CN215573901U - 一种公路工程混凝土路面检测用取样机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路工程混凝土路面检测用取样机,涉及建筑检测设备技术领域,包括安装块、取样机构和降尘机构,所述取样机构包括连接块、伺服电机A、传动螺杆、传动块、伺服电机B、取样钻筒和钻头,所述安装块的顶部固定连接有连接块,所述连接块内开设有安装腔,所述连接块的顶部固定连接有伺服电机A,本实用新型中,通过启动伺服电机A可带动传动螺杆转动,使传动螺杆上螺纹连接的传动块带动伺服电机B和取样钻筒竖直向下移动,当移动到合适的位置后,工作人员可再次启动伺服电机B带动取样钻筒和钻头进行转动,并通过取样钻筒对混凝土进行取样,相比与现有技术该装置具有取样效率高的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑检测设备技术领域,尤其涉及一种公路工程混凝土路面检测用取样机。
背景技术
公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,而在公路工程施工中常需要借助特定的工具对混凝土路面进行检测,因此在检测前常常需要首先对混凝土进行取样;
现有专利(公开号CN211784450U)提出了一种混凝土路面检测取样装置,包括钻取机构、驱动机构、升降机构以及移动板车,驱动机构用于驱动钻取机构动作在混凝土路面上取样;钻取机构与驱动机构均安装于升降机构上,升降机构用于同步调节钻取机构与驱动机构的升降高度;升降机构安装于所述移动板车上;改善了现有技术采用的设备在取样过程中需要重复搭建、拆卸、搬运,造成取样过程工作量较大的现状。
但是上述一种混凝土路面检测取样装置在实际使用中仍存在以下问题:如该装置在对钻取机构的高度进行调整时,常需要人工转动转动轮盘,而在人工转动转动轮盘的过程中,不仅费时费力,且在一定程度上降低了取样的效率,同时该装置内缺少有效的降尘机构,当工作人员操作该装置对路面进行取样时,常常会由于钻取机构的钻动,而在路面上扬起大量的灰尘,不仅影响工作人员的施工环境,同时大量的灰尘若是被工作人员吸入体内,更会对工作人员的身体造成一定的伤害,因此该装置存在一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型提供一种公路工程混凝土路面检测用取样机,解决了现有装置取样效率较低的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种公路工程混凝土路面检测用取样机包括:安装块、取样机构和降尘机构;
所述取样机构包括连接块、伺服电机A、传动螺杆、传动块、伺服电机B、取样钻筒和钻头,所述安装块的顶部固定连接有连接块,所述连接块内开设有安装腔,所述连接块的顶部固定连接有伺服电机A,所述伺服电机A的传动端延伸至安装腔内并固定连接有传动螺杆,所述传动螺杆转动连接在安装腔内,所述传动螺杆上螺纹连接有传动块,所述传动块的一端延伸至连接块的外部并固定连接有伺服电机B,所述连接块的一侧开设有与传动块相适配的滑槽,所述伺服电机B的传动端固定连接有取样钻筒,所述取样钻筒的底部固定连接有钻头,所述安装块上开设有与钻头相适配的安装孔;
所述降尘机构包括蓄水箱、进水管、水泵、输水管和出水阀,所述安装块的顶部固定连接有蓄水箱,所述蓄水箱的顶部固定连接有进水管,所述蓄水箱的顶部固定连接有水泵,所述水泵位于进水管的右侧,所述蓄水箱上固定连接有输水管,所述输水管远离蓄水箱的一端延伸至安装块的底部并固定连接有出水阀。
优选的,所述安装腔内固定连接有限位杆,所述传动块滑动连接在限位杆上,该设置为传动块的移动提高了一定的限位和导向的作用。
优选的,所述蓄水箱上固定连接有安装框,所述安装框上固定连接有观察窗,该设置可方便工作人员对蓄水箱内储存的水进行观察,当发现水位较低时可及时向蓄水箱内注入水。
优选的,所述安装块的一侧固定连接有推手,所述推手上一体成型有防滑纹路,该设置可方便工作人员移动安装块,使工作人员更加方便施力。
优选的,所述安装块的底部四角位置均设置有万向轮,所述万向轮上设置有锁止扣,该设置可方便工作人员对装置进行移动,通过设置锁止扣可提高装置在运行时的稳定性。
优选的,所述进水管上铰接有防尘盖,所述防尘盖上固定连接有密封垫,该设置可避免装置在使用时,有灰尘进入蓄水箱内使蓄水箱内的灰尘堵塞出水阀的情况。
优选的,所述安装块的一侧固定连接有控制面板,所述控制面板分别与伺服电机A、伺服电机B、水泵和出水阀电性连接,该设置可方便工作人员对装置进行控制。
