CN219025583U - 一种汽车纵臂冲压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种汽车纵臂冲压装置，属于汽车零部件冲压加工技术领域，包括底座以及设置在底座上的机架，底座上设有下模具，机架上通过液压缸装置一安装有上模具，下模具上下两个面均设有可与上模具配合的模腔，底座上还设有调节机构，调节机构包括有分别设置在下模具两侧上的电液推缸装置以及设置在电液推缸装置输出端上的慢速电机，慢速电机的输出端连接有转轴，转轴的一端与下模具连接；机架的一侧还设有清扫机构，清扫机构包括有与机架一侧连接的支架、设置在支架上的液压缸装置二以及安装在液压缸装置二输出端上的清扫座，通过设有调节机构和清扫机构，完成对底座和下模表面的清理，有效的简化了切换过程。

Description

一种汽车纵臂冲压装置

技术领域

本实用新型属于汽车零部件冲压加工技术领域，具体涉及一种汽车纵臂冲压装置。

背景技术

众所周知，冲压件模具是一种用于汽车后副车架纵臂生产加工过程中，对生产原料进行冲压加工的辅助装置，其在冲压模具技术的领域中得到了广泛的使用；现有的冲压件模具包括上模座、上模板、上模、上压柱、下模座和下模；现有的冲压件模具使用时将原料放置于下模的顶端，上模向下移动至与下模压合，将汽车后副车架纵臂压制成型。

现有的冲压件模具使用中发现，在汽车纵臂压制成型后，下模上残留有冲压成型产生的废料，手工清理较为费时，且传统的模具在使用的时候不方便进行切换操作，切换过程复杂。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种汽车纵臂冲压装置，包括底座以及设置在底座上的机架，所述底座上设有下模具，所述机架上通过液压缸装置一安装有上模具，所述下模具上下两个面均设有可与所述上模具配合的模腔，所述底座上还设有调节机构，所述调节机构包括有分别设置在所述下模具两侧上的电液推缸装置以及设置在电液推缸装置输出端上的慢速电机，所述慢速电机的输出端连接有转轴，所述转轴的一端与所述下模具连接；

所述机架的一侧还设有清扫机构，所述清扫机构包括有与机架一侧连接的支架、设置在所述支架上的液压缸装置二以及安装在所述液压缸装置二输出端上的清扫座，所述清扫座的底部与所述底座顶部平行。

作为本实用新型进一步方案：所述清扫座包括有推动块和设置在所述推动块底部的清洁毛刷，所述底座的下方设有废料收集盒。

作为本实用新型进一步方案：所述慢速电机与电液推缸装置设有安装机构，所述安装机构包括有设置在所述慢速电机底部的连接板一以及设置在电液推缸装置输出端的连接板二，所述连接板一和所述连接板二上设有螺栓组件。

作为本实用新型进一步方案：所述机架包括有若干个固定柱和设置在固定柱顶部上的顶板，所述固定柱顶部与顶板之间设有加强筋。

作为本实用新型进一步方案：所述底座内设有用于安装电液推缸装置的安装槽，所述安装槽顶部连通有放置槽，所述放置槽与所述安装机构相配合。

综上所述本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设有调节机构和清扫机构，完成对底座和下模表面的清理，主要是通过电液推缸装置带动下模具上升，使得下模具脱离底座，随后通过设置在电液推缸装置上的慢速电机来完成对下模具的翻转效果，使得下模具的模腔内的残料受重力影响脱离模腔掉落底座表面上，随后利用清扫机构，由液压缸装置二带动清扫座将底座表面的残留料推离底座表面，且传统的模具在使用的时候不方便进行切换操作，切换过程复杂，且通过电液推缸装置和慢速电机可将下模具进行翻转，该设置有效的简化了切换过程，在清理下模具的同时，完成了切换。

附图说明

1、图1为本实用新型的主视图；

2、图2为图1中的A-A剖视图；

3、图3为本实用新型中的调节机构立体图。

图中：1、底座；2、上模具；3、加强筋；4、液压缸装置一；5、调节机构；6、下模具；7、清扫座；8、支架；9、液压缸装置二；10、废料收集盒；11、电液推缸装置；12、慢速电机；13、推动块；14、清洁毛刷；15、连接板一；16、连接板二；17、螺栓组件；18、安装槽；19、放置槽；20、转轴；21、顶板；22、固定柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，一种汽车纵臂冲压装置，包括底座1以及设置在底座1上的机架，底座1上设有下模具6，机架上通过液压缸装置一4安装有上模具2，底座1上还设有调节机构5，调节机构5包括有分别设置在下模具6两侧上的电液推缸装置11以及设置在电液推缸装置11输出端上的慢速电机12，慢速电机12的输出端连接有转轴20，转轴20的一端与下模具6连接；

机架的一侧还设有清扫机构，清扫机构包括有与机架一侧连接的支架8、设置在支架8上的液压缸装置二9以及安装在液压缸装置二9输出端上的清扫座7，清扫座7的底部与底座1顶部平行。

本实用新型通过设有调节机构5和清扫机构，完成对底座1和下模表面的清理，主要是通过电液推缸装置11带动下模具6上升，使得下模具6脱离底座1，随后通过设置在电液推缸装置11上的慢速电机12来完成对下模具6的翻转效果，使得下模具6的模腔内的残料受重力影响脱离模腔掉落底座1表面上，随后利用清扫机构，由液压缸装置二9带动清扫座7将底座1表面的残留料推离底座1表面，且传统的模具在使用的时候不方便进行切换操作，切换过程复杂，在该实施例中，下模具6为双面模具，下模具6的上下两个面均可与上模具2配合，通过电液推缸装置11和慢速电机12可将下模具6进行翻转，该设置有效的简化了切换过程，在清理下模具6的同时，完成了切换，进一步的，清扫座7包括有推动块13和设置在推动块13底部的清洁毛刷14，底座1的下方设有废料收集盒10，通过设有废料收集盒10，清扫座7推出的废料被废料收集盒10收集。

在本实用新型中的一些实施例中：慢速电机12与电液推缸装置11设有安装机构，安装机构包括有设置在慢速电机12底部的连接板一15以及设置在电液推缸装置11输出端的连接板二16，连接板一15和连接板二16上设有螺栓组件17，本实用新型通过设有连接板一15、连接板二16以及螺栓组件17，使得慢速电机12稳固的安装在电液推缸装置11顶部，在需要维护或者拆卸慢速电机12时，通过拆解螺栓组件17，即可取消连接板一15和连接板二16的连接效果，进一步的，底座1内设有用于安装电液推缸装置11的安装槽18，安装槽18顶部连通有放置槽19，放置槽19与安装机构相配合。本实用新型通过设有安装槽18和放置槽19，电液缸装置在初始状态时，连接板一15和连接板二16处于放置槽19上，下模具6与底座1表面相贴合。

在本实用新型中的一些实施例中：机架包括有若干个固定柱22和设置在固定柱22顶部上的顶板23，固定柱22顶部与顶板23之间设有加强筋3。通过设有加强筋3，有效的加强了机架的稳固性。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实例作出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种汽车纵臂冲压装置，包括底座（1）以及设置在底座（1）上的机架，所述底座（1）上设有下模具（6），所述机架上通过液压缸装置一（4）安装有上模具（2），其特征在于：所述下模具（6）上下两个面均设有可与所述上模具（2）配合的模腔，所述底座（1）上还设有调节机构（5），所述调节机构（5）包括有分别设置在所述下模具（6）两侧上的电液推缸装置（11）以及设置在电液推缸装置（11）输出端上的慢速电机（12），所述慢速电机（12）的输出端连接有转轴（20），所述转轴（20）的一端与所述下模具（6）连接；

所述机架的一侧还设有清扫机构，所述清扫机构包括有与机架一侧连接的支架（8）、设置在所述支架（8）上的液压缸装置二（9）以及安装在所述液压缸装置二（9）输出端上的清扫座（7），所述清扫座（7）的底部与所述底座（1）顶部平行。

2.根据权利要求1所述的一种汽车纵臂冲压装置，其特征在于：所述清扫座（7）包括有推动块（13）和设置在所述推动块（13）底部的清洁毛刷（14），所述底座（1）的下方设有废料收集盒（10）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车纵臂冲压装置，其特征在于：所述慢速电机（12）与电液推缸装置（11）设有安装机构，所述安装机构包括有设置在所述慢速电机（12）底部的连接板一（15）以及设置在电液推缸装置（11）输出端的连接板二（16），所述连接板一（15）和所述连接板二（16）上设有螺栓组件（17）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车纵臂冲压装置，其特征在于：所述机架包括有若干个固定柱（22）和设置在固定柱（22）顶部上的顶板（23），所述固定柱（22）顶部与顶板（23）之间设有加强筋（3）。

5.根据权利要求3所述的一种汽车纵臂冲压装置，其特征在于：所述底座（1）内设有用于安装电液推缸装置（11）的安装槽（18），所述安装槽（18）顶部连通有放置槽（19），所述放置槽（19）与所述安装机构相配合。

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