CN219084403U - 一种公路工程用钻孔取样设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路工程用钻孔取样设备，包括框架，所述框架的底部均匀设有滚轮，所述框架内设有液压缸一和液压缸二，所述液压缸一的输出端设有减速电机，所述减速电机的输出端设有可拆卸的钻孔装置，所述液压缸二的输出端设有安装块，所述安装块上设有可转动的正反螺杆，所述正反螺杆的两端螺纹连接设有互相配合的竖杆，所述竖杆的底部设有互相配合的弧形夹持件，所述正反螺杆的一端设有摇把，所述框架的一端设有推把和控制器，所述控制器分别与液压缸一、液压缸二和减速电机电性连接。本实用新型的优点在于：可以对公路路面进行钻孔，钻孔产生的钻芯便于取出进行测量。
Description
技术领域
本实用新型涉及钻孔装置技术领域，具体是指一种公路工程用钻孔取样设备。
背景技术
公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
公路在建设完成后，需要进行钻孔取样，以对公路路基各基层的厚度进行测量，以得知公路是否达到设计标准，现在的钻孔取样装置可以在路面上进行钻孔，但是钻孔完成后，钻芯不便于取出，甚至在取出的过程中发生碎裂，不能进行测量，需要再次进行钻孔。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上困难，提供一种可以对公路路面进行钻孔，钻孔产生的钻芯便于取出进行测量的一种公路工程用钻孔取样设备。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种公路工程用钻孔取样设备，包括框架，所述框架的底部均匀设有滚轮，所述框架内设有液压缸一和液压缸二，所述液压缸一的输出端设有减速电机，所述减速电机的输出端设有可拆卸的钻孔装置，所述液压缸二的输出端设有安装块，所述安装块上设有可转动的正反螺杆，所述正反螺杆的两端螺纹连接设有互相配合的竖杆，所述竖杆的底部设有互相配合的弧形夹持件，所述正反螺杆的一端设有摇把，所述框架的一端设有推把和控制器，所述控制器分别与液压缸一、液压缸二和减速电机电性连接。
作为改进，所述滚轮上均设有锁止装置。
作为改进，所述框架内设有横板一和横板二，所述液压缸一设于横板一上，所述液压缸二设于横板二上。
作为改进，所述液压缸一的输出端设有安装板，所述减速电机设于安装板上。
作为改进，所述减速电机的输出端设有连接头，所述钻孔装置设于连接头上。
作为改进，所述安装块上设有对称设置且与正反螺杆相配合的横杆，所述竖杆上可活动的套接于横杆上。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：所述滚轮和推把相配合，便于工人对装置进行快速的移动；所述液压缸一、减速电机和钻孔装置相配合，便于对公路路面进行钻孔企作业；所述液压缸二、正反螺杆、摇把、弧形夹持件相配合，可以对钻孔产生的钻芯进行夹持取出，便于工人对其进行测量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
如图所示：1、框架，2、滚轮，3、横板一，4、横板二，5、液压缸一，6、液压缸二，7、减速电机，8、钻孔装置，9、安装块，10、正反螺杆，11、竖杆，12、弧形夹持件，13、摇把，14、推把，15、控制器，16、锁止装置，17、安装板，18、连接头，19、横杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
结合附图1，一种公路工程用钻孔取样设备，包括框架1，所述框架1的底部均匀设有滚轮2，所述框架1内设有横板一3和横板二4，所述框横板一3上设有液压缸一5，所述横板二4上设有液压缸二6，所述液压缸一5的输出端设有减速电机7，所述减速电机7的输出端设有可拆卸的钻孔装置8，所述液压缸二6的输出端设有安装块9，所述安装块9上设有可转动的正反螺杆10，所述正反螺杆10的两端螺纹连接设有互相配合的竖杆11，所述竖杆11的底部设有互相配合的弧形夹持件12，所述正反螺杆10的一端设有摇把13，所述框架13的一端设有推把14和控制器15，所述控制器15分别与液压缸一5、液压缸二6和减速电机7电性连接。
所述滚轮2上均设有锁止装置16。
所述液压缸一5的输出端设有安装板17，所述减速电机7设于安装板17上。
所述减速电机7的输出端设有连接头18，所述钻孔装置8设于连接头18上。
所述安装块9上设有对称设置且与正反螺杆10相配合的横杆19，所述竖杆11上可活动的套接于横杆19上，可以对竖杆11的移动进行限位，进而对弧形夹持件12进行限位。
本实用新型在具体实施时，工人推动装置至公路需要钻孔的位置，然后通过控制器15开启减速电机7，减速电机7转动带动钻孔装置8转动，通过控制器15开启液压缸一5，液压缸一5带动钻孔装置8缓慢向下移动，钻孔装置8对公路路面进行钻孔作业，钻孔完成后，液压缸一5复位，工人向前推动装置，使液压缸二6置于钻孔产生的钻芯的正上方，然后摇动摇把13，摇把13带动正反螺杆10转动，带动竖杆11互相靠近或远离，进而带动弧形夹持件12移动，使弧形夹持件12与钻芯的大小相适应，然后工人通过控制器15开启液压缸二6，液压缸二6伸展带动弧形夹持件12向下移动，使之对插入钻孔中，置于钻芯的外侧，然后工人摇动摇把13，使弧形夹持件12对钻芯进行夹持，工人控制液压缸二6复位，即可将钻芯取出，工人对其进行测量即可得出公路路面各基层的厚度。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种公路工程用钻孔取样设备，其特征在于：包括框架，所述框架的底部均匀设有滚轮，所述框架内设有液压缸一和液压缸二，所述液压缸一的输出端设有减速电机，所述减速电机的输出端设有可拆卸的钻孔装置，所述液压缸二的输出端设有安装块，所述安装块上设有可转动的正反螺杆，所述正反螺杆的两端螺纹连接设有互相配合的竖杆，所述竖杆的底部设有互相配合的弧形夹持件，所述正反螺杆的一端设有摇把，所述框架的一端设有推把和控制器，所述控制器分别与液压缸一、液压缸二和减速电机电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用钻孔取样设备，其特征在于：所述滚轮上均设有锁止装置。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用钻孔取样设备，其特征在于：所述框架内设有横板一和横板二，所述液压缸一设于横板一上，所述液压缸二设于横板二上。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用钻孔取样设备，其特征在于：所述液压缸一的输出端设有安装板，所述减速电机设于安装板上。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用钻孔取样设备，其特征在于：所述减速电机的输出端设有连接头，所述钻孔装置设于连接头上。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程用钻孔取样设备，其特征在于：所述安装块上设有对称设置且与正反螺杆相配合的横杆，所述竖杆上可活动的套接于横杆上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222335709.XU CN219084403U (zh) | 2022-09-01 | 2022-09-01 | 一种公路工程用钻孔取样设备 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN219084403U true CN219084403U (zh) | 2023-05-26 |
Family
ID=86405458
Family Applications (1)
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| CN202222335709.XU Active CN219084403U (zh) | 2022-09-01 | 2022-09-01 | 一种公路工程用钻孔取样设备 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN219084403U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117325329A (zh) * | 2023-09-19 | 2024-01-02 | 宿迁交通工程检测有限公司 | 公路工程路面自动装卸式钻芯测厚评估装置 |
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2022
- 2022-09-01 CN CN202222335709.XU patent/CN219084403U/zh active Active
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| CN117325329A (zh) * | 2023-09-19 | 2024-01-02 | 宿迁交通工程检测有限公司 | 公路工程路面自动装卸式钻芯测厚评估装置 |
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