CN219115358U - 一种滑动显示装置和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载屏幕技术领域，具体涉及一种滑动显示装置和车辆。本实用新型提供一种滑动显示装置，包括基部，滑动部和显示部，所述基部与所述滑动部传动连接，所述滑动部与所述显示部固定连接，所述显示部用于显示信息，其中所述基部与所述滑动部通过次摆线齿轮传动，使得所述显示部相对所述基部沿特定方向移动。

Description

一种滑动显示装置和车辆

技术领域

本实用新型涉及车载屏幕技术领域，具体涉及一种滑动显示装置和车辆。

背景技术

汽车屏幕作为车辆驾驶中的重要元件，随着智能化的发展，汽车屏幕承担了越来越多的功能，用户在驾驶过程中对汽车屏幕的依赖也不断加深。以中控屏为例，传统中控屏都是固定安装到仪表板骨架上，不能移动，仅仅能满足一个固定位置的场景使用需求。

驾驶员需要在驾驶时屏幕能够提供视野舒适的导航信息，当驾驶员不需要使用导航等信息时，副驾乘客乃至后排乘客期望中控屏幕移动到坐姿舒适位置以便欣赏屏幕的休闲娱乐等信息，而固定中控屏两者不能同时满足。为了解决上述场景需求，传统方案在副驾驶位置再布置一块娱乐屏，甚至采用多屏联动从左到右的贯穿式一体屏幕，成本较高且对仪表板的造型约束较多。

实用新型内容

本实用新型提供一种滑动显示装置和车辆，以解决现有技术中车辆屏幕无法移动的技术问题。

本实用新型提供一种滑动显示装置，包括基部，滑动部和显示部，所述基部与所述滑动部传动连接，所述滑动部与所述显示部固定连接，所述显示部用于显示信息，其中

所述基部与所述滑动部通过次摆线齿轮传动，使得所述显示部相对所述基部沿特定方向移动。

可选的，在本实用新型一些实施例中，所述滑动部包括支架，驱动器和滚轮齿，所述驱动器固定在支架上，所述驱动器的输出端与所述滚轮齿固定，所述基部沿所述特定方向设置有用于与所述滚轮齿啮合的齿条，所述驱动器用于驱动所述滚轮齿转动，实现所述显示部相对所述基部沿特定方向移动，其中

所述齿条为次摆线齿条，所述齿轮为滚销齿轮。

可选的，在本实用新型一些实施例中，所述基部沿特定方向设置有滑轨，所述支架上设置有滚珠滑台，所述滚珠滑台和滑轨互相匹配，使得滑动部相对于基部通过滑轨滑动连接。

可选的，在本实用新型一些实施例中，所述基部上还设置有滚槽，所述滑动部的支架上还设置有滚动轴承，所述滚动轴承与所述滚槽配合，使得所述滑动部能够相对所述基部沿特定方向运动。

可选的，在本实用新型一些实施例中，所述滑动部还包括转接架，所述支架与所述显示部通过所述转接架连接，所述支架在所述转接架的一侧设置有所述滚珠滑台，所述支架在所述转接架的另一侧设置有所述滚动轴承。

可选的，在本实用新型一些实施例中，所述基部上设置有挡块，所述挡块靠近所述滑动部的一侧设置有三元乙丙橡胶缓冲块。

可选的，在本实用新型一些实施例中，所述滑动显示装置还包括控制器，所述基部上设置有位置传感器，所述滑动部上设置有向所述位置传感器发送信号的挡片，所述控制器与所述位置传感器和所述驱动器连接，其中

当所述位置传感器接收到所述挡片发送的信号时，所述控制器控制所述驱动器均匀减速，使得当所述滑动部的速度为0时，所述滑动部上的所述支架与所述挡块恰好接触并停止。

可选的，在本实用新型一些实施例中，所述显示部包括用于接收控制指令的输入模块，所述输入模块与所述控制器连接，所述控制器能够根据所述输入模块接收的控制指令控制所述驱动器。

