CN219113914U - 一种液压油缸总成快速装夹装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压油缸总成快速装夹装置，涉及技术领域。本实用新型包括固定底板和气囊限位孔，所述固定底板的左右两侧外壁固定有侧边延伸板，且侧边延伸板的端部表面开设有安装孔，所述侧边延伸板的上端安置有固定板，且固定板的端部固定有连接杆，所述连接杆的端部设置有衔接块，所述固定底板的后端固定有立板，所述气囊限位孔设置于立板的内部。本实用新型通过通过充气泵可对气囊限位孔进行充气工作，使得气囊限位孔膨胀，可夹持液压油缸总成，对液压油缸总成起到初步限位的作用，同时在夹持的时候不会对液压油缸总成的表面造成损坏，且气囊限位孔宽度小于立板的宽度，有效防止气囊限位孔凸出在外，避免与工作人员产生碰撞。
Description
技术领域
本实用新型属于液压油缸总成技术领域，特别是涉及一种液压油缸总成快速装夹装置。
背景技术
液压油缸总成不是单一的液压油缸零件,是通过多种零件安装组装成的一个液压油缸集合体，在安装液压油缸总成时，需要装夹装置对液压油缸总成进行限位工作的同时也便于工作人员安装其他零件，保证液压油缸总成的平稳。
如申请号为CN202021336940.5的本实用新型提供了一种内油缸安装夹具，属于五金夹具的技术领域。一种内油缸安装夹具包括转盘和若干滚柱；本实用新型在带有内腔的转盘的内壁上开设有若干变截面的滑槽，且同一滑槽内的小截面的一端到转盘的内腔的中心的距离小于大截面的一端到转盘的内腔的中心的距离，同时，于每一滑槽内均滑设有一滚柱，使得在转盘转动时，滚柱在惯性力的作用下从滑槽一端移动至另一端，使得若干滚柱围成的空间可变小或变大，从而实现对伸入到若干滚柱围成的空间内的内油缸的夹紧或松开，实现内油缸和油缸座的装配，操作方便，工作效率高，有效减轻了操作者的工作负担，同时也保证了同批次的每一油缸的拧紧程度一致，统一性更高，更利于企业对油缸的生产制造。
类似于上述申请的一种液压油缸总成快速装夹装置目前还存在以下不足：
一种液压油缸总成快速装夹装置在工作时夹持的地方比较单一，会是液压油缸总成产生倾斜的情况，影响后续的零件组装工作
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种液压油缸总成快速装夹装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种液压油缸总成快速装夹装置，包括固定底板和气囊限位孔，所述固定底板的左右两侧外壁固定有侧边延伸板，且侧边延伸板的端部表面开设有安装孔，所述侧边延伸板的上端安置有固定板，且固定板的端部固定有连接杆，所述连接杆的端部设置有衔接块，且衔接块的表面开设有螺纹孔，所述固定底板的后端固定有立板，所述气囊限位孔设置于立板的内部。
进一步地，所述气囊限位孔的右端安装有充气泵，且气囊限位孔的厚度小于立板的厚度。
进一步地，所述螺纹孔的内部穿设有螺纹柱，且螺纹柱的顶端固定有夹持环。
进一步地，所述立板的后端表面固定有连接条，且连接条的前端设置有固定杆。
进一步地，所述固定杆的前端固定有辅助环，且辅助环的内壁安置有橡胶垫。
进一步地，所述辅助环与橡胶垫粘黏连接，且辅助环呈C字状。
本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型通过充气泵可对气囊限位孔进行充气工作，使得气囊限位孔膨胀，可夹持液压油缸总成，对液压油缸总成起到初步限位的作用，同时在夹持的时候不会对液压油缸总成的表面造成损坏，且气囊限位孔宽度小于立板的宽度，有效防止气囊限位孔凸出在外，避免与工作人员产生碰撞。
2、本实用新型通过螺纹柱与螺纹孔之间的螺纹连接，可将夹持环安装在衔接块的上端，同时上下转动螺纹柱，即可调整夹持环的高度，夹持环沿一条线分布，可夹持液压油缸总成对称的不同的位置，使得液压油缸总成受力均匀，避免产生倾斜的情况，并且螺纹连接，便于拆装，更换不同尺寸的夹持环，辅助环亦可夹持液压油缸总成，C字状结构便于工作人员拉动辅助环，打开其将液压油缸总成放置在其的内部，夹持力度比较大，橡胶垫可起到缓冲的结构，可缓冲辅助环对液压油缸总成的压力，避免液压油缸总成表面受到磨损。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型主视立体示意图；
图2为本实用新型夹持环安装立体示意图；
图3为本实用新型立板后视示意图；