优选的,所述连接块上固定连接有防护壳,所述防护壳套接在伺服电机A上,该设置可避免伺服电机A在长时间的使用过程中,伺服电机A内积累了较多的灰尘,从而导致伺服电机A内出现电路短路的情况。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种公路工程混凝土路面检测用取样机具有如下有益效果:
1、本实用新型中,该装置在使用时,当需要对路面进行取样时,工作人员可首先启动伺服电机A带动传动螺杆转动,使传动螺杆上螺纹连接的传动块带动伺服电机B和取样钻筒竖直向下进行移动,当到达合适的位置后,工作人员可再次启动伺服电机B带动取样钻筒和钻头进行转动,随后通过取样钻筒对路面上的混凝土进行取样,该装置解决了现有技术中取样效率较低的问题。
2、本实用新型中,该装置在使用时,工作人员可启动水泵将蓄水箱内的水经过输水管和出水阀导出,对由于钻头钻动而产生的灰尘进行降尘处理,该装置解决了现有技术中由于缺少降尘装置可能对工作人员的身体造成一定损伤的情况。
附图说明
图1为一种公路工程混凝土路面检测用取样机的整体结构示意图;
图2为一种公路工程混凝土路面检测用取样机的内部结构示意图;
图3为图1中A处的结构放大图;
图4为图1中B处的结构放大图。
图中标号:1、安装块;2、连接块;3、伺服电机A;4、传动螺杆;5、传动块;6、伺服电机B;7、取样钻筒;8、钻头;9、蓄水箱;10、进水管;11、水泵;12、输水管;13、出水阀;14、限位杆;15、观察窗;16、推手;17、万向轮;18、防尘盖;19、控制面板;20、防护壳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一,由图1-4给出,本实用新型包括:安装块1、取样机构和降尘机构;
取样机构包括连接块2、伺服电机A3、传动螺杆4、传动块5、伺服电机B6、取样钻筒7和钻头8,安装块1的顶部固定连接有连接块2,连接块2内开设有安装腔,连接块2的顶部固定连接有伺服电机A3,伺服电机A3的传动端延伸至安装腔内并固定连接有传动螺杆4,传动螺杆4转动连接在安装腔内,传动螺杆4上螺纹连接有传动块5,传动块5的一端延伸至连接块2的外部并固定连接有伺服电机B6,连接块2的一侧开设有与传动块5相适配的滑槽,伺服电机B6的传动端固定连接有取样钻筒7,取样钻筒7的底部固定连接有钻头8,所述安装块1上开设有与钻头8相适配的安装孔;
降尘机构包括蓄水箱9、进水管10、水泵11、输水管12和出水阀13,安装块1的顶部固定连接有蓄水箱9,蓄水箱9的顶部固定连接有进水管10,蓄水箱9的顶部固定连接有水泵11,水泵11位于进水管10的右侧,蓄水箱9上固定连接有输水管12,输水管12远离蓄水箱9的一端延伸至安装块1的底部并固定连接有出水阀13,当需要对路面进行取样时,工作人员可首先启动伺服电机A3带动传动螺杆4转动,使传动螺杆4上螺纹连接的传动块5带动伺服电机B6和取样钻筒7竖直向下进行移动,当到达合适的位置后,工作人员可再次启动伺服电机B6带动取样钻筒7和钻头8进行转动,随后通过取样钻筒7对路面上的混凝土进行取样,该装置解决了现有技术中取样效率较低的问题,该装置在使用时,工作人员可启动水泵11将蓄水箱9内的水经过输水管12和出水阀13导出,对由于钻头8钻动而产生的灰尘进行降尘处理,该装置解决了现有技术中由于缺少降尘装置可能对工作人员的身体造成一定伤害的问题。
本实施例中:伺服电机A3的型号为MR-JE-40A,伺服电机B6的型号为MR-JE-70A,水泵11的型号为25LG3-10x4,出水阀13的型号为J941H-25P。
实施例二,在实施例一的基础上,安装腔内固定连接有限位杆14,传动块5滑动连接在限位杆14上,该设置为传动块5的移动提高了一定的限位和导向的作用,提高了传动块5在移动时的稳定性。
实施例三,在实施例一的基础上,蓄水箱9上固定连接有安装框,安装框上固定连接有观察窗15,该设置可方便工作人员对蓄水箱9内储存的水进行观察,当发现水位较低时可及时向蓄水箱9内注入水,该设置提高了装置的实用性。
实施例四,在实施例一的基础上,安装块1的一侧固定连接有推手16,推手16上一体成型有防滑纹路,该设置可方便工作人员移动安装块1,使工作人员更加方便施力。
实施例五,在实施例一的基础上,安装块1的底部四角位置均设置有万向轮17,万向轮17上设置有锁止扣,该设置可方便工作人员对装置进行移动,通过设置锁止扣可提高装置在运行时的稳定性。
实施例六,在实施例一的基础上,进水管10上铰接有防尘盖18,防尘盖18上固定连接有密封垫,该设置可避免装置在使用时,有灰尘进入蓄水箱9内使蓄水箱9内的灰尘堵塞出水阀13的情况。