可选的，在本实用新型一些实施例中，所述显示部为车辆中控屏。

本实用新型的第二方面，提供一种车辆，包括所述的一种滑动显示装置。

本实用新型的有益效果为：

通过将所述基部与所述滑动部通过次摆线齿轮传动，能够在实现显示部相对于基部沿特定方向运动的同时，实现滑动部相对于基部运动的高精度重复定位，长距离、高速化，低噪音、低振动、长寿命的轻快顺滑的滑动；

通过将所述支架在所述转接架的一侧设置有所述滚珠滑台，所述支架在所述转接架的另一侧设置有所述滚动轴承，能够很好的提高整个滑动显示装置的平衡性和稳定性。

通过设置控制器，挡块和位置传感器，能够很好的实现对于滑动部的精确控制，满足更多的使用场景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的一种滑动显示装置的结构立体图；

图2是本实用新型提供的一种滑动显示装置的结构主视图；

图3是本实用新型提供的一种滑动显示装置的滑动部的结构主视图；

图4是本实用新型提供的一种滑动显示装置的滑动部的结构后视图。

附图标记：

100，基部；110，齿条；120，滑轨；130，滚槽；140，挡块；150，位置传感器；

200，滑动部；210，支架；220，驱动器；230，滚轮齿；231，滚销；240，滚珠滑台；250，滚动轴承；260，转接架；270，挡片；

300，显示部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。此外，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”通常是指装置实际使用或工作状态下的上、下、左和右，具体为附图中的图面方向。

需要说明的是，以下实施例的描述顺序不作为对本实用新型实施例优选顺序的限定。且在以下实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其它实施例的相关描述。

请参阅图1-4，图中示出了一种滑动显示装置，包括基部100，滑动部200和显示部300，显示部300固定在滑动部200上，显示部300用于显示图像及色彩等信息，例如作为车辆的车机系统的显示屏幕，显示部300优选被用做车辆的中控屏，基部100与车辆固定连接，或者基部100即为车辆的一部分，滑动部200与基部100滑动连接，使得滑动部200能够相对于基部100在特定方向上进行移动，实现显示部300在基部100上的左右滑动。

具体的，基部100的截面为一个“凵”字型壳体结构，基部100上固定设置齿条110，齿条110设置在基部100的壳体内壁上，滑动部200上设置有驱动器220，滚轮齿230和支架210，支架210用于与显示部300和基部100连接，驱动器220固定设置在支架210上，驱动器220的输出端与滚轮齿230固定连接，滚轮齿230与驱动器220优选通过紧固螺栓连接，驱动器220能够驱动滚轮齿230顺时针转动，或者逆时针转动，驱动器220优选为电机，滚轮齿230与齿条110啮合，齿条110为次摆线齿条，在驱动电机的驱动下，滚轮齿230沿着齿条110所在的特定方向上进行移动，实现显示部300相对于基部100的滑动。

在现有的汽车领域中，显示部300为汽车屏幕，都是固定安装到仪表板骨架上，不能移动，仅仅能满足一个固定位置的场景使用需求，驾驶员需要在驾驶时屏幕能够提供视野舒适的导航信息，当驾驶员不需要使用导航等信息时，副驾乘客乃至后排乘客期望中控屏幕移动到坐姿舒适位置以便欣赏屏幕的休闲娱乐等信息，而固定中控屏两者不能够同时满足。为了解决上述场景需求，传统方案在副驾驶位置再布置一块娱乐屏，甚至采用多屏联动从左到右的贯穿式一体屏幕，成本较高且对仪表板的造型约束较多。

而通过本实用新型的方案，通过设置基部100，滑动部200和显示部300，能够很好的实现显示部300相对于基部100的移动，满足不同用户的需求，提高汽车屏幕的使用效率和使用场景。

进一步的，滚轮齿230为滚销齿轮，滚销齿轮包括滚销231和承载销，滚销231设置有多个，多个滚销231均匀分布在承载销上并与承载销固定连接，承载销套设在驱动器220的输出端上，并与输出端通过紧固螺栓固定连接。

