CN219096748U - 一种金属溶液的保温转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及转运车技术领域，提供了一种金属溶液的保温转运车，包括底架、平板、升降单元、保温装置、料桶，所述升降单元的一端与底架连接，所述升降单元另一端与平板连接，所述保温装置安装在平板上，其特征在于，所述料桶的顶部设有沿料桶四周水平延伸的限位板；所述保温装置包括发热盘，所述保温装置内设有与料桶匹配的放置槽，所述发热盘安装在放置槽底部，在料桶放置于保温装置时，限位板为料桶的受力点，使保温装置内的发热盘受到的压力较小，避免发热盘受力过重而损坏，通过保温装置和料桶的可拆卸连接，实现了料桶的自由更换，操作简单，方便料桶的清洗。

Description

一种金属溶液的保温转运车

技术领域

本实用新型涉及转运车技术领域，具体为一种金属溶液的保温转运车。

背景技术

CN202022582938.2公开了一种保温箱及保温转运小车，其中保温箱的箱体本体由多部分箱体拼合对接而成，每部分箱体的内层均设有保温层，相互拼合的两个分箱体的拼接面处均开设有凹槽，凹槽沿整个拼接面布置，凹槽内用保温材料及耐高温密封圈填充，减少拼合缝隙处造成的热量损失；将该结构的保温箱安装在转运小车上即可实现对转运组件的保温转运，保温箱本体采用两扇L型分箱体拼合，分箱体底部铰接在小车台面上，分箱体上部相互扣合，小车台面设有保温层，分箱体和小车台面围合成保温腔体，并在保温腔体内增设加热组件。

但是，实用该方案的保温转运小车来转运液体时，需要增加液体容器，还需要对液体容器进行固定，防止在转运过程中发生洒落；在转运到位后，还需要多次操作才能将液体取出，步骤较多，并且保温箱不易清洗。

所以，本案提出的目的是要优化如上不足。

实用新型内容

本实用新型提供了一种金属溶液的保温转运车，该保温转运车通过保温装置和料桶的可拆卸连接，实现了料桶的自由更换，操作简单，方便料桶的清洗，并且在料桶的顶部设有沿料桶四周水平延伸的限位板，在料桶放置于保温装置时，限位板为料桶的受力点，使保温装置内的发热盘受到的压力较小，避免发热盘受力过重而损坏。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种金属溶液的保温转运车，包括底架、平板、升降单元、保温装置、料桶，所述升降单元的一端与底架连接，所述升降单元另一端与平板连接，所述保温装置安装在平板上，所述料桶的顶部设有沿料桶四周水平延伸的限位板；所述保温装置包括发热盘，所述保温装置内设有与料桶匹配的放置槽，所述发热盘安装在放置槽底部，所述料桶与放置槽可拆卸连接时，限位板与放置槽顶部抵接，料桶底部与发热盘接触。

在上述的保温转运车中，所述保温装置为上表面开放的方体，所述放置槽为方形槽，所述保温装置的外壁和放置槽之间还设有保温棉和隔热层。

在上述的保温转运车中，所述限位板沿料桶四周水平延伸5-10cm，所述料桶的顶部设有把手，所述把手位于料桶相对的两侧的限位板上。

在上述的保温转运车中，所述升降单元包括对称布置的第一连接杆、第二连接杆、液压机构，所述第一连接杆和第二连接杆交叉铰接，且位于底架两侧；

所述第一连接杆的一端与底架铰接，所述第一连接杆的另一端与平台底部滑动连接；所述第二连接杆的一端与平台底部铰接，所述第二连接杆的另一端与底架滑动连接；所述第一连接杆之间、第二连接杆之间还设有加强杆；

所述液压机构的一端与第一连接杆铰接，所述液压机构的另一端与加强杆铰接。

在上述的保温转运车中，所述第一连接杆、第二连接杆的另一端设有滑轮，所述滑轮分别与平板的底部和底架滑动连接。

在上述的保温转运车中，所述液压机构包括液压缸、并排布置的一对固定板，所述固定板之间设有第三连接杆，所述固定板的一端与第一连接杆固定连接，所述固定板的自由端通过第三连接杆与液压机构的缸体铰接，所述液压机构的动力输出部与加强杆铰接。

