CN217930101U - 一种沥青路面结构层厚度检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种沥青路面结构层厚度检测装置，包括固定箱，所述固定箱上设有移动板，所述移动板上开设有凹槽，所述凹槽的两侧内壁均固定安装有固定杆，所述固定杆上滑动连接有卡杆，所述卡杆的端部与凹槽的一侧内壁之间固定安装有弹簧，所述弹簧活动套设在对应的固定杆上，所述卡杆的顶部固定安装有连接块，所述连接块的一侧固定安装有连接杆，所述连接杆的端部延伸至移动板外并固定安装有拉块。本实用新型拉块通过连接杆带动连接块移动，连接块带动卡杆移动，卡杆在固定杆上滑动，使得卡杆与卡槽相分离，使得安装块与凹槽相分离，从而可将检测杆取下进行清洗，可将粘接在检测杆外侧的沥青辊料进行处理，避免影响下次使用的准确度。

Description

一种沥青路面结构层厚度检测装置

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体为一种沥青路面结构层厚度检测装置。

背景技术

公路的修建是为了更加方便的进行出行，现在在对公路进行修建的时候，都会在使用混凝土修建好的公路上，铺设一层沥青，沥青具有防水的特性，可以避免混凝土压损后，出现路面积水的情况。沥青在公路铺设后，需要将沥青铺设到一定的厚度，才能达到预期的效果，沥青铺设结束后，按照标准要求当沥青混合料尚未冷却时，可根据需要随机选择测点。

中国公开授权发明：CN214470543U公开了一种沥青路面厚度检测装置，将底座放置在沥青路面上方，可以任意检测不同位置的沥青厚度，T型手推杆下压，检测插杆通过钻头进入沥青路面，刻度线测量准确；

然而其装置还存在一定的问题，在实际使用过程中，检测插杆通过钻头进入沥青路面进行检测，但是因沥青混合料尚未冷却，检测插杆插入沥青混合料后沥青容易粘附在检测插杆上，而检测插杆为固定安装，从而不便将其取下进行清洗，影响下次使用的准确度，为此，提出一种沥青路面结构层厚度检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沥青路面结构层厚度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青路面结构层厚度检测装置，包括固定箱，所述固定箱上设有移动板，所述移动板上开设有凹槽，所述凹槽的两侧内壁均固定安装有固定杆，所述固定杆上滑动连接有卡杆，所述卡杆的端部与凹槽的一侧内壁之间固定安装有弹簧，所述弹簧活动套设在对应的固定杆上，所述卡杆的顶部固定安装有连接块，所述连接块的一侧固定安装有连接杆，所述连接杆的端部延伸至移动板外并固定安装有拉块，所述凹槽上活动接触有安装块，所述安装块的两侧均开设有卡槽，所述卡杆与卡槽相卡装，所述安装块的底部固定安装有检测杆，所述检测杆的端部固定安装有钻头，所述固定箱的右侧固定安装有刻度板。

作为优选，上述所述凹槽的顶部内壁开设有限位槽，所述安装块的顶部固定安装有限位块，所述限位块与限位槽活动接触，限位槽对限位块进行限位，防止在固定安装块时出现偏移的现象。

作为优选，上述所述固定箱的顶部内壁与底部内壁之间转动安装有螺杆，所述固定箱的顶部固定安装有电机，所述螺杆的顶端延伸至固定箱外并与电机的输出轴固定连接，所述螺杆与移动板螺纹连接，通过螺杆可带动移动板移动。

作为优选，上述所述固定箱的左侧内壁与右侧内壁均开设有矩形孔，所述矩形孔的两侧内壁之间固定安装有竖杆，所述竖杆与移动板滑动连接，竖杆对移动板进行限位，使得移动板只能上下移动。

作为优选，上述所述固定箱的底部固定安装有四个万向轮，通过万向轮可移动固定箱。

作为优选，上述所述移动板上开设有两个圆形孔和螺纹孔，所述螺纹孔与螺杆螺纹连接，圆形孔的内壁与对应的竖杆的外侧滑动连接，在螺纹孔和螺杆自身锁尼力下，使得移动板移动后能被固定。

