CN219034318U - 一种用于市政道路施工现场的临边警示防护装置 - Google Patents

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王富强
李帅
董晓赛
马岩
张艳秋
付晓健
郑雪梅
李维信
陶伟
甄鹏
赵军
韩启杰
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Abstract

本实用新型涉及市政道路施工领域,具体公开了一种用于市政道路施工现场的临边警示防护装置,包括:若干个轮架;顶移装置,所述顶移装置与轮架固定连接;第一防护装置,所述第一防护装置与顶移装置相连;第二防护装置,所述第二防护装置与第一防护装置相连,用于配合第一防护装置,完成施工防护;其中,所述第一防护装置包括:连接架组件,所述连接架组件与顶移装置相连;扩展警示组件,所述扩展警示组件与连接架组件远离顶移装置的一侧相连,用于施工警示,本装置设计合理,可通过第一防护装置和第二防护装置配合,实现可调节施工防护,同时可实现多点静态施工警示和动态施工警示,进一步提高施工安全性,具有较高的实用性和市场前景。

Description

一种用于市政道路施工现场的临边警示防护装置
技术领域
本实用新型涉及市政道路施工行业,具体是一种用于市政道路施工现场的临边警示防护装置。
背景技术
城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,市政工程是指市政基础设施建设工程,基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。
在市政施工过程中,施工人员需要对道路施工位置进行警示,警示行人或车辆进入,进而防止意外事故的发生,且可防止施工以外人员干扰施工,保证施工进度,但现有施工警示装置不能对施工位置进行同步防护,因此,为解决这一问题,亟需研制一种用于市政道路施工现场的临边警示防护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于市政道路施工现场的临边警示防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于市政道路施工现场的临边警示防护装置,包括:
若干个轮架;
顶移装置,所述顶移装置与轮架固定连接;
第一防护装置,所述第一防护装置与顶移装置相连;
第二防护装置,所述第二防护装置与第一防护装置相连,用于配合第一防护装置,完成施工防护;
其中,所述第一防护装置包括:
连接架组件,所述连接架组件与顶移装置相连;
扩展警示组件,所述扩展警示组件与连接架组件远离顶移装置的一侧相连,用于施工警示。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置设计合理,可通过第一防护装置和第二防护装置配合,实现可调节施工防护,同时可实现多点静态施工警示和动态施工警示,进一步提高施工安全性,具有较高的实用性和市场前景。
附图说明
图1为本实用新型实施例中一种用于市政道路施工现场的临边警示防护装置的内部结构示意图。
图2为本实用新型实施例中一种用于市政道路施工现场的临边警示防护装置的外部结构示意图。
图3为本实用新型实施例中一种用于市政道路施工现场的临边警示防护装置中活动防护架的结构示意图。
图中:1-轮架,2-顶移装置,3-第一防护装置,4-连接架组件,5-扩展警示组件,6-第二防护装置,201-底架,202-第一驱动件,203-防滑底垫,401-连接架,402-连接轴,403-限位杆,404-活动防护架,405-第一警示反光带,406-定位槽,407-限位槽架,408-定位插杆,501-轴座,502-伸缩架,503-第二警示反光带,601-固定架,602-凹槽,603-第二驱动件,604-警示灯件,605-第三警示反光带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种用于市政道路施工现场的临边警示防护装置,在本实用新型的一个实施例中,如图1和图2所示,包括:若干个轮架1;顶移装置2,所述顶移装置2与轮架1固定连接;第一防护装置3,所述第一防护装置3与顶移装置2相连;第二防护装置6,所述第二防护装置6与第一防护装置3相连,用于配合第一防护装置3,完成施工防护;其中,所述第一防护装置3包括:连接架组件4,所述连接架组件4与顶移装置2相连;扩展警示组件5,所述扩展警示组件5与连接架组件4远离顶移装置2的一侧相连,用于施工警示。
在本实用新型的一个实施例中:
如图1和图2所示,所述顶移装置2包括:至少两个底架201,所述底架201与轮架1相连;至少两个第一驱动件202,所述第一驱动件202与底架201相连;所述第一驱动件202选用电动伸缩架;防滑底垫203,所述防滑底垫203与第一驱动件202相连;
通过若干个轮架1,将装置移动至施工位置,而后两侧第一驱动件202运行,带动装置整体顶移,使得轮架1不再与地面接触,第一防护装置3与第二防护装置6配合,可实现对施工位置的外围防护,同时,可通过扩展警示组件5和第二防护装置6实现施工位置的警示,进一步提高施工安全性;
本申请中,所述第一驱动件202并非局限于电动伸缩架一种设备,还可以采用线性电机、电缸或者气缸驱动等等,只要能够实现装置的整体顶移即可,在此不做具体限定。
在本实用新型的一个实施例中:
如图1至图3所示,所述连接架组件4包括:连接架401,所述连接架401与底架201固定连接;连接轴402,所述连接轴402与连接架401转动连接;至少两个限位杆403,所述限位杆403与连接架401内部固定连接;活动防护架404,所述活动防护架404与限位杆403套装活动连接,且与连接架401内部滑动连接;第一警示反光带405,所述第一警示反光带405与活动防护架404相连;若干个定位槽406,若干个定位槽406设置在连接架401内部;限位槽架407,所述限位槽架407与活动防护架404固定连接;定位插杆408,所述定位插杆408与限位槽架407滑动连接;
