CN219015664U - 一种前悬浮总成功能性试验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种前悬浮总成功能性试验装置，属于试验装置技术领域，以解决现有的前侧的悬架在安装车轮配件后再对前侧的悬架进行功能测试，车轮配件连接较为繁琐，前侧的悬架检测效率较低的问题；包括：装置底座、安装孔、检测底座、电机底座、安装框、检测震动机构和传动阻挡机构；所述安装孔开设在装置底座前端面上侧；所述检测底座固定连接在装置底座上端面；所述电机底座固定连接在装置底座右端面前侧；所述安装框固定连接在装置底座前端面上侧；所述检测震动机构设置在装置底座内部；所述传动阻挡机构设置在安装框内部；通过采用检测震动机构，实现检测悬浮总成的避震功能，通过采用传动阻挡机构，提高了安全系数。

Description

一种前悬浮总成功能性试验装置

技术领域

本实用新型属于试验装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种前悬浮总成功能性试验装置。

背景技术

前悬浮总成是指汽车前侧的悬架，前侧的悬架有螺旋弹簧和减震器，为了检测前悬浮总成的避震效果，将前悬浮总成通过试验装置上的安装口螺栓连接在试验装置的检测机构上，对前悬浮总成进行避震检测。

根据CN201620335732.0，本实用新型公开了一种载重汽车驾驶室悬浮式前悬架减振翻转总成，包括横向稳定杆、右减振器总成、左减振器总成、右翻转油缸支架、左翻转油缸支架、右上支架和左上支架，所述右翻转油缸支架和左翻转油缸支架对称设于横向稳定杆左右两侧，右翻转油缸支架下端设有右翻转油缸销轴，右减振器总成固定在右翻转油缸支架上；右翻转油缸支架顶端设有右上支架，右上支架底部设有右翻转油缸销轴孔；横向稳定杆右端焊接有右稳定臂，右上支架固定在右稳定臂上；左侧与右侧对称。本实用新型结构设计合理，在汽车底盘颠簸运动通过前后悬架减振器进行衰减减振，缓解地面对驾驶室的冲击，翻转油缸承担驾驶室的举升翻转，以供检查保养发动机功用

基于上述，现有的前侧的悬架在安装车轮配件后再对前侧的悬架进行功能测试，车轮配件连接较为繁琐，前侧的悬架检测效率较低，同时使用试验装置检测机构由于安装口裸露在外部，检测机构运行时容易对工作人员造成损伤。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种前悬浮总成功能性试验装置，以期达到更加实用的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种前悬浮总成功能性试验装置，以解决现有的前侧的悬架在安装车轮配件后再对前侧的悬架进行功能测试，车轮配件连接较为繁琐，前侧的悬架检测效率较低，同时使用试验装置检测机构由于安装口裸露在外部，检测机构运行时容易对工作人员造成损伤的问题。

本实用新型一种前悬浮总成功能性试验装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种前悬浮总成功能性试验装置，包括：装置底座、安装孔、检测底座、电机底座、安装框、检测震动机构和传动阻挡机构；所述安装孔开设在装置底座前端面上侧；所述检测底座固定连接在装置底座上端面；所述电机底座固定连接在装置底座右端面前侧；所述安装框固定连接在装置底座前端面上侧；所述检测震动机构设置在装置底座内部；所述传动阻挡机构设置在安装框内部。

进一步的，所述检测震动机构包括有：驱动件和驱动传动轴；所述驱动件固定连接在电机底座右端面前侧；所述驱动传动轴同轴固定连接在驱动件转轴上，驱动传动轴转动连接在装置底座内部。

进一步的，所述检测震动机构还包括有：驱动凸轮和滑动框；所述驱动凸轮共设置有两组，两组驱动凸轮分别固定连接在驱动传动轴左右两侧；所述滑动框共设置有两组，两组滑动框滑动连接在装置底座内部左右两侧，两组驱动凸轮分别在两组滑动框内部转动。

进一步的，所述检测震动机构还包括有：限位块和震动连块；所述限位块共设置四组，四组限位块分别固定连接在装置底座内部左右两侧，两组滑动框分别在四组限位块内部滑动；所述震动连块固定连接在滑动框上侧。

进一步的，所述检测震动机构还包括有：震动连接块和设备连接块；所述震动连接块共设置有两组，两组震动连接块分别固定连接在震动连块左右两侧；所述设备连接块插入在检测底座内部，震动连接块与设备连接块螺栓连接。

进一步的，所述传动阻挡机构包括有：安装转轴、安装弹簧和安装挡门；所述安装转轴转动连接在安装框内部下侧；所述安装弹簧共设置有两组，两组安装弹簧分别固定连接在安装框内部左右两侧，两组安装弹簧分别与安装转轴弹性连接；所述安装挡门固定连接在安装转轴上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型在使用中，驱动件转轴转动带动驱动传动轴转动，驱动传动轴转动带动驱动凸轮转动，驱动凸轮转动带动滑动框来回滑动，滑动框来回滑动带动震动连块来回滑动，震动连块来回滑动带动震动连接块来回滑动，震动连接块来回滑动带动设备连接块来回滑动，实现总成的检测。

本实用新型在使用中，安装弹簧带动安装转轴转动，安装转轴转动带动安装挡门转动，实现装置底座内部装置的阻挡。

本实用新型通过采用检测震动机构，将悬浮总成螺栓固定在检测底座上，驱动件带动震动连接块震动，震动连接块与悬浮总成上的设备连接块螺栓连接，震动连接块震动带动设备连接块震动，检测悬浮总成的避震功能，通过螺栓固定保证悬浮总成检测的便捷性，同时控制驱动件转速实现震动的频率，检测悬浮总成功能的效果，通过采用传动阻挡机构，实现安装弹簧带动安装挡门堵住安装孔，避免装置底座内部机构裸露在外部，试验装置在运行时对工作人员造成伤害，提高了安全系数。

附图说明

图1是本实用新型试验装置等轴的结构示意图。

图2是本实用新型装置底座的结构示意图。

图3是本实用新型检测震动机构的结构示意图。

图4是本实用新型传动阻挡机构的结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、装置底座；101、安装孔；2、检测底座；3、电机底座；4、安装框；5、驱动件；6、驱动传动轴；601、驱动凸轮；7、滑动框；8、限位块；9、震动连块；901、震动连接块；10、设备连接块；11、安装转轴；1101、安装弹簧；12、安装挡门。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图4所示：

本实用新型提供一种前悬浮总成功能性试验装置，包括：装置底座1、安装孔101、检测底座2、电机底座3、安装框4、检测震动机构和传动阻挡机构；所述安装孔101开设在装置底座1前端面上侧；所述检测底座2固定连接在装置底座1上端面；所述电机底座3固定连接在装置底座1右端面前侧；所述安装框4固定连接在装置底座1前端面上侧；所述检测震动机构设置在装置底座1内部；所述传动阻挡机构设置在安装框4内部。

其中，所述检测震动机构包括有：驱动件5和驱动传动轴6；所述驱动件5固定连接在电机底座3右端面前侧；所述驱动传动轴6同轴固定连接在驱动件5转轴上，驱动传动轴6转动连接在装置底座1内部，在使用过程中，驱动件5转轴转动带动驱动传动轴6转动。

其中，所述检测震动机构还包括有：驱动凸轮601和滑动框7；所述驱动凸轮601共设置有两组，两组驱动凸轮601分别固定连接在驱动传动轴6左右两侧；所述滑动框7共设置有两组，两