CN219190065U - 一种架空燃气管道压接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种架空燃气管道压接装置，包括钳头、驱动机构和手持部，钳头和驱动机构通过连接组件连接，手持部与驱动机构连接，钳头包括上钳臂和下钳臂，上钳臂和下钳臂的内侧均设有凹槽，两个凹槽形成用于压管的钳口，驱动机构包括壳体、液压缸和活动杆，液压缸与壳体连接，且液压缸的输出端延伸出壳体的外部，活动杆安装在液压缸的输出端，液压缸可以驱动活动杆伸缩，通过连接组件可以控制上钳臂和下钳臂张开或闭合，使用时通过按键即可启动液压缸，因此本实用新型操作方便，提高了燃气管道安装的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃气工程技术领域，具体涉及一种架空燃气管道压接装置。
背景技术
在燃气工程技术领域中，架空燃气管道的施工安装工艺有螺纹连接和焊接等；螺纹连接承压较低，螺纹处容易腐烂和泄漏，焊接需对管材进行除锈、刷漆、预制坡口等一系列工作，工序繁琐，施工效率较低，因此为提高燃气管道的安装效率，通常采用压接的方式进行安装，即对两个管件进行环压连接；常见的压接装置为手动式，但是由于人工施压的压紧力较小，且操作费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是设计一种架空燃气管道压接装置，以解决上述背景技术中提出的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种架空燃气管道压接装置，包括钳头、驱动机构和手持部，所述钳头通过连接组件与所述驱动机构活动连接，所述手持部与所述驱动机构连接；所述钳头包括上钳臂和下钳臂，所述上钳臂和所述下钳臂的内侧均设有凹槽，两个所述凹槽形成用于压管的钳口。
进一步的，所述驱动机构包括壳体、液压缸和活动杆，所述液压缸与所述壳体连接，且所述液压缸的输出端延伸出所述壳体的外部，所述活动杆安装在所述液压缸的输出端。
进一步的，所述手持部包括手柄、底座和支撑板，所述手柄安装在所述驱动机构上，所述底座安装在所述手柄的底部，所述支撑板的一端与所述驱动机构连接，所述支撑板的另一端与所述底座连接。
进一步的，所述连接组件包括固定块、第一连接杆和第二连接，所述固定块与所述液压缸固定连接，所述第一连接杆的一端与所述活动杆活动连接，所述第一连接杆的另一端与所述上钳臂活动连接，所述第二连接杆的一端与所述活动杆活动连接，所述第二连接杆的另一端与所述下钳臂活动连接。
进一步的，所述固定块由圆柱体和两个侧板一体成型，所述圆柱体的中部设有用于所述活动杆活动的通孔，所述两个侧板之间形成用于所述第一连接杆、所述第二连接杆、所述上钳臂和所述下钳臂活动的第一通槽，所述活动杆的顶部设有用于所述第一连接杆和所述第二连接杆活动的第二通槽。
进一步的，所述连接组件还包括连接块，所述连接块分别与所述上钳臂和所述下钳臂活动连接，所述连接块与所述固定块固定连接。
进一步的，所述第一连接杆和所述第二连接杆均通过第一传动轴与所述活动杆转动连接，所述第一连接杆和所述第二连接杆通过第二传动轴分别与所述上钳臂和所述下钳臂转动连接。
进一步的，所述上钳臂的底部和所述下钳臂的底部均设有用于所述第一连接杆和所述第二连接杆活动的缺口。
进一步的，所述连接块通过第三传动轴与所述上钳臂和所述下钳臂转动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型包括钳头、驱动机构和手持部，钳头通过连接组件与驱动机构连接，通过驱动机构和连接组件，可以使上钳臂和下钳臂转动并对管道进行施压，从而实现对管道的环压连接，因此本实用新型操作方便，可以提高管道的安装效率，安装时无需人工对管道施加压力，操作省时省力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为本实用新型的正视图；
图中所标各部件的名称如下：1、上钳臂；2、下钳臂；3、钳口；4、壳体；5、液压缸；6、活动杆；7、固定块；8、第一连接杆；9、第二连接杆；10、第一传动轴；11、第二传动轴；12、连接块；13、第三传动轴；14、手柄；15、底座；16、支撑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：请参考图1-3，一种架空燃气管道压接装置，包括钳头、驱动机构和手持部，钳头包括上钳臂1和下钳臂2，上钳臂1和下钳臂2的内侧均设有凹槽，两个凹槽形成用于压管的钳口3；钳头通过连接组件与驱动机构活动连接，驱动机构包括壳体4、液压缸5和活动杆6，液压缸5与壳体4连接，且液压缸5的输出端延伸出壳体4的外部，活动杆6安装在液压缸5的输出端；连接组件包括固定块7、第一连接杆8和第二连接杆9，固定块7与液压缸5固定连接，为方便固定块7的加工，固定块7由圆柱体和两个侧板一体成型，圆柱体的中部设有用于活动杆6活动的通孔，通孔与活动杆6间隙配合，因此活动杆6可以在通孔内伸缩；第一连接杆8的一端与活动杆6活动连接，第一连接杆8的另一端与上钳臂1活动连接，第二连接杆9的一端与活动杆6活动连接，第二连接杆9的另一端与下钳臂2活动连接；两个侧板之间形成用于第一连接杆8、第二连接杆9、上钳臂1和下钳臂2活动的第一通槽，活动杆6的顶部设有用于第一连接杆8和第二连接杆9活动的第二通槽；第一连接杆8和第二连接杆9均通过第一传动轴10与活动杆6转动连接，第一连接杆8和第二连接杆9通过第二传动轴11分别与上钳臂1和下钳臂2转动连接；上钳臂1的底部和下钳臂2的底部均设有用于第一连接杆8和第二连接杆9活动的缺口，因此第一连接杆8、第二连接杆9、上钳臂1和下钳臂2可以在一定角度内转动；为方便对上钳臂1和下钳臂2进行限位，连接组件还包括连接块12，连接块12的一端均与上钳臂1和下钳臂2活动连接，连接块12的另一端与固定块7固定连接，为方便安装连接块12，连接块12可以通过焊接固定连接在固定块7上，连接块12通过第三传动轴13与上钳臂1和下钳臂2转动连接，因此上钳臂1和下钳臂2可以绕第三传动轴13转动；手持部与驱动机构连接，手持部上设有按钮，用于控制液压缸5的开关，为方便使用，手持部包括手柄14、底座15和支撑板16，手柄14安装在驱动机构上，底座15安装在手柄14的底部，支撑板16的一端与驱动机构连接，支撑板16的另一端与底座15连接。
