CN219107544U - 一种带有外罩前壳卡合结构的车载摄像头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有外罩前壳卡合结构的车载摄像头，涉及到车载摄像头领域，包括后壳，后壳上表面的左右两侧均固定连接有前壳，两个前壳的一侧表面均通过胶层共同粘接有镜头，两个相应的前壳的相反一侧表面均开设有卡槽，两个卡槽的内壁均卡接有外罩。本实用新型通过外罩与前壳的卡接，便于其进行分体，实现摄像头本体标准模组化，并且通过倒扣卡接工艺，实现外罩全包围前壳有效阻隔外部光线通过前壳照入内部，避免光线干扰图像质量，同时前壳与镜头的接触面均通过密封垫进行密封处理以及镜头与前壳之间胶水粘接的方式达到密封防水和防尘的目的，提高了摄像头防护安全性，提升图像质量，同时便于使用者拆卸维护，实用性强。

Description

一种带有外罩前壳卡合结构的车载摄像头

技术领域

本实用新型涉及车载摄像头领域，特别涉及一种带有外罩前壳卡合结构的车载摄像头。

背景技术

随着汽车市场竞争的加剧，越来越多的车厂通过提升配置来增加竞争力，而摄像头作为一种实用的配置，在越来越多的车型中得到了普及，特别是在汽车电子技术和安防技术突飞猛进的今天，车载摄像头成了交通安全中不可缺少的硬件，它不仅能够提供车厢内环境的监控，还用于车厢外在特定场合以某一需要的特定角度进行实时监测。

通过将摄像头本体固定到车内的指定安装位置，便于使用者对路况进行有效观察，有效记录车辆行驶的全过程，提高使用者的驾驶体验。

而现有的车载摄像头大多采用一体式结构，虽便于使用者的安装与使用，但当发生短路或损坏时，则不利于使用者的拆卸与维护，提高使用者的更换成本，并且由于汽车在行驶的过程中，路途的颠簸以及刹车容易使车内的饮用水不小心洒落在摄像头上，并且行驶产生的灰尘，容易进入车载摄像头内部，造成摄像头的短路，影响其正常使用，同时太阳光的长时间照射也会影响摄像头的图形质量，较为不便使用者的观看。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有外罩前壳卡合结构的车载摄像头，以解决上述背景技术中提出的而现有的车载摄像头大多采用一体式结构，虽便于使用者的安装与使用，但当发生短路或损坏时，则不利于使用者的拆卸与维护，提高使用者的更换成本，并且由于汽车在行驶的过程中，路途的颠簸以及刹车容易使车内的饮用水不小心洒落在摄像头上，并且行驶产生的灰尘，容易进入车载摄像头内部，造成摄像头的短路，影响其正常使用，同时太阳光的长时间照射也会影响摄像头的图形质量，较为不便使用者的观看的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有外罩前壳卡合结构的车载摄像头，包括后壳，所述后壳上表面的左右两侧均固定连接有前壳，两个所述前壳的一侧表面均通过胶层共同粘接有镜头，两个相应的所述前壳的相反一侧表面均开设有卡槽，两个所述卡槽的内壁均卡接有外罩，两个相应的所述外罩内壁的相对一侧表面均设置为倒扣，两个所述外罩的相对一侧表面分别与镜头的左右两侧表面相接触。

优选的，所述后壳内壁左右两侧的下方共同固定连接有连接器，所述后壳内壁下侧的中心处卡接有弹性组件。

优选的，两个所述弹性组件的相对一侧表面共同固定连接有插接头，所述插接头的上端与连接器的下端相互插接。

优选的，所述后壳内壁左右两侧的上方共同固定连接有存储器。

优选的，两个所述前壳与镜头的接触面均通过密封垫进行密封处理。

优选的，所述后壳和两个前壳之间均通过激光进行焊接固定。

优选的，两个所述倒扣的表面均经过去毛刺磨砂处理。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置后壳、前壳、镜头、卡槽、外罩、倒扣，本实用新型通过外罩与前壳的卡接，便于其进行分体，实现摄像头本体标准模组化，并且通过倒扣卡接工艺，实现外罩全包围前壳有效阻隔外部光线通过前壳照入内部，避免光线干扰图像质量，同时前壳与镜头的接触面均通过密封垫进行密封处理以及镜头与前壳之间胶水粘接的方式达到密封防水和防尘的目的，提高了摄像头防护安全性，提升图像质量，同时便于使用者拆卸维护，实用性强。

2、通过设置连接器、弹性组件、插接头，能够通过弹性组件便于插接头更好的进行固定，从而便于与连接器之间进行插接，使连接更为牢固，避免车辆行驶过程中的晃动，导致连接器与插接头分离，影响设备的正常使用功能，通过连接器与插接头之间连接，便于对设备进行供电，使其正常运转工作，保证设备的工作效果，功能性强。

