CN210262760U - 一种桥梁维修用操作架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了桥梁技术领域的一种桥梁维修用操作架，包括底座、支架、升降框和伸缩支撑组件，本实用新型通过转动电机带动转动轮转动，使两个吊绳同时放卷，使升降框沿滑轨移动，实现升降框的位置调整；通过吊绳和升降框带动维修人员移动，并通过底板提供限位作用，提高维修人员的安全性；通过转动手柄使伸缩支撑杆伸出，升降框继续下移至伸缩支撑杆与横杆的顶面接触，通过横杆和伸缩支撑杆为升降框提供一定的支撑力，提高维修人员工作时升降框的稳定性；通过调节杆、楔形块使移动板向外移动，使滚轮的轮面与滑轨的内侧壁接触，避免滑块与滑轨之间缝隙较大导致滑块出现晃动等情况，使升降框移动更加灵活平稳。

Description

一种桥梁维修用操作架

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种桥梁维修用操作架。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

桥梁在使用一定时间后，需要对桥梁进行针对性的检查与维护修养，对于桥梁底面不易达到的位置进行维修时，通常需要搭建脚手架、维修平台等，使维修人员能够对底面位置进行维修；而对于桥梁侧边的等容易到达的位置，通常是直接采用吊绳的方式，将检修人员直接使用绳子悬挂在绳子上对桥梁检修，这样的方式安全性低。

基于此，本实用新型设计了一种桥梁维修用操作架，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁维修用操作架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁维修用操作架，包括底座，底座的顶面转动连接有转动轮，转动轮连接有转动电机，转动电机电连接有电源和开关，且转动轮上对称设置并卷绕有两个吊绳，底座的顶面右侧垂直固定有支架，支架上设有导轮组件，且导轮组件的下方对称设有两个滑轨组件，两个滑轨组件之间滑动连接有升降框，且底端固定有底板，两个吊绳分别与对应的导轮组件连接，底端固定在升降框的两侧，升降框的底部设有伸缩支撑组件。

优选的，支架包括垂直固定于底座顶面的侧支架，侧支架的顶端垂直固定有顶部支架，滑轨组件对称固定于顶部支架的底面，导轮组件包括第一导轮和第二导轮，第一导轮和第二导轮均与顶部支架的顶面转动连接，两个吊绳分别与对应的导轮组件上的第一导轮和第二导轮连接。

优选的，滑轨组件包括对称设置的两个滑轨，两个滑轨的外侧面上固定有横杆，且横杆沿滑轨的长度方向均匀设置有的多个，升降框的两侧对称固定有固定块，固定块的两侧通过连接杆对称固定有滑块，滑块位于滑轨中，并沿滑轨滑动，两个吊绳的底端分别与两个固定块的顶面固定连接。

优选的，升降框的底部固定有站立板，站立板的顶面中间设有转动槽，下方设有驱动腔，伸缩支撑组件位于驱动腔中，并包括转动连接于转动槽的转动板，转动板的底面中心处固定有齿轮轴，齿轮轴的底端伸入驱动腔中，并固定有主动齿轮，驱动腔的两侧分别设置有滑槽，滑槽中滑动连接有伸缩支撑杆，两个伸缩支撑杆的内侧段沿长度方向均匀设置有齿牙，并分别与主动齿轮的两侧啮合。

优选的，转动板的顶面沿圆周方向均匀设置有多个定位孔，转动槽的底面设有螺纹孔，定位孔中设有定位螺栓，且定位螺栓的底端与螺纹孔螺纹连接，转动板的顶面中间设有手柄槽，手柄槽中转动连接有转动手柄。

优选的，滑块的内腔对称设置有两个移动板，移动板的外侧面上均匀设置并转动连接有多个滚轮，且移动板的两侧与滑块的侧壁之间设置有回位弹簧，滑块的两侧对应设置有轮槽，滚轮的外侧轮面伸出轮槽，并与滑轨的侧壁连接，移动板的内侧面固定有挤压块，挤压块的一侧设置为倾斜面，两个倾斜面之间设有楔形块，楔形块的一侧固定有调节杆，连接杆的顶面设有调节槽，调节槽上设置有螺纹孔，调节杆的一端伸出滑块并位于调节槽中，且伸出段上均匀设置有调节孔，调节孔中设有调节螺钉，调节螺钉与螺纹孔连接。

