CN219168793U - 一种点胶装置 - Google Patents

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韦文周
刘阳
陈有林
高普
叶继维
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Abstract

本实用新型涉及一种点胶装置,包括升降机构、驱动机构和点胶机构,驱动机构包括旋转驱动件、压轮、轴承安装座和两个支撑轴承,两个支撑轴承可转动式装设于轴承安装座上,两个支撑轴承相邻设置,且两个支撑轴承的旋转中心线平行设置,这样两个支撑轴承就能共同用于支撑玻璃管,压轮用于压接玻璃管,旋转驱动件用于驱动压轮转动,从而带动玻璃管转动,旋转驱动件与压轮均与升降机构连接,使得在需要取下玻璃管时压轮可以朝远离支撑轴承的方向移动,在需要点胶时压轮可以朝靠近支撑轴承的方向移动,点胶机构包括两个点胶针,两个点胶针在压轮的周向上设置于压轮相对的两侧,这样压轮在带动玻璃管转动时,两个点胶针就能分别对玻璃管的两端进行点胶。

Description

一种点胶装置
技术领域
本实用新型涉及光学器件领域,特别是一种点胶装置。
背景技术
光收发器模块需要用到各种隔离器件,而隔离器件在制作过程中需要经过耦合找光、套管隔离,点胶封装,烤胶固化等工序,在点胶封装这一工序中,现有技术通常是人工拿着点胶针在玻璃管的两端打一圈胶,由于手工制作容易出现失误,所以良品率比较低。
实用新型内容
本实用新型实施例要解决的技术问题在于,提供一种点胶装置,以解决现有技术中点胶封装是由人工拿着点胶针在玻璃管的两端打一圈胶,由于手工制作容易出现失误,所以良品率比较低的问题。
本实用新型实施例所提供的点胶装置包括:升降机构;驱动机构,其包括旋转驱动件、压轮、轴承安装座和两个支撑轴承;两个所述支撑轴承可转动式装设于所述轴承安装座上,两个所述支撑轴承相邻设置,且两个所述支撑轴承的旋转中心线平行设置,以使两个所述支撑轴承能共同用于支撑玻璃管;所述压轮设置于两个所述支撑轴的顶部,所述压轮用于压接所述玻璃管,所述旋转驱动件用于驱动所述压轮转动,以带动所述玻璃管旋转;所述旋转驱动件与所述压轮均与所述升降机构连接,以使所述压轮能朝靠近或远离所述支撑轴承的方向移动;点胶机构,其包括两个点胶针,两个点胶针在所述压轮的轴向上设置于所述压轮相对的两侧。
进一步地,两个所述点胶针均自远离所述支撑轴承的一侧起,逐渐朝靠近另一所述点胶针的方向倾斜。
进一步地,所述压轮为胶轮。
进一步地,所述支撑轴承至少设有四个,四个所述支撑轴承均装设于所述轴承安装座上;其中两个所述支撑轴承同轴设置,另外两个所述支撑轴承同轴设置。
进一步地,所述驱动机构还包括传动组件,所述传动组件包括主动轮、从动轮和传动带,所述主动轮装设于所述旋转驱动件上,所述从动轮与所述压轮同轴设置,所述传动带套设于所述主动轮与所述从动轮上。
进一步地,所述从动轮的直径大于所述主动轮的直径。
进一步地,所述点胶装置还包括安装架,所述旋转驱动件、所述压轮、两个所述点胶针均通过所述安装架与所述升降机构连接。
进一步地,所述升降机构为第一气缸或电缸。
进一步地,所述点胶装置还包括距离调节组件,所述距离调节组件与所述安装架连接,两个所述点胶针均与所述距离调节组件连接,所述距离调节组件用于带动两个所述点胶针相对移动,以调节两个所述点胶针在水平方向上的距离。
进一步地,所述距离调节组件包括两个第二气缸,两个所述第二气缸分别连接两个所述点胶针。
