CN220078320U - 一种齿轮零件装夹工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轮零件装夹工装，包括下支撑板和侧支撑板，所述侧支撑板设置在所述下支撑板的顶部一侧边沿，所述侧支撑板与所述下支撑板相互垂直，该侧支撑板朝向所述下支撑板中部的一侧表面为圆弧面，所述侧支撑板的顶部中间设置有上挂钩。有益效果在于：通过采用下支撑板配合侧支撑板的结构，将下支撑板贴合齿轮零件的下沿，并将侧支撑板贴合齿轮零件的侧壁，而后将两根钢丝绳的端部分别连接上挂钩与下挂钩，即可进行吊装运输，相较于直接绑扎钢丝绳吊装零件，操作更加便捷；设置衬垫部后，在吊装齿轮零件时，衬垫部与零件的表面紧密贴合，可大大提高该装置与齿轮零件表面位置的稳定性，吊装作业的安全性更好。

Description

一种齿轮零件装夹工装

技术领域

本实用新型涉及机械加工工具技术领域，具体涉及一种齿轮零件装夹工装。

背景技术

大型齿轮零件，如回转窑齿轮、盾构机齿轮等，此类齿轮通常为单面，且无镂空，在进行加工时，通常采用钢丝绳绑扎后，使用天车将其吊起并移动至加工台的上方，而后进行定位和加工。采用钢丝绳绑扎齿轮零件，在实际操作时存在以下问题：1、绑扎操作不方便，在齿轮零件较大时，自重较大，为了保证吊装作业安全进行，通常需要使用多股钢丝绳绑扎固定，而钢丝绳的绑扎固定只能由工人人工操作，绑扎操作不仅耗时长，稳定性也难以保证；2、由于钢丝绳与齿轮表面的摩擦力较小且接触面积小，而大型齿轮在起吊时，钢丝绳与齿轮表面的夹角较小，因此容易产生相对滑动而导致齿轮零件滑脱，造成生产事故。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种齿轮零件装夹工装，本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：操作便捷，稳定性好，且可适应不同大小的齿轮零件等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种齿轮零件装夹工装，包括下支撑板和侧支撑板，所述侧支撑板设置在所述下支撑板的顶部一侧边沿，所述侧支撑板与所述下支撑板相互垂直，该侧支撑板朝向所述下支撑板中部的一侧表面为圆弧面，所述侧支撑板的顶部中间设置有上挂钩，所述下支撑板上设置有下挂钩，所述下挂钩与所述侧支撑板分列在所述下支撑板顶部的对称两侧；

所述侧支撑板上设置有可拆卸的衬垫部，所述衬垫部与所述侧支撑板卡接配合；

所述衬垫部包括柔性垫板，该柔性垫板与所述侧支撑板的弧面一侧贴合，且所述柔性垫板的两侧边沿与所述侧支撑板的边沿平齐。

作为优选，所述下支撑板的底部中间设置有下加强结构，该下加强结构自所述下支撑板一侧边沿的中部延伸至对称侧边沿的中部。

作为优选，所述下挂钩位于所述下加强结构的正上方。

作为优选，所述侧支撑板的背部设置有侧加强结构，所述侧加强结构自所述侧支撑板底部的中间延伸至该侧支撑板顶部的中间位置，所述侧加强结构的底部与所述下加强结构的端部相接，所述上挂钩设置在所述上加强结构的顶端。

作为优选，所述柔性垫板的上部一侧设置有挂架，所述挂架与所述侧支撑板的顶部卡接配合，所述衬垫部通过螺钉与所述挂架连接。

作为优选，所述挂架上成型有配合所述侧支撑板顶部卡接的挂槽，该挂架的中部还设置有位置对应所述侧加强结构的定位槽。

作为优选，所述柔性垫板为橡胶板，该柔性垫板朝向所述下支撑板中部的一侧表面为圆弧面。

综上，本实用新型的有益效果在于：1、通过采用下支撑板配合侧支撑板的结构，将下支撑板贴合齿轮零件的下沿，并将侧支撑板贴合齿轮零件的侧壁，而后将两根钢丝绳的端部分别连接上挂钩与下挂钩，即可进行吊装运输，相较于直接绑扎钢丝绳吊装零件，操作更加便捷；

