CN219059786U - 用于盖梁施工的抱箍支架及盖梁施工系统 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种用于盖梁施工的抱箍支架及盖梁施工系统。该抱箍支架包括:盖梁,两抱箍组件,分别固定在所述盖梁的两个墩柱上;支架主体,底部设置在两抱箍组件的顶部,且顶部支撑在盖梁的梁主体的下侧;桁架支撑架,支撑在所述支架主体的底部,且位于两个所述墩柱之间;通过所述桁架支撑架减小所述盖梁的跨中弯矩,以分散支点处应力。本申请解决了施工成本高,工期长,且施工不便的技术问题。
Description
技术领域
本申请涉及大跨度盖梁施工领域,具体而言,涉及一种用于盖梁施工的抱箍支架及盖梁施工系统。
背景技术
随着高速公路交通量日益增加,大多数高速公路采用单向三车道乃至四车道的设计方式,提升了承载能力的同时也增大了桥梁宽度。预应力盖梁通过预应力钢束的作用提高盖梁跨中的承载能力,与普通盖梁相比,能在保证结构稳定性的前提下显著提高盖梁跨度,以承载三车道乃至四车道桥梁上部结构,故而越来越多的预应力盖梁在高速公路桥梁工程中应用。
但由于预应力盖梁跨度大,在采用抱箍法,即抱箍+承重梁+分配梁支架结构的施工过程时,上部结构荷载大且跨度过大,导致跨中弯矩大,支点处应力集中,容易产生验算不通过的情况。此时若采取将承重梁截面加大的措施,其受力情况依然没有明显改观,仍有较大可能无法验算通过;若改变结构形式,如换用贝雷梁作为承重梁或改为满堂支架法施工,施工成本将大大提高,施工工期也将大大增加,得不偿失。
针对相关技术中施工成本高,工期长,且施工不便的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种用于盖梁施工的抱箍支架及盖梁施工系统,以解决施工成本高,工期长,且施工不便的问题。
为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种用于盖梁施工的抱箍支架。
根据本申请的用于盖梁施工的抱箍支架包括:盖梁,两抱箍组件,分别固定在所述盖梁的两个墩柱上;支架主体,底部设置在两抱箍组件的顶部,且顶部支撑在盖梁的梁主体的下侧;桁架支撑架,支撑在所述支架主体的底部,且位于两个所述墩柱之间;通过所述桁架支撑架减小所述盖梁的跨中弯矩,以分散支点处应力。
进一步的,所述抱箍组件为双层抱箍。
进一步的,所述支架主体包括:承重梁和分配梁,所述抱箍组件、所述桁架支撑架设置在所述承重梁的下侧,所述盖梁设置在所述分配梁的上侧,所述承重梁设置在所述分配梁的下侧。
进一步的,所述承重梁通过千斤顶设置在所述抱箍组件的上侧。
进一步的,所述盖梁的底部,且靠近两端的位置还设置有槽钢托架,所述槽钢托架设置到所述分配梁上。
进一步的,所述槽钢托架为12槽钢焊接而成的型钢组合架。
进一步的,所述双层抱箍通过螺栓固定到所述墩柱上。
进一步的,所述承重梁为I45a型钢。
进一步的,所述分配梁为I14型工字钢。
为了实现上述目的,根据本申请的另一方面,提供了一种盖梁施工系统。
根据本申请的盖梁施工系统包括:所述的用于盖梁施工的抱箍支架。