优选的，升降框的内侧上部设有储物槽，通过储物槽放置维修用的工具等物品。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过转动电机带动转动轮转动，使两个吊绳同时放卷，经过第一导轮和第二导轮的作用，通过吊绳使升降框沿滑轨移动，实现升降框的位置调整；通过吊绳和升降框带动维修人员移动，并通过底板提供限位作用，提高维修人员的安全性；当移动到预定位置的两个横杆之间时，通过转动手柄带动转动板和主动齿轮转动，使伸缩支撑杆伸出，升降框继续下移至伸缩支撑杆与横杆的顶面接触，通过横杆和伸缩支撑杆为升降框提供一定的支撑力，提高维修人员工作时升降框的稳定性，进一步提高安全性；通过调节杆、楔形块使移动板向外移动，使滚轮的轮面与滑轨的内侧壁接触，避免滑块与滑轨之间缝隙较大导致滑块出现晃动等情况，使升降框移动更加灵活平稳。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型升降框与滑轨的连接示意图；

图3为本实用新型滑块的结构示意图；

图4为本实用新型升降框的结构示意图；

图5为本实用新型转动板的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-底座，101-转动轮，2-侧支架，3-顶部支架，301-第一导轮，302- 第二导轮，4-滑轨，5-升降框，501-储物槽，502-驱动腔，503-滑槽， 504-转动槽，6-横杆，7-吊绳，8-底板，9-固定块，901-滑块，902-连接杆，903-调节槽，904-移动板，905-滚轮，906-调节杆，10-转动板，1001- 主动齿轮，1002-伸缩支撑杆，1003-定位孔，1004-手柄槽，1005-转动手柄。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅附图，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁维修用操作架，包括底座1，底座1的顶面转动连接有转动轮101，转动轮101 连接有转动电机，转动电机电连接有电源和开关，且转动轮101上对称设置并卷绕有两个吊绳7，底座1的顶面右侧垂直固定有支架，支架上设有导轮组件，且导轮组件的下方对称设有两个滑轨组件，两个滑轨组件之间滑动连接有升降框5，且底端固定有底板8，两个吊绳7分别与对应的导轮组件连接，底端固定在升降框5的两侧，升降框5的底部设有伸缩支撑组件。

支架包括垂直固定于底座1顶面的侧支架2，侧支架2的顶端垂直固定有顶部支架3，滑轨组件对称固定于顶部支架3的底面，导轮组件包括第一导轮301和第二导轮302，第一导轮301和第二导轮302均与顶部支架3的顶面转动连接，两个吊绳7分别与对应的导轮组件上的第一导轮301和第二导轮302连接。

滑轨组件包括对称设置的两个滑轨4，两个滑轨4的外侧面上固定有横杆6，且横杆6沿滑轨4的长度方向均匀设置有的多个，升降框5 的两侧对称固定有固定块9，固定块9的两侧通过连接杆902对称固定有滑块901，滑块901位于滑轨4中，并沿滑轨4滑动，两个吊绳7的底端分别与两个固定块9的顶面固定连接。

升降框5的底部固定有站立板，站立板的顶面中间设有转动槽 504，下方设有驱动腔502，伸缩支撑组件位于驱动腔502中，并包括转动连接于转动槽504的转动板10，转动板10的底面中心处固定有齿轮轴，齿轮轴的底端伸入驱动腔502中，并固定有主动齿轮1001，驱动腔的两侧分别设置有滑槽503，滑槽503中滑动连接有伸缩支撑杆 1002，两个伸缩支撑杆1002的内侧段沿长度方向均匀设置有齿牙，并分别与主动齿轮1001的两侧啮合。

转动板10的顶面沿圆周方向均匀设置有多个定位孔1003，转动槽 504的底面设有螺纹孔，定位孔1003中设有定位螺栓，且定位螺栓的底端与螺纹孔螺纹连接，转动板10的顶面中间设有手柄槽1004，手柄槽1004中转动连接有转动手柄1005。

本实施例的工作原理为：底座1和侧支架2固定在桥面上，维修人员进入升降框5中，通过转动电机带动转动轮101转动，使两个吊绳7同时放卷，经过第一导轮301和第二导轮302的作用，通过吊绳7 使升降框5沿滑轨4移动，实现升降框5的位置调整；通过吊绳7和升降框5带动维修人员移动，并通过底板8提供限位作用，提高维修人员的安全性；当移动到预定位置的两个横杆6之间时，通过转动手柄1005带动转动板10转动板10，使主动齿轮1001带动两侧的伸缩支撑杆1002向外移动，伸缩支撑杆1002伸出，升降框5继续下移至伸缩支撑杆1002与横杆6的顶面接触，通过横杆6和伸缩支撑杆1002 为升降框5提供一定的支撑力，提高维修人员工作时升降框5的稳定性，进一步提高安全性。

实施例二

在实施例一的基础上，滑块901的内腔对称设置有两个移动板 904，移动板904的外侧面上均匀设置并转动连接有多个滚轮905，且移动板904的两侧与滑块901的侧壁之间设置有回位弹簧，滑块901 的两侧对应设置有轮槽，滚轮905的外侧轮面伸出轮槽，并与滑轨4 的侧壁连接，移动板904的内侧面固定有挤压块，挤压块的一侧设置为倾斜面，两个倾斜面之间设有楔形块，楔形块的一侧固定有调节杆 906，连接杆902的顶面设有调节槽903，调节槽903上设置有螺纹孔，调节杆906的一端伸出滑块901并位于调节槽903中，且伸出段上均匀设置有调节孔，调节孔中设有调节螺钉，调节螺钉与螺纹孔连接。

当升降框5沿滑轨4移动时，滑块901通过滚轮905沿滑轨4内壁移动，使滑块901与滑轨4之间的更加灵活，通过移动调节杆906 使楔形块移动，其中一个调节孔与螺纹孔对准，并通过调节螺钉固定，楔形块通过两个挤压块将移动板904和滚轮905向外侧移动，使滚轮 905的轮面与滑轨4的内侧壁接触，避免滑块901与滑轨4之间缝隙较大导致滑块901出现晃动等情况，使升降框5移动更加灵活平稳。

实施例三

在实施例二的基础上，升降框5的内侧上部设有储物槽501，通过储物槽501放置维修用的工具等物品。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种桥梁维修用操作架，包括底座，其特征在于：所述底座的顶面转动连接有转动轮，转动轮连接有转动电机，且转动轮上对称设置并卷绕有两个吊绳，所述底座的顶面右侧垂直固定有支架，支架上设有导轮组件，且导轮组件的下方对称设有两个滑轨组件，两个滑轨组件之间滑动连接有升降框，且底端固定有底板，两个所述吊绳分别与对应的导轮组件连接，底端固定在升降框的两侧，所述升降框的底部设有伸缩支撑组件。

2.根据权利要求1所述的桥梁维修用操作架，其特征在于：所述支架包括垂直固定于底座顶面的侧支架，侧支架的顶端垂直固定有顶部支架，所述滑轨组件对称固定于顶部支架的底面，所述导轮组件包括第一导轮和第二导轮，第一导轮和第二导轮均与顶部支架的顶面转动连接，两个所述吊绳分别与对应的导轮组件上的第一导轮和第二导轮连接。

3.根据权利要求2所述的桥梁维修用操作架，其特征在于：所述滑轨组件包括对称设置的两个滑轨，两个滑轨的外侧面上固定有横杆，且横杆沿滑轨的长度方向均匀设置有的多个，所述升降框的两侧对称固定有固定块，固定块的两侧通过连接杆对称固定有滑块，所述滑块位于滑轨中，并沿滑轨滑动，两个所述吊绳的底端分别与两个固定块的顶面固定连接。

4.根据权利要求3所述的桥梁维修用操作架，其特征在于：所述升降框的底部固定有站立板，站立板的顶面中间设有转动槽，下方设有驱动腔，所述伸缩支撑组件位于驱动腔中，并包括转动连接于转动槽的转动板，所述转动板的底面中心处固定有齿轮轴，齿轮轴的底端伸入驱动腔中，并固定有主动齿轮，所述驱动腔的两侧分别设置有滑槽，滑槽中滑动连接有伸缩支撑杆，两个所述伸缩支撑杆的内侧段沿长度方向均匀设置有齿牙，并分别与主动齿轮的两侧啮合。

5.根据权利要求4所述的桥梁维修用操作架，其特征在于：所述转动板的顶面沿圆周方向均匀设置有多个定位孔，转动槽的底面设有螺纹孔，所述定位孔中设有定位螺栓，且定位螺栓的底端与螺纹孔螺纹连接，所述转动板的顶面中间设有手柄槽，手柄槽中转动连接有转动手柄。

6.根据权利要求5所述的桥梁维修用操作架，其特征在于：所述滑块的内腔对称设置有两个移动板，移动板的外侧面上均匀设置并转动连接有多个滚轮，且移动板的两侧与滑块的侧壁之间设置有回位弹簧，所述滑块的两侧对应设置有轮槽，滚轮的外侧轮面伸出轮槽，并与滑轨的侧壁连接，所述移动板的内侧面固定有挤压块，挤压块的一侧设置为倾斜面，两个倾斜面之间设有楔形块，楔形块的一侧固定有调节杆，所述连接杆的顶面设有调节槽，调节槽上设置有螺纹孔，所述调节杆的一端伸出滑块并位于调节槽中，且伸出段上均匀设置有调节孔，调节孔中设有调节螺钉，调节螺钉与螺纹孔连接。

7.根据权利要求1～6任一项所述的桥梁维修用操作架，其特征在于：所述升降框的内侧上部设有储物槽。

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