3、通过设置存储器，便于将汽车日常行驶的记录进行存储，便于使用者的后续观看和查询，提供设备的正常使用功能。

附图说明

图1为本实用新型的整体正面剖面结构示意图。

图2为本实用新型的镜头立体结构示意图。

图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。

图中：1、后壳；2、前壳；3、镜头；4、卡槽；5、外罩；6、倒扣；7、连接器；8、弹性组件；9、插接头；10、存储器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种带有外罩前壳卡合结构的车载摄像头，包括后壳1，后壳1上表面的左右两侧均固定连接有前壳2，两个前壳2的一侧表面均通过胶层共同粘接有镜头3，两个相应的前壳2的相反一侧表面均开设有卡槽4，卡槽4为机器切割而成，两个卡槽4的内壁均卡接有外罩5，两个相应的外罩5内壁的相对一侧表面均设置为倒扣6，倒扣6为机器制作而成，两个外罩5的相对一侧表面分别与镜头3的左右两侧表面相接触，两个前壳2与镜头3的接触面均通过密封垫进行密封处理，后壳1和两个前壳2之间均通过激光进行焊接固定，两个倒扣6的表面均经过去毛刺磨砂处理，本设备通过外罩5与前壳2的卡接，便于其进行分体，实现摄像头本体标准模组化，并且通过倒扣6卡接工艺，实现外罩5全包围前壳2有效阻隔外部光线通过前壳2照入内部，避免光线干扰图像质量，同时前壳2与镜头3的接触面均通过密封垫进行密封处理以及镜头3与前壳2之间胶水粘接的方式达到密封防水和防尘的目的，提高了摄像头防护安全性，提升图像质量，同时便于使用者拆卸维护，实用性强。

如图1所示，后壳1内壁左右两侧的下方共同固定连接有连接器7，后壳1内壁下侧的中心处卡接有弹性组件8，两个弹性组件8的相对一侧表面共同固定连接有插接头9，插接头9的上端与连接器7的下端相互插接，能够通过弹性组件8便于插接头9更好的进行固定，从而便于与连接器7之间进行插接，使连接更为牢固，避免车辆行驶过程中的晃动，导致连接器7与插接头9分离，影响设备的正常使用功能，通过连接器7与插接头9之间连接，便于对设备进行供电，使其正常运转工作，保证设备的工作效果，功能性强。

如图1和图3所示，后壳1内壁左右两侧的上方共同固定连接有存储器10，便于将汽车日常行驶的记录进行存储，便于使用者的后续观看和查询，提供设备的正常使用功能。

本实用新型工作原理：在使用本装置的时候，应先检查该装置是否存在影响使用的问题，通过汽车内部电源线路与连接器7进行连接，再通过连接器7与插接头9插接，使设备整体开始运转工作；

使用者通过胶层使镜头3与前壳2之间进行连接，同时将外罩5与相对应卡槽4以及倒扣6之间进行卡接，便于其进行分体，有利于使用者的后续维护拆修，同时实现摄像头本体标准模组化，并且通过安装的外罩5全包围前壳2有效阻隔外部光线通过前壳2照入内部，避免光线干扰图像质量，同时通过密封垫与胶层达到密封防水和防尘的目的，提高摄像头本体的防护安全性；

之后使用者再通过将摄像头本体固定到车内的指定安装位置，通过将连接器7与插接头9进行插接连接，从而使弹性组件8便于插接头9更好的与后壳1之间进行固定，进而便于连接器7与插接头9之间进行插接，使连接更为牢固，避免车辆行驶过程中的晃动导致连接线路不稳定，影响摄像头本体的正常工作，同时通过存储器10便于将汽车日常行驶的记录进行存储，便于使用者的后续观看和查询。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种带有外罩前壳卡合结构的车载摄像头，包括后壳(1)，其特征在于：所述后壳(1)上表面的左右两侧均固定连接有前壳(2)，两个所述前壳(2)的一侧表面均通过胶层共同粘接有镜头(3)，两个相应的所述前壳(2)的相反一侧表面均开设有卡槽(4)，两个所述卡槽(4)的内壁均卡接有外罩(5)，两个相应的所述外罩(5)内壁的相对一侧表面均设置为倒扣(6)，两个所述外罩(5)的相对一侧表面分别与镜头(3)的左右两侧表面相接触。

2.根据权利要求1所述的一种带有外罩前壳卡合结构的车载摄像头，其特征在于：所述后壳(1)内壁左右两侧的下方共同固定连接有连接器(7)，所述后壳(1)内壁下侧的中心处卡接有弹性组件(8)。

3.根据权利要求2所述的一种带有外罩前壳卡合结构的车载摄像头，其特征在于：两个所述弹性组件(8)的相对一侧表面共同固定连接有插接头(9)，所述插接头(9)的上端与连接器(7)的下端相互插接。

4.根据权利要求1所述的一种带有外罩前壳卡合结构的车载摄像头，其特征在于：所述后壳(1)内壁左右两侧的上方共同固定连接有存储器(10)。

5.根据权利要求1所述的一种带有外罩前壳卡合结构的车载摄像头，其特征在于：两个所述前壳(2)与镜头(3)的接触面均通过密封垫进行密封处理。

6.根据权利要求1所述的一种带有外罩前壳卡合结构的车载摄像头，其特征在于：所述后壳(1)和两个前壳(2)之间均通过激光进行焊接固定。

7.根据权利要求1所述的一种带有外罩前壳卡合结构的车载摄像头，其特征在于：两个所述倒扣(6)的表面均经过去毛刺磨砂处理。

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