在本申请实施例中,采用抱箍支架进行盖梁施工的方式,通过盖梁,两抱箍组件,分别固定在所述盖梁的两个墩柱上;支架主体,底部设置在两抱箍组件的顶部,且顶部支撑在盖梁的梁主体的下侧;桁架支撑架,支撑在所述支架主体的底部,且位于两个所述墩柱之间;通过所述桁架支撑架减小所述盖梁的跨中弯矩,以分散支点处应力;达到了采用桁架支撑架替代贝雷架或满堂支架进行盖梁施工的目的,从而实现了有效降低施工成本,缩短工期,且提升施工便利性的技术效果,进而解决了施工成本高,工期长,且施工不便的技术问题。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是根据本申请实施例的用于盖梁施工的抱箍支架的结构示意图之一;
图2是根据本申请实施例的用于盖梁施工的抱箍支架的结构示意图之二;
图3是根据本申请实施例的无桁架支撑架的MIDAS梁单元应力计算结果示意图;
图4是根据本申请实施例的无桁架支撑架的MIDAS梁单元应力计算结果;
图5是根据本申请实施例的有桁架支撑架的MIDAS梁单元应力计算结果示意图;
图6是根据本申请实施例的有桁架支撑架的MIDAS梁单元应力计算结果。
附图标记
1、盖梁;2、抱箍组件;3、支架主体;4、桁架支撑架;5、墩柱;6、梁主体;7、承重梁;8、分配梁;9、千斤顶;10、槽钢托架。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
如图1-6所示,本申请涉及一种用于盖梁1施工的抱箍支架,该用于盖梁1施工的抱箍支架包括:盖梁1,具有应用到高速公路桥梁工程中的作用;本实施例中,尤其指大跨度的盖梁1。两抱箍组件2,分别固定在所述盖梁1的两个墩柱5上;抱箍组件2具有将抱箍支架固定到盖梁1的作用;本实施例中,两个抱箍组件2分别固定在盖梁1的两个墩柱5上,且底面均平行于水平面,如此,可以保证抱箍支架的水平度;抱箍组件2为单层抱箍,能够实现固定支架主体3至墩柱5。支架主体3,底部设置在两抱箍组件2的顶部,且顶部支撑在盖梁1的梁主体6的下侧;设置的方式可以是采用螺纹固定连接,也可以是通过支架主体3本身的重力压在抱箍组件2的顶部;支撑的方式可以是采用螺纹固定连接,也可以是通过梁主体6本身的重力压在支架主体3的顶部。实现对支架主体3和盖梁1的支撑,便于盖梁1施工。通过以上的结构,如果盖梁1跨度大,仍然存在跨中弯矩大,支点处应力集中,容易产生验算不通过的情况。为此增设了桁架支撑架4,支撑在所述支架主体3的底部,且位于两个所述墩柱5之间;通过桁架支撑架4减小盖梁1的跨中弯矩,以分散支点处应力;有效避免产生验算不通过的情况。除此以外,如果盖梁1跨度大,为了减小跨中弯矩,分散支点处应力,在一些情形下,会使用贝雷梁作为承重梁7或改为满堂支架法施,但是就会出现成本将大大提高,施工工期也将大大增加,且施工也较为不便的问题;而采用桁架支撑架4可以有效的解决这个问题,因为桁架支撑架4结构很简单,不需要改变施工方法,仅需增设一个桁架支撑架4,不影响材料周转和使用的效率,即可降低施工成本,缩短工期,且提高施工便利性。
本实施例中,桁架支撑架4采用中间带有垂直支撑的等腰三角型支撑,并且倒过来支撑在支架主体3的底部,经过软件建模分析,增设桁架支撑架4后,结构整体承载能力得以显著提升,跨中弯矩得到有效降低,满足施工安全要求。
具体地,对同等工程项目和条件下的盖梁1做了MIDAS软件进行建模分析,分析结果如下:
由图3和图4的计算结果可知:没有添加I14桁架支撑架4时,承重梁7跨中最大位移量为17.013mm<L/400=9100/400=22.75mm,满足要求;梁单元组合应力最大值为263.4MPa>215MPa,不满足要求.