在上述的保温转运车中，所述底架为方形框架，所述方形框架的四个端点处设有行走轮。

在上述的保温转运车中，所述发热盘为铝合金材料，所述发热盘内部设有翅片式发热管。

在上述的保温转运车中，还包括手扶杆、温度控制器，所述手扶杆固定连接在底架的一端，所述温度控制器安装在平台上，所述温度控制器与保温装置电连接。

在上述的保温转运车中，所述手扶杆上设有升降控制器，所述升降单元与升降控制器电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过保温装置和料桶的可拆卸连接，实现了料桶的自由更换，操作简单，方便料桶的清洗，并且料桶上限位板的设计能够很好的保护保温装置内的发热盘，避免发热盘受力过重而损坏。

附图说明

图1是实施例1的保温转运车的立体图；

图2是实施例1的保温转运车的升降单元立体图；

图3是实施例1的保温转运车的保温装置剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

参考图1-图3，一种金属溶液的保温转运车，包括底架1、平板2、升降单元3、保温装置4、料桶5，所述升降单元3的一端与底架1连接，所述升降单元3另一端与平板2连接，所述保温装置4安装在平板2上，所述料桶5的顶部设有沿料桶5四周水平延伸的限位板11；所述保温装置4包括发热盘15，所述保温装置4内设有与料桶5匹配的放置槽20，所述发热盘15安装在放置槽20底部，所述料桶5与放置槽20可拆卸连接时，限位板11与放置槽20顶部抵接，料桶5底部与发热盘15接触。

本实用新型主要是用于浇铸时的金属溶液转运，在这种设计下，料桶5放置在保温装置4的放置槽20内，通过控制升降单元3来自由升降平板2的高度完成接料，提高浇铸的安全性，当金属溶液存放在料桶5内后，通过保温装置4进行保温，此时限位板11和放置槽20的顶部抵接，在限位板11的作用下，限位板11成为料桶5的受力点，料桶5的底部刚好与放置槽20底部的发热盘15接触，使发热盘15受到的压力较小，能够避免发热盘15受力过重而损坏，然后推动转运车至浇铸位置，通过升降高度至合适位置完成浇铸。

需要说明的是，本实施例中保温装置4还包括保温盖，为本领域的公知常识，所以保温盖在本实施例中就不进行过多描述。

优选地，保温装置4为上表面开放的方体，放置槽20为方形槽，料桶5形状与放置槽20匹配，料桶5也为方体结构，在加工方便和容易清洗的前提下，圆柱体为最优选择，这里选择方体作为料桶5的结构主要是考虑到在转运过程中，金属溶液也会在料桶5内运动，如果采用的是圆柱形槽和圆柱体的料桶5，在金属溶液的带动下，圆柱体料桶5会和圆柱形槽发生相对运动，而产生摩擦，所以采用方体结构的料桶5和方形槽能够避免发生相对运动；

在保温装置4的外壁和放置槽20之间还设有保温棉16和隔热层17，保温棉16和隔热层17具有耐高温、隔热特性。

作为本实施例的优选，为了能够让限位板11成为料桶5的受力点，但是也要保证料桶5整体的重量不能过大，所以限位板11沿料桶5四周水平延伸至少为5cm，最优为10cm，所述料桶5的顶部设有把手12，所述把手12位于料桶5相对的两侧的限位板11上。

在本实施例中，升降单元3包括对称布置的第一连接杆6、第二连接杆7、液压机构，第一连接杆6和第二连接杆7交叉铰接，且位于底架1两侧，液压机构包括液压缸10、并排布置的一对固定板9；

第一连接杆6的一端与底架1铰接，第一连接杆6的另一端通过滑轮与平台底部滑动连接；第二连接杆7的一端与平台底部铰接，第二连接杆7的另一端通过滑轮与底架1滑动连接；固定板9的一端与第一连接杆6固定连接，固定板9的自由端通过固定板9之间的第三连接杆21与液压缸10的缸体铰接，所述液压缸10的动力输出部与第一连接杆6、第二连接杆7之间的加强杆8铰接，其升降方式如下：

在上升时，在液压缸10动力输出部的回收下，通过加强杆8拉动第二连接杆7上的滑轮往第一连接杆6和第二连接杆7的铰接部19方向移动，此时，第二连接杆7与底架1之间的夹角不断变大，第二连接杆7与平板2之间的夹角也不断变大，带动第一连接杆6上的滑轮往第一连接杆6和第二连接杆7的铰接部19方向移动，此时，第一连接杆6与底架1之间的夹角不断变大，第一连接杆6与平板2之间的夹角也不断变大，实现平板2的整体上升。

