CN219017707U - 具有改进结构的氢燃料电池 - Google Patents
具有改进结构的氢燃料电池 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219017707U CN219017707U CN202222964725.5U CN202222964725U CN219017707U CN 219017707 U CN219017707 U CN 219017707U CN 202222964725 U CN202222964725 U CN 202222964725U CN 219017707 U CN219017707 U CN 219017707U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- fuel cell
- hydrogen fuel
- shell
- sliding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
本实用新型公开了具有改进结构的氢燃料电池，包括壳体，壳体内壁的底端固定连接有滑轨，滑轨的表面滑动连接有滑件，滑件的顶端固定连接有电池本体，壳体内壁两侧的中部均固定连接有连接块，连接块的两侧均固定连接有滑杆，两个滑杆的中部均滑动连接有滑套，两个滑套的表面均固定连接有连接件，两个连接件的表面固定连接有缓冲弹片，滑杆表面的一侧套设有缓冲弹簧，电池本体的正面固定安装有温控开关，壳体的背面固定安装有风机，风机的输入端固定连通有除湿盒，本实用新型具有改进结构的氢燃料电池，对氢燃料电池具有较好的散热效果，且能对冲击起到较好的缓冲保护效果，保证氢燃料电池的安全，避免发生自燃的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域，具体为具有改进结构的氢燃料电池。
背景技术
氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。
氢燃料电池对环境无污染，可以用于电动汽车上，但现有的氢燃料电池在使用期间存在以下缺点：
(1)氢燃料电池在使用期间会发热，当其发热严重时若不加以处理，容易引发自燃的情况，造成安全事故；
(2)氢燃料电池的防冲击保护效果不好，当搭载其的电车等设备发生冲撞事故时，冲击容易造成内部的氢燃料电池发生爆炸的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供具有改进结构的氢燃料电池，以解决上述背景技术中提出的现有的氢燃料电池在使用期间会发热，当其发热严重时若不加以处理，容易引发自燃的情况，造成安全事故，氢燃料电池的防冲击保护效果不好，当搭载其的电车等设备发生冲撞事故时，冲击容易造成内部的氢燃料电池发生爆炸的情况的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：具有改进结构的氢燃料电池，包括壳体，所述壳体内壁的底端固定连接有滑轨，所述滑轨的表面滑动连接有滑件，所述滑件的顶端固定连接有电池本体，所述壳体内壁两侧的中部均固定连接有连接块，所述连接块的两侧均固定连接有滑杆，两个所述滑杆的中部均滑动连接有滑套，两个所述滑套的表面均固定连接有连接件，两个所述连接件的表面固定连接有缓冲弹片，所述滑杆表面的一侧套设有缓冲弹簧，所述电池本体的正面固定安装有温控开关，所述壳体的背面固定安装有风机，所述风机的输入端固定连通有除湿盒。
使用本技术方案的具有改进结构的氢燃料电池时，对氢燃料电池具有较好的散热效果，且能对冲击起到较好的缓冲保护效果，保证氢燃料电池的安全，避免发生自燃的情况。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述除湿盒的正面和背面均开设有进风口，两个所述进风口的表面均卡合有滤网，所述除湿盒的内部放置有吸水树脂。滤网和吸水树脂分别用于除尘和除湿。
作为本实用新型的一种优选技术方案，电池本体顶端的两侧均固定连接有导热片，两个所述导热片的顶端均固定连接有散热鳍片。导热片利于将电池本体上的热量传导到散热鳍片上散出。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲弹片的中部与电池本体固定连接。通过两侧的缓冲弹片对电池本体进行缓冲保护。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲弹簧的一端与滑套固定连接，所述缓冲弹簧的另一端与壳体的内壁固定连接。将缓冲弹簧两端固定防止脱落。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述风机通过温控开关与外接电源电性连接，所述风机的输出端与壳体的内部连通。温控开关用于控制风机的运行。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体的正面开设有若干个散热孔。散热孔用于对电池本体进行散热。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体两侧底部的两端均固定连接有凸耳。凸耳用于对壳体的安装。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过设置有导热片，利于将电池本体上的热量传导到散热鳍片上散出，通过在氢燃料电池本体上设置有温控开关，当其监测到电池本体的发热高于设定的最大值时，会控制风机启动，风机吸入的风经过滤网和吸水树脂除尘除湿后进入壳体内，并带着内部的热空气往外部排出，由此对氢燃料电池具有较好的散热效果；
