CN212561098U - 一种铝合金桥梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁构造技术领域,具体涉及一种铝合金桥梁。一种铝合金桥梁,包括:主梁架,平行设有一对;第一弦杆,第一弦杆包括至少部分覆盖主梁架相对设置的两个壁面以及设于两个壁面之间的第一端面的第一开口结构,第一开口结构沿主梁架的延伸方向套设安装在主梁架的一端;支撑底架,安装在一对主梁架之间,支撑底架与第一弦杆及主梁架连接,支撑底架上安装有桥面板。将主梁架的一端包裹在第一弦杆内,通过增强第一弦杆的整体性,增加第一弦杆的横向刚度,增大第一弦杆变形所需的应力,减小第一弦杆在受力时的挠度。当铝合金桥梁在受力时,第一弦杆能够限制铝合金桥梁的位移和变形,增强铝合金桥梁的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁构造技术领域,具体涉及一种铝合金桥梁。
背景技术
桥梁结构以混凝土和钢结构为主。混凝土材料价格低廉,但结构的体积庞大、结构笨重,使用寿命短;钢结构相对较轻,但钢材容易发生锈蚀,钢材表面需做专门防护,而且需要长期维修保养,后期维护费用很高,很多工程的维护费用远远超过初次建设费用,使用成本高。
目前,世界范围内大力推广环保理念,铝合金材料属于一种环保型绿色建筑材料,其具有的轻质高强、耐腐蚀、易加工、易再生、景观效果好、不带磁性和无毒等优点,使其适于建造铝合金桥梁。现有技术中的铝合金桥梁结构体系对于跨度小于30米的桥梁较为适用,当铝合金桥的跨度较大时,行人在大跨度铝合金桥梁上行走时会有明显的晃动感。原有结构体系的结构安全性不能满足结构设计的要求,桥梁的稳定性变差。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的大跨度铝合金桥梁的稳定性差的缺陷,从而提供一种铝合金桥梁。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种铝合金桥梁,包括:
主梁架,平行设有一对;
第一弦杆,第一弦杆包括至少部分覆盖主梁架相对设置的两个壁面以及设于两个壁面之间的第一端面的第一开口结构,第一开口结构沿主梁架的延伸方向套设安装在主梁架的一端;
支撑底架,安装在一对主梁架之间,支撑底架与第一弦杆及主梁架连接,支撑底架上安装有桥面板。
优选的是,还包括套设安装在主梁架上的第二弦杆,第二弦杆与第一弦杆相对设置,第二弦杆包括至少部分覆盖主梁架相对设置的两个壁面以及设于两个壁面之间的第二端面的第二开口结构。
优选的是,第一弦杆和第二弦杆上均水平延伸有翼缘板。
优选的是,支撑底架包括平行设置的第一支撑架、第二支撑架和设于第一支撑架与第二支撑架之间的桁架结构,第一支撑架与主梁架连接,桥面板安装在第一支撑架上,第二支撑架与第一弦杆及主梁架连接。
优选的是,第二支撑架包括多根平行设置的横杆和安装在相邻两个横杆端部的斜杆,斜杆与主梁架斜交。
优选的是,相邻两个斜杆安装在横杆的同一端。
优选的是,桁架结构上安装有与第一支撑架平行设置的辅助梁架,辅助梁架与第一支撑架之间沿平行于桥面板的宽度方向安装有横向阻尼器。
优选的是,第一弦杆上沿平行于桥面板的长度方向安装有竖向阻尼器。
优选的是,主梁架、支撑底架和第一弦杆均为预制构件。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
1.本实用新型提供的铝合金桥梁,主梁架,平行设有一对;第一弦杆,第一弦杆包括至少部分覆盖主梁架相对设置的两个壁面以及设于两个壁面之间的第一端面的第一开口结构,第一开口结构沿主梁架的延伸方向套设安装在主梁架的一端;支撑底架,安装在一对主梁架之间,支撑底架与第一弦杆及主梁架连接,支撑底架上安装有桥面板。
通过在第一弦杆上设置第一开口结构,使得第一开口接口套设在主梁架上,将主梁架的一端包裹在第一弦杆内,通过增强第一弦杆的整体性,增加第一弦杆的横向刚度,增大第一弦杆变形所需的应力,减小第一弦杆在受力时的挠度。当铝合金桥梁在受力时,第一弦杆能够限制铝合金桥梁的位移和变形,增强铝合金桥梁的稳定性。