再进一步的，滚销231可以相对于承载销自由转动，通过将滚销231可以相对于承载销自由转动，可以把传统啮合的滑动摩擦转变成滚动摩擦，进而实现滑动部200相对于基部100运动的高精度重复定位，长距离、高速化，低噪音、低振动、长寿命的轻快顺滑的滑动。

需要说明的是，基部100与所述滑动部200通过次摆线齿轮传动具有特定意义：与传统渐开线齿形齿轮齿条传动、丝杆传动机构、拉绳传动机构相比，次摆线滚轮齿条啮合过程中能够保证任一啮合位置均有2-3个齿啮合，消除了齿形间的间隙，实现滑动部200相对于基部100的高精度的定位与位置控制。

请继续参阅图1-4，基部100上还设置有滑轨120，滑动部200的支架210上还设置有滚珠滑台240，滚珠滑台240和滑轨120互相匹配，使得滑动部200相对于基部100通过滑轨120滑动连接。

应当理解，设置滑动部200与基部100通过导轨滑动连接具有特定意义，在滑动部200相对于基部100运动时，为了保证滑动部200相对于基部100的运动方向，需要设置除了齿条110和滚轮齿230之外的滑动结构去保证滑动部200相对于基部100的运动方向，提高整个运动方向的精度，同时，通过设置滑轨120和滚珠滑台240通过滑轨120滑动连接，为滑动部200提供支撑力。

请继续参阅图1-4，基部100上还设置有滚槽130，滑动部200的支架210上还设置有滚动轴承250，滚动轴承250优选为包胶滚动轴承250，设置有两个，两个滚动轴承250用于与滚槽130配合，使得滚动轴承250在滚槽130内滚动，使得滑动部200能够相对于基部100相对运动。

应当理解，设置滚动轴承250具有特定意义，由于滑动部200需要与显示部300连接，即滑动部200需要承载显示部300的重力，而通过设置滚槽130和滚动轴承250，能够使得基部100较好的承受来自滑动部200和显示部300的重力，提高整个装置的稳定性。

请继续参阅图1-4，支架210还包括转接架260，转接架260用于连接显示部300与支架210，使得显示部300能够固定在支架210上，转接架260的截面优选为“＜”字型，以尽可能的为用户提供一个好的观看视角，支架210的截面为一个“冂”字型结构，支架210设置在基部100“凵”字形的腔体内，支架210的两个侧面与基部100的两个侧面对应，驱动器220固定在支架210的平台上，支架210的平台上设置有通孔用于使得驱动器220的输出端穿过支架210与滚轮齿230固定连接，转接架260固定在支架210的平台上，滚珠滑台240设置在与转接架260相同的一侧的支架210的侧面，滚动轴承250设置在与转接架260相对的一侧的支架210侧面，基部100底部设置有凸起，用于固定齿条110。

由此，通过布置滑动部200和基部100上各个部件的结构，能够更好的实现整个装置的结构的稳定性，将滚动轴承250设置在与转接架260相对的一侧的支架210侧面，能够很好的平衡显示部300的重力对于滑动部200的侧翻力，提高整个装置的使用寿命的同时，降低制造难度。

进一步的，基部100上还设置有挡块140，挡块140设置在滑动部200运动方向的两侧，用于限制滑动部200的位移。

再进一步的，挡块140靠近滑动部200的一侧设置有EPDM（三元乙丙橡胶）缓冲块，用于提高滑动部200和挡块140接触时的减震效果，提高用户使用体验。

更进一步的，所述滑动显示装置还包括控制器，基部100上设置有位置传感器150，滑动部200设置有与位置传感器150相对应的挡片270，控制器与位置传感器150和驱动器220连接，位置传感器150设置在基部100的两端，当位置传感器150接收到挡片270的信号时，控制器控制驱动器220开始均匀降低输出转速，使得当滑动部200的速度为0时，滑动部200上的支架210与挡块140恰好接触并停止，进一步提高用户体验。

进一步的，显示部300与控制器连接，显示部300上设置有输入模块能够接收用户的控制指令，例如通过触控功能，或者语音控制功能实现对用户指令的接收，控制器根据输入模块的输入信息控制滑动部200相对于基部100运动至指定位置，实现显示部300相对于基部100的移动。

