的设置可以储存更多的油，保证轴瓦使用时润滑油充足延长使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的正面结构示意图；
图3是本实用新型的背面结构示意图；
图4是本实用新型的俯视结构示意图。
附图标记说明：轴瓦本体1、进油槽2、上布油槽3、下布油槽4、分油槽5、储油槽6、进油孔7、通风孔8、固定裙边9、固定卡块10、固定卡槽11、第一弹簧12、插销孔13、固定插销14、弹簧槽15、耐磨涂层16。
具体实施方式
参看图1-图4所示，本具体实施方式采用的技术方案是：一种多槽轴瓦，它包括轴瓦本体1，所述轴瓦本体1内周中部向内开设有进油槽2，所述进油槽2上下方的轴瓦本体1内周向内分别开设有上布油槽3和下布油槽4，所述进油槽2与上布油槽3和下布油槽4之间通过若干个分油槽5连通，所述进油槽2中部向轴瓦本体1外周贯穿开设有进油孔7，所述进油槽2、上布油槽3和下布油槽4内周向内开设有储油槽6，所述轴瓦本体1内周表面还设置有耐磨涂层16，所述通风孔8轴瓦本体1从上到下贯穿开设有若干个通风孔8。
进一步改进的是：所述进油槽2、分油槽5、上布油槽3和下布油槽4的深度相同。
进一步改进的是：所述储油槽6的深度大于进油槽2的深度，所述储油槽6的深度小于轴瓦本体1到通风孔8之间的距离。
进一步改进的是：所述分油槽5倾斜设置。其中，分油槽5倾斜设置可以更好的使润滑油分流到上布油槽3和下布油槽4中。
进一步改进的是：所述进油孔7位于轴瓦本体1外周的一端上设置有孔塞。所述孔塞用于防止润滑油泄漏。
进一步改进的是：所述轴瓦本体1上下端外周均沿固定连接有固定裙边9。
进一步改进的是：所述轴瓦本体1的一侧端面中部固定连接有固定卡块10，所述轴瓦本体1的另一侧端面中部开设与固定卡块10相对应的固定卡槽11，所述固定卡槽11内后壁固定连接有第一弹簧12，所述固定卡槽11内后壁还开设有用于安装第一弹簧12的弹簧槽15；所述固定卡块10和固定卡槽11内底壁和轴瓦主体1端部上表面上均开设有相对应的插销孔13，所述插销孔13内插设有对应的固定插销14。其中，所述固定插销外壁与还套设有第二弹簧。所述第一弹簧可以在拆卸的时候方便轴瓦主体弹出，方便拆卸。所述第二弹簧可以在取下插销的时候方便插销弹出，方便拆卸。
进一步改进的是：所述轴瓦本体1的两侧端面还设置有密封垫。所述密封垫也可以避免润滑油泄漏。
进一步改进的是：所述耐磨涂层16为硅铝合金耐磨层。其中，采用铝硅合金耐磨层，其质量轻、导热性能好，又具有一定强度、硬度以及耐蚀性能。
本实用新型的工作原理：将两个轴瓦对接，固定卡块插入固定卡槽，再插上固定销组装成完整的轴瓦，使用时，通过从进油孔往轴瓦内部注入润滑油，润滑油会先进入到进油槽，再通过分油槽分布到上布油槽和下布油槽中，在流经进油槽、上布油槽和下布油槽的时候，其内的储油槽可以储存更多的润滑油，通过进油槽、分油槽、上布油槽和下布油槽的设置可以使润滑油均匀的分布在轴瓦的内部，若干分油槽的设置可以加快润滑油润滑轴颈的时间，在轴瓦内部可以快速形成一层油膜，储油槽的设置可以储存更多的油，保证轴瓦使用时润滑油充足，固定卡块和固定卡槽的设置可以方便轴瓦的拆卸和固定，通风孔的设置可以增大轴瓦主体与空气的接触面，提高散热的效果，更好的保护轴瓦，延长轴瓦的使用寿命。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
Claims (9)
1.一种多槽轴瓦，它包括轴瓦本体，其特征在于：所述轴瓦本体内周中部向内开设有进油槽，所述进油槽上下方的轴瓦本体内周向内分别开设有上布油槽和下布油槽，所述进油槽与上布油槽和下布油槽之间通过若干个分油槽连通，所述进油槽中部向轴瓦本体外周贯穿开设有进油孔，所述进油槽、上布油槽和下布油槽内周向内开设有储油槽，所述轴瓦本体内周表面还设置有耐磨涂层，所述轴瓦本体从上到下贯穿开设有若干个通风孔。
2.根据权利要求1所述的一种多槽轴瓦，其特征在于：所述进油槽、分油槽、上布油槽和下布油槽的深度相同。
3.根据权利要求2所述的一种多槽轴瓦，其特征在于：所述储油槽的深度大于进油槽的深度，所述储油槽的深度小于轴瓦本体到通风孔之间的距离。
4.根据权利要求3所述的一种多槽轴瓦，其特征在于：所述分油槽倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的一种多槽轴瓦，其特征在于：所述进油孔位于轴瓦本体外周的一端上设置有孔塞。
6.根据权利要求1所述的一种多槽轴瓦，其特征在于：所述轴瓦本体上下端外周均沿固定连接有固定裙边。