2、通过设置的缓冲弹片和缓冲弹簧，当搭载该氢燃料电池的设备受到冲击，使得电池本体发生滑动时，能对冲击起到较好的缓冲保护效果，保证氢燃料电池的安全。
附图说明
图1为本实用新型的立体图；
图2为本实用新型的俯视截面图；
图3为本实用新型的局部侧截面图；
图4为本实用新型的局部俯视截面图；
图5为本实用新型的除湿盒处的俯视截面图。
图中：1、壳体；2、滑轨；3、滑件；4、电池本体；5、连接块；6、滑杆；7、滑套；8、缓冲弹簧；9、连接件；10、缓冲弹片；11、温控开关；12、风机；13、除湿盒；14、进风口；15、滤网；16、散热孔；17、导热片；18、散热鳍片；19、凸耳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供了具有改进结构的氢燃料电池，包括壳体1，壳体1内壁的底端固定连接有滑轨2，滑轨2的表面滑动连接有滑件3，滑件3的顶端固定连接有电池本体4，电池本体4可以作用滑动，壳体1内壁两侧的中部均固定连接有连接块5，连接块5的两侧均固定连接有滑杆6，两个滑杆6的中部均滑动连接有滑套7，两个滑套7的表面均固定连接有连接件9，两个连接件9的表面固定连接有缓冲弹片10，滑杆6表面的一侧套设有缓冲弹簧8，电池本体4的正面固定安装有温控开关11，监测温度，壳体1的背面固定安装有风机12，风机12的输入端固定连通有除湿盒13，对吸入风进行过滤。
使用时，电池本体4通过滑件3和滑轨2的设置可以进行左右滑动，通过在电池本体4的两侧设置有缓冲弹片10，当搭载该氢燃料电池的设备受到冲击时，带动电池本体4发生滑动，在缓冲弹片10作用下，能对冲击起到缓冲作用，且缓冲弹片10形变时也会带动滑套7在滑杆6表面滑动，对缓冲弹簧8造成挤压，在缓冲弹簧8弹力作用下，能进一步提高缓冲效果，保证氢燃料电池的安全；
除湿盒13的正面和背面均开设有进风口14，两个进风口14的表面均卡合有滤网15，可以过滤灰尘，除湿盒13的内部放置有吸水树脂，电池本体4顶端的两侧均固定连接有导热片17，两个导热片17的顶端均固定连接有散热鳍片18，壳体1的正面开设有若干个散热孔16，起到散热作用，风机12通过温控开关11与外接电源电性连接，风机12的输出端与壳体1的内部连通，控制风机12运行；
使用时，通过设置有硅胶导热片17，利于将电池本体4上的热量传导到散热鳍片18上散出，通过在氢燃料电池本体4上设置有温控开关11，当其监测到电池本体4发热高于设定的最大值时，会控制风机12启动，风机12吸入的风经过滤网15和吸水树脂除尘除湿后进入壳体1内，并可带着内部的热空气从散热孔16排出，由此对氢燃料电池具有较好的散热效果；
缓冲弹片10的中部与电池本体4固定连接，起保护作用，缓冲弹簧8的一端与滑套7固定连接，缓冲弹簧8的另一端与壳体1的内壁固定连接，防止脱落，所述壳体1两侧底部的两端均固定连接有凸耳19，起到安装作用；
使用时，通过壳体1上的凸耳19将氢燃料电池固定在待安装处，通过设置的缓冲弹片8和缓冲弹簧10，在使用期间对电池本体4进行缓冲保护，提高安全性。
具体使用时，本实用新型具有改进结构的氢燃料电池，通过设置有硅胶导热片17，利于将电池本体4上的热量传导到散热鳍片18上散出，通过在氢燃料电池本体4上设置有温控开关11，型号为KSD301，当其监测到电池本体4发热高于设定的最大值时，会控制风机12启动，风机12吸入的风经过滤网15和吸水树脂除尘除湿后进入壳体1内，并带着内部的热空气往外部排出，由此对氢燃料电池具有较好的散热效果，电池本体4通过滑件3和滑轨2的设置可以进行左右滑动，通过在电池本体4的两侧设置有缓冲弹片10，当搭载该氢燃料电池的设备受到冲击时，带动电池本体4发生滑动，在缓冲弹片10作用下，能对冲击起到缓冲作用，且缓冲弹片10形变时也会带动滑套7在滑杆6表面滑动，对缓冲弹簧8造成挤压，在缓冲弹簧8弹力作用下，能进一步提高缓冲效果，保证氢燃料电池的安全。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.具有改进结构的氢燃料电池，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内壁的底端固定连接有滑轨(2)，所述滑轨(2)的表面滑动连接有滑件(3)，所述滑件(3)的顶端固定连接有电池本体(4)，所述壳体(1)内壁两侧的中部均固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)的两侧均固定连接有滑杆(6)，两个所述滑杆(6)的中部均滑动连接有滑套(7)，两个所述滑套(7)的表面均固定连接有连接件(9)，两个所述连接件(9)的表面固定连接有缓冲弹片(10)，所述滑杆(6)表面的一侧套设有缓冲弹簧(8)，所述电池本体(4)的正面固定安装有温控开关(11)，所述壳体(1)的背面固定安装有风机(12)，所述风机(12)的输入端固定连通有除湿盒(13)。