与现有技术相比,本实用新型实施例提供的点胶装置的有益效果在于:本实用新型实施例提供的点胶装置包括升降机构、驱动机构和点胶机构,驱动机构包括旋转驱动件、压轮、轴承安装座和两个支撑轴承,两个支撑轴承可转动式装设于轴承安装座上,两个支撑轴承相邻设置,且两个支撑轴承的旋转中心线平行设置,这样两个支撑轴承就能共同用于支撑玻璃管,且玻璃管可以在两个支撑轴承上转动,压轮用于压接玻璃管,旋转驱动件用于驱动压轮转动,从而给玻璃管提供转动的动力,旋转驱动件与压轮均与升降机构连接,使得在需要取下玻璃管时压轮可以朝远离支撑轴承的方向移动,在需要点胶时压轮可以朝靠近支撑轴承的方向移动,点胶机构包括两个点胶针,两个点胶针在压轮的周向上设置于压轮相对的两侧,这样压轮在带动玻璃管转动时,两个点胶针就能分别对玻璃管的两端进行点胶,相较于手工点胶的方式而言,本实施例采用点胶装置进行自动化点胶,良品率会比较高,且产品的一致性会很好。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,附图中:
图1是玻璃管、零部件与本实用新型实施例提供的点胶装置的平面结构示意图;
图2是压轮与支撑轴承配合使用的结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的点胶装置省略轴承安装座与支撑轴承后的立体结构示意图;
图4是本另一实用新型实施例提供的点胶装置省略轴承安装座与支撑轴承后的立体结构示意图。
图中各附图标记为:
1、点胶装置;11、驱动机构;111、旋转驱动件;112、压轮;113、轴承安装座;114、支撑轴承;115、传动组件;1151、主动轮;1152、从动轮;1153、传动带;12、点胶机构;121、点胶针;13、安装架;
200、玻璃管;
300、零部件。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。现结合附图,对本实用新型的较佳实施例作详细说明。
本实用新型实施例提供了一种点胶装置1,如图1-图2所示,点胶装置1包括升降机构(图中未示出)、驱动机构11和点胶机构12。驱动机构11包括旋转驱动件111、压轮112、轴承安装座113和两个支撑轴承114。两个支撑轴承114可转动式装设于轴承安装座113上,两个支撑轴承114相邻设置,且两个支撑轴承114的旋转中心线平行设置,以使两个支撑轴承114能共同用于支撑玻璃管200,且玻璃管200可以在两个支撑轴承114上转动。压轮112设置于两个支撑轴的顶部,压轮112用于压接玻璃管200。旋转驱动件111用于驱动压轮112转动,以带动玻璃管200旋转;旋转驱动件111与压轮112均与升降机构连接,以使压轮112能朝靠近或远离支撑轴承114的方向移动。点胶机构12包括两个点胶针121,两个点胶针121在压轮112的轴向上设置于压轮112相对的两侧。
通过实施本实施例,需要给玻璃管200的两端点胶时,可以将玻璃管200放置在两个支撑轴承114上,由于支撑轴承114可转动地装设于轴承安装座113上,两个支撑轴承114相邻设置且旋转中心线互相平行,所以玻璃管200可以在两个支撑轴承114上转动。放置好玻璃管200后,可以利用升降机构带动旋转驱动件111与压轮112下降,直至压轮112与玻璃管200相接,此时利用旋转驱动件111驱动压轮112转动,压轮112就会带动玻璃管200转动。随后利用在压轮112两侧的点胶针121分别对玻璃管200的两端进行点胶,就可以均匀地为玻璃管200的两端打上一圈胶,相较于手工点胶的方式而言,本实施例的点胶装置1不仅能释放劳动力,良品率也会比较高,且产品的一致性会很好。
参考图1,在具体实施例中,两个点胶针121均自远离支撑轴承114的一侧起,逐渐朝另一点胶针121的方向倾斜。即图1中左边的点胶针121往右边的点胶针121倾斜,图1中右边的点胶针121往左边的点胶针121倾斜,这样有利于从点胶针121流出的胶能被点到玻璃管200与套设于玻璃管200内部的零部件300之间,使产品的密封性更好。
