CN219026494U - 一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置,涉及轨道车辆底架地板焊接工序领域。包括:底座;焊接横梁,其两端部设置所述底座以通过所述底座支撑所述焊接横梁;活动夹紧单元和固定夹紧座,所述固定夹紧座固定设置在所述焊接横梁的一端、所述活动夹紧单元活动设置在所述焊接横梁上反向于所述固定夹紧座所在端的位置上,所述活动夹紧单元相对所述固定夹紧座移动并调节间距以适应所需固定的轨道车辆底架地板的宽度;滑道,其为并排设置在所述焊接横梁上的两组;以及支撑垫块,其通过螺栓连接在所述滑道上。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道车辆底架地板焊接工序技术领域,特别涉及一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置。
背景技术
底架地板是轨道车辆的关键部件,对于车辆的承载具有重要意义,所以保证底架地板的焊接质量,具有举足轻重的作用。
在现有技术中,在铝合金车体底架地板生产期间,采用大型地板组成组焊夹具辅助焊接,该装置的夹紧臂位置是固定无法调整的,因不同车型地板宽度存在差异性,该装置只适用单一宽度形式地板的装夹焊接,不适应多种车型地板的焊接;该装置焊接横梁上的支撑垫块也是固定不可调的,底架地板上筋板位置不同会导致固定支撑垫块与筋板相互干涉;若不同车型均重新投入新工装,不仅成本高、生产周期长,而且高频率拆装夹具造成工人劳动强度大,生产效率低。由此可见,在无通用可调式地板焊接辅助装置的情况下,会耗费大量劳动力,增加劳动工时,提高生产成本,延长生产周期,且工装存放占地面积大,影响工艺布局。
实用新型内容
本实用新型要解决上述的技术问题,提供一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案具体如下:
一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置,包括:
底座;
焊接横梁,其两端部设置所述底座以通过所述底座支撑所述焊接横梁;
活动夹紧单元和固定夹紧座,所述固定夹紧座固定设置在所述焊接横梁的一端、所述活动夹紧单元活动设置在所述焊接横梁上反向于所述固定夹紧座所在端的位置上,所述活动夹紧单元相对所述固定夹紧座移动并调节间距以适应所需固定的轨道车辆底架地板的宽度;
滑道,其为并排设置在所述焊接横梁上的两组;
以及支撑垫块,其通过螺栓连接在所述滑道上。
优选的,所述活动夹紧单元包括:
夹紧座;
夹紧臂,其可调节位置的设置在所述夹紧座上,所述夹紧臂上与所述夹紧座连接部位设有限位槽以使所述夹紧臂通过螺栓连接在所述夹紧座上时通过所述螺栓在所述限位槽内的移动来调节位置;
压紧栓,其设置在所述夹紧臂上反向于所述夹紧座的一端;
以及锁紧螺钉,其设置在所述夹紧座上用以将所述夹紧座固定在所述焊接横梁上。
优选的,所述焊接横梁上设有滑轨,所述夹紧座上设有滑动于所述滑轨上的滑块。
优选的,所述滑块呈三角形分布在所述滑轨上以稳定配合所述滑轨调整所述夹紧座位置。
优选的,所述支撑垫块为尼龙材料。
本实用新型具有以下的有益效果:
(1)活动夹紧单元配有可移动的滑轨及滑块,可根据需要调整位置,能够适应不同宽度底架地板的压紧需求;
(2)焊接横梁与支撑垫块间设有滑道,支撑垫块采用螺栓固定,可以任意调整支撑垫块的位置,使地板平整地铺在工装上,能满足不同车型地板的组对;
(3)夹紧臂上开有限位槽,能够在活动夹紧单元完成固定后,在宽度方向上小范围调整,实现多方位精确固定;
(4)支撑垫块采用尼龙材料,防止铝合金地板与金属工装直接接触,防止氧化的同时避免夹紧过程中损伤工件;
(5)本装置通用性强,能够满足不同项目、各种规格地板的焊接辅助需求,减少工装投入,降低成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置的结构示意图;
图2为本实用新型的一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置的固定夹紧座的示意图;
图3为本实用新型的一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置的活动夹紧单元的示意图;
图4为本实用新型的一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置的固定轨道车辆底架地板的示意图。
图中的附图标记表示为:
1、底座;2、焊接横梁;3、活动夹紧单元;4、滑轨;5、滑块;6、固定夹紧座;7、滑道;8、支撑垫块;31、夹紧座;32、夹紧臂;33、限位槽;34、压紧栓;35、锁紧螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置,包括:
底座1;
