CN219188496U - 一种辗环机分体芯轴模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种辗环机分体芯轴模具,包括芯辊连接杆、芯辊卡环和芯辊主体,所述芯辊连接杆与芯辊主体通过芯辊卡环采用螺杆连接方式进行装配,所述芯辊连接杆与芯辊主体的连接端设置有长条凸起,所述长条凸起上还设置有圆形凸起,所述芯辊主体与芯辊连接杆的连接端设置有长条凹槽,所述长条凹槽上还设置有圆形凹槽,所述芯辊卡环为两个半圆环,且两个半圆环上均设置有4个小圆孔,对应芯辊连接杆与芯辊主体的连接端也均设置有处于同样位置的小圆孔。该模具主要用于辗环机的锻件辗轧成形。
Description
技术领域
本发明涉及一种辗环机模具,特别是涉及了一种辗环机分体芯轴模具。
背景技术
芯轴模具是使用辗环机进行锻件形成过程中常用的模具,芯轴属于易损件,主要包括轧制矩形环用的通用芯轴和轧制异形环用的专用芯轴,目前均是采用均为整体轴的设计,但通过长期观察芯轴断裂情况,无论是通用芯轴还是专用芯轴断裂位置均在轧制受力位置,而与设备芯轴上轴承座连接装配位置均无损坏情况,断裂后的芯轴无法二次修复利用,均是直接报废,造成极大的浪费。并且随着环件一体化的要求越来越高,环轧机的吨位要求和尺寸要求越来越大,作为易损件之一的芯辊制造难度也越来越大,以Φ5m辗环机为例,芯辊整体长度尺寸超过5m,加工难度大,加工成本高。
实用新型内容
本发明要解决的技术问题是提供一种辗环机分体芯轴模具,该模具采用分体设计,可降低模具加工难度和加工成本,并且可实现模具非易损部位的重复利用,较少浪费。
为解决上述技术问题,本发明所述辗环机分体芯轴模具,包括芯辊连接杆、芯辊卡环和芯辊主体,所述芯辊连接杆与芯辊主体通过芯辊卡环采用螺杆连接方式进行装配,所述芯辊连接杆与芯辊主体的连接端设置有长条凸起,所述长条凸起上还设置有圆形凸起,所述芯辊主体与芯辊连接杆的连接端设置有长条凹槽,所述长条凹槽上还设置有圆形凹槽,所述芯辊卡环为两个半圆环,且两个半圆环上均设置有4个小圆孔,对应芯辊连接杆与芯辊主体的连接端也均设置有处于同样位置的小圆孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
本发明所述辗环机分体芯轴模具,通过将芯辊模具整体设计改为分体设计,包括芯辊连接杆、芯辊卡环和芯辊主体三个部分,设置长条凸起与长条凹槽、圆形凸起与圆形凹槽,再通过芯辊卡环采用螺杆连接方式将芯辊连接杆与芯辊主体进行装配;分体芯轴模具中芯辊连接杆和芯辊卡环为非易损件,芯轴连接杆和芯轴卡环就变成了长寿命件,可重复利用,仅芯辊主体为易损件,模具损坏后仅需更换辊主体,节省了模具生产成本及制作周期。此外,将模具设计为分体模具后,模具生产时的长度缩短,降低了加工难度,缩短制造周期,以Φ2.5m辗环机通用芯轴为例,一根整体芯轴总长约3.4m,分体后的芯轴主体仅2.4m,锻造难度和卧车能力大大降低,制造周期缩短30%,且单件芯轴材料减少约310kg。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明所述芯辊连接杆结构示意图。
图2是本发明所述芯辊卡环结构示意图。
图3是本发明所述芯辊主体结构示意图。
图4是本发明所述辗环机分体芯轴模具的装配示意图。
具体实施方式
如图1至图4所示,本发明所述辗环机分体芯轴模具,包括芯辊连接杆、芯辊卡环和芯辊主体,所述芯辊连接杆10通过芯辊卡环20与芯辊主体30装配在一起,所述芯辊连接杆10与芯辊主体30的连接端设置有长条凸起11,所述长条凸起11上还设置有圆形凸起12,所述芯辊主体30与芯辊连接杆10的连接端设置有长条凹槽31,所述长条凹槽31上还设置有圆形凹槽32,所述长条凸起11与长条凹槽31相适配,所述圆形凸起12与圆形凹槽32相适配,装配时将圆形凸起12装入圆形凹槽32中,将长条凸起11装入长条凹槽31中,然后将芯辊卡环20置于芯辊连接杆10与芯辊主体30连接端的台阶处,所述芯辊卡环20为两个半圆环,且两个半圆环上均设置有4个小圆孔,对应芯辊连接杆10与芯辊主体30的连接端也均设置有处于同样位置的小圆孔,芯轴模具装配时通过设置的8个小圆孔采用螺杆连接方式即可完成本发明所述分体芯轴模具装配。
Claims (1)
1.一种辗环机分体芯轴模具,其特征在于:包括芯辊连接杆、芯辊卡环和芯辊主体,所述芯辊连接杆与芯辊主体通过芯辊卡环采用螺杆连接方式进行装配,所述芯辊连接杆与芯辊主体的连接端设置有长条凸起,所述长条凸起上还设置有圆形凸起,所述芯辊主体与芯辊连接杆的连接端设置有长条凹槽,所述长条凹槽上还设置有圆形凹槽,所述芯辊卡环为两个半圆环,且两个半圆环上均设置有4个小圆孔,对应芯辊连接杆与芯辊主体的连接端也均设置有处于同样位置的小圆孔。
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