CN211085748U - 一种公路工程结构混凝土用取芯机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路工程结构混凝土用取芯机，涉及取芯机技术领域，该公路工程结构混凝土用取芯机，包括支撑杆，所述支撑杆的内部固定连接有液压杆，所述液压杆远离支撑杆的一端固定连接有固定底座，所述固定底座远离液压杆的一端固定连接有固定锥，所述支撑杆远离底部支撑座的一端固定连接有支撑顶座，所述底部支撑座的内部活动连接有滑动支架。该公路工程结构混凝土用取芯机，使液压杆推动固定底座向下运动，使固定底座带动固定锥向下运动，将固定锥压进地面，将万向轮支撑起来，进而将混凝土取样机固定，取芯结束后，使液压杆收缩，同理，使万向轮与地面接触，避免了人工固定取芯机，节省了固定的时间，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及配电网监控技术领域，具体为一种公路工程结构混凝土用取芯机。
背景技术
混凝土是当今社会建筑过程中不可或缺的材料之一，其中在通过混凝土对建筑成型之后，通常都需要对混凝土的情况进行检测，由于全面检测不仅实施困难，而且也会对已经成型的建筑造成不好的影响，所以通常都是进行定点取样然后对这些样品进行检测，在这个过程中就需要用到混凝土取芯机对混凝土进行取样。混凝土取芯机主要用于公路、机场、港口、码头、大坝等水泥混凝土、沥青混凝土、石灰石基础取芯进行抗压、抗折试验。混凝土取芯机采用一机多用，可以钻孔取芯、芯样切割、芯样磨平，大大提高了工作效率，减少设备投资，是一种理想的工程检测设备。但是混凝土取芯机在使用时还存在一些问题：
1、混凝土取芯机在使用时需要调整地脚螺丝，使钻机稳定，或用足够重的底板固定钻孔取芯机，防止钻孔取芯时机器移动，取芯完成后影响取芯机的移动，而且需要人工固定，浪费时间，工作效率低；
2、混凝土取芯机取样的位置固定，对取芯机固定时的定位精度要求较高，对工人的技术要求较高，定位难度较大。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程结构混凝土用取芯机，通过固定锥固定和滑动支架的滑动提高定位精度，解决了上述问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路工程结构混凝土用取芯机，包括底部支撑座，所述底部支撑座的顶端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的内部固定连接有液压杆，所述液压杆远离支撑杆的一端固定连接有固定底座，所述固定底座远离液压杆的一端固定连接有固定锥，所述支撑杆远离底部支撑座的一端固定连接有支撑顶座，所述底部支撑座的内部活动连接有滑动支架，所述滑动支架的内部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定安装有主动带轮，所述主动带轮的表面套接有皮带，所述皮带远离主动带轮的一端插接有从动带轮，所述从动带轮的内部固定安装有螺纹转轴，所述螺纹转轴的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的底部固定连接有钻头，所述滑动支架的两侧转动连接有卡板，所述底部支撑座的底部固定连接有万向轮。
可选的，所述底部支撑座底部的四角处开设有和万向轮相适配的槽孔，所述底部支撑座的中部开设有和滑动支架相适配的槽口，所述底部支撑座槽口的两侧开设有和滑动支架相适配的滑槽。
可选的，所述支撑杆有四个，四个所述支撑杆分别位于底部支撑座顶面四边的中部，所述支撑杆的内部开设有和液压杆相适配的槽孔。
可选的，所述固定底座的四角处开设有和万向轮相适配的槽口，所述固定底座顶面四边的中部开设有和液压杆相适配的凹槽，所述固定锥位于固定底座的底面。
可选的，所述支撑顶座的中部开设有和滑动支架相适配的槽口，所述支撑顶座槽口的两侧开设有和滑动支架相适配的滑槽，所述支撑顶座顶面的两侧开设有和卡板相适配的卡槽，所述滑动支架一侧的内部开设有和驱动电机相适配的凹槽，所述滑动支架的两侧开设有和卡板相适配的槽孔。
可选的，所述驱动电机和主动带轮通过键连接，所述从动带轮和螺纹转轴通过键连接，所述螺纹转轴的内部开设有和螺杆相适配的螺纹孔。
可选的，所述卡板有两个，两个所述卡板分别位于滑动支架的两侧，所述万向轮有四个，四个所述万向轮分别位于底部支撑座底面的四角处。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路工程结构混凝土用取芯机，具备以下有益效果：