2.本实用新型提供的铝合金桥梁,还包括套设安装在主梁架上的第二弦杆,第二弦杆与第一弦杆相对设置,第二弦杆包括至少部分覆盖主梁架相对设置的两个壁面以及设于两个壁面之间的第二端面的第二开口结构。利用第二弦杆与第一弦杆分别将主梁架的两端分别固定,进一步增强主梁架的横向刚度,增强主梁架的抗变形能力,增加铝合金桥梁整体的稳定性。
3.本实用新型提供的铝合金桥梁,第一弦杆和第二弦杆上均水平延伸有翼缘板,进一步增加第一弦杆和第二弦杆的抗弯能力,减小铝合金桥梁在受力时的变形,增强稳定性。
4.本实用新型提供的铝合金桥梁,支撑底架包括平行设置的第一支撑架、第二支撑架和设于第一支撑架与第二支撑架之间的桁架结构,第一支撑架与主梁架连接,桥面板安装在第一支撑架上,第二支撑架与第一弦杆及主梁架连接。利用桁架结构支撑桥面板,加强桥面板的抗压能力,减小桥面板在受力时竖直方向上的变形量,增加桥面板的稳定性,增加桥上行人的舒适度。
5.本实用新型提供的铝合金桥梁,第二支撑架包括多根平行设置的横杆和安装在相邻两个横杆端部的斜杆,斜杆与主梁架斜交。使第二支撑架上的不同节点受力对上部的结构进行支撑,增大第二支撑架的受力范围,增加铝合金桥梁的承载能力和使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的实施方式中提供的铝合金桥梁的侧视图。
图2为图1中沿A-A线的剖视图。
图3为本实用新型的实施方式中提供的第一弦杆的截面图。
图4为本实用新型的实施方式中提供的第二支撑架的结构示意图。
图5为本实用新型的实施方式中提供的竖向阻尼器的安装示意图。
附图标记说明:1、主梁架;2、第一弦杆;3、第二弦杆;4、翼缘板;5、第一支撑架;6、第二支撑架;7、桁架结构;8、桥面板;9、横杆;10、斜杆;11、辅助梁架;12、横向阻尼器;13、竖向阻尼器。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
如图1至图5所示为本实用新型提供的铝合金桥梁的一种具体实施方式,铝合金桥梁的跨度大于50米,如图1所示,铝合金桥梁包括:平行设置的一对主梁架1和安装在一对主梁架1之间的支撑底架。
如图2所示,主梁架1的底部沿主梁架1的延伸方向套设安装有第一弦杆2,第一弦杆2包括第一开口结构,第一开口结构部分覆盖主梁架1的左壁面和右壁面以及设于两个壁面之间的下端面。主梁架1的顶部沿主梁架1的延伸方向套设安装有第二弦杆3,第二弦杆3包括第二开口结构,第二开口结构部分覆盖主梁架1的左壁面和右壁面以及设于两个壁面之间的上端面。如图3所示,第一弦杆2和第二弦杆3的截面均为U型,第一弦杆2和第二弦杆3的顶部和底部均水平延伸有翼缘板4。进一步增加第一弦杆2和第二弦杆3的抗弯能力,减小铝合金桥梁在受力时的变形,增强稳定性。第一弦杆2和第二弦杆3均为一体成型构件。通过改进第一弦杆2和第二弦杆3的结构,增强第一弦杆2和第二弦杆3的整体性,加强了第一弦杆2和第二弦杆3的横向刚度,减小铝合金桥梁在受力时的变形,增强桥梁的稳定性,使得当有众多行人在大跨度的铝合金桥梁上行走,桥梁受力不均匀时,桥梁仍能够保持稳定。
支撑底架包括平行设置的第一支撑架5、第二支撑架6和设于第一支撑架5与第二支撑架6之间的桁架结构7,第一支撑架5与主梁架1连接,第一支撑架5上安装有桥面板8,第二支撑架6与第一弦杆2及主梁架1连接。如图4所示,第二支撑架6包括多根平行设置的横杆9和安装在相邻两个横杆9端部的斜杆10,斜杆10与主梁架1斜交。相邻两个斜杆10安装在横杆9的同一端,两个斜杆10与第一弦杆2组成K节点以增强第二支撑件的承载能力,增加铝合金桥梁的使用寿命。
桁架结构7上安装有与第一支撑架5平行设置的辅助梁架11。如图2所示,辅助梁架11与第一支撑架5之间沿平行于桥面板8的宽度方向安装有横向阻尼器12;如图5所示,第一弦杆2上沿平行于桥面板8的长度方向安装有竖向阻尼器13,以进步减小铝合金桥梁在受力时的晃动,增强铝合金桥梁的稳定性。
主梁架1、支撑底架、第一弦杆2和第二弦杆3均为预制构件。
作为可替代的实施方式,第二弦杆3包括两个背对背设置的槽钢以及安装在槽钢的翼缘板4上,用于固定连接两个槽钢的固定板,两个槽钢和固定板围成第二开口结构。
本实用新型提供的铝合金桥梁,通过U型截面的第一弦杆2和第二弦杆3将主梁架1固定连接成一体,当桥体在不规则受力的情况下,第一弦杆2和第二弦杆3将主梁架1的端部完全包裹,能够很好地固定主梁架1,限制主梁架1的位移,进而限制支撑底架以及桥面板8的位移,使得本实用新型提供的铝合金桥梁结构能够适用于更大跨度的桥梁。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (9)
1.一种铝合金桥梁,其特征在于,包括:
主梁架(1),平行设有一对;
第一弦杆(2),所述第一弦杆(2)包括至少部分覆盖所述主梁架(1)相对设置的两个壁面以及设于两个所述壁面之间的第一端面的第一开口结构,所述第一开口结构沿所述主梁架(1)的延伸方向套设安装在所述主梁架(1)的一端;
支撑底架,安装在一对所述主梁架(1)之间,所述支撑底架与所述第一弦杆(2)及所述主梁架(1)连接,所述支撑底架上安装有桥面板(8)。
2.根据权利要求1所述的铝合金桥梁,其特征在于,还包括套设安装在所述主梁架(1)上的第二弦杆(3),所述第二弦杆(3)与所述第一弦杆(2)相对设置,所述第二弦杆(3)包括至少部分覆盖所述主梁架(1)相对设置的两个壁面以及设于两个所述壁面之间的第二端面的第二开口结构。
3.根据权利要求2所述的铝合金桥梁,其特征在于,所述第一弦杆和所述第二弦杆上均水平延伸有翼缘板(4)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的铝合金桥梁,其特征在于,所述支撑底架包括平行设置的第一支撑架(5)、第二支撑架(6)和设于所述第一支撑架(5)与第二支撑架(6)之间的桁架结构(7),所述第一支撑架(5)与所述主梁架(1)连接,所述桥面板(8)安装在第一支撑架(5)上,所述第二支撑架(6)与所述第一弦杆(2)及所述主梁架(1)连接。
5.根据权利要求4所述的铝合金桥梁,其特征在于,所述第二支撑架(6)包括多根平行设置的横杆(9)和安装在相邻两个所述横杆(9)端部的斜杆(10),所述斜杆(10)与所述主梁架(1)斜交。
6.根据权利要求5所述的铝合金桥梁,其特征在于,相邻两个斜杆(10)安装在所述横杆(9)的同一端。
7.根据权利要求4所述的铝合金桥梁,其特征在于,所述桁架结构(7)上安装有与所述第一支撑架(5)平行设置的辅助梁架(11),所述辅助梁架(11)与所述第一支撑架(5)之间沿平行于所述桥面板(8)的宽度方向安装有横向阻尼器(12)。
8.根据权利要求1-3任一项所述的铝合金桥梁,其特征在于,所述第一弦杆(2)上沿平行于所述桥面板(8)的长度方向安装有竖向阻尼器(13)。
9.根据权利要求1-3任一项所述的铝合金桥梁,其特征在于,所述主梁架(1)、所述支撑底架和所述第一弦杆(2)均为预制构件。
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CN202020987200.1U CN212561098U (zh) | 2020-06-02 | 2020-06-02 | 一种铝合金桥梁 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111519511A (zh) * | 2020-06-02 | 2020-08-11 | 北京市市政专业设计院股份公司 | 一种铝合金桥梁 |
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- 2020-06-02 CN CN202020987200.1U patent/CN212561098U/zh active Active
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