CN220377048U - 一种路面整平机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路面整平机，包括第一工作单元，所述第一工作单元一侧依次固定安装有多个第二工作单元，共同组成了工作单元，本实用新型通过第一转盘驱动丝杆转动，丝杆通过横撑推着支撑柱移动，支撑柱推着支撑板向下移动，实现对连接架之间的工作单元顶升，工作单元中的第二工作单元和第一工作单元悬空，方便对第二工作单元和第一工作单元的清洗，本实用新型中工作单元中的第一工作单元和第二工作单元通过插块插入相邻的插槽中，锁紧螺栓贯穿对应的插槽与插块螺纹连接，实现第一工作单元和第二工作单元的固定连接，方便第二工作单元的添加，有利于工作单元的延长，方便对不同宽度的道路的整平。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面建造设备技术领域，具体是一种路面整平机。
背景技术
公路工程用路面整平机意思是将不平整的路面整平，在城乡的公路一般是由混凝土铺设而成，因此在路面整平时，会用到混凝土摊平装置。
但是，目前的路面整平机在对混凝土路面整平时，路面整平机上会附着有混凝土浆，混凝土浆会侵蚀装置，混凝土浆凝固后，在装置进行下一次的使用，凝固的混凝土会影响路面的平整，针对上述问题，提出了一种路面整平机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路面整平机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种路面整平机，包括第一工作单元，所述第一工作单元一侧依次固定安装有多个第二工作单元，共同组成了工作单元，工作单元两端对称的设置有连接架，连接架通过螺栓与相邻的第二工作单元和第一工作单元固定连接，连接架内固定连接有横板，横板和连接架底部之间转动连接有丝杆，丝杆顶端贯穿横板，丝杆在横板顶端固定连接有第一转盘，丝杆上螺纹连接有横撑，横撑底部两端对称的固定连接有支撑柱，支撑柱底部贯穿连接架底部，且支撑柱与连接架滑动连接，支撑柱底端在连接架底端共同的固定连接有支撑板。
作为本实用新型进一步的方案：所述连接架内转动连接有收卷机构，收卷机构包括收卷辊，收卷辊与连接架转动连接，收卷辊上绕设有钢丝绳，钢丝绳一端固定连接在收卷辊上，钢丝绳另一端固定连接有挂钩，收卷辊外端固定连接有第二转盘。
作为本实用新型再进一步的方案：所述连接架内壁顶部固定连接有导向套，收卷机构内的钢丝绳贯穿导向套。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第一工作单元包括第一工作架，第一工作架上固定连接有柴油机，柴油机输出端固定连接有驱动链轮，第一工作架内设置有第一转轴，第一转轴通过带座轴承安装在第一工作架中，第一转轴上套设的固定连接有从动链轮，从动链轮和驱动链轮之间绕设有链条，所述第二工作单元包括第二工作架，第二工作架内设置有第二转轴，第二转轴通过带座轴承安装在第二工作架内，第一转轴和第二转轴上均对称的套设的固定连接有偏心套，第二转轴与相邻的第一转轴和第二转轴之间设置有联轴器，第一工作架和第二工作架底部两端固定连接有摊平板。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第一工作架靠近第二工作架的端部开设有插槽，第二工作架一端固定连接有与插槽相适配的插块，第二工作架另一端开设有插槽，插块内置在插槽中，第一工作架与第二工作架连接处和第二工作架与第二工作架的连接处设置有锁紧螺栓，锁紧螺栓贯穿至插槽中与插块螺纹连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型通过第一转盘驱动丝杆转动，丝杆通过横撑推着支撑柱移动，支撑柱推着支撑板向下移动，实现对连接架之间的工作单元顶升，工作单元中的第二工作单元和第一工作单元悬空，方便对第二工作单元和第一工作单元的清洗。
2.本实用新型中工作单元中的第一工作单元和第二工作单元通过插块插入相邻的插槽中，锁紧螺栓贯穿对应的插槽与插块螺纹连接，实现第一工作单元和第二工作单元的固定连接，方便第二工作单元的添加，有利于工作单元的延长，方便对不同宽度的道路的整平。
附图说明
图1为一种路面整平机的结构示意图。
图2为图1中A处的局部放大图。
图3为图1中B处的局部放大图。
图4为一种路面整平机中第二工作单元和第一工作单元的结构示意图。
图5为图4中C处的局部放大图。
图中：1、第二工作单元；2、第一工作单元；3、连接架；4、收卷机构；5、横板；6、丝杆；7、第一转盘；8、横撑；9、支撑柱；10、支撑板；11、导向套；12、挂钩；13、收卷辊；14、第二转盘；15、钢丝绳；16、第一工作架；17、柴油机；18、第二工作架；19、摊平板；20、驱动链轮；21、链条；22、从动链轮；23、锁紧螺栓；24、第一转轴；25、偏心套；26、第二转轴；27、联轴器；28、插块；29、插槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种路面整平机，包括第一工作单元2，所述第一工作单元2一侧依次固定安装有多个第二工作单元1，共同组成了工作单元，工作单元两端对称的设置有连接架3，连接架3通过螺栓与相邻的第二工作单元1和第一工作单元2固定连接，连接架3内固定连接有横板5，横板5和连接架3底部之间转动连接有丝杆6，丝杆6顶端贯穿横板5，丝杆6在横板5顶端固定连接有第一转盘7，丝杆6上螺纹连接有横撑8，横撑8底部两端对称的固定连接有支撑柱9，支撑柱9底部贯穿连接架3底部，且支撑柱9与连接架3滑动连接，支撑柱9底端在连接架3底端共同的固定连接有支撑板10。
通过第一转盘7驱动丝杆6转动，丝杆6通过横撑8推着支撑柱9移动，支撑柱9推着支撑板9向下移动，实现对连接架3之间的工作单元顶升，工作单元中的第二工作单元1和第一工作单元2悬空，方便对第二工作单元1和第一工作单元2的清洗。
所述连接架3内转动连接有收卷机构4，收卷机构4包括收卷辊13，收卷辊13与连接架3转动连接，收卷辊13上绕设有钢丝绳15，钢丝绳15一端固定连接在收卷辊13上，钢丝绳15另一端固定连接有挂钩12，收卷辊13外端固定连接有第二转盘14，通过在道路两侧固定的树立与收卷机构4对应的立柱，钢丝绳15通过挂钩12绕设在立柱上，通过第二转盘14驱动收卷辊13转动，实现对钢丝绳15转动，实现对由第一工作单元2和第二工作单元1连接而成的工作单元进行移动。
所述连接架3内壁顶部固定连接有导向套11，收卷机构4内的钢丝绳15贯穿导向套11，导向套11对钢丝绳15进行限位和导向。
所述第一工作单元2包括第一工作架16，第一工作架16上固定连接有柴油机17，柴油机17输出端固定连接有驱动链轮20，第一工作架16内设置有第一转轴24，第一转轴24通过带座轴承安装在第一工作架16中，第一转轴24上套设的固定连接有从动链轮22，从动链轮22和驱动链轮20之间绕设有链条21，所述第二工作单元1包括第二工作架18，第二工作架18内设置有第二转轴26，第二转轴26通过带座轴承安装在第二工作架18内，第一转轴24和第二转轴26上均对称的套设的固定连接有偏心套25，第二转轴26与相邻的第一转轴24和第二转轴26之间设置有联轴器27，第一工作架16和第二工作架18底部两端固定连接有摊平板19，柴油机17工作，柴油机17通过驱动链轮20和链条21驱动从动链轮22转动，从动链轮22带着第一转轴24转动，第一转轴24通过联轴器27驱动相邻的第二转轴26转动，第一转轴24和第二转轴26上带着偏心套25转动，实现带着工作单元震动，通过第一工作架16和第二工作架18底部固定连接的摊平板19对路面进行摊平。