7.根据权利要求1所述的一种多槽轴瓦，其特征在于：所述轴瓦本体的一侧端面中部固定连接有固定卡块，所述轴瓦本体的另一侧端面中部开设与固定卡块相对应的固定卡槽，所述固定卡槽内后壁固定连接有第一弹簧，所述固定卡槽内后壁还开设有用于安装第一弹簧的弹簧槽；所述固定卡块和固定卡槽内底壁和轴瓦主体端部上表面上均开设有相对应的插销孔，所述插销孔内插设有对应的固定插销。
8.根据权利要求7所述的一种多槽轴瓦，其特征在于：所述轴瓦本体的两侧端面还设置有密封垫。
9.根据权利要求1所述的一种多槽轴瓦，其特征在于：所述耐磨涂层为硅铝合金耐磨层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223415531.6U CN219197916U (zh) | 2022-12-20 | 2022-12-20 | 一种多槽轴瓦 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223415531.6U CN219197916U (zh) | 2022-12-20 | 2022-12-20 | 一种多槽轴瓦 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219197916U true CN219197916U (zh) | 2023-06-16 |
Family
ID=86719700
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202223415531.6U Active CN219197916U (zh) | 2022-12-20 | 2022-12-20 | 一种多槽轴瓦 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219197916U (zh) |
-
2022
- 2022-12-20 CN CN202223415531.6U patent/CN219197916U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN219197916U (zh) | 一种多槽轴瓦 | |
| CN210218391U (zh) | 一种使压缩机不连续供油轴瓦结构 | |
| CN219691997U (zh) | 一种润滑效果好的调整垫 | |
| CN202646128U (zh) | 一种泵用循环润滑散热轴承油箱 | |
| CN210374657U (zh) | 一种环冷机支承辊 | |
| CN216478425U (zh) | 耐磨性强的轴瓦 | |
| CN116221267A (zh) | 一种单向导通进油的滑动轴承 | |
| CN211474672U (zh) | 减摩中间轴承 | |
| CN218780641U (zh) | 一种一体式耐磨轴瓦 | |
| CN211778561U (zh) | 一种高承载轴瓦 | |
| CN219119646U (zh) | 一种使用寿命高的圆锥滚子轴承 | |
| CN221033638U (zh) | 一种润滑效果好的铜套轴承 | |
| CN212615004U (zh) | 一种低摩擦的增压发动机轴 | |
| CN216199858U (zh) | 一种碳化硅耐磨衬套 | |
| CN212774508U (zh) | 一种内燃机齿轮室的动力输出装置 | |
| CN212177649U (zh) | 一种铜锡铁复合材料粉末冶金含油轴承 | |
| CN215980464U (zh) | 一种既减磨又耐磨轴瓦 | |
| CN221647441U (zh) | 耐磨型传动装置 | |
| CN206017446U (zh) | 大型轴承的润滑和冷却系统 | |
| CN218720540U (zh) | 机油泵中间齿轮的安装结构 | |
| CN219510012U (zh) | 一种高强度轴瓦锻件 | |
| CN217873809U (zh) | 一种轴瓦 | |
| CN211693244U (zh) | 球磨机的轴瓦结构 | |
| CN219712083U (zh) | 一种滑动轴承结构 | |
| CN2311653Y (zh) | 自身具有储油室的十字轴式万向联轴器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |