CN219064799U - 一种发动机缸盖气密性检测设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种发动机缸盖气密性检测设备,涉及缸盖气密性检测设备技术领域,解决了现在的发动机缸盖进行自动化检测的问题,包括工作台,工作台的上端面四角均通过固定件安装有桁架,桁架的顶部安装有顶板,工作台的上端面固定安装有若干组支撑杆,支撑杆的顶部通过固定件安装有放置板,且放置板的顶部安装有高压气泵,高压气泵的两侧插设安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的底端通过安装座安装有气动阀门组,且气动阀门组的进气口通过软管与高压气泵的输出端相连接,支撑杆之间安装有一对夹持机构,夹持机构之间安装有推送机构。

Description

一种发动机缸盖气密性检测设备
技术领域
本实用新型属于缸盖气密性检测设备技术领域,更具体地说,特别涉及一种发动机缸盖气密性检测设备。
背景技术
发动机气缸盖、气缸套与活塞共同组成柴油机的燃烧室,其是柴油机承受高温、高压工作条件的零部件之一。气缸盖顶面承受的螺栓预紧力远远大于燃烧压力,气缸盖底面承受燃料燃烧产生的高压气体压力和热负荷,如果发动机缸盖存在漏气或其他细小问题,容易导致发动机缸盖发生爆缸和爆炸的可能性,极大的影响到人身安全,因此需要对发动机缸盖进行全面的检测。
基于上述,本发明人发现存在以下问题:现在的发动机缸盖检测设备较为复杂,并且检测的过程中需要人工检测,这样会存在较大的误差,影响产品质量。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种发动机缸盖气密性检测设备,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种发动机缸盖气密性检测设备,以解决现在的发动机缸盖进行自动化检测的问题。
本实用新型发动机缸盖气密性检测设备的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种发动机缸盖气密性检测设备,包括工作台,所述工作台的上端面四角均通过固定件安装有桁架,所述桁架的顶部安装有顶板,所述工作台的上端面固定安装有若干组支撑杆,所述支撑杆的顶部通过固定件安装有放置板,且所述放置板的顶部安装有高压气泵,所述高压气泵的两侧插设安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底端通过安装座安装有气动阀门组,且所述气动阀门组的进气口通过软管与高压气泵的输出端相连接,所述支撑杆之间安装有一对夹持机构,所述夹持机构之间安装有推送机构。
进一步的,所述推送机构包括一对滑槽,所述滑槽的内壁之间卡合安装有滑块,所述滑块的顶部安装有检测架,且所述检测架的表面开设有若干组装配孔。
进一步的,所述夹持机构包括固定架,所述固定架的一侧插设安装有微型气泵,所述微型气泵的输出端贯穿固定架的一侧,并通过卡扣安装有夹板,所述固定架的一侧通过固定件安装有把手,且所述把手与夹板的表面粘接有防护垫,且防滑垫为橡胶材质。
进一步的,所述桁架的一侧位于工作台的上端面安装有数控箱,所述数控箱的表面嵌设安装有数控面板,且所述数控面板与气动阀门组、微型气泵和电动伸缩杆构成电性连接。
进一步的,所述工作台的底端四角均安装有地脚,且地脚的底部设有防滑垫。
进一步的,所述工作台、桁架和数控箱均为金属材质,且所述工作台、桁架和数控箱的表面均涂有防锈涂层。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型,通过气动阀门组配合高压气泵使用,可以对发动机缸盖进行充气检测,并通过数控面板进行数据显示,能够提高检测效率;通过微型气泵与夹板配合使用,可以实现对不同大小的发动机缸盖进行夹持,防护垫的设计可以防止夹持过程中对发动机缸盖造成损害;通过滑槽配合滑块和检测架使用,可以实现对待检测发动机缸盖进行快速装配,提高检测效率,该种发动机缸盖气密性检测设备整体设计新颖、结构简单值得广泛推广使用。
附图说明
图1是本实用新型一种发动机缸盖气密性检测设备整体示意图。
图2是本实用新型一种发动机缸盖气密性检测设备图1中A点放大示意图。
图3是本实用新型一种发动机缸盖气密性检测设备图1中B点放大示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、工作台;2、桁架;3、顶板;4、数控箱;5、数控面板;6、支撑杆;7、高压气泵;8、电动伸缩杆;9、滑槽;10、滑块;11、把手;12、检测架;13、装配孔;14、固定架;15、微型气泵;16、气动阀门组;17、放置板;18、夹板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图3所示:
本实用新型提供一种发动机缸盖气密性检测设备,包括工作台1,所述工作台1的上端面四角均通过固定件安装有桁架2,所述桁架2的顶部安装有顶板3,所述工作台1的上端面固定安装有若干组支撑杆6,所述支撑杆6的顶部通过固定件安装有放置板17,且所述放置板17的顶部安装有高压气泵7,所述高压气泵7的两侧插设安装有电动伸缩杆8,所述电动伸缩杆8的底端通过安装座安装有气动阀门组16,且所述气动阀门组16的进气口通过软管与高压气泵7的输出端相连接,所述支撑杆6之间安装有一对夹持机构,所述夹持机构之间安装有推送机构,通过气动阀门组16配合高压气泵7使用,可以对发动机缸盖进行充气检测,并通过数控面板5进行数据显示,能够提高检测效率。
其中,所述推送机构包括一对滑槽9,所述滑槽9的内壁之间卡合安装有滑块10,所述滑块10的顶部安装有检测架12,且所述检测架12的表面开设有若干组装配孔13,通过滑槽9配合滑块10和检测架12使用,可以实现对待检测发动机缸盖进行快速装配,提高检测效率。
其中,所述夹持机构包括固定架14,所述固定架14的一侧插设安装有微型气泵15,所述微型气泵15的输出端贯穿固定架14的一侧,并通过卡扣安装有夹板18,所述固定架14的一侧通过固定件安装有把手11,且所述把手11与夹板18的表面粘接有防护垫,且防滑垫为橡胶材质,通过微型气泵15与夹板18配合使用,可以实现对不同大小的发动机缸盖进行夹持,防护垫的设计可以防止夹持过程中对发动机缸盖造成损害。
其中,所述桁架2的一侧位于工作台1的上端面安装有数控箱4,所述数控箱4的表面嵌设安装有数控面板5,且所述数控面板5与气动阀门组16、微型气泵15和电动伸缩杆8构成电性连接。
其中,所述工作台1的底端四角均安装有地脚,且地脚的底部设有防滑垫。
其中,所述工作台1、桁架2和数控箱4均为金属材质,且所述工作台1、桁架2和数控箱4的表面均涂有防锈涂层。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型,在使用该种发动机缸盖气密性检测装置之前,先检测装置整体的完整性,确认无误之后,将待检测的发动机缸盖放置在检测架12的表面,通过滑块10内部设有的驱动装置,使检测架12可以滑动至检测装置的内部,当到达指定位置时,通过数控面板5启动微型气泵15使夹板18夹持在待检测发动机缸盖的两侧,夹持完成后再次通过数控面板5启动电动伸缩杆8使气动阀门组16抵触在待检测发动机缸盖的表面,此时高压气泵7向气动阀门组16中进行冲压,并通过数控面板5表面的液晶显示屏进行数值显示,当数值处于正常范围值时,则表示待检测发动机缸盖为合格产品,当数值处于不正常范围,则表示待检测发动机缸盖为不合格产品,该种发动机缸盖气密性检测设备整体设计新颖、结构简单值得广泛推广使用。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种发动机缸盖气密性检测设备,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的上端面四角均通过固定件安装有桁架(2),所述桁架(2)的顶部安装有顶板(3),所述工作台(1)的上端面固定安装有若干组支撑杆(6),所述支撑杆(6)的顶部通过固定件安装有放置板(17),且所述放置板(17)的顶部安装有高压气泵(7),所述高压气泵(7)的两侧插设安装有电动伸缩杆(8),所述电动伸缩杆(8)的底端通过安装座安装有气动阀门组(16),且所述气动阀门组(16)的进气口通过软管与高压气泵(7)的输出端相连接,所述支撑杆(6)之间安装有一对夹持机构,所述夹持机构之间安装有推送机构。
2.如权利要求1所述发动机缸盖气密性检测设备,其特征在于:所述推送机构包括一对滑槽(9),所述滑槽(9)的内壁之间卡合安装有滑块(10),所述滑块(10)的顶部安装有检测架(12),且所述检测架(12)的表面开设有若干组装配孔(13)。
3.如权利要求1所述发动机缸盖气密性检测设备,其特征在于:所述夹持机构包括固定架(14),所述固定架(14)的一侧插设安装有微型气泵(15),所述微型气泵(15)的输出端贯穿固定架(14)的一侧,并通过卡扣安装有夹板(18),所述固定架(14)的一侧通过固定件安装有把手(11),且所述把手(11)与夹板(18)的表面粘接有防护垫,且防滑垫为橡胶材质。
4.如权利要求1所述发动机缸盖气密性检测设备,其特征在于:所述桁架(2)的一侧位于工作台(1)的上端面安装有数控箱(4),所述数控箱(4)的表面嵌设安装有数控面板(5),且所述数控面板(5)与气动阀门组(16)、微型气泵(15)和电动伸缩杆(8)构成电性连接。
5.如权利要求1所述发动机缸盖气密性检测设备,其特征在于:所述工作台(1)的底端四角均安装有地脚,且地脚的底部设有防滑垫。
6.如权利要求1所述发动机缸盖气密性检测设备,其特征在于:所述工作台(1)、桁架(2)和数控箱(4)均为金属材质,且所述工作台(1)、桁架(2)和数控箱(4)的表面均涂有防锈涂层。
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