CN219025829U - 一种气动液压铆螺母枪 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种气动液压铆螺母枪包括：枪体、手把和气缸，所述枪体包括枪头壳、液压油缸、马达筒和行程筒，所述液压油缸与所述手把的上端相对应，所述手把的下端与所述气缸的上端相连接，所述手把内的油管与所述液压油缸相连通，所述手把的内部设有换向气路以及容纳所述油管的管路，所述管路和油管之间为进气常开气路；所述气缸上设置有接气口和换向结构，所述气缸的内部设有进气气路、换向常开气路和排气气路，所述进气气路和接气口相连，所述进气气路、进气常开气路和换向常开气路相连，所述换向常开气路和换向气路均有一端与换向结构相连。本实用新型气路结构紧凑，有效缩减手把的体积，降低铆螺母枪整体重量，提高手持的便携度。

Description

一种气动液压铆螺母枪

技术领域

本实用新型涉及铆螺母枪，特别是涉及一种气动液压铆螺母枪。

背景技术

铆螺母，又称拉铆螺母，拉帽，用于各类金属板材、管材等制造工业的紧固领域，为解决金属薄板、薄管焊接螺母易熔，基材易焊接变形，攻内螺纹易滑牙等缺点而开发。铆螺母枪是专门用于铆螺母的安装工具，包括气动铆螺母枪和电动铆钉枪。

现有气动铆螺母枪的气路结构松散，手柄体积较大，枪体较重，操作不便，因而需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

本实用新型提供一种气动液压铆螺母枪，用以解决上述问题。

本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种气动液压铆螺母枪，由枪体、手把、气缸构成，所述枪体包括枪头壳、液压油缸、马达筒和行程筒，所述液压油缸与所述手把的上端相对应，所述手把的下端与所述气缸的上端相连接，所述手把内的油管与所述液压油缸相连通；

所述手把的内部设有换向气路以及容纳所述油管的管路，所述管路和油管之间为进气常开气路；所述气缸上设置有接气口和换向结构，所述气缸的内部设有进气气路、换向常开气路和排气气路，所述进气气路和接气口相连，所述进气气路、进气常开气路和换向常开气路相连，所述换向常开气路和换向气路均有一端与换向结构相连；

所述气缸内设有带穿孔的活塞盘、活塞杆和导气管，所述活塞杆的上端插入到所述油管中，所述活塞杆的下端固定连接在所述活塞盘上，所述导气管的上端和换向结构相连，所述导气管的下端与所述穿孔相连。

进一步的，所述手把的下端与所述气缸的上端之间通过圆柱销导向连接，所述手把的下端与所述气缸的上端均设置有一个供所述圆柱销穿过的销孔。

进一步的，所述手把的下端与所述气缸的上端之间还设置有下密封圈，所述下密封圈上设置有供圆柱销穿过的通孔，所述下密封圈上还设置有供手把与气缸之间连接的换向气路对穿孔，保证所述换向气路顺利连接到换向结构。

进一步的，所述油管的下端通过螺母与气缸连接，所述油管的上端与油缸之间螺纹连接。

进一步的，所述换向结构包括换向端盖、换向活塞和弹簧，所述换向活塞的左端嵌入换向端盖，其右端与弹簧连接，所述换向活塞将换向结构的内部空间分隔成换向腔、常开腔和排气腔，所述换向气路与所述换向腔相连，所述换向常开气路与所述常开腔相连。

进一步的，所述换向活塞上设置有第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈分隔换向腔和常开腔之间的气体，所述换向气路未通气时，所述换向活塞位于换向结构的左端，所述第二密封圈位于导气管的左侧且分隔常开腔和排气腔之间的气体，此时，所述导气管与所述排气腔相连。

进一步的，所述换向端盖上设置有第三密封圈，避免气体从所述换向端盖一侧泄漏。

进一步的，所述气缸内部还设置有排气气路，所述排气气路与换向结构相连，所述换向气路通气时，所述换向活塞移动到换向结构的右端，所述第二密封圈移动到导气管的右侧，此时，所述导气管与所述常开腔相连。

进一步的，所述气缸上设置有排气孔，所述排气气路与排气孔相连。

进一步的，所述油管上还设置有至少一个扁位结构，所述扁位结构的圆周面上间隔设置有扁位槽，所述进气常开气路中的空气从扁位槽与管路之间通过。

本实用新型一种气动液压铆螺母枪的有益效果是：

1、借助油管与管路之间的间隙来形成进气常开气路能有效缩减手把的体积，提高手持的便携度；

2、将进气气路和换向结构集成在气缸上，使气路结构紧凑，进一步简化手把处设计结构的同时也能降低铆螺母枪整体重量，减小持握操作难度。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例一种气动液压铆螺母枪的剖视图；