在一实施例中,压轮112为胶轮。
具体地,将压轮112设置为胶轮的原因在于胶轮具有弹性,所以不容易压坏玻璃管200。
参考图1,在一实施例中,支撑轴承114至少设有四个,四个支撑轴承114均装设于轴承安装座113上,其中两个支撑轴承114同轴设置,另外两个支撑轴承114同轴设置。
具体地,支撑轴承114比较薄,与玻璃管200的接触面积有限,所以仅利用两个相邻的支撑轴承114对玻璃管200进行支撑的稳定性较差。为了解决这一技术问题,本实施例设置有四个支撑轴承114,支撑轴承114两两一组,同组支撑轴承114同轴设置,两组支撑轴承114相邻设置,四个支撑轴承114共同支撑玻璃管200,以为玻璃管200提供更稳定的支撑。
参考图1-图3,在一实施例中,驱动机构11还包括传动组件115,传动组件115包括主动轮1151、从动轮1152和传动带1153,主动轮1151装设于旋转驱动件111上,从动轮1152与压轮112同轴设置,传动带1153套设于主动轮1151与从动轮1152上。
具体地,旋转驱动件111可以带动主动轮1151转动,主动轮1151通过传动带1153带动从动轮1152转动,又因为从动轮1152与压轮112同轴设置,进而带动压轮112转动,最终带动玻璃管200转动。带传动的优点在于传动带1153具有弹性,可以缓和冲击和振动载荷,运作转比较平稳,发生过载时,传动带1153会在轮上打滑,可以防止其他零件损坏。
参考图1-图3,如果要达到增速效果,从动轮1152可以设置的比主动轮1151小,如果要达到减速效果,从动轮1152可以设置的比主动轮1151大,如果不需要增速也不需要减速,从动轮1152可以设置的与主动轮1151一样大。由于玻璃管200转动慢一些有利于充分且均匀地点胶,故在具体实施例中,从动轮1152的直径设置为大于主动轮1151的直径。
参考图1-图4,在一实施例中,点胶装置1还包括安装架13,旋转驱动件111、压轮112、两个点胶针121均通过安装架13与升降机构连接。
具体地,本实施例中的两个点胶针121也与升降机构连接,故升降机构在驱动旋转驱动件111、压轮112升降的同时,也会带动两个点胶针121一起升降,这样可以给操作人员留下更多的操作空间,便于操作人员进行上下料。
在一具体实施例中,升降机构为第一气缸。气缸安装方便,操作简单,成本低廉,可以适应很多恶劣的使用环境。
在另一具体实施例中,升降机构为电缸。电缸速度快,运动平稳,噪音低,传动位移能够通过控制系统达到精确控制。
参考图1-图4,在一实施例中,点胶装置1还包括距离调节组件(图中未示出),距离调节组件与安装架13连接,两个点胶针121均与距离调节组件连接,距离调节组件用于带动两个点胶针121相对移动,以调节两个点胶针121在水平方向上的距离。
具体地,要点胶的玻璃管200长度较长时,可以利用距离调节组件将两个点胶针121之间的距离调宽,要点胶的玻璃管200长度较短时,可以利用距离调节组件将两个点胶针121之间的距离调窄。通过实施本实施例,使点胶装置1可以适配不同长度的玻璃管200,达到增加点胶装置1通用性的技术效果。
在具体实施例中,距离调节组件包括两个第二气缸(图中未示出),两个点胶针121分别连接于两个第二气缸。气缸安装方便,操作简单,成本低廉,可以适应很多恶劣的使用环境。当然,也可以采用双滑台气缸,双滑台气缸有两个可以相对运动的滑台,只要将两个点胶针121分别装设于两个滑台上,就可以利用双滑台气缸调节两个点胶针121之间的距离。
