CN219114879U - 一种气动冲床离合器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种气动冲床离合器,包括安装在冲床本体上的刹车盘,所述刹车盘设有刹车本体,所述刹车本体上设有摩擦片,其中,所述刹车盘本体两边设有耳板,在所述耳板上固定有支架,所述支架上固定有气接头,所述气接头连接给气动冲床离合器提供动力的气源,形成一套能对摩擦片工作时产生的残屑粉尘进行喷吹的吹气装置。通过在刹车盘本体的耳板上设置支架,在支架上固定气接头,让气接头连接气源,形成一套吹气装置,可以让刹车盘上的摩擦片的残屑粉尘被吹气装置吹走,避免粘附在摩擦面上,从而使摩擦片延长使用寿命。

Description

一种气动冲床离合器
技术领域
本实用新型属于冲床的制造领域,尤其涉及一种气动冲床离合器。
背景技术
气动冲床离合器是气动冲床的重要组成部分,它安装于冲床传动飞轮与转轴之间,起到传递冲床的总动力作用,它主要由刹车盘、离合盘、飞轮盘以及气缸活塞等组成,常态下,离合盘在气缸活塞内压缩弹簧的压力下,压住刹车盘,冲床的转轴保持静止不动状态,当冲床需要工作时,气缸活塞在气压的作用下,克服压缩弹簧的压力,脱离刹车盘,压住飞轮盘,随着飞轮盘的转动而同步转动,进而带动与离合盘固定的转轴同步转动。在整个工作中,离合盘与刹车盘、离合盘与飞轮盘的接触都是靠安装在它们表面的摩擦片来实现的。
根据申请号为CN201821527033.1,专利主题名称为“一种冲床用离合器片”,第[0012]段,描述了:作为优选,所述摩擦材料层表面设有凹槽,凹槽深度为2~3mm。凹槽的设置有利于离合器片在使用过程中磨损产生废屑物和灰尘的及时排除,避免附着在摩擦材料层表面,使得摩擦表面受到损坏。
在实际工作中,存在着离合盘的摩擦片会产生废屑物和灰尘的问题,虽然它设计了凹槽,理论上能让废屑物和灰尘能从凹槽处排出,但由于没有施加外力,废屑物靠自然流入凹槽内,所以排出的实际效果并不是很佳。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种气动冲床离合器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过如下技术措施实现的:一种气动冲床离合器,包括安装在冲床本体上的刹车盘,所述刹车盘设有刹车本体,所述刹车本体上设有摩擦片,其中,所述刹车盘本体两边设有耳板,在所述耳板上固定有支架,所述支架上固定有气接头,所述气接头连接给气动冲床离合器提供动力的气源,形成一套能对摩擦片工作时产生的残屑粉尘进行喷吹的吹气装置。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过在刹车盘本体的耳板上设置支架,在支架上固定气接头,让气接头连接气源,形成一套吹气装置,可以让刹车盘上的摩擦片的残屑粉尘被吹气装置吹走,避免粘附在摩擦面上,从而使摩擦片延长使用寿命。
作为本实用新型的一种改进,所述支架设有与所述耳板贴合的本体部,在所述本体部的侧边一体延伸出固定部。选用该设计的目的:支架一方面通过本体部与离合盘相连接,另一方面通过固定部用来安装气接头。
作为本实用新型的一种改进,所述固定部与所述本体部所成的夹角范围为40度-130度。选用该设计的目的:可以使安装在固定部的气接头较好地对准摩擦片的工作面,尽量对准工作面喷吹。
作为本实用新型的一种改进,所述本体部上设有弯形槽。选用该设计的目的:通过弯形槽来调整喷吹角度与距离。
作为本实用新型的一种改进,所述耳板从所述刹车盘两边延伸出来,两者为一体式结构。选用该设计的目的:传统早期的耳板为一体式的,结构简单,吹气装置可以装在刹车盘的耳板上。
作为本实用新型的一种改进,所述耳板通过螺栓固定在所述刹车盘上,两者为分体式结构。选用该设计的目的:后期的耳板都是独立的一个零件,与刹车盘螺栓固定住,优点是维护时方便,吹气装置也可以装在独立的耳板上。
作为本实用新型的一种改进,所述固定部设有通孔,所述通孔的内径大于所述气接头的螺纹外径,小于所述气接头的本体外径。选用该设计的目的:气接头的螺纹部能穿过通孔后,再用螺母旋紧在支架的固定部上。
附图说明
构成本实用新型一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型所述的吹气装置的安装示意图。
图2为本实用新型所述的刹车盘的立体图。
图3为本实用新型所述的支架的立体图。
附图标记说明:1、刹车盘;2、刹车本体;3、支架;4、气接头;5、螺母;6、气管;7、耳板;8、螺纹孔;9、本体部;10、固定部;11、通孔;12、弯形槽;13、摩擦片。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中,术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
实施例1
请参照图1-3,本实施例提供的一种气动冲床离合器,由刹车盘1、离合盘、飞轮盘以及气缸活塞等组成。离合盘两面都固定有摩擦片,一面与刹车盘1配合工作,另一面与飞轮盘配合工作。
常态下,离合盘在气缸活塞内压缩弹簧的压力下,压住刹车盘1,此时,冲床的转轴保持静止不动状态。当冲床需要工作时,气缸活塞在气压的作用下,克服压缩弹簧的压力,推动离合盘脱开刹车盘1,压住飞轮盘,随着飞轮盘的转动而同步转动,进而带动与离合盘固定的转轴同步转动。在整个工作中,离合盘与刹车盘1、离合盘与飞轮盘的接触都是靠安装在它们表面的摩擦片13来实现的。
在本实用新型申请的实施例中,请参考图2,耳板7是从刹车盘1上的刹车本体2边缘一体延伸出来的,一边一个耳板7,在耳板7的中间部位设置一个M12的螺纹孔8(螺纹孔8不需要贯穿耳板7,防止干涉)。
在本实用新型申请的实施例中,请参考图3,支架3由本体部9与从本体部9的侧边一体延伸出的固定部10组成,本体部9设有一条弧形的弯形槽12,槽宽13mm,槽长80mm,用来穿过螺母5从而将支架3固定在耳板7上。固定部10垂直与本体部9,其夹角为90度,在固定部10的中间部位设有一个直径为9mm的通孔11。
在本实用新型申请的实施例中,请参考图1,在支架3的固定部10,安装有一个M8的气接头4(市售件),气接头4的螺纹部外径为8mm,穿过通孔11后,再用螺母5固定紧。气接头4连接出的气管6,其气动力来源来自给冲床离合器的气缸提供动力的总进气(串联一个三通接头进行配气)。
本实施例提供的一种气动冲床离合器,平常使用时,当总进气有压缩气体进来后,压缩气体驱动气缸的活塞克服压缩弹簧力,从而让离合盘脱开刹车盘1,其摩擦片紧压住飞轮盘,离合盘联接飞轮过来的动力,从而驱动冲床的转动轴旋转。同时,由于在刹车盘1上增加了吹气装置,压缩气体从气管6过,再从气接头4吹出,吹向摩擦片13的工作面,将摩擦产生的残屑粉尘吹走。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过在刹车盘本体的耳板上设置支架,在支架上固定气接头,让气接头连接气源,形成一套吹气装置,可以让刹车盘上的摩擦片13的残屑粉尘被吹气装置吹走,避免粘附在摩擦面上,从而使摩擦片延长使用寿命。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。