根据施工位置,调节活动防护架404的高度,沿限位杆403手动推动限位杆403至设定高度,而后水平移动限位槽架407内部定位插杆408,将定位插杆408插入对应高度的定位槽406内部,完成对活动防护架404的插装定位,活动防护架404外部第一警示反光带405可进行反光警示。
在本实用新型的一个实施例中:
如图1和图2所示,所述扩展警示组件5包括:轴座501,所述轴座501与连接架401相连;伸缩架502,所述伸缩架502与轴座501相连;第二警示反光带503,所述第二警示反光带503设置在伸缩架502外部;
伸缩架502可以轴座501为轴心,轴向转动,伸缩架502可拉伸调节,配合伸缩架502外部设置在第二警示反光带503,可扩大施工警示范围。
在本实用新型的一个实施例中:
如图1和图2所示,所述第二防护装置6包括:固定架601,所述固定架601与两侧连接轴402相连;若干个凹槽602,若干个凹槽602设置在固定架601内部;第二驱动件603,所述第二驱动件603与凹槽602内部相连;所述第二驱动件603选用电动伸缩架;警示灯件604,所述警示灯件604与第二驱动件603相连;所述警示灯件604选用LED灯组;第三警示反光带605,所述第三警示反光带605与第二驱动件603相连;
根据施工区域位置,两侧连接架401可与固定架601转动调节,实现对施工位置的围挡,警示灯件604采用频闪设计,可进一步提高施工警示效果,同时,可在第二驱动件603的驱动下,调节警示灯件604的使用高度;
本申请中,第二驱动件603并非局限于电动伸缩架一种设备,还可以采用线性电机、电缸或者气缸驱动等等,只要能够实现警示灯件604的移动调节即可,在此不做具体限定。
本实用新型的工作原理是:通过若干个轮架1,将装置移动至施工位置,而后两侧第一驱动件202运行,带动装置整体顶移,使得轮架1不再与地面接触,第一防护装置3与第二防护装置6配合,可实现对施工位置的外围防护,同时,可通过扩展警示组件5和第二防护装置6实现施工位置的警示,进一步提高施工安全性,所述第一驱动件202并非局限于电动伸缩架一种设备,还可以采用线性电机、电缸或者气缸驱动等等,只要能够实现装置的整体顶移即可,在此不做具体限定,根据施工位置,调节活动防护架404的高度,沿限位杆403手动推动限位杆403至设定高度,而后水平移动限位槽架407内部定位插杆408,将定位插杆408插入对应高度的定位槽406内部,完成对活动防护架404的插装定位,活动防护架404外部第一警示反光带405可进行反光警示,伸缩架502可以轴座501为轴心,轴向转动,伸缩架502可拉伸调节,配合伸缩架502外部设置在第二警示反光带503,可扩大施工警示范围,根据施工区域位置,两侧连接架401可与固定架601转动调节,实现对施工位置的围挡,警示灯件604采用频闪设计,可进一步提高施工警示效果,同时,可在第二驱动件603的驱动下,调节警示灯件604的使用高度,第二驱动件603并非局限于电动伸缩架一种设备,还可以采用线性电机、电缸或者气缸驱动等等,只要能够实现警示灯件604的移动调节即可,在此不做具体限定。
综上,本装置可通过第一防护装置3和第二防护装置6配合,实现可调节施工防护,同时可实现多点静态施工警示和动态施工警示,进一步提高施工安全性,具有较高的实用性和市场前景。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种用于市政道路施工现场的临边警示防护装置,其特征在于,包括:
若干个轮架;
顶移装置,所述顶移装置与轮架固定连接;
第一防护装置,所述第一防护装置与顶移装置相连;
第二防护装置,所述第二防护装置与第一防护装置相连,用于配合第一防护装置,完成施工防护;
其中,所述第一防护装置包括:
连接架组件,所述连接架组件与顶移装置相连;
扩展警示组件,所述扩展警示组件与连接架组件远离顶移装置的一侧相连,用于施工警示。
2.根据权利要求1所述的用于市政道路施工现场的临边警示防护装置,其特征在于,所述顶移装置包括:
至少两个底架,所述底架与轮架相连;
至少两个第一驱动件,所述第一驱动件与底架相连;
防滑底垫,所述防滑底垫与第一驱动件相连。
3.根据权利要求2所述的用于市政道路施工现场的临边警示防护装置,其特征在于,所述连接架组件包括:
连接架,所述连接架与底架固定连接;
连接轴,所述连接轴与连接架转动连接;
至少两个限位杆,所述限位杆与连接架内部固定连接;
活动防护架,所述活动防护架与限位杆套装活动连接,且与连接架内部滑动连接;
第一警示反光带,所述第一警示反光带与活动防护架相连;
若干个定位槽,若干个定位槽设置在连接架内部;
限位槽架,所述限位槽架与活动防护架固定连接;
定位插杆,所述定位插杆与限位槽架滑动连接。
4.根据权利要求3所述的用于市政道路施工现场的临边警示防护装置,其特征在于,所述扩展警示组件包括:
轴座,所述轴座与连接架相连;
伸缩架,所述伸缩架与轴座相连;
第二警示反光带,所述第二警示反光带设置在伸缩架外部。
5.根据权利要求3所述的用于市政道路施工现场的临边警示防护装置,其特征在于,所述第二防护装置包括:
固定架,所述固定架与两侧连接轴相连;
若干个凹槽,若干个凹槽设置在固定架内部;
第二驱动件,所述第二驱动件与凹槽内部相连;
警示灯件,所述警示灯件与第二驱动件相连;
第三警示反光带,所述第三警示反光带与第二驱动件相连。
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