本实用新型实施例展示了一种点胶装置1,如图1-图2所示,点胶装置1包括升降机构、驱动机构11和点胶机构12,驱动机构11包括旋转驱动件111、压轮112、轴承安装座113和两个支撑轴承114,两个支撑轴承114可转动式装设于轴承安装座113上,两个支撑轴承114相邻设置,且两个支撑轴承114的旋转中心线平行设置,这样两个支撑轴承114就能共同用于支撑玻璃管200,且玻璃管200可以在两个支撑轴承114上转动,压轮112用于压接玻璃管200,旋转驱动件111用于驱动压轮112转动,从而给玻璃管200提供转动的动力,旋转驱动件111与压轮112均与升降机构连接,使得在需要取下玻璃管200时压轮112可以朝远离支撑轴承114的方向移动,在需要点胶时压轮112可以朝靠近支撑轴承114的方向移动,点胶机构12包括两个点胶针121,两个点胶针121在压轮112的周向上设置于压轮112相对的两侧,这样压轮112在带动玻璃管200转动时,两个点胶针121就能分别对玻璃管200的两端进行点胶,相较于手工点胶的方式而言,本实施例采用点胶装置1进行自动化点胶,良品率会比较高,且产品的一致性会很好。
应当理解的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制,对本领域技术人员来说,可以对上述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而所有这些修改和替换,都应属于本实用新型所附权利要的保护范围。

Claims (10)

1.一种点胶装置,其特征在于,包括:
升降机构;
驱动机构,其包括旋转驱动件、压轮、轴承安装座和两个支撑轴承;两个所述支撑轴承可转动式装设于所述轴承安装座上,两个所述支撑轴承相邻设置,且两个所述支撑轴承的旋转中心线平行设置,以使两个所述支撑轴承能共同用于支撑玻璃管;所述压轮设置于两个所述支撑轴的顶部,所述压轮用于压接所述玻璃管,所述旋转驱动件用于驱动所述压轮转动,以带动所述玻璃管旋转;所述旋转驱动件与所述压轮均与所述升降机构连接,以使所述压轮能朝靠近或远离所述支撑轴承的方向移动;
点胶机构,其包括两个点胶针,两个点胶针在所述压轮的轴向上设置于所述压轮相对的两侧。
2.根据权利要求1所述的点胶装置,其特征在于,两个所述点胶针均自远离所述支撑轴承的一侧起,逐渐朝靠近另一所述点胶针的方向倾斜。
3.根据权利要求1所述的点胶装置,其特征在于,所述压轮为胶轮。
4.根据权利要求1所述的点胶装置,其特征在于,所述支撑轴承至少设有四个,四个所述支撑轴承均装设于所述轴承安装座上;其中两个所述支撑轴承同轴设置,另外两个所述支撑轴承同轴设置。
5.根据权利要求1所述的点胶装置,其特征在于,所述驱动机构还包括传动组件,所述传动组件包括主动轮、从动轮和传动带,所述主动轮装设于所述旋转驱动件上,所述从动轮与所述压轮同轴设置,所述传动带套设于所述主动轮与所述从动轮上。
6.根据权利要求5所述的点胶装置,其特征在于,所述从动轮的直径大于所述主动轮的直径。
7.根据权利要求1-4任一项所述的点胶装置,其特征在于,所述点胶装置还包括安装架,所述旋转驱动件、所述压轮、两个所述点胶针均通过所述安装架与所述升降机构连接。
8.根据权利要求7所述的点胶装置,其特征在于,所述升降机构为第一气缸或电缸。
9.根据权利要求7所述的点胶装置,其特征在于,所述点胶装置还包括距离调节组件,所述距离调节组件与所述安装架连接,两个所述点胶针均与所述距离调节组件连接,所述距离调节组件用于带动两个所述点胶针相对移动,以调节两个所述点胶针在水平方向上的距离。
10.根据权利要求9所述的点胶装置,其特征在于,所述距离调节组件包括两个第二气缸,两个所述第二气缸分别连接两个所述点胶针。
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