本实施例的工作原理：使用时，将本实用新型接通电源，打开按钮启动液压缸5后，液压缸5驱动活动杆6收缩，第一连接杆8和第二连接杆9随活动杆6移动，同时第一连接杆8绕第一传动轴10逆时针转动，第二连接杆9绕第一传动轴10顺时针转动，上钳臂1和下钳臂2绕第二传动轴11和第三传动轴13转动，直至钳口3打开，将钳口3套在管道的压接位置，再次启动液压缸5，液压缸5驱动活动杆6延伸，第一连接杆8和第二连接杆9随活动杆6移动，同时第一连接杆8绕第一传动轴10顺时针转动，第二连接杆9绕第一传动轴10逆时针转动，同时上钳臂1和下钳臂2对管道进行施压以完成管道的连接，因此本实用新型操作方便，可以提高管道的安装效率，安装时无需人工对管道施加压力，操作省时省力。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“上”、“下”、“上”、“下”、“前”、“后”以及类似的表述只是为了说明的目的。
Claims (9)
1.一种架空燃气管道压接装置，其特征在于：包括钳头、驱动机构和手持部，所述钳头通过连接组件与所述驱动机构活动连接，所述手持部与所述驱动机构连接；所述钳头包括上钳臂(1)和下钳臂(2)，所述上钳臂(1)和所述下钳臂(2)的内侧均设有凹槽，两个所述凹槽形成用于压管的钳口(3)。
2.根据权利要求1所述的架空燃气管道压接装置，其特征在于：所述驱动机构包括壳体(4)、液压缸(5)和活动杆(6)，所述液压缸(5)与所述壳体(4)连接，且所述液压缸(5)的输出端延伸出所述壳体(4)的外部，所述活动杆(6)安装在所述液压缸(5)的输出端。
3.根据权利要求1所述的架空燃气管道压接装置，其特征在于：所述手持部包括手柄(14)、底座(15)和支撑板(16)，所述手柄(14)安装在所述驱动机构上，所述底座(15)安装在所述手柄(14)的底部，所述支撑板(16)的一端与所述驱动机构连接，所述支撑板(16)的另一端与所述底座(15)连接。
4.根据权利要求2所述的架空燃气管道压接装置，其特征在于：所述连接组件包括固定块(7)、第一连接杆(8)和第二连接杆(9)，所述固定块(7)与所述液压缸(5)固定连接，所述第一连接杆(8)的一端与所述活动杆(6)活动连接，所述第一连接杆(8)的另一端与所述上钳臂(1)活动连接，所述第二连接杆(9)的一端与所述活动杆(6)活动连接，所述第二连接杆(9)的另一端与所述下钳臂(2)活动连接。
5.根据权利要求4所述的架空燃气管道压接装置，其特征在于：所述固定块(7)由圆柱体和两个侧板一体成型，所述圆柱体的中部设有用于所述活动杆(6)活动的通孔，所述两个侧板之间形成用于所述第一连接杆(8)、所述第二连接杆(9)、所述上钳臂(1)和所述下钳臂(2)活动的第一通槽，所述活动杆(6)的顶部设有用于所述第一连接杆(8)和所述第二连接杆(9)活动的第二通槽。
6.根据权利要求4所述的架空燃气管道压接装置，其特征在于：所述连接组件还包括连接块(12)，所述连接块(12)分别与所述上钳臂(1)和所述下钳臂(2)活动连接，所述连接块(12)与所述固定块(7)固定连接。
7.根据权利要求4所述的架空燃气管道压接装置，其特征在于：所述第一连接杆(8)和所述第二连接杆(9)均通过第一传动轴(10)与所述活动杆(6)转动连接，所述第一连接杆(8)和所述第二连接杆(9)通过第二传动轴(11)分别与所述上钳臂(1)和所述下钳臂(2)转动连接。
8.根据权利要求4所述的架空燃气管道压接装置，其特征在于：所述上钳臂(1)的底部和所述下钳臂(2)的底部均设有用于所述第一连接杆(8)和所述第二连接杆(9)活动的缺口。
9.根据权利要求6所述的架空燃气管道压接装置，其特征在于：所述连接块(12)通过第三传动轴(13)与所述上钳臂(1)和所述下钳臂(2)转动连接。
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| CN202320285613.9U CN219190065U (zh) | 2023-02-22 | 2023-02-22 | 一种架空燃气管道压接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN219190065U true CN219190065U (zh) | 2023-06-16 |
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Family Applications (1)
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| CN202320285613.9U Active CN219190065U (zh) | 2023-02-22 | 2023-02-22 | 一种架空燃气管道压接装置 |
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2023
- 2023-02-22 CN CN202320285613.9U patent/CN219190065U/zh active Active
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