2.根据权利要求1所述的具有改进结构的氢燃料电池，其特征在于：所述除湿盒(13)的正面和背面均开设有进风口(14)，两个所述进风口(14)的表面均卡合有滤网(15)，所述除湿盒(13)的内部放置有吸水树脂。
3.根据权利要求1所述的具有改进结构的氢燃料电池，其特征在于：电池本体(4)顶端的两侧均固定连接有导热片(17)，两个所述导热片(17)的顶端均固定连接有散热鳍片(18)。
4.根据权利要求1所述的具有改进结构的氢燃料电池，其特征在于：所述缓冲弹片(10)的中部与电池本体(4)固定连接。
5.根据权利要求1所述的具有改进结构的氢燃料电池，其特征在于：所述缓冲弹簧(8)的一端与滑套(7)固定连接，所述缓冲弹簧(8)的另一端与壳体(1)的内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的具有改进结构的氢燃料电池，其特征在于：所述风机(12)通过温控开关(11)与外接电源电性连接，所述风机(12)的输出端与壳体(1)的内部连通。
7.根据权利要求1所述的具有改进结构的氢燃料电池，其特征在于：所述壳体(1)的正面开设有若干个散热孔(16)。
8.根据权利要求1所述的具有改进结构的氢燃料电池，其特征在于：所述壳体(1)两侧底部的两端均固定连接有凸耳(19)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222964725.5U CN219017707U (zh) | 2022-11-08 | 2022-11-08 | 具有改进结构的氢燃料电池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222964725.5U CN219017707U (zh) | 2022-11-08 | 2022-11-08 | 具有改进结构的氢燃料电池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219017707U true CN219017707U (zh) | 2023-05-12 |
Family
ID=86232227
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222964725.5U Active CN219017707U (zh) | 2022-11-08 | 2022-11-08 | 具有改进结构的氢燃料电池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219017707U (zh) |
-
2022
- 2022-11-08 CN CN202222964725.5U patent/CN219017707U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110379964A (zh) | 一种新能源电动车蓄电池散热保护装置 | |
| CN210224225U (zh) | 一种新能源电动车蓄电池散热保护装置 | |
| CN108321457B (zh) | 一种新能源汽车用的锂电池组 | |
| CN206059459U (zh) | 一种控温电池包 | |
| CN211892887U (zh) | 一种具有预警功能的电动自行车充电系统 | |
| CN219017707U (zh) | 具有改进结构的氢燃料电池 | |
| CN210576151U (zh) | 一种蓄电池的防护装置 | |
| CN211182305U (zh) | 一种安全性能高的锂电池 | |
| CN208848966U (zh) | 一种电池组均衡器 | |
| CN116646671A (zh) | 一种高安全性电动车锂电池包 | |
| CN219066921U (zh) | 一种电动汽车用温度控制装置 | |
| CN213937735U (zh) | 一种直流稳压电源提高内部绝缘材料使用寿命的装置 | |
| CN209959348U (zh) | 一种新型自散热发电机 | |
| CN216597837U (zh) | 一种新能源汽车电池散热防护装置 | |
| CN207818661U (zh) | 一种锂电池保护装置 | |
| CN111976520A (zh) | 一种环保可防水的新能源汽车充电电源 | |
| CN218601379U (zh) | 一种变压器变比测试仪 | |
| CN219321506U (zh) | 一种商用车电池箱体 | |
| CN219106250U (zh) | 一种自散热型锂电池保护板 | |
| CN221727231U (zh) | 一种锂电池储能装置 | |
| CN114401609B (zh) | 一种用于滑板车的电机控制器散热通风结构 | |
| CN216529506U (zh) | 一种连接器用塑胶外壳 | |
| CN218336889U (zh) | 一种导航工程用的快装式车载定位装置 | |
| CN212587655U (zh) | 一种新能源汽车电池包散热设备 | |
| CN219497994U (zh) | 一种新能源汽车用电池盒 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |