CN219194225U - 一种路桥用门式起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路桥用门式起重机，涉及起重机械技术领域，包括起重机本体和导轨，起重机本体的下部安装有行走轮，行走轮滚动设置于导轨的上表面，起重机本体靠近行走轮的一侧安装有清理机构，清理机构设置于行走轮的外侧，起重机本体的下部设置有连接横杆，连接横杆的一侧面安装有固定机构。本实用新型通过设置第一安装板、伺服电机、第一锥齿轮、侧板、传动轴、第二锥齿轮、第一链轮、转轴、第二链轮、链条和滚刷，使该一种路桥用门式起重机具备了自动清理导轨表面杂物的功能，可以清理行走轮行进方向导轨上所有的杂物，避免行走轮碾压到杂物，对行走轮和轨道提供一种保护，提高行走轮和导轨的使用寿命。

Description

一种路桥用门式起重机

技术领域

本实用新型涉及起重机械技术领域，具体为一种路桥用门式起重机。

背景技术

在路桥施工工程中也会使用到门式起重机，门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机，在结构上由下端梁、上端梁、主梁、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成，门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN210558972U中公开的门式起重机，包括门式起重机本体，门式起重机本体的支撑腿的外侧沿轨道方向连接有轨道清理装置，轨道清理装置包括连接件、安装架、毛刷滚桶和两个接料装置，安装架通过连接件固定连接在门式起重机本体的支撑腿上，安装架的下端面为开口面，毛刷滚桶的中间通过转轴转动连接在安装架上，毛刷滚桶垂直于安装架的两侧面，毛刷滚桶的外圆周面设置有螺旋布置的刷毛，接料装置通过挂靠装置可拆卸的挂靠在安装架的两侧面上，接料装置用于接收毛刷滚桶从轨道上扫下的杂物。本实用新型的毛刷滚桶的外圆周面设置有螺旋布置的刷毛，可以将轨道上的杂物从侧面扫下，扫下的杂物落入接料装置，接料装置满后可以拿下倾倒，虽然该实用新型可以清理轨道上的杂物，但是该实用新型两组行走轮之间的轨道表面的杂物无法清理，行进方向上后侧的行走轮仍旧会碾压这些杂物，对行走轮和轨道造成伤害，并且该实用新型没有设置临时固定装置，在暴风等恶劣天气下，门式起重机有滑行和翻到的风险，有较大的安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路桥用门式起重机，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种路桥用门式起重机，包括起重机本体和导轨，所述起重机本体的下部安装有行走轮，所述行走轮滚动设置于导轨的上表面，所述起重机本体靠近行走轮的一侧安装有清理机构，所述清理机构设置于行走轮的外侧，所述起重机本体的下部设置有连接横杆，所述连接横杆的一侧面安装有固定机构，所述导轨的一侧固定连接有固定座，所述固定座设置于固定机构的正下方。

可选的，所述清理机构包括第一安装板，所述第一安装板的一侧面与起重机本体的外表面固定连接，所述第一安装板的中部安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有第一锥齿轮。

可选的，所述第一安装板的前后两侧面均固定连接有连接板，所述连接板的另一面固定连接有侧板，所述侧板之间靠近第一锥齿轮的一侧转动连接有传动轴，所述传动轴的外表面固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接，所述传动轴的两端均固定连接有第一链轮，所述第一链轮转动设置于侧板远离伺服电机的一侧。

可选的，所述行走轮转动设置于两侧板之间，所述侧板远离行走轮的一侧面转动连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有第二链轮，所述第一链轮的外表面安装有链条，所述第一链轮通过链条与第二链轮传动连接，所述转轴的外表面固定连接有滚刷，所述滚刷设置于第二链轮远离侧板的一侧，所述滚刷的下表面与导轨的上表面抵接。

可选的，所述固定机构包括第二安装板，所述第二安装板的一侧面与连接横杆的外表面固定连接，所述第二安装板的中部安装有气缸，所述气缸的下端固定连接有限位块。

可选的，所述固定座的上表面中部开设有竖向插槽，所述限位块插接于竖向插槽的内部，所述固定座沿导轨方向的外表面开设有横向插槽，所述横向插槽的内部插接有顶杆，所述顶杆远离固定座的一侧面固定连接有把手。

可选的，所述限位块沿前后方向的外表面开设有V型槽，所述顶杆的内端为V字形，所述顶杆的内端与V型槽卡合连接。

可选的，所述固定座和顶杆的上表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部安装有螺栓，所述顶杆通过螺栓与固定座可拆卸连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种路桥用门式起重机，具备以下有益效果：

1、该一种路桥用门式起重机，通过设置第一安装板、伺服电机、第一锥齿轮、侧板、传动轴、第二锥齿轮、第一链轮、转轴、第二链轮、链条和滚刷，使该一种路桥用门式起重机具备了自动清理导轨表面杂物的功能，可以清理行走轮行进方向导轨上所有的杂物，避免行走轮碾压到杂物，对行走轮和轨道提供一种保护，提高行走轮和导轨的使用寿命；

2、该一种路桥用门式起重机，通过设置第二安装板、气缸、限位块、固定座、顶杆、螺纹孔和螺栓，使该一种路桥用门式起重机具备了临时固定门式起重机的功能，即使在暴风等恶劣天气下，门式起重机也可以牢牢的固定在底面之上，没有滑行和翻到的风险，为设备和工人均提供了较为安全的保障。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型左视结构示意图；

图3为本实用新型清理机构俯视结构示意图；

图4为本实用新型局部A放大结构示意图；

图5为本实用新型局部B放大结构示意图；

图6为本实用新型局部C放大结构示意图。

图中：1、起重机本体；101、行走轮；102、连接横杆；2、导轨；3、清理机构；301、第一安装板；302、伺服电机；303、第一锥齿轮；304、连接板；305、侧板；306、传动轴；307、第二锥齿轮；308、第一链轮；309、转轴；310、第二链轮；311、链条；312、滚刷；4、固定机构；401、第二安装板；402、气缸；403、限位块；404、固定座；405、竖向插槽；406、横向插槽；407、顶杆；408、把手；409、螺纹孔；410、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

请参阅图1至图5，本实用新型提供技术方案：一种路桥用门式起重机，包括起重机本体1和导轨2，起重机本体1的下部安装有行走轮101，行走轮101滚动设置于导轨2的上表面，起重机本体1靠近行走轮101的一侧安装有清理机构3，清理机构3设置于行走轮101的外侧，清理机构3包括第一安装板301，第一安装板301的一侧面与起重机本体1的外表面固定连接，第一安装板301的中部安装有伺服电机302，伺服电机302的输出端固定连接有第一锥齿轮303，第一安装板301的前后两侧面均固定连接有连接板304，连接板304的另一面固定连接有侧板305，侧板305之间靠近第一锥齿轮303的一侧转动连接有传动轴306，传动轴306的外表面固定连接有第二锥齿轮307，第二锥齿轮307与第一锥齿轮303啮合连接，传动轴306的两端均固定连接有第一链轮308，第一链轮308转动设置于侧板305远离伺服电机302的一侧，行走轮101转动设置于两侧板305之间，侧板305远离行走轮101的一侧面转动连接有转轴309，转轴309的外表面固定连接有第二链轮310，第一链轮308的外表面安装有链条311，第一链轮308通过链条311与第二链轮310传动连接，转轴309的外表面固定连接有滚刷312，滚刷312设置于第二链轮310远离侧板305的一侧，滚刷312的下表面与导轨2的上表面抵接。

使用时，通过设置第一安装板301、伺服电机302、第一锥齿轮303、侧板305、传动轴306、第二锥齿轮307、第一链轮308、转轴309、第二链轮310、链条311和滚刷312，使该一种路桥用门式起重机具备了自动清理导轨2表面杂物的功能，在门式起重机行走之前，首先启动伺服电机302，伺服电机302带动第一锥齿轮303转动，第一锥齿轮303通过第二锥齿轮307带动传动轴306旋转，传动轴306带动第一链轮308旋转，然后第一链轮308通过链条311带动第二链轮310旋转，第二链轮310带动转轴309旋转，转轴309带动滚刷312旋转，行走轮101前后两侧的滚刷312对导轨2表面的杂物进行清理，可以清理行走轮101行进方向导轨2上所有的杂物，避免行走轮101碾压到杂物，对行走轮101和轨道提供一种保护，提高行走轮101和导轨2的使用寿命。

实施例2

请参阅图1至图6，本实用新型提供技术方案：一种路桥用门式起重机，起重机本体1的下部设置有连接横杆102，连接横杆102的一侧面安装有固定机构4，导轨2的一侧固定连接有固定座404，固定座404设置于固定机构4的正下方，固定机构4包括第二安装板401，第二安装板401的一侧面与连接横杆102的外表面固定连接，第二安装板401的中部安装有气缸402，气缸402的下端固定连接有限位块403，固定座404的上表面中部开设有竖向插槽405，限位块403插接于竖向插槽405的内部，固定座404沿导轨2方向的外表面开设有横向插槽406，横向插槽406的内部插接有顶杆407，顶杆407远离固定座404的一侧面固定连接有把手408，限位块403沿前后方向的外表面开设有V型槽，顶杆407的内端为V字形，顶杆407的内端与V型槽卡合连接，固定座404和顶杆407的上表面开设有螺纹孔409，螺纹孔409的内部安装有螺栓410，顶杆407通过螺栓410与固定座404可拆卸连接。