1、该公路工程结构混凝土用取芯机，通过万向轮将混凝土取芯机移动到取样的位置，通过液压杆的伸展，使液压杆推动固定底座向下运动，使固定底座带动固定锥向下运动，将固定锥压进地面，将万向轮支撑起来，进而将混凝土取样机固定，取芯结束后，使液压杆收缩，同理，通过液压杆带动固定底座将固定锥拉出地面，使固定底座和底部支撑座贴合，使万向轮与地面接触，避免了人工固定取芯机，节省了固定的时间，提高工作效率。
2、该公路工程结构混凝土用取芯机，将混凝土取芯机固定后，通过移动滑动支架，使滑动支架沿底部支撑座和支撑顶座的滑槽滑动，根据取芯的要求将滑动支架移动到取芯的位置，通过转动卡板，将卡板和支撑顶座的卡槽相互卡接，将滑动支架固定，启动驱动电机，使驱动电机通过连接键带动主动带轮转动，主动带轮通过皮带带动从动带轮转动，从动带轮通过连接键带动螺纹转轴转动，螺纹转轴和螺杆通过螺纹将旋转运动转换为直线运动，使螺杆带动钻头进行取芯，提高取芯机的取芯的定位精度，降低对工人的技术要求，降低定位的难度。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的剖面结构示意图。
图中：1-底部支撑座，2-支撑杆，3-液压杆，4-固定底座，5-固定锥， 6-支撑顶座，7-滑动支架，8-驱动电机，9-主动带轮，10-皮带，11-从动带轮，12-螺纹转轴，13-螺杆，14-钻头，15-卡板，16-万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程结构混凝土用取芯机，包括底部支撑座1，底部支撑座1的顶端固定连接有支撑杆2，支撑杆2的内部固定连接有液压杆3，液压杆3远离支撑杆2的一端固定连接有固定底座4，固定底座4远离液压杆3的一端固定连接有固定锥5，支撑杆2 远离底部支撑座1的一端固定连接有支撑顶座6，底部支撑座1的内部活动连接有滑动支架7，滑动支架7的内部固定连接有驱动电机8，驱动电机8的输出轴固定安装有主动带轮9，主动带轮9的表面套接有皮带10，皮带10远离主动带轮9的一端插接有从动带轮11，从动带轮11的内部固定安装有螺纹转轴12，螺纹转轴12的内部螺纹连接有螺杆13，螺杆13的底部固定连接有钻头14，滑动支架7的两侧转动连接有卡板15，底部支撑座1的底部固定连接有万向轮16，底部支撑座1底部的四角处开设有和万向轮16相适配的槽孔，便于万向轮16的定位，底部支撑座1的中部开设有和滑动支架7相适配的槽口，底部支撑座1槽口的两侧开设有和滑动支架7相适配的滑槽，支撑杆2 有四个，四个支撑杆2分别位于底部支撑座1顶面四边的中部，支撑杆2的内部开设有和液压杆3相适配的槽孔，固定底座4的四角处开设有和万向轮 16相适配的槽口，便于固定底座4移动，固定底座4顶面四边的中部开设有和液压杆3相适配的凹槽，固定锥5位于固定底座4的底面，固定锥5的锥体便于固定，支撑顶座6的中部开设有和滑动支架7相适配的槽口，支撑顶座6槽口的两侧开设有和滑动支架7相适配的滑槽，能够使滑动支架7在支撑顶座6的滑槽内滑动，支撑顶座6顶面的两侧开设有和卡板15相适配的卡槽，滑动支架7一侧的内部开设有和驱动电机8相适配的凹槽，滑动支架7 的两侧开设有和卡板15相适配的槽孔，能够使卡板15在滑动支架7的内部转动，驱动电机8和主动带轮9通过键连接，从动带轮11和螺纹转轴12通过键连接，螺纹转轴12的内部开设有和螺杆13相适配的螺纹孔，通过螺纹能够将旋转运动转换为直线运动，卡板15有两个，两个卡板15分别位于滑动支架7的两侧，万向轮16有四个，四个万向轮16分别位于底部支撑座1 底面的四角处。
在使用时，通过万向轮16将混凝土取芯机移动到取样的位置，通过液压杆3的伸展，使液压杆3推动固定底座4向下运动，使固定底座4带动固定锥5向下运动，将固定锥5压进地面，将万向轮16支撑起来，进而将混凝土取样机固定，取芯结束后，使液压杆3收缩，同理，通过液压杆3带动固定底座4将固定锥5拉出地面，使固定底座4和底部支撑座1贴合，使万向轮 16与地面接触，将混凝土取芯机固定后，通过移动滑动支架7，使滑动支架7 沿底部支撑座1和支撑顶座6的滑槽滑动，根据取芯的要求将滑动支架7移动到取芯的位置，通过转动卡板15，将卡板15和支撑顶座6的卡槽相互卡接，将滑动支架固定，启动驱动电机8，使驱动电机8通过连接键带动主动带轮9 转动，主动带轮9通过皮带10带动从动带轮11转动，从动带轮11通过连接键带动螺纹转轴12转动，螺纹转轴12和螺杆13通过螺纹将旋转运动转换为直线运动，使螺杆13带动钻头14进行取芯。