图2是本实用新型第一实施例手把与气缸的装配示意图；

图3是本实用新型第一实施例一种气动液压铆螺母枪的示意图；

图4是本实用新型第一实施例一种气动液压铆螺母枪沿B-B线的剖视图；

图5是本实用新型第一实施例一种气动液压铆螺母枪沿C-C线的剖视图；

图6是图4的局部放大图；

图7是图5的局部放大图；

图8是本实用新型第一实施例油管示意图；

附图中各部件的标记如下：1、枪体，2、手把，3、气缸，4、油管，11、枪头壳，12、液压油缸，13、马达筒，14、行程筒，21、换向气路，22、管路，23、进气常开气路，24、圆柱销，25、下密封圈，31、接气口，32、换向结构，33、进气气路，34、换向常开气路，35、排气气路，36、活塞盘，37、活塞杆，38、导气管，39、销孔，41、螺母，42、扁位结构，251、通孔，252、换向气路对穿孔，321、换向端盖，322、换向活塞，323、弹簧，324、第一密封圈，325、第二密封圈，326、第三密封圈，361、穿孔，421、扁位槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“水平”、“垂直”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不能指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1至图8，本实用新型第一实施例提供一种气动液压铆螺母枪，包括：枪体1、手把2和气缸3，枪体1包括枪头壳11、液压油缸12、马达筒13和行程筒14，液压油缸12与手把2的上端相对应，手把2的下端与气缸3的上端相连接，手把2内的油管4与液压油缸12相连通。

手把2的内部设有换向气路21以及容纳油管4的管路22，管路22和油管4之间为进气常开气路23，气缸3上设置有接气口31和换向结构32，气缸3的内部设有进气气路33、换向常开气路34和排气气路35，进气气路33和接气口31相连，进气气路33、进气常开气路23和换向常开气路34相连，使用时，气体从气缸的进气气路进入气缸，分为两路，一路从气缸内的侧孔进入换向常开气路，一路向上进入进气常开气路，换向常开气路34、换向气路21和排气气路35均有一端与换向结构32相连。

具体的，气缸3内还设有带穿孔361的活塞盘36、活塞杆37和导气管38，活塞杆37的上端插入到油管4中，活塞杆37的下端固定连接在活塞盘36上，导气管38的上端和换向结构32相连，导气管38的下端与穿孔361相连。

换向结构32包括换向端盖321、换向活塞322和弹簧323，换向活塞322的左端嵌入换向端盖321，其右端与弹簧323连接，换向活塞322将换向结构32的内部空间分隔成换向腔、常开腔和排气腔，换向气路21与换向腔相连，换向常开气路34与常开腔相连，换向活塞322上设置有第一密封圈324和第二密封圈325，第一密封圈324分隔换向腔和常开腔之间的气体，换向气路21未通气时，换向活塞322位于换向结构32的左端，第二密封圈325位于导气管38的左侧且分隔常开腔和排气腔之间的气体，此时，导气管38与排气腔相连，换向气路21通气时，换向活塞322移动到换向结构32的右端，第二密封圈325移动到导气管38的右侧且分隔导气管和排气气路之间的气体，此时，导气管38与常开腔相连，从换向常开气路34进入换向结构32的气体通往导气管38。

具体的，气缸3上还设置有排气孔，排气气路35与排气孔相连，换向活塞322向左侧回退时，通往导气管38的气体回退，从排气气路35和排气孔排出。

具体的，换向端盖321上设置有第三密封圈326，避免气体从换向端盖一侧泄漏露。

整个铆螺母枪在连接时，无需在枪体、手把、气缸之间安装螺钉，具体设置如下：

手把2与液压油缸12之间采用上下插拔式组装，油管4的上端与液压油缸12之间螺纹连接，手把2与气缸3之间通过圆柱销24导向连接，油管4的下端通过螺母41与气缸3连接。

具体的，从气缸的底部用套筒拧紧螺母来达到锁紧的效果，最后装配气缸内部的活塞盘等组件，并盖上气缸底盖。

具体的，手把2的下端与气缸3的上端均设置有一个供圆柱销24穿过的销孔39，使用一个圆柱销24进行导向连接。

具体的，手把2与气缸3之间还设置有下密封圈25，下密封圈25上设置有供圆柱销24穿过的通孔251，下密封圈25上还设置有供手把2与气缸3之间连接的换向气路对穿孔252，保证换向气路21顺利连接到换向结构32。

在将油管与液压油缸进行螺纹连接时，由于油管壁圆滑，不便拧紧，对油管进行如下改进：

油管4上设置有两个扁位结构42，扁位结构42的圆周面上间隔设置有扁位槽421，进气常开气路23中的空气从扁位槽421与管路22之间通过，在装配时，通过扳手即可轻易将油管拧紧。

本实用新型一种气动液压铆螺母枪的工作原理是：

1、当接上气源后，气流通过进气气路进入气缸，一路从换向常开气路进入换向结构的常开腔，一路从进气常开气路去往开关组件和枪体；

2、按下开关后，气流从开关组件处进入换向气路，气流进入换向结构的换向腔并推动换向活塞向右移动，直到第二密封圈移动至导气管右侧，从换向常开气路进入的气体通过导气管进入活塞盘的下方并推动活塞盘向上移动，活塞杆推动油管中的油去往油缸；

3、松开开关后，换气气路不再通气，换向活塞向左侧回退，第二密封圈回到导气管左侧，气缸中的气体从导气管回退并从排气气路排出。

本实用新型一种气动液压铆螺母枪的有益效果是：

1、借助油管与管路之间的间隙来形成进气常开气路能有效缩减手把的体积，提高手持的便携度；

2、将进气气路和换向结构集成在气缸上，使气路结构紧凑，进一步简化手把处设计结构的同时也能降低铆螺母枪整体重量，减小持握操作难度；

3、通过油管两端的连接设计实现枪体、手把和气缸三者的连接，使得枪体、手把和气缸三者之间仅需通过型面和圆柱销定位和连接，无需安装螺母，简化了组装和维修；

4、具有扁位结构的油管既能形成气路通道，又便于通过扳手来拧紧油管，提高操作效率。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种气动液压铆螺母枪，其特征在于，包括：枪体、手把和气缸，所述枪体包括枪头壳、液压油缸、马达筒和行程筒，所述液压油缸与所述手把的上端相对应，所述手把的下端与所述气缸的上端相连接，所述手把内的油管与所述液压油缸相连通，其特征在于：所述手把的内部设有换向气路以及容纳所述油管的管路，所述管路和油管之间为进气常开气路；所述气缸上设置有接气口和换向结构，所述气缸的内部设有进气气路、换向常开气路和排气气路，所述进气气路和接气口相连，所述进气气路、进气常开气路和换向常开气路相连，所述换向常开气路和换向气路均有一端与换向结构相连；

所述气缸内设有带穿孔的活塞盘、活塞杆和导气管，所述活塞杆的上端插入到所述油管中，所述活塞杆的下端固定连接在所述活塞盘上，所述导气管的上端和换向结构相连，所述导气管的下端与所述穿孔相连。

2.根据权利要求1所述的一种气动液压铆螺母枪，其特征在于，所述手把的下端与所述气缸的上端之间通过圆柱销导向连接，所述手把的下端与所述气缸的上端均设置有一个供所述圆柱销穿过的销孔。

3.根据权利要求2所述的一种气动液压铆螺母枪，其特征在于，所述手把的下端与所述气缸的上端之间还设置有下密封圈，所述下密封圈上设置有供圆柱销穿过的通孔，所述下密封圈上还设置有供手把与气缸之间连接的换向气路对穿孔。

4.根据权利要求1所述的一种气动液压铆螺母枪，其特征在于，所述油管的下端通过螺母与气缸连接，所述油管的上端与油缸之间螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种气动液压铆螺母枪，其特征在于，所述换向结构包括换向端盖、换向活塞和弹簧，所述换向活塞的左端嵌入换向端盖，其右端与弹簧连接，所述换向活塞将换向结构的内部空间分隔成换向腔、常开腔和排气腔，所述换向气路与所述换向腔相连，所述换向常开气路与所述常开腔相连。

6.根据权利要求5所述的一种气动液压铆螺母枪，其特征在于，所述换向活塞上设置有第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈分隔换向腔和常开腔之间的气体，所述换向气路未通气时，所述换向活塞位于换向结构的左端，所述第二密封圈位于导气管的左侧且分隔常开腔和排气腔之间的气体，此时，所述导气管与所述排气腔相连。

7.根据权利要求5所述的一种气动液压铆螺母枪，其特征在于，所述换向端盖上设置有第三密封圈。

8.根据权利要求6所述的一种气动液压铆螺母枪，其特征在于，所述气缸内部还设置有排气气路，所述排气气路与换向结构相连，所述换向气路通气时，所述换向活塞移动到换向结构的右端，所述第二密封圈移动到导气管的右侧，此时，所述导气管与所述常开腔相连。

9.根据权利要求1所述的一种气动液压铆螺母枪，其特征在于，所述气缸上设置有排气孔，所述排气气路与排气孔相连通。

10.根据权利要求1所述的一种气动液压铆螺母枪，其特征在于，所述油管上还设置有至少一个扁位结构，所述扁位结构的圆周面上间隔设置有扁位槽，所述进气常开气路中的空气从扁位槽与管路之间通过。

Images