作为优选，上述所述固定箱的顶部内壁开设有通孔，所述通孔的内壁固定安装有轴承，所述轴承的内圈内侧与螺杆的外侧相焊接，通过焊接的方式使得轴承与螺杆之间固定的更加牢靠。

作为优选，上述所述卡杆上开设有圆形槽，所述圆形槽的内壁与对应的固定杆的外侧滑动连接，圆形槽对卡杆进行限位，防止在移动时出现偏移的现象。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型拉块通过连接杆带动连接块移动，连接块带动卡杆移动，卡杆在固定杆上滑动，使得卡杆与卡槽相分离，使得安装块与凹槽相分离，从而可将检测杆取下进行清洗，可将粘接在检测杆外侧的沥青辊料进行处理，避免影响下次使用的准确度。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的固定箱切开立体结构示意图；

图3为本实用新型的安装块、检测杆和限位块连接立体结构示意图；

图4为本实用新型的移动板切开立体结构示意图。

图中：1、移动板；2、凹槽；3、固定杆；4、卡杆；5、弹簧；6、连接块；7、连接杆；8、拉块；9、限位槽；10、安装块；11、卡槽；12、限位块；13、检测杆；14、钻头；15、固定箱；16、螺杆；17、矩形孔；18、竖杆；19、万向轮；20、刻度板；21、电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种沥青路面结构层厚度检测装置，包括固定箱15，固定箱15上设有移动板1，移动板1上开设有凹槽2，凹槽2的两侧内壁均固定安装有固定杆3，固定杆3上滑动连接有卡杆4，卡杆4的端部与凹槽2的一侧内壁之间固定安装有弹簧5，弹簧5活动套设在对应的固定杆3上，卡杆4的顶部固定安装有连接块6，连接块6的一侧固定安装有连接杆7，连接杆7的端部延伸至移动板1外并固定安装有拉块8，凹槽2上活动接触有安装块10，安装块10的两侧均开设有卡槽11，卡杆4与卡槽11相卡装，安装块10的底部固定安装有检测杆13，检测杆13的端部固定安装有钻头14，固定箱15的右侧固定安装有刻度板20；

本实施例中，具体的：凹槽2的顶部内壁开设有限位槽9，安装块10的顶部固定安装有限位块12，限位块12与限位槽9活动接触，通过限位块12使得在固定安装块10时不会出现偏移的现象；

本实施例中，具体的：固定箱15的顶部内壁与底部内壁之间转动安装有螺杆16，固定箱15的顶部固定安装有电机21，螺杆16的顶端延伸至固定箱15外并与电机21的输出轴固定连接，螺杆16与移动板1螺纹连接，通过螺杆16可带动移动板1移动；

本实施例中，具体的：固定箱15的左侧内壁与右侧内壁均开设有矩形孔17，矩形孔17的两侧内壁之间固定安装有竖杆18，竖杆18与移动板1滑动连接，竖杆18对移动板1进行限位，使得移动板1只能上下移动；

本实施例中，具体的：固定箱15的底部固定安装有四个万向轮19，通过万向轮19可移动固定箱15；

本实施例中，具体的：移动板1上开设有两个圆形孔和螺纹孔，螺纹孔与螺杆16螺纹连接，圆形孔的内壁与对应的竖杆18的外侧滑动连接，在螺纹孔和螺杆16自身锁尼力下，使得移动板1移动后能被固定；

本实施例中，具体的：固定箱15的顶部内壁开设有通孔，通孔的内壁固定安装有轴承，轴承的内圈内侧与螺杆16的外侧相焊接，通过焊接的方式，使得轴承与螺杆16之间固定的更加牢靠；

本实施例中，具体的：卡杆4上开设有圆形槽，圆形槽的内壁与对应的固定杆3的外侧滑动连接，通过固定杆3对卡杆4进行限位，使得卡杆4只能前后移动，不会出现偏移的现象。

本实用新型在工作时：使用时，工作人员通过万向轮19将固定箱15移动至需要检测的地方，紧接着启动电机21，电机21带动螺杆16转动，螺杆16带动移动板1向下移动，移动板1在竖杆18上滑动，移动板1通过安装块10带动检测杆13移动，检测杆13通过钻头14插入沥青路面内，通过刻度板20进行厚度检测，使用后，手拉动拉块8，拉块8带动对应的连接杆7移动，连接杆7带动对应的连接块6移动，连接块6带动对应的卡杆4移动，卡杆4在对应的固定杆3上滑动并对弹簧5进行压缩，使卡杆4与卡槽11相分离，进而使安装块10与凹槽2相分离，从而可将检测杆13取下进行清洗，可将粘接在检测杆13外侧的沥青辊料进行处理，避免影响下次使用的准确度；

安装时，手拉动拉块8，拉块8通过连接杆7带动对应的连接块6移动，连接块6带动卡杆4在对应的固定杆3上滑动并对弹簧5进行压缩，紧接着对准凹槽2移动安装块10，安装块10带动限位块12与限位槽9接触，当限位块12的一侧与限位槽9的一侧内壁接触时，此时放松对拉块8的拉力，此时处于压缩状态下的弹簧5复位，在弹簧5自身弹力作用下，弹簧5带动卡杆4与卡槽11相卡装，从而将检测杆13进行固定，不影响再次使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种沥青路面结构层厚度检测装置，包括固定箱(15)，其特征在于：所述固定箱(15)上设有移动板(1)，所述移动板(1)上开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的两侧内壁均固定安装有固定杆(3)，所述固定杆(3)上滑动连接有卡杆(4)，所述卡杆(4)的端部与凹槽(2)的一侧内壁之间固定安装有弹簧(5)，所述弹簧(5)活动套设在对应的固定杆(3)上，所述卡杆(4)的顶部固定安装有连接块(6)，所述连接块(6)的一侧固定安装有连接杆(7)，所述连接杆(7)的端部延伸至移动板(1)外并固定安装有拉块(8)，所述凹槽(2)上活动接触有安装块(10)，所述安装块(10)的两侧均开设有卡槽(11)，所述卡杆(4)与卡槽(11)相卡装，所述安装块(10)的底部固定安装有检测杆(13)，所述检测杆(13)的端部固定安装有钻头(14)，所述固定箱(15)的右侧固定安装有刻度板(20)。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面结构层厚度检测装置，其特征在于：所述凹槽(2)的顶部内壁开设有限位槽(9)，所述安装块(10)的顶部固定安装有限位块(12)，所述限位块(12)与限位槽(9)活动接触。

3.根据权利要求1所述的一种沥青路面结构层厚度检测装置，其特征在于：所述固定箱(15)的顶部内壁与底部内壁之间转动安装有螺杆(16)，所述固定箱(15)的顶部固定安装有电机(21)，所述螺杆(16)的顶端延伸至固定箱(15)外并与电机(21)的输出轴固定连接，所述螺杆(16)与移动板(1)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种沥青路面结构层厚度检测装置，其特征在于：所述固定箱(15)的左侧内壁与右侧内壁均开设有矩形孔(17)，所述矩形孔(17)的两侧内壁之间固定安装有竖杆(18)，所述竖杆(18)与移动板(1)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种沥青路面结构层厚度检测装置，其特征在于：所述固定箱(15)的底部固定安装有四个万向轮(19)。

6.根据权利要求1所述的一种沥青路面结构层厚度检测装置，其特征在于：所述移动板(1)上开设有两个圆形孔和螺纹孔，所述螺纹孔与螺杆(16)螺纹连接，圆形孔的内壁与对应的竖杆(18)的外侧滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种沥青路面结构层厚度检测装置，其特征在于：所述固定箱(15)的顶部内壁开设有通孔，所述通孔的内壁固定安装有轴承，所述轴承的内圈内侧与螺杆(16)的外侧相焊接。

8.根据权利要求1所述的一种沥青路面结构层厚度检测装置，其特征在于：所述卡杆(4)上开设有圆形槽，所述圆形槽的内壁与对应的固定杆(3)的外侧滑动连接。

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