综上所述，该公路工程结构混凝土用取芯机，使用时，使用者通过万向轮16将混凝土取芯机移动到取样的位置，通过液压杆3的伸展，使液压杆3 推动固定底座4向下运动，使固定底座4带动固定锥5向下运动，将固定锥5 压进地面，将万向轮16支撑起来，进而将混凝土取样机固定，取芯结束后，使液压杆3收缩，同理，通过液压杆3带动固定底座4将固定锥5拉出地面，使固定底座4和底部支撑座1贴合，使万向轮16与地面接触，避免了人工固定取芯机，节省了固定的时间，提高工作效率，该公路工程结构混凝土用取芯机，将混凝土取芯机固定后，通过移动滑动支架7，使滑动支架7沿底部支撑座1和支撑顶座6的滑槽滑动，根据取芯的要求将滑动支架7移动到取芯的位置，通过转动卡板15，将卡板15和支撑顶座6的卡槽相互卡接，将滑动支架固定，启动驱动电机8，使驱动电机8通过连接键带动主动带轮9转动，主动带轮9通过皮带10带动从动带轮11转动，从动带轮11通过连接键带动螺纹转轴12转动，螺纹转轴12和螺杆13通过螺纹将旋转运动转换为直线运动，使螺杆13带动钻头14进行取芯，提高取芯机的取芯的定位精度，降低对工人的技术要求，降低定位的难度。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种公路工程结构混凝土用取芯机，包括底部支撑座(1)，其特征在于：所述底部支撑座(1)的顶端固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的内部固定连接有液压杆(3)，所述液压杆(3)远离支撑杆(2)的一端固定连接有固定底座(4)，所述固定底座(4)远离液压杆(3)的一端固定连接有固定锥(5)，所述支撑杆(2)远离底部支撑座(1)的一端固定连接有支撑顶座(6)，所述底部支撑座(1)的内部活动连接有滑动支架(7)，所述滑动支架(7)的内部固定连接有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)的输出轴固定安装有主动带轮(9)，所述主动带轮(9)的表面套接有皮带(10)，所述皮带(10)远离主动带轮(9)的一端插接有从动带轮(11)，所述从动带轮(11)的内部固定安装有螺纹转轴(12)，所述螺纹转轴(12)的内部螺纹连接有螺杆(13)，所述螺杆(13)的底部固定连接有钻头(14)，所述滑动支架(7)的两侧转动连接有卡板(15)，所述底部支撑座(1)的底部固定连接有万向轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程结构混凝土用取芯机，其特征在于，所述底部支撑座(1)底部的四角处开设有和万向轮(16)相适配的槽孔，所述底部支撑座(1)的中部开设有和滑动支架(7)相适配的槽口，所述底部支撑座(1)槽口的两侧开设有和滑动支架(7)相适配的滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程结构混凝土用取芯机，其特征在于，所述支撑杆(2)有四个，四个所述支撑杆(2)分别位于底部支撑座(1)顶面四边的中部，所述支撑杆(2)的内部开设有和液压杆(3)相适配的槽孔。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程结构混凝土用取芯机，其特征在于，所述固定底座(4)的四角处开设有和万向轮(16)相适配的槽口，所述固定底座(4)顶面四边的中部开设有和液压杆(3)相适配的凹槽，所述固定锥(5)位于固定底座(4)的底面。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程结构混凝土用取芯机，其特征在于，所述支撑顶座(6)的中部开设有和滑动支架(7)相适配的槽口，所述支撑顶座(6)槽口的两侧开设有和滑动支架(7)相适配的滑槽，所述支撑顶座(6)顶面的两侧开设有和卡板(15)相适配的卡槽，所述滑动支架(7)一侧的内部开设有和驱动电机(8)相适配的凹槽，所述滑动支架(7)的两侧开设有和卡板(15)相适配的槽孔。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程结构混凝土用取芯机，其特征在于，所述驱动电机(8)和主动带轮(9)通过键连接，所述从动带轮(11)和螺纹转轴(12)通过键连接，所述螺纹转轴(12)的内部开设有和螺杆(13)相适配的螺纹孔。
7.根据权利要求1所述的一种公路工程结构混凝土用取芯机，其特征在于，所述卡板(15)有两个，两个所述卡板(15)分别位于滑动支架(7)的两侧，所述万向轮(16)有四个，四个所述万向轮(16)分别位于底部支撑座(1)底面的四角处。
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| CN113445909A (zh) * | 2021-07-27 | 2021-09-28 | 福建岩土工程勘察研究院有限公司 | 非金属矿物勘测装置及方法 |
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2019
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