CN219084043U - 一种汽车零部件加工用检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件检测相关技术领域，公开了一种汽车零部件加工用检具，包括底座，底座上设有支撑柱，两个支撑柱顶端共同设有顶板，顶板上设有升降气缸，升降气缸的输出端驱动升降杆运动，升降杆自由端设有底板，底板中部设有检测头，底座上还对称设置有夹持块，右侧的夹持块一端设置有旋转电机，旋转电机的输出轴通过第一转轴与设置在夹持块内侧的第一C型夹具驱动连接设置，左侧的夹持块一端转动安装有第二转轴，第二转轴一侧设置有第二C型夹具。目的是：通过夹持块、旋转电机、第一转轴、第一C型夹具、第二转轴和第二C型夹具的配合设置，可以实现产品的翻转操作，可以一次上料对产品多个检测面进行检测，操作简单，加工效率较高。

Description

一种汽车零部件加工用检具

技术领域

本实用新型属于汽车零部件检测相关技术领域，具体涉及一种汽车零部件加工用检具。

背景技术

随着社会经济的飞速发展，机械设备的更新进程也是日新月异，目前机械设备种类繁多，被利用于各行各业的生产与工作，以用来减少人工劳动强度，提升生产工作的效率，进而增加机械设备的使用价值，汽车检具为汽车生产维修中常见的机械设备之一。

但是现有技术中的检测设备一次只能对一个检测面进行检测作业，在产品有多个检测面需要检测的时候，需要重新取下产品进行重新定位，操作繁琐，检测效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是：旨在提供一种汽车零部件加工用检具通过底座、支撑柱、顶板、升降气缸、升降杆、底板、检测头、夹持块、旋转电机、第一转轴、第一C型夹具、第二转轴和第二C型夹具的配合设置，可以实现产品的翻转操作，可以一次上料对产品多个检测面进行检测，操作简单，加工效率较高。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车零部件加工用检具，包括底座，所述底座上对称设置有支撑柱，两个所述支撑柱顶端共同设有顶板，所述顶板上设有升降气缸，所述升降气缸的输出端驱动升降杆上下运动，所述升降杆自由端设有底板，所述底板中部设有检测头，所述底座上还对称设置有夹持块，右侧所述的夹持块一端设置有旋转电机，所述旋转电机的输出轴通过第一转轴与设置在夹持块内侧的第一C型夹具驱动连接设置，左侧所述的夹持块一端转动安装有第二转轴，所述第二转轴一侧设置有第二C型夹具，所述第一C型夹具和第二C型夹具的夹具槽相向设置。

进一步限定，所述底座内转动安装有调节杆，所述调节杆一端穿出底座，且固定连接有驱动电机输出轴，所述底座上对称开设有滑动槽，所述调节杆上螺纹连接有第一套筒，所述第一套筒顶端与左侧的夹持块底端固定连接，所述夹持块与滑动槽两内侧壁滑动抵触，右侧所述的夹持块安装与滑动槽上。

进一步限定，所述调节杆外表面设有对称的旋向螺纹，所述调节杆上螺纹连接有第二套筒，所述第二套筒顶端与右侧的夹持块底端固定连接。

进一步限定，所述顶板和底板之间连接设置有多个弹性件。

进一步限定，所述弹性件为弹簧柱，所述弹性件的数量为两个，且分别设置在升降杆的左右两侧。

进一步限定，所述底座底端四角均设置有底柱，每个所述底柱底端均安装有防滑垫。

采用上述技术方案的实用新型，具有如下优点：

1、本实用新型通过底座、支撑柱、顶板、升降气缸、升降杆、底板、检测头、夹持块、旋转电机、第一转轴、第一C型夹具、第二转轴和第二C型夹具的配合设置，可以实现产品的翻转操作，可以一次上料对产品多个检测面进行检测，操作简单，加工效率较高。

2、本实用新型通过设置调节杆、驱动电机、第一套筒和滑动槽，驱动电机启动，从而带动调节杆进行旋转，继而带动第一套筒进行水平滑动，进而对夹持块上的零部件进行定位夹持，进一步提高检测效果。

3、本实用新型通过设置第二套筒和旋向螺纹，调节杆转动，从而使得第二套筒与第一套筒相互移动靠近，继而带动两个夹持块相互移动靠近，进而加快了调节效率。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型一种汽车零部件加工用检具的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车零部件加工用检具中底座的剖视结构示意图；

主要元件符号说明如下：

底座1、支撑柱2、顶板3、升降气缸4、升降杆5、底板6、检测头7、夹持块81、旋转电机82、第一转轴83、第一C型夹具84、第二转轴85、第二C型夹具86、

调节杆91、驱动电机92、滑动槽93、第一套筒94、第二套筒95、

弹性件10、底柱11、防滑垫12。

具体实施方式

以下将结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明，需要说明的是，在附图或说明书描述中，相似或相同的部分都使用相同的图号，附图中未绘示或描述的实现方式，为所属技术领域中普通技术人员所知的形式。另外，实施例中提到的方向用语，例如“上”、“下”、“顶”、“底”、“左”、“右”、“前”、“后”等，仅是参考附图的方向，并非用来限制本实用新型的保护范围。