2、设置衬垫部后，在吊装齿轮零件时，衬垫部与零件的表面紧密贴合，可大大提高该装置与齿轮零件表面位置的稳定性，吊装作业的安全性更好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的左视结构示意图；

图3是本实用新型第一角度的立体结构示意图；

图4是本实用新型第二角度的立体结构示意图；

图5是本实用新型去除衬垫部后的立体结构示意图；

图6是本实用新型衬垫部的立体结构示意图。

附图标记说明如下：

1、侧支撑板；2、上挂钩；3、衬垫部；31、柔性垫板；32、挂架；33、定位槽；34、挂槽；4、下支撑板；5、下挂钩；6、下加强结构。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图6所示，本实用新型提供了一种齿轮零件装夹工装，包括下支撑板4和侧支撑板1，所述侧支撑板1设置在所述下支撑板4的顶部一侧边沿，所述侧支撑板1与所述下支撑板4相互垂直，该侧支撑板1朝向所述下支撑板4中部的一侧表面为圆弧面，圆弧面相较于平面，与齿轮零件外壁贴合的面积更大，从而可提供更好的防滑效果，进而提高吊装过程中侧支撑板1与齿轮零件位置的稳定性，所述侧支撑板1的顶部中间设置有上挂钩2，所述下支撑板4上设置有下挂钩5，所述下挂钩5与所述侧支撑板1分列在所述下支撑板4顶部的对称两侧；下支撑板4长度的设置原则为，齿轮零件外壁贴合侧支撑板1后，零件的内壁不与下挂钩5相接，预留出下挂钩5与钢丝绳的连接空间，具体可根据齿轮零件的具体尺寸进行调节；所述下支撑板4的底部中间设置有下加强结构6，该下加强结构6自所述下支撑板4一侧边沿的中部延伸至对称侧边沿的中部；下加强结构6可采用工字钢，与下支撑板4焊接配合即可；所述下挂钩5位于所述下加强结构6的正上方；在钢丝绳挂钩与下挂钩5连接后，下挂钩5的受力可直接传导至下加强结构6，从而避免下支撑板4变形；所述侧支撑板1的背部设置有侧加强结构，所述侧加强结构自所述侧支撑板1底部的中间延伸至该侧支撑板1顶部的中间位置，所述侧加强结构的底部与所述下加强结构6的端部相接，所述上挂钩2设置在所述上加强结构的顶端；侧加强结构用于对侧支撑板1的背部提供结构加强，避免在上挂钩2连接钢丝绳受力后造成侧支撑板1变形；

所述侧支撑板1上设置有可拆卸的衬垫部3，所述衬垫部3与所述侧支撑板1卡接配合，将衬垫部3设置为可拆卸的结构，可通过更换不同的衬垫部3以匹配不同直径的齿轮零件；所述衬垫部3包括柔性垫板31，柔性垫板31为橡胶板，该柔性垫板31与所述侧支撑板1的弧面一侧贴合，且所述柔性垫板31的两侧边沿与所述侧支撑板1的边沿平齐，如此设置后，在吊装齿轮零件时，通过柔性垫板31与零件外壁接触，可大大提高与零件表面的摩擦力，从而提高吊装过程中吊装位置的稳定性，提高吊装作业的安全性；所述柔性垫板31为橡胶板，该柔性垫板31朝向所述下支撑板4中部的一侧表面为圆弧面，可通过更换不同弧度的柔性垫板31，适应不同直径齿轮的吊装需求。