当然，本实用新型还提供一种车辆，包括上述滑动显示装置。

以上对本实用新型的方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

在整篇说明书中提到“一个实施例”、“实施例”或“具体实施例”意指与结合实施例描述的特定特征、结构或特性包括在本实用新型的至少一个实施例中，并且不一定在所有实施例中。因而，在整篇说明书中不同地方的短语“在一个实施例中”、“在实施例中”或“在具体实施例中”的各个表象不一定是指相同的实施例。此外，本实用新型的任何具体实施例的特定特征、结构或特性可以按任何合适的方式与一个或多个其他实施例结合。应当理解本文所述和所示的实用新型实施例的其他变型和修改可能是根据本文教导的，并将被视作本实用新型精神和范围的一部分。

还应当理解还可以以更分离或更整合的方式实施附图所示元件中的一个或多个，或者甚至因为在某些情况下不能操作而被移除或因为可以根据特定应用是有用的而被提供。

另外，除非另外明确指明，附图中的任何标志箭头应当仅被视为示例性的，而并非限制。此外，除非另外指明，本文所用的术语“或”一般意在表示“和/或”。在术语因提供分离或组合能力是不清楚的而被预见的情况下，部件或步骤的组合也将视为已被指明。

Claims (10)

1.一种滑动显示装置，其特征在于，包括基部，滑动部和显示部，所述基部与所述滑动部传动连接，所述滑动部与所述显示部固定连接，所述显示部用于显示信息，其中

所述基部与所述滑动部通过次摆线齿轮传动，使得所述显示部相对所述基部沿特定方向移动。

2.根据权利要求1所述的一种滑动显示装置，其特征在于，所述滑动部包括支架，驱动器和滚轮齿，所述驱动器固定在支架上，所述驱动器的输出端与所述滚轮齿固定，所述基部沿所述特定方向设置有用于与所述滚轮齿啮合的齿条，所述驱动器用于驱动所述滚轮齿转动，实现所述显示部相对所述基部沿特定方向移动，其中

所述齿条为次摆线齿条，所述齿轮为滚销齿轮。

3.根据权利要求2所述的一种滑动显示装置，其特征在于，所述基部沿特定方向设置有滑轨，所述支架上设置有滚珠滑台，所述滚珠滑台和滑轨互相匹配，使得滑动部相对于基部通过滑轨滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种滑动显示装置，其特征在于，所述基部上还设置有滚槽，所述滑动部的支架上还设置有滚动轴承，所述滚动轴承与所述滚槽配合，使得所述滑动部能够相对所述基部沿特定方向运动。

5.根据权利要求4所述的一种滑动显示装置，其特征在于，所述滑动部还包括转接架，所述支架与所述显示部通过所述转接架连接，所述支架在所述转接架的一侧设置有所述滚珠滑台，所述支架在所述转接架的另一侧设置有所述滚动轴承。

6.根据权利要求2-5中任意一项所述的一种滑动显示装置，其特征在于，所述基部上设置有挡块，所述挡块靠近所述滑动部的一侧设置有三元乙丙橡胶缓冲块。

7.根据权利要求6所述的一种滑动显示装置，其特征在于，所述滑动显示装置还包括控制器，所述基部上设置有位置传感器，所述滑动部上设置有向所述位置传感器发送信号的挡片，所述控制器与所述位置传感器和所述驱动器连接，其中

当所述位置传感器接收到所述挡片发送的信号时，所述控制器控制所述驱动器均匀减速，使得当所述滑动部的速度为0时，所述滑动部上的所述支架与所述挡块恰好接触并停止。

8.根据权利要求7所述的一种滑动显示装置，其特征在于，所述显示部包括用于接收控制指令的输入模块，所述输入模块与所述控制器连接，所述控制器能够根据所述输入模块接收的控制指令控制所述驱动器。

9.根据权利要求1所述的一种滑动显示装置，其特征在于，所述显示部为车辆中控屏。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任意一项所述的一种滑动显示装置。

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