由图5和图6的计算结果可知:在其他条件相同的情况下,添加I14桁架支撑架4后,承重梁7跨中最大位移量为10.77mm<L/400=9100/400=22.75mm,满足要求;梁单元组合应力最大值为211.6MPa<215MPa,满足要求。
从以上的描述中,可以看出,本申请实现了如下技术效果:
在本申请实施例中,采用抱箍支架进行盖梁1施工的方式,通过盖梁1,两抱箍组件2,分别固定在所述盖梁1的两个墩柱5上;支架主体3,底部设置在两抱箍组件2的顶部,且顶部支撑在盖梁1的梁主体6的下侧;桁架支撑架4,支撑在所述支架主体3的底部,且位于两个所述墩柱5之间;通过所述桁架支撑架4减小所述盖梁1的跨中弯矩,以分散支点处应力;达到了采用桁架支撑架4替代贝雷架或满堂支架进行盖梁1施工的目的,从而实现了有效降低施工成本,缩短工期,且提升施工便利性的技术效果,进而解决了施工成本高,工期长,且施工不便的技术问题。
优选的,所述抱箍组件2为双层抱箍。采用双层抱箍可以有效增加连接牢靠性,保证抱箍组件2可以支撑起支架主体3和盖梁1。
优选的,所述双层抱箍通过螺栓固定到所述墩柱5上。双层抱箍采用螺纹将左右半抱箍紧固在一起,使其固定在墩柱5上。
优选的,所述支架主体3包括:承重梁7和分配梁8,所述抱箍组件2、所述桁架支撑架4设置在所述承重梁7的下侧,所述盖梁1设置在所述分配梁8的上侧,所述承重梁7设置在所述分配梁8的下侧。通过承重梁7承载分配梁8和盖梁1的重量,通过分配梁8将盖梁1的重力进行初步分配。
优选的,所述承重梁7通过千斤顶9设置在所述抱箍组件2的上侧。采用千斤顶9支撑在抱箍组件2和承重梁7之间,如此,可以通过千斤顶9实现承重梁7的水平调整。优选的,所述承重梁7为I45a型钢。所述分配梁8为I14型工字钢。
优选的,所述盖梁1的底部,且靠近两端的位置还设置有槽钢托架10,所述槽钢托架10设置到所述分配梁8上。采用槽钢托架10托住盖梁1,并且支撑到分配梁8上,保证盖梁1施工的正常进行。优选的,所述槽钢托架10为12槽钢焊接而成的型钢组合架。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于盖梁施工的抱箍支架,其特征在于,包括:
盖梁,
两抱箍组件,分别固定在所述盖梁的两个墩柱上;
支架主体,底部设置在两抱箍组件的顶部,且顶部支撑在盖梁的梁主体的下侧;
桁架支撑架,支撑在所述支架主体的底部,且位于两个所述墩柱之间;通过所述桁架支撑架减小所述盖梁的跨中弯矩,以分散支点处应力。
2.根据权利要求1所述的用于盖梁施工的抱箍支架,其特征在于,所述抱箍组件为双层抱箍。
3.根据权利要求1所述的用于盖梁施工的抱箍支架,其特征在于,所述支架主体包括:承重梁和分配梁,所述抱箍组件、所述桁架支撑架设置在所述承重梁的下侧,所述盖梁设置在所述分配梁的上侧,所述承重梁设置在所述分配梁的下侧。
4.根据权利要求3所述的用于盖梁施工的抱箍支架,其特征在于,所述承重梁通过千斤顶设置在所述抱箍组件的上侧。
5.根据权利要求3所述的用于盖梁施工的抱箍支架,其特征在于,所述盖梁的底部,且靠近两端的位置还设置有槽钢托架,所述槽钢托架设置到所述分配梁上。
6.根据权利要求5所述的用于盖梁施工的抱箍支架,其特征在于,所述槽钢托架为12槽钢焊接而成的型钢组合架。
7.根据权利要求2所述的用于盖梁施工的抱箍支架,其特征在于,所述双层抱箍通过螺栓固定到所述墩柱上。
8.根据权利要求3所述的用于盖梁施工的抱箍支架,其特征在于,所述承重梁为I45a型钢。
9.根据权利要求3所述的用于盖梁施工的抱箍支架,其特征在于,所述分配梁为I14型工字钢。
10.一种盖梁施工系统,其特征在于,包括:权利要求1至9中任一项所述的用于盖梁施工的抱箍支架。
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