实施例七,在实施例一的基础上,安装块1的一侧固定连接有控制面板19,控制面板19分别与伺服电机A3、伺服电机B6、水泵11和出水阀13电性连接,该设置可方便工作人员对装置进行控制。
实施例八,在实施例一的基础上,连接块2上固定连接有防护壳20,防护壳20套接在伺服电机A3上,该设置可避免伺服电机A3在长时间的使用过程中,伺服电机A3内积累了较多的灰尘,从而导致伺服电机A3内出现电路短路的情况,该设置延长了伺服电机A3的使用寿命。
工作原理:
当需要对路面上的混凝土进行取样时:
工作人员可启动伺服电机A3带动传动螺杆4转动,使传动螺杆4上螺纹连接的传动块5带动伺服电机B6和取样钻筒7竖直向下移动,随后工作人员可再次启动伺服电机B6带动取样钻筒7和钻头8进行转动,随着传动块5不断向下移动,即可通过取样钻筒7对混凝土路面进行取样,该装置解决了现有技术中取样效率较低的问题。
该装置在使用的同时:
工作人员可首先通过进水管10向蓄水箱9内注入水,随后工作人员可启动水泵11将蓄水箱9内的水经过输水管12和出水阀13导出,从而对取样时产生的灰尘进行降尘处理,该装置解决了现有技术中由于缺少降尘装置可能对工作人员的身体造成一定伤害的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种公路工程混凝土路面检测用取样机,其特征在于,包括:安装块(1)、取样机构和降尘机构;
所述取样机构包括连接块(2)、伺服电机A(3)、传动螺杆(4)、传动块(5)、伺服电机B(6)、取样钻筒(7)和钻头(8),所述安装块(1)的顶部固定连接有连接块(2),所述连接块(2)内开设有安装腔,所述连接块(2)的顶部固定连接有伺服电机A(3),所述伺服电机A(3)的传动端延伸至安装腔内并固定连接有传动螺杆(4),所述传动螺杆(4)转动连接在安装腔内,所述传动螺杆(4)上螺纹连接有传动块(5),所述传动块(5)的一端延伸至连接块(2)的外部并固定连接有伺服电机B(6),所述连接块(2)的一侧开设有与传动块(5)相适配的滑槽,所述伺服电机B(6)的传动端固定连接有取样钻筒(7),所述取样钻筒(7)的底部固定连接有钻头(8),所述安装块(1)上开设有与钻头(8)相适配的安装孔;
所述降尘机构包括蓄水箱(9)、进水管(10)、水泵(11)、输水管(12)和出水阀(13),所述安装块(1)的顶部固定连接有蓄水箱(9),所述蓄水箱(9)的顶部固定连接有进水管(10),所述蓄水箱(9)的顶部固定连接有水泵(11),所述水泵(11)位于进水管(10)的右侧,所述蓄水箱(9)上固定连接有输水管(12),所述输水管(12)远离蓄水箱(9)的一端延伸至安装块(1)的底部并固定连接有出水阀(13)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土路面检测用取样机,其特征在于,所述安装腔内固定连接有限位杆(14),所述传动块(5)滑动连接在限位杆(14)上。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土路面检测用取样机,其特征在于,所述蓄水箱(9)上固定连接有安装框,所述安装框上固定连接有观察窗(15)。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土路面检测用取样机,其特征在于,所述安装块(1)的一侧固定连接有推手(16),所述推手(16)上一体成型有防滑纹路。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土路面检测用取样机,其特征在于,所述安装块(1)的底部四角位置均设置有万向轮(17),所述万向轮(17)上设置有锁止扣。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土路面检测用取样机,其特征在于,所述进水管(10)上铰接有防尘盖(18),所述防尘盖(18)上固定连接有密封垫。
7.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土路面检测用取样机,其特征在于,所述安装块(1)的一侧固定连接有控制面板(19),所述控制面板(19)分别与伺服电机A(3)、伺服电机B(6)、水泵(11)和出水阀(13)电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土路面检测用取样机,其特征在于,所述连接块(2)上固定连接有防护壳(20),所述防护壳(20)套接在伺服电机A(3)上。
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