如图1～图2所示，本实用新型的一种汽车零部件加工用检具，包括底座1，底座1顶端对称设置有支撑柱2，两个支撑柱2顶端共同固定连接有顶板3，顶板3顶端中部固定安装有升降气缸4，升降气缸4的输出端驱动升降杆5进行上下运动，升降杆5自由端固定安装有底板6，底板6中部通过螺纹连接有检测头7，底座1顶端还对称设置有夹持块81，两个夹持块81位于两个支撑柱2之间，右侧的夹持块81右端设置有旋转电机82，旋转电机82的输出轴通过第一转轴83与设置在夹持块81内侧的第一C型夹具驱动连接设置，左侧的夹持块81的外侧沿着水平方向设置有旋转座，其中旋转座是轴承等旋转连接结构件，旋转座右侧转动安装有第二转轴85，第二转轴85右侧设置有第二C型夹具，第一C型夹具和第二C型夹具的夹具槽相向设置；

底座1内转动安装有调节杆91，调节杆91左端穿出底座1，且固定连接有驱动电机92输出轴，驱动电机92安装与底座1左侧壁，底座1上对称开设有滑动槽93，调节杆91上螺纹连接有第一套筒94，第一套筒94顶端与左侧的夹持块81底端固定连接，夹持块81与滑动槽93两内侧壁滑动抵触，右侧的夹持块81安装与滑动槽93上。通过设置调节杆91、驱动电机92、第一套筒94和滑动槽93，驱动电机92启动，从而带动调节杆91进行旋转，继而带动第一套筒94进行水平滑动，进而对夹持块81上的零部件进行定位夹持，进一步提高检测效果；

调节杆91外表面设有对称的旋向螺纹，调节杆91上螺纹连接有第二套筒95，第二套筒95顶端与右侧的夹持块81底端固定连接。通过设置第二套筒95和旋向螺纹，调节杆91转动，从而使得第二套筒95与第一套筒94相互移动靠近，继而带动两个夹持块81相互移动靠近，进而加快了调节效率；

顶板3和底板6之间连接设置有多个弹性件10；弹性件10为弹簧柱，弹性件10的数量为两个，且分别设置在升降杆5的左右两侧；

底座1底端四角均设置有底柱11，每个底柱11底端均安装有防滑垫12。通过设置底柱11和防滑垫12，当该装置在运行时，能够提供更好的稳定性。

本实用新型的使用方法如下：

本实施例中，使用时，将零部件放入第一C型夹具84和第二C型夹具86内部，再根据零部件的大小，启动驱动电机92，从而带动调节杆91进行旋转，继而带动第一套筒94和第二套筒95相互移动靠近，进而对夹持块81上的零部件进行定位夹持；

之后通过检测头7对零部件进行检测，通过旋转电机82、第一C型夹具84和第二C型夹具86的配合设置，可以实现产品的翻转操作，可以一次上料对产品多个检测面进行检测，操作简单，加工效率较高。

以上对本实用新型提供的一种汽车零部件加工用检具进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种汽车零部件加工用检具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上对称设置有支撑柱(2)，两个所述支撑柱(2)顶端共同设有顶板(3)，所述顶板(3)上设有升降气缸(4)，所述升降气缸(4)的输出端驱动升降杆(5)上下运动，所述升降杆(5)自由端设有底板(6)，所述底板(6)中部设有检测头(7)，所述底座(1)上还对称设置有夹持块(81)，右侧所述的夹持块(81)一端设置有旋转电机(82)，所述旋转电机(82)的输出轴通过第一转轴(83)与设置在夹持块(81)内侧的第一C型夹具(84)驱动连接设置，左侧所述的夹持块(81)一端转动安装有第二转轴(85)，所述第二转轴(85)一侧设置有第二C型夹具(86)，所述第一C型夹具(84)和第二C型夹具(86)的夹具槽相向设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用检具，其特征在于：所述底座(1)内转动安装有调节杆(91)，所述调节杆(91)一端穿出底座(1)，且固定连接有驱动电机(92)输出轴，所述底座(1)上对称开设有滑动槽(93)，所述调节杆(91)上螺纹连接有第一套筒(94)，所述第一套筒(94)顶端与左侧的夹持块(81)底端固定连接，所述夹持块(81)与滑动槽(93)两内侧壁滑动抵触，右侧所述的夹持块(81)安装与滑动槽(93)上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用检具，其特征在于：所述调节杆(91)外表面设有对称的旋向螺纹，所述调节杆(91)上螺纹连接有第二套筒(95)，所述第二套筒(95)顶端与右侧的夹持块(81)底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用检具，其特征在于：所述顶板(3)和底板(6)之间连接设置有多个弹性件(10)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用检具，其特征在于：所述弹性件(10)为弹簧柱，所述弹性件(10)的数量为两个，且分别设置在升降杆(5)的左右两侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用检具，其特征在于：所述底座(1)底端四角均设置有底柱(11)，每个所述底柱(11)底端均安装有防滑垫(12)。

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