图4为本实用新型辅助环示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、固定底板；2、侧边延伸板；3、安装孔；4、固定板；5、连接杆；6、衔接块；7、螺纹孔；8、立板；9、气囊限位孔；10、充气泵；11、螺纹柱；12、夹持环；13、连接条；14、固定杆；15、辅助环；16、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-4所示，本实用新型为一种液压油缸总成快速装夹装置，包括固定底板1和气囊限位孔9，固定底板1的左右两侧外壁固定有侧边延伸板2，且侧边延伸板2的端部表面开设有安装孔3，侧边延伸板2的上端安置有固定板4，且固定板4的端部固定有连接杆5，连接杆5的端部设置有衔接块6，且衔接块6的表面开设有螺纹孔7，固定底板1的后端固定有立板8，气囊限位孔9设置于立板8的内部。
其中如图1-2所示，气囊限位孔9的右端安装有充气泵10，且气囊限位孔9的厚度小于立板8的厚度，螺纹孔7的内部穿设有螺纹柱11，且螺纹柱11的顶端固定有夹持环12，通过充气泵10可对气囊限位孔9进行充气工作，使得气囊限位孔9膨胀，可夹持液压油缸总成，对液压油缸总成起到初步限位的作用，同时在夹持的时候不会对液压油缸总成的表面造成损坏，且气囊限位孔9宽度小于立板8的宽度，有效防止气囊限位孔9凸出在外，避免与工作人员产生碰撞。
其中如图3-4所示，立板8的后端表面固定有连接条13，且连接条13的前端设置有固定杆14，固定杆14的前端固定有辅助环15，且辅助环15的内壁安置有橡胶垫16，辅助环15与橡胶垫16粘黏连接，且辅助环15呈C字状，通过螺纹柱11与螺纹孔7之间的螺纹连接，可将夹持环12安装在衔接块6的上端，同时上下转动螺纹柱11，即可调整夹持环12的高度，夹持环12沿一条线分布，可夹持液压油缸总成对称的不同的位置，使得液压油缸总成受力均匀，避免产生倾斜的情况，并且螺纹连接，便于拆装，更换不同尺寸的夹持环12，辅助环15亦可夹持液压油缸总成，C字状结构便于工作人员拉动辅助环15，打开其将液压油缸总成放置在其的内部，夹持力度比较大，橡胶垫16可起到缓冲的结构，可缓冲辅助环15对液压油缸总成的压力，避免液压油缸总成表面受到磨损。
工作原理：当该一种液压油缸总成快速装夹装置在使用时，首先将螺栓穿过侧边延伸板2上的安装孔3，将固定底板1固定在工作台面上，根据液压油缸总成的尺寸，选择对应尺寸的夹持环12，再转动将螺纹柱11将其穿过螺纹孔7，将夹持环12安装在衔接块6的上端，再将液压油缸总放到夹持环12的内部，夹持环12沿一条线分布，可夹持液压油缸总成对称的不同的位置，使得液压油缸总成受力均匀，避免产生倾斜的情况，其次液压油缸总成端部会穿过气囊限位孔9的内部，通过充气泵10对气囊限位孔9进行充气工作，使得气囊限位孔9膨胀，缩小气囊限位孔9的内直径，即可夹持液压油缸总成的端部，从而提高液压油缸总成的稳定性，在夹持液压油缸总成的同时也便于工作人员安装液压油缸总成上的其他零件，辅助环15亦可夹持液压油缸总成，C字状结构便于工作人员拉动辅助环15，打开其将液压油缸总成放置在其的内部，夹持力度比较大，橡胶垫16可起到缓冲的结构，可缓冲辅助环15对液压油缸总成的压力，避免液压油缸总成表面受到磨损，这就是该一种液压油缸总成快速装夹装置工作原理。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种液压油缸总成快速装夹装置，包括固定底板（1）和气囊限位孔（9），其特征在于，所述固定底板（1）的左右两侧外壁固定有侧边延伸板（2），且侧边延伸板（2）的端部表面开设有安装孔（3），所述侧边延伸板（2）的上端安置有固定板（4），且固定板（4）的端部固定有连接杆（5），所述连接杆（5）的端部设置有衔接块（6），且衔接块（6）的表面开设有螺纹孔（7），所述固定底板（1）的后端固定有立板（8），所述气囊限位孔（9）设置于立板（8）的内部。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸总成快速装夹装置，其特征在于，所述气囊限位孔（9）的右端安装有充气泵（10），且气囊限位孔（9）的厚度小于立板（8）的厚度。
3.根据权利要求1所述的一种液压油缸总成快速装夹装置，其特征在于，所述螺纹孔（7）的内部穿设有螺纹柱（11），且螺纹柱（11）的顶端固定有夹持环（12）。
4.根据权利要求1所述的一种液压油缸总成快速装夹装置，其特征在于，所述立板（8）的后端表面固定有连接条（13），且连接条（13）的前端设置有固定杆（14）。
5.根据权利要求4所述的一种液压油缸总成快速装夹装置，其特征在于，所述固定杆（14）的前端固定有辅助环（15），且辅助环（15）的内壁安置有橡胶垫（16）。
6.根据权利要求5所述的一种液压油缸总成快速装夹装置，其特征在于，所述辅助环（15）与橡胶垫（16）粘黏连接，且辅助环（15）呈C字状。
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2022
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