焊接横梁2,其两端部设置底座1以通过底座1支撑焊接横梁2;
活动夹紧单元3和固定夹紧座6,固定夹紧座6固定设置在焊接横梁2的一端、活动夹紧单元3活动设置在焊接横梁2上反向于固定夹紧座6所在端的位置上,活动夹紧单元3相对固定夹紧座6移动并调节间距以适应所需固定的轨道车辆底架地板的宽度;
滑道7,其为并排设置在焊接横梁2上的两组;
以及支撑垫块8,其通过螺栓连接在滑道7上。
进一步的,活动夹紧单元3包括:
夹紧座31;
夹紧臂32,其可调节位置的设置在夹紧座31上,夹紧臂32上与夹紧座31连接部位设有限位槽33以使夹紧臂32通过螺栓连接在夹紧座31上时通过螺栓在限位槽33内的移动来调节位置;
压紧栓34,其设置在夹紧臂32上反向于夹紧座31的一端;
以及锁紧螺钉35,其设置在夹紧座31上用以将夹紧座31固定在焊接横梁2上。
进一步的,焊接横梁2上设有滑轨4,夹紧座31上设有滑动于滑轨4上的滑块5,可根据需要调整活动夹紧单元3位置,能够适应不同宽度底架地板的压紧需求。
进一步的,滑块5呈三角形分布在滑轨4上以稳定配合滑轨4调整夹紧座31位置。
进一步的,支撑垫块8为尼龙材料,防止铝合金地板与金属工装直接接触,防止氧化的同时避免夹紧过程中损伤工件。
综上所述,本装置的活动夹紧单元3配有可移动的滑轨4及滑块5,可根据需要调整位置,能够适应不同宽度底架地板的压紧需求;焊接横梁2与支撑垫块8间设有滑道7,支撑垫块8采用螺栓固定,可以任意调整支撑垫块8的位置,使地板平整地铺在工装上,能满足不同车型地板的组对;夹紧臂32上开有限位槽33,能够在活动夹紧单元3完成固定后,在宽度方向上小范围调整,实现多方位精确固定;支撑垫块8采用尼龙材料,防止铝合金地板与金属工装直接接触,防止氧化的同时避免夹紧过程中损伤工件;本装置通用性强,能够满足不同项目、各种规格地板的焊接辅助需求,减少工装投入,降低成本。
工作原理:
将焊接辅助装置的活动夹紧单元3滑至焊接横梁2的最边缘,放置底架地板前,通过滑道7调整支撑垫块8使垫块与地板滑槽、筋板相互避让,使地板顺利平整地铺在工装上,保证地板的整体平面度;将固定夹紧座6压在地板上锁紧(其中的固定夹紧座6也通过压紧栓34压在地板上锁紧),然后根据地板宽度将活动夹紧单元3移动到适当位置固定,旋转夹紧臂32压到地板上表面,调整压紧栓34至紧固状态,若在夹紧座31通过锁紧螺钉35固定后发现位置不合适,可通过调整夹紧臂32的限位槽33来小范围移动调整,避免重复拆装夹紧座31;装夹完成后,地板组对处于相对水平状态,便于完成地板焊接。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (5)
1.一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置,其特征在于,包括:
底座(1);
焊接横梁(2),其两端部设置所述底座(1)以通过所述底座(1)支撑所述焊接横梁(2);
活动夹紧单元(3)和固定夹紧座(6),所述固定夹紧座(6)固定设置在所述焊接横梁(2)的一端、所述活动夹紧单元(3)活动设置在所述焊接横梁(2)上反向于所述固定夹紧座(6)所在端的位置上,所述活动夹紧单元(3)相对所述固定夹紧座(6)移动并调节间距以适应所需固定的轨道车辆底架地板的宽度;
滑道(7),其为并排设置在所述焊接横梁(2)上的两组;
以及支撑垫块(8),其通过螺栓连接在所述滑道(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置,其特征在于,所述活动夹紧单元(3)包括:
夹紧座(31);
夹紧臂(32),其可调节位置的设置在所述夹紧座(31)上,所述夹紧臂(32)上与所述夹紧座(31)连接部位设有限位槽(33)以使所述夹紧臂(32)通过螺栓连接在所述夹紧座(31)上时通过所述螺栓在所述限位槽(33)内的移动来调节位置;
压紧栓(34),其设置在所述夹紧臂(32)上反向于所述夹紧座(31)的一端;
以及锁紧螺钉(35),其设置在所述夹紧座(31)上用以将所述夹紧座(31)固定在所述焊接横梁(2)上。
3.根据权利要求1所述的一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置,其特征在于,所述焊接横梁(2)上设有滑轨(4),所述夹紧座(31)上设有滑动于所述滑轨(4)上的滑块(5)。
4.根据权利要求3所述的一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置,其特征在于,所述滑块(5)呈三角形分布在所述滑轨(4)上以稳定配合所述滑轨(4)调整所述夹紧座(31)位置。
5.根据权利要求1所述的一种滑动式轨道车辆底架地板焊接辅助装置,其特征在于,所述支撑垫块(8)为尼龙材料。
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