使用时，通过设置第二安装板401、气缸402、限位块403、固定座404、顶杆407、螺纹孔409和螺栓410，使该一种路桥用门式起重机具备了临时固定门式起重机的功能，当停止使用门式起重机或者遇到恶劣天气时，首先控制气缸402向下伸出，带动限位块403固定座404的竖向插槽405内，然后将两跟顶杆407分别从两侧的横向插槽406内，使得顶杆407的内端限位块403的V型槽内，然后将螺栓410安装进螺纹孔409内，将顶杆407与固定座404之间固定起来，完成以上操作之后，门式起重机便被牢牢的固定在底面之上，没有滑行和翻到的风险，想要打开固定机构4，仅需要反向操作上述步骤即可，为设备和工人均提供了较为安全的保障。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种路桥用门式起重机，包括起重机本体(1)和导轨(2)，其特征在于：所述起重机本体(1)的下部安装有行走轮(101)，所述行走轮(101)滚动设置于导轨(2)的上表面，所述起重机本体(1)靠近行走轮(101)的一侧安装有清理机构(3)，所述清理机构(3)设置于行走轮(101)的外侧，所述起重机本体(1)的下部设置有连接横杆(102)，所述连接横杆(102)的一侧面安装有固定机构(4)，所述导轨(2)的一侧固定连接有固定座(404)，所述固定座(404)设置于固定机构(4)的正下方。

2.根据权利要求1所述的一种路桥用门式起重机，其特征在于：所述清理机构(3)包括第一安装板(301)，所述第一安装板(301)的一侧面与起重机本体(1)的外表面固定连接，所述第一安装板(301)的中部安装有伺服电机(302)，所述伺服电机(302)的输出端固定连接有第一锥齿轮(303)。

3.根据权利要求2所述的一种路桥用门式起重机，其特征在于：所述第一安装板(301)的前后两侧面均固定连接有连接板(304)，所述连接板(304)的另一面固定连接有侧板(305)，所述侧板(305)之间靠近第一锥齿轮(303)的一侧转动连接有传动轴(306)，所述传动轴(306)的外表面固定连接有第二锥齿轮(307)，所述第二锥齿轮(307)与第一锥齿轮(303)啮合连接，所述传动轴(306)的两端均固定连接有第一链轮(308)，所述第一链轮(308)转动设置于侧板(305)远离伺服电机(302)的一侧。

4.根据权利要求3所述的一种路桥用门式起重机，其特征在于：所述行走轮(101)转动设置于两侧板(305)之间，所述侧板(305)远离行走轮(101)的一侧面转动连接有转轴(309)，所述转轴(309)的外表面固定连接有第二链轮(310)，所述第一链轮(308)的外表面安装有链条(311)，所述第一链轮(308)通过链条(311)与第二链轮(310)传动连接，所述转轴(309)的外表面固定连接有滚刷(312)，所述滚刷(312)设置于第二链轮(310)远离侧板(305)的一侧，所述滚刷(312)的下表面与导轨(2)的上表面抵接。

5.根据权利要求4所述的一种路桥用门式起重机，其特征在于：所述固定机构(4)包括第二安装板(401)，所述第二安装板(401)的一侧面与连接横杆(102)的外表面固定连接，所述第二安装板(401)的中部安装有气缸(402)，所述气缸(402)的下端固定连接有限位块(403)。

6.根据权利要求5所述的一种路桥用门式起重机，其特征在于：所述固定座(404)的上表面中部开设有竖向插槽(405)，所述限位块(403)插接于竖向插槽(405)的内部，所述固定座(404)沿导轨(2)方向的外表面开设有横向插槽(406)，所述横向插槽(406)的内部插接有顶杆(407)，所述顶杆(407)远离固定座(404)的一侧面固定连接有把手(408)。

7.根据权利要求6所述的一种路桥用门式起重机，其特征在于：所述限位块(403)沿前后方向的外表面开设有V型槽，所述顶杆(407)的内端为V字形，所述顶杆(407)的内端与V型槽卡合连接。

8.根据权利要求7所述的一种路桥用门式起重机，其特征在于：所述固定座(404)和顶杆(407)的上表面开设有螺纹孔(409)，所述螺纹孔(409)的内部安装有螺栓(410)，所述顶杆(407)通过螺栓(410)与固定座(404)可拆卸连接。

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