所述第一工作架16靠近第二工作架18的端部开设有插槽29，第二工作架18一端固定连接有与插槽29相适配的插块28，第二工作架18另一端开设有插槽29，插块28内置在插槽29中，第一工作架16与第二工作架18连接处和第二工作架18与第二工作架18的连接处设置有锁紧螺栓23，锁紧螺栓23贯穿至插槽29中与插块28螺纹连接，第二工作架18固定连接的插块28内置在相邻的第一工作架16和第二工作架18开设的插槽29中，并通过锁紧螺栓23将其固定连接，实现对第一工作单元2和第二工作单元1的连接安装，方便第二工作单元1的拆装，有利于对工作单元的延长。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种路面整平机，包括第一工作单元(2)，其特征在于：所述第一工作单元(2)一侧依次固定安装有多个第二工作单元(1)，共同组成了工作单元，工作单元两端对称的设置有连接架(3)，连接架(3)通过螺栓与相邻的第二工作单元(1)和第一工作单元(2)固定连接，连接架(3)内固定连接有横板(5)，横板(5)和连接架(3)底部之间转动连接有丝杆(6)，丝杆(6)顶端贯穿横板(5)，丝杆(6)在横板(5)顶端固定连接有第一转盘(7)，丝杆(6)上螺纹连接有横撑(8)，横撑(8)底部两端对称的固定连接有支撑柱(9)，支撑柱(9)底部贯穿连接架(3)底部，且支撑柱(9)与连接架(3)滑动连接，支撑柱(9)底端在连接架(3)底端共同的固定连接有支撑板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种路面整平机，其特征在于：所述连接架(3)内转动连接有收卷机构(4)，收卷机构(4)包括收卷辊(13)，收卷辊(13)与连接架(3)转动连接，收卷辊(13)上绕设有钢丝绳(15)，钢丝绳(15)一端固定连接在收卷辊(13)上，钢丝绳(15)另一端固定连接有挂钩(12)，收卷辊(13)外端固定连接有第二转盘(14)。
3.根据权利要求1所述的一种路面整平机，其特征在于：所述连接架(3)内壁顶部固定连接有导向套(11)，收卷机构(4)内的钢丝绳(15)贯穿导向套(11)。
4.根据权利要求1所述的一种路面整平机，其特征在于：所述第一工作单元(2)包括第一工作架(16)，第一工作架(16)上固定连接有柴油机(17)，柴油机(17)输出端固定连接有驱动链轮(20)，第一工作架(16)内设置有第一转轴(24)，第一转轴(24)通过带座轴承安装在第一工作架(16)中，第一转轴(24)上套设的固定连接有从动链轮(22)，从动链轮(22)和驱动链轮(20)之间绕设有链条(21)，所述第二工作单元(1)包括第二工作架(18)，第二工作架(18)内设置有第二转轴(26)，第二转轴(26)通过带座轴承安装在第二工作架(18)内，第一转轴(24)和第二转轴(26)上均对称的套设的固定连接有偏心套(25)，第二转轴(26)与相邻的第一转轴(24)和第二转轴(26)之间设置有联轴器(27)，第一工作架(16)和第二工作架(18)底部两端固定连接有摊平板(19)。
5.根据权利要求4所述的一种路面整平机，其特征在于：所述第一工作架(16)靠近第二工作架(18)的端部开设有插槽(29)，第二工作架(18)一端固定连接有与插槽(29)相适配的插块(28)，第二工作架(18)另一端开设有插槽(29)，插块(28)内置在插槽(29)中，第一工作架(16)与第二工作架(18)连接处和第二工作架(18)与第二工作架(18)的连接处设置有锁紧螺栓(23)，锁紧螺栓(23)贯穿至插槽(29)中与插块(28)螺纹连接。
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