CN219121705U - 施工升降机传动机构检验工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了施工升降机传动机构检验工装，属于升降机技术领域，包括底座，所述底座上表面固定连接有支撑板，且支撑板顶端安装有提升电机，所述提升电机外侧壁电性连接有显示面板，所述支撑板外侧壁安装有滑轨，且滑轨外侧壁滑动连接有滑块，所述滑块外侧壁穿设有拉伸板，且拉伸板外侧壁安装有驱动电机，所述驱动电机一端安装有夹持组件，且夹持组件底端一侧安装有扶正组件，所述扶正组件底端安装有支座，所述夹持组件包括扶正套；本实用新型设计新颖，使得结构简单且实用，在对升降机传动机构性能检验时可防止连接处松动脱落，避免高速转动时传动部件位置偏移，检验数据更加精确，提高了工作效率，从而达到最佳使用效果。

Description

施工升降机传动机构检验工装

技术领域

本实用新型属于升降机技术领域，具体涉及施工升降机传动机构检验工装。

背景技术

施工电梯通常称为施工升降机，但施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于施工升降机系列，单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般载重量在0.3-3.6吨，运行速度为1-96M/min不等；

但是，现有的施工升降机传动机构检验工装存在的结构复杂，在对升降机传动机构性能检验时连接处容易松动脱落，且高速转动时会导致传动部件位置偏移，检验数据不够精确，降低了工作效率，从而无法达到最佳使用效果的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供施工升降机传动机构检验工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：施工升降机传动机构检验工装，包括底座，所述底座上表面固定连接有支撑板，且支撑板顶端安装有提升电机，所述提升电机外侧壁电性连接有显示面板，所述支撑板外侧壁安装有滑轨，且滑轨外侧壁滑动连接有滑块，所述滑块外侧壁穿设有拉伸板，且拉伸板外侧壁安装有驱动电机，所述驱动电机一端安装有夹持组件，且夹持组件底端一侧安装有扶正组件，所述扶正组件底端安装有支座，所述夹持组件包括扶正套，所述扶正套内侧壁开设有滑槽，且滑槽一侧贴合有垫块，所述垫块顶端穿设有定位螺栓，且垫块一侧贴合有夹板，所述夹板内壁开设有定位孔，所述扶正组件包括固定板，所述固定板上表面安装有挡板，且挡板一侧固定连接有顶板，所述顶板一端贴合有限位块，且限位块外侧壁活动连接有压块。

作为一种优选的实施方式，所述提升电机通过导线与驱动电机电性连接，且提升电机的具体型号为YTS-225M-4。

作为一种优选的实施方式，所述显示面板外壁贴合有钢化膜，且显示面板具体采用多点式电容触摸屏构件。

作为一种优选的实施方式，所述拉伸板通过滑块与滑轨滑动连接，且拉伸板具体采用高强度铝合金构件。

作为一种优选的实施方式，所述驱动电机外壁包裹有绝缘套，且驱动电机的具体型号为Y90S-2。

作为一种优选的实施方式，所述定位螺栓穿设垫块与扶正套贯穿连接，且定位螺栓与垫块穿设连接处开设有螺纹丝。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该施工升降机传动机构检验工装，通过设置扶正套、滑槽、垫块、定位螺栓、夹板与定位孔等结构，通过定位孔与夹板的配合将升降机传动机构一端与驱动电机对接处相套接，通过垫块与滑槽的配合便于调节夹板的位置角度，对驱动电机与升降机传动机构支撑时可变换角度，实用性强，达到最佳使用效果；

该施工升降机传动机构检验工装，通过设置固定板、挡板、顶板、限位块与压块等结构，通过将升降机传动机构一端放置于固定板上表面，通过挡板与顶板的配合进行夹持，避免摆动，利用限位块与压块的配合将升降机传动机构外壁进行支撑，在检验高速转动时可防止晃动，提高工作效率，满足用户需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的夹持组件的结构示意图；

图3为本实用新型中的扶正组件的结构示意图。

图中：底座1、支撑板2、提升电机3、显示面板4、滑轨5、滑块6、拉伸板7、驱动电机8、夹持组件9、扶正套91、滑槽92、垫块93、定位螺栓94、夹板95、定位孔96、扶正组件10、固定板101、挡板102、顶板103、限位块104、压块105、支座11。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