Claims (7)

1.一种气动冲床离合器,包括安装在冲床本体上的刹车盘(1),所述刹车盘(1)设有刹车本体(2),所述刹车本体(2)上设有摩擦片,其特征是:所述刹车盘(1)本体两边设有耳板(7),在所述耳板(7)上固定有支架(3),所述支架(3)上固定有气接头(4),所述气接头(4)连接给气动冲床离合器提供动力的气源,形成一套能对摩擦片工作时产生的残屑粉尘进行喷吹的吹气装置。
2.根据权利要求1所述的气动冲床离合器,其特征是:所述支架(3)设有与所述耳板(7)贴合的本体部(9),在所述本体部(9)的侧边一体延伸出固定部(10)。
3.根据权利要求2所述的气动冲床离合器,其特征是:所述固定部(10)与所述本体部(9)所成的夹角范围为40度-130度。
4.根据权利要求2或3所述的气动冲床离合器,其特征是:所述本体部(9)上设有弯形槽(12)。
5.根据权利要求1所述的气动冲床离合器,其特征是:所述耳板(7)从所述刹车盘(1)两边延伸出来,两者为一体式结构。
6.根据权利要求1所述的气动冲床离合器,其特征是:所述耳板(7)通过螺栓固定在所述刹车盘(1)上,两者为分体式结构。
7.根据权利要求2或3所述的气动冲床离合器,其特征是:所述固定部(10)设有通孔(11),所述通孔(11)的内径大于所述气接头(4)的螺纹外径,小于所述气接头(4)的本体外径。
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