所述柔性垫板31的上部一侧设置有挂架32，所述挂架32与所述侧支撑板1的顶部卡接配合，所述衬垫部3通过螺钉与所述挂架32连接；所述挂架32上成型有配合所述侧支撑板1顶部卡接的挂槽34，该挂架32的中部还设置有位置对应所述侧加强结构的定位槽33；挂架32与侧支撑板1的上沿卡接后，侧加强结构的顶部卡入定位槽33内，上挂钩2也位于定位槽33内，如此设置可避免挂架32侧支撑板1出现水平方向的滑动，从而提高柔性垫板31位置的稳定性。

采用上述结构，通过采用下支撑板4配合侧支撑板1的结构，将下支撑板4贴合齿轮零件的下沿，并将侧支撑板1贴合齿轮零件的侧壁，而后将两根钢丝绳的端部分别连接上挂钩2与下挂钩5，即可进行吊装运输，相较于直接绑扎钢丝绳吊装零件，操作更加便捷；采用该结构，在吊装齿轮零件时，钢丝绳可无需与齿轮零件表面接触，有利于减少齿轮零件的表面缺陷；并且在齿轮零件加工后，该装置还可直接作为支撑结构作为齿轮零件与地面之间的衬垫，方便后续的吊装运输操作；设置内壁为弧面的衬垫部3后，在吊装齿轮零件时，衬垫部3与零件的表面紧密贴合，可大大提高该装置与齿轮零件表面位置的稳定性，吊装作业的安全性更好；在吊装不同直径的齿轮零件时，可更换弧度不同的衬垫部3，使衬垫部3内壁的弧度与零件表面的弧度一致，以保证两者的贴合度，从而起到更好的防滑效果。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种齿轮零件装夹工装，其特征在于，包括下支撑板(4)和侧支撑板(1)，所述侧支撑板(1)设置在所述下支撑板(4)的顶部一侧边沿，所述侧支撑板(1)与所述下支撑板(4)相互垂直，该侧支撑板(1)朝向所述下支撑板(4)中部的一侧表面为圆弧面，所述侧支撑板(1)的顶部中间设置有上挂钩(2)，所述下支撑板(4)上设置有下挂钩(5)，所述下挂钩(5)与所述侧支撑板(1)分列在所述下支撑板(4)顶部的对称两侧；

所述侧支撑板(1)上设置有可拆卸的衬垫部(3)，所述衬垫部(3)与所述侧支撑板(1)卡接配合；

所述衬垫部(3)包括柔性垫板(31)，该柔性垫板(31)与所述侧支撑板(1)的弧面一侧贴合，且所述柔性垫板(31)的两侧边沿与所述侧支撑板(1)的边沿平齐。

2.根据权利要求1所述一种齿轮零件装夹工装，其特征在于：所述下支撑板(4)的底部中间设置有下加强结构(6)，该下加强结构(6)自所述下支撑板(4)一侧边沿的中部延伸至对称侧边沿的中部。

3.根据权利要求2所述一种齿轮零件装夹工装，其特征在于：所述下挂钩(5)位于所述下加强结构(6)的正上方。

4.根据权利要求2所述一种齿轮零件装夹工装，其特征在于：所述侧支撑板(1)的背部设置有侧加强结构，所述侧加强结构自所述侧支撑板(1)底部的中间延伸至该侧支撑板(1)顶部的中间位置，所述侧加强结构的底部与所述下加强结构(6)的端部相接，所述上挂钩(2)设置在所述上加强结构的顶端。

5.根据权利要求4所述一种齿轮零件装夹工装，其特征在于：所述柔性垫板(31)的上部一侧设置有挂架(32)，所述挂架(32)与所述侧支撑板(1)的顶部卡接配合，所述衬垫部(3)通过螺钉与所述挂架(32)连接。

6.根据权利要求5所述一种齿轮零件装夹工装，其特征在于：所述挂架(32)上成型有配合所述侧支撑板(1)顶部卡接的挂槽(34)，该挂架(32)的中部还设置有位置对应所述侧加强结构的定位槽(33)。

7.根据权利要求1所述一种齿轮零件装夹工装，其特征在于：所述柔性垫板(31)为橡胶板，该柔性垫板(31)朝向所述下支撑板(4)中部的一侧表面为圆弧面。