CN219024718U - 一种曲轴加工涂油装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种曲轴加工涂油装置,包括用于曲轴加工的集油箱,集油箱的顶部两侧均开设有放置槽,放置槽上设置有曲轴,集油箱的侧面设置有便于转动的夹持组件,集油箱的两侧上沿处均开设有定位槽,定位槽上插接有定位块,集油箱上螺接有固定螺杆,两个定位块的顶部设置有储油箱,储油箱内设置有海绵吸油块,储油箱的开口处设置有安装板,安装板上设置有入油斗,储油箱的底部设置有喷管,储油箱上设置有便于挤压调节的出油组件;本实用新型通过夹持组件将曲轴夹持转动,进而触发顶杆的顶起,便于储油箱内的润滑油同时进行出油,有利于曲轴的主轴颈均匀喷涂,避免产生喷涂的死角而加大后期工作曲轴的摩擦损害。

Description

一种曲轴加工涂油装置
技术领域
本实用新型涉及曲轴加工的技术领域,具体为一种曲轴加工涂油装置。
背景技术
曲轴是发动机中最重要的部件,它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。在对曲轴进行加工时需要对曲轴的主轴颈进行喷涂润滑油,防止工作时曲轴的严重磨损,保证曲轴的使用寿命。
现有的曲轴的主轴颈在进行喷涂时,由于曲轴是静止状态的,无法使得润滑油充分的包覆在曲轴的主轴颈上,进而产生喷涂的死角,从而加大后期工作曲轴的摩擦损害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种曲轴加工涂油装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种曲轴加工涂油装置,包括用于曲轴加工的集油箱,所述集油箱的顶部两侧均开设有放置槽,所述放置槽上设置有曲轴,所述集油箱的侧面设置有便于转动的夹持组件,所述集油箱的两侧上沿处均开设有定位槽,所述定位槽上插接有定位块,所述集油箱上螺接有固定螺杆,两个所述定位块的顶部设置有储油箱,所述储油箱内设置有海绵吸油块,所述储油箱的开口处设置有安装板,所述安装板上设置有入油斗,所述储油箱的底部设置有喷管,所述储油箱上设置有便于挤压调节的出油组件。
优选的,所述放置槽设置有多个,多个放置槽沿着集油箱的侧面排列分布,所述固定螺杆贯穿定位槽且与定位块之间螺纹连接。
优选的,所述夹持组件包括支撑架,所述支撑架的一侧设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有搭接盘,所述搭接盘上插接有调节螺杆,所述调节螺杆的底部通过轴承设置有夹块。
优选的,所述调节螺杆与搭接盘之间内外螺纹连接,所述夹块呈圆弧形块状结构,所述搭接盘的内侧底端与放置槽的底端之间平齐。
优选的,所述储油箱是由分隔板分成多个储油空间的,且呈“匚”型结构,所述喷管上设置有截流阀,所述喷管的喷口方向与曲轴的主轴颈一一对应。
优选的,所述出油组件包括顶杆,所述顶杆滑动插接在储油箱的底部,两个所述顶杆的顶部设置有压板,所述压板上开设有通孔,所述顶杆的侧面设置有牵拉块,所述牵拉块与储油箱的底部之间设置有弹簧。
优选的,所述顶杆的底端呈半椭圆形结构,且与曲轴的连杆颈之间对应设置,所述通孔与喷管之间一一对应,所述压板的顶部与海绵吸油块之间贴合,且表面与储油箱的内侧之间贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过夹持组件将曲轴夹持转动,进而触发顶杆的顶起,便于储油箱内的润滑油同时进行出油,有利于曲轴的主轴颈均匀喷涂,避免产生喷涂的死角而加大后期工作曲轴的摩擦损害。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型储油箱的剖视图;
图3为本实用新型储油箱底部的结构示意图;
图4为本实用新型夹持组件的结构示意图;
图5为本实用新型压板的结构示意图。
图中:集油箱1;放置槽2;曲轴3;支撑架4;驱动电机41;搭接盘42;调节螺杆43;夹块44;定位块5;固定螺杆51;储油箱6;喷管61;海绵吸油块7;安装板8;入油斗9;顶杆10;压板101;通孔102;牵拉块103;弹簧104。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种曲轴加工涂油装置,包括用于曲轴加工的集油箱1,集油箱1的顶部两侧均开设有放置槽2,放置槽2设置有多个,多个放置槽2沿着集油箱1的侧面排列分布,放置槽2上搭接有曲轴3,集油箱1便于曲轴3喷涂后的润滑油的集中收集,集油箱1的侧面设置有便于转动的夹持组件,夹持组件包括支撑架4,支撑架4的一侧固定安装有驱动电机41,驱动电机41的输出端固定有搭接盘42,搭接盘42上插接有调节螺杆43,调节螺杆43与搭接盘42之间内外螺纹连接,调节螺杆43的底部通过轴承限位转动连接有夹块44,夹块44呈圆弧形块状结构,搭接盘42的内侧底端与放置槽2的底端之间平齐,便于夹块44的定位夹持。
集油箱1的两侧上沿处均开设有定位槽,定位槽上插接有定位块5,集油箱1上螺接有固定螺杆51,固定螺杆51贯穿定位槽且与定位块5之间螺纹连接,两个定位块5的顶部焊接有储油箱6,储油箱6是由分隔板分成多个储油空间的,且呈“匚”型结构,定位块5与定位槽之间相互匹配,固定螺杆51有利于对储油箱6的固定,储油箱6内放置有海绵吸油块7,海绵吸油块7上吸附有润滑油,储油箱6的开口处固定安装有安装板8,安装板8通过螺钉固定在储油箱6上,安装板8上焊接有入油斗9,储油箱6的底部连通有喷管61,喷管61上安装有截流阀,截流阀的打开便于喷管61与储油箱6内之间连通,喷管61的喷口方向与曲轴3的主轴颈一一对应。
储油箱6上设置有便于挤压调节的出油组件,出油组件包括顶杆10,顶杆10滑动插接在储油箱6的底部,顶杆10的表面呈橡胶层结构,起到滑动密封的作用,顶杆10的底端呈半椭圆形结构,且与曲轴3的连杆颈之间对应设置,当曲轴3转动时,曲轴3的连杆颈挤压顶杆10的底端使其向上移动,两个顶杆10的顶部焊接有压板101,压板101上开设有通孔102,通孔102与喷管61之间一一对应,压板101的顶部与海绵吸油块7之间贴合,且表面与储油箱6的内侧之间贴合,顶杆10的侧面焊接有牵拉块103,牵拉块103与储油箱6的底部之间固定连接有弹簧104,出油组件提供挤压海绵吸油块7进行同时出油。
实际使用时,将曲轴3搭接在放置槽上,曲轴3的前端搭接在搭接盘42上,通过旋拧调节螺杆43使得夹块44向下移动,进而对曲轴3的前端压紧,再将定位块5插接在集油箱1上的定位槽上,通过固定螺杆51贯穿定位槽螺接在定位块5上,此时喷管61的喷口方向与曲轴3的主轴颈对应,顶杆10的底端与曲轴3的连杆颈之间对应,启动驱动电机41,驱动电机41的输出端带动搭接盘42和曲轴3转动,曲轴3的转动过程中,曲轴3的连杆颈挤压顶杆10的底端使其向上移动,进而压板101向上挤压海绵吸油块7,海绵吸油块7内的润滑油挤出经通孔102和喷管61对曲轴3的主轴颈进行喷涂,由于曲轴3处于转动的状态,进而喷管61的间隙出油对曲轴的主轴颈均匀喷涂,避免产生喷涂的死角而加大后期工作曲轴的摩擦损害。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限。