在下降时，在液压缸10动力输出部的推动下，通过加强杆8推动第二连接杆7上的滑轮往远离第一连接杆6和第二连接杆7的铰接部19方向移动，此时，第二连接杆7与底架1之间的夹角不断变小，第二连接杆7与平板2之间的夹角也不断变小，带动第一连接杆6上的滑轮往远离第一连接杆6和第二连接杆7的铰接部19方向移动，此时，第一连接杆6与底架1之间的夹角不断变小，第一连接杆6与平板2之间的夹角也不断变小，实现平板2的整体下降。

在本实施例中，底架1为方形框架，方形框架的四个端点处设有行走轮22。

优选地，发热盘15为铝合金材料，铝合金外壳具有耐高温、质量轻，可对内部的发热管进行保护，防止发热管直接受到料桶5的重量而受损，本实施例所采用的发热管为翅片式发热管，翅片式发热管具有升温快、发热均匀、散热性能好、热效率高、使用寿命长等优点。并且相对于发热丝来说，散热均匀，不会出现熔断的现象，大大降低了设备的故障率，减少了设备维修成本。

优选地，在发热盘15和料桶5底部之间还设有热电偶18，能够对装置内实际温度进行反馈；

进一步地，还包括手扶杆14、温度控制器13，在底架1的一端还设有手扶杆14，在手扶杆14上设有升降控制器23，升降控制器23用于控制升降单元3；温度控制器13安装在平板2上，温度控制器13与保温装置4电连接。

Claims (10)

1.一种金属溶液的保温转运车，包括底架、平板、升降单元、保温装置、料桶，所述升降单元的一端与底架连接，所述升降单元另一端与平板连接，所述保温装置安装在平板上，其特征在于，所述料桶的顶部设有沿料桶四周水平延伸的限位板；所述保温装置包括发热盘，所述保温装置内设有与料桶匹配的放置槽，所述发热盘安装在放置槽底部，所述料桶与放置槽可拆卸连接时，限位板与放置槽顶部抵接，料桶底部与发热盘接触。

2.根据权利要求1所述的保温转运车，其特征在于，所述保温装置为上表面开放的方体，所述放置槽为方形槽，所述保温装置的外壁和放置槽之间还设有保温棉和隔热层。

3.根据权利要求1所述的保温转运车，其特征在于，所述限位板沿料桶四周水平延伸5-10cm，所述料桶的顶部设有把手，所述把手位于料桶相对的两侧的限位板上。

4.根据权利要求1所述的保温转运车，其特征在于，所述升降单元包括对称布置的第一连接杆、第二连接杆、液压机构，所述第一连接杆和第二连接杆交叉铰接，且位于底架两侧；

所述第一连接杆的一端与底架铰接，所述第一连接杆的另一端与平台底部滑动连接；所述第二连接杆的一端与平台底部铰接，所述第二连接杆的另一端与底架滑动连接；所述第一连接杆之间、第二连接杆之间还设有加强杆；

所述液压机构的一端与第一连接杆铰接，所述液压机构的另一端与加强杆铰接。

5.根据权利要求4所述的保温转运车，其特征在于，所述第一连接杆、第二连接杆的另一端设有滑轮，所述滑轮分别与平板的底部和底架滑动连接。

6.根据权利要求4所述的保温转运车，其特征在于，所述液压机构包括液压缸、并排布置的一对固定板，所述固定板之间设有第三连接杆，所述固定板的一端与第一连接杆固定连接，所述固定板的自由端通过第三连接杆与液压机构的缸体铰接，所述液压机构的动力输出部与加强杆铰接。

7.根据权利要求1所述的保温转运车，其特征在于，所述底架为方形框架，所述方形框架的四个端点处设有行走轮。

8.根据权利要求1所述的保温转运车，其特征在于，所述发热盘为铝合金材料，所述发热盘内部设有翅片式发热管。

9.根据权利要求1所述的保温转运车，其特征在于，还包括手扶杆、温度控制器，所述手扶杆固定连接在底架的一端，所述温度控制器安装在平台上，所述温度控制器与保温装置电连接。

10.根据权利要求9所述的保温转运车，其特征在于，所述手扶杆上设有升降控制器，所述升降单元与升降控制器电连接。

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