实施例一

结合图1-3所示，本实用新型提供施工升降机传动机构检验工装，包括底座1，底座1上表面固定连接有支撑板2，且支撑板2顶端安装有提升电机3，提升电机3外侧壁电性连接有显示面板4，支撑板2外侧壁安装有滑轨5，且滑轨5外侧壁滑动连接有滑块6，滑块6外侧壁穿设有拉伸板7，且拉伸板7外侧壁安装有驱动电机8，驱动电机8一端安装有夹持组件9，且夹持组件9底端一侧安装有扶正组件10，扶正组件10底端安装有支座11，夹持组件9包括扶正套91，扶正套91内侧壁开设有滑槽92，且滑槽92一侧贴合有垫块93，垫块93顶端穿设有定位螺栓94，且垫块93一侧贴合有夹板95，夹板95内壁开设有定位孔96，扶正组件10包括固定板101，固定板101上表面安装有挡板102，且挡板102一侧固定连接有顶板103，顶板103一端贴合有限位块104，且限位块104外侧壁活动连接有压块105，使得结构简单且实用，在对升降机传动机构性能检验时可防止连接处松动脱落，避免高速转动时传动部件位置偏移，检验数据更加精确，提高了工作效率，从而达到最佳使用效果。

实施例二

结合图1和图2所示，基于上述实施例1，提升电机3通过导线与驱动电机8电性连接，且提升电机3的具体型号为YTS-225M-4。

实施例三

结合图1和图2所示，基于上述实施例1或2，显示面板4外壁贴合有钢化膜，且显示面板4具体采用多点式电容触摸屏构件。

实施例四

结合图1、图2和图3所示，基于上述实施例1、2或3，拉伸板7通过滑块6与滑轨5滑动连接，且拉伸板7具体采用高强度铝合金构件。

在使用时，通过定位孔96与夹板95的配合将升降机传动机构一端与驱动电机8对接处相套接，通过垫块93与滑槽92的配合便于调节夹板95的位置角度，对驱动电机8与升降机传动机构支撑时可变换角度，通过将升降机传动机构一端放置于固定板101上表面，通过挡板102与顶板103的配合进行夹持，避免摆动，利用限位块104与压块105的配合将升降机传动机构外壁进行支撑，在检验高速转动时可防止晃动，通过驱动电机8与升降机传动机构驱动部件将对接，进行检验工作强度，将检验数据通过显示面板4进行查看，使得结构简单且实用，在对升降机传动机构性能检验时可防止连接处松动脱落，避免高速转动时传动部件位置偏移，检验数据更加精确，提高了工作效率，从而达到最佳使用效果。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.施工升降机传动机构检验工装，包括底座，其特征在于：所述底座上表面固定连接有支撑板，且支撑板顶端安装有提升电机，所述提升电机外侧壁电性连接有显示面板，所述支撑板外侧壁安装有滑轨，且滑轨外侧壁滑动连接有滑块，所述滑块外侧壁穿设有拉伸板，且拉伸板外侧壁安装有驱动电机，所述驱动电机一端安装有夹持组件，且夹持组件底端一侧安装有扶正组件，所述扶正组件底端安装有支座，所述夹持组件包括扶正套，所述扶正套内侧壁开设有滑槽，且滑槽一侧贴合有垫块，所述垫块顶端穿设有定位螺栓，且垫块一侧贴合有夹板，所述夹板内壁开设有定位孔，所述扶正组件包括固定板，所述固定板上表面安装有挡板，且挡板一侧固定连接有顶板，所述顶板一端贴合有限位块，且限位块外侧壁活动连接有压块。

2.根据权利要求1所述的施工升降机传动机构检验工装，其特征在于：所述提升电机通过导线与驱动电机电性连接，且提升电机的具体型号为YTS-225M-4。

3.根据权利要求1所述的施工升降机传动机构检验工装，其特征在于：所述显示面板外壁贴合有钢化膜，且显示面板具体采用多点式电容触摸屏构件。

4.根据权利要求1所述的施工升降机传动机构检验工装，其特征在于：所述拉伸板通过滑块与滑轨滑动连接，且拉伸板具体采用高强度铝合金构件。

5.根据权利要求1所述的施工升降机传动机构检验工装，其特征在于：所述驱动电机外壁包裹有绝缘套，且驱动电机的具体型号为Y90S-2。

6.根据权利要求1所述的施工升降机传动机构检验工装，其特征在于：所述定位螺栓穿设垫块与扶正套贯穿连接，且定位螺栓与垫块穿设连接处开设有螺纹丝。

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