Claims (7)

1.一种曲轴加工涂油装置,包括用于曲轴加工的集油箱(1),其特征在于:所述集油箱(1)的顶部两侧均开设有放置槽(2),所述放置槽(2)上设置有曲轴(3),所述集油箱(1)的侧面设置有便于转动的夹持组件,所述集油箱(1)的两侧上沿处均开设有定位槽,所述定位槽上插接有定位块(5),所述集油箱(1)上螺接有固定螺杆(51),两个所述定位块(5)的顶部设置有储油箱(6),所述储油箱(6)内设置有海绵吸油块(7),所述储油箱(6)的开口处设置有安装板(8),所述安装板(8)上设置有入油斗(9),所述储油箱(6)的底部设置有喷管(61),所述储油箱(6)上设置有便于挤压调节的出油组件。
2.根据权利要求1所述的一种曲轴加工涂油装置,其特征在于:所述放置槽(2)设置有多个,多个放置槽(2)沿着集油箱(1)的侧面排列分布,所述固定螺杆(51)贯穿定位槽且与定位块(5)之间螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种曲轴加工涂油装置,其特征在于:所述夹持组件包括支撑架(4),所述支撑架(4)的一侧设置有驱动电机(41),所述驱动电机(41)的输出端设置有搭接盘(42),所述搭接盘(42)上插接有调节螺杆(43),所述调节螺杆(43)的底部通过轴承设置有夹块(44)。
4.根据权利要求3所述的一种曲轴加工涂油装置,其特征在于:所述调节螺杆(43)与搭接盘(42)之间内外螺纹连接,所述夹块(44)呈圆弧形块状结构,所述搭接盘(42)的内侧底端与放置槽(2)的底端之间平齐。
5.根据权利要求1所述的一种曲轴加工涂油装置,其特征在于:所述储油箱(6)是由分隔板分成多个储油空间的,且呈“匚”型结构,所述喷管(61)上设置有截流阀,所述喷管(61)的喷口方向与曲轴(3)的主轴颈一一对应。
6.根据权利要求1所述的一种曲轴加工涂油装置,其特征在于:所述出油组件包括顶杆(10),所述顶杆(10)滑动插接在储油箱(6)的底部,两个所述顶杆(10)的顶部设置有压板(101),所述压板(101)上开设有通孔(102),所述顶杆(10)的侧面设置有牵拉块(103),所述牵拉块(103)与储油箱(6)的底部之间设置有弹簧(104)。
7.根据权利要求6所述的一种曲轴加工涂油装置,其特征在于:所述顶杆(10)的底端呈半椭圆形结构,且与曲轴(3)的连杆颈之间对应设置,所述通孔(102)与喷管(61)之间一一对应,所述压板(101)的顶部与海绵吸油块(7)之间贴合,且表面与储油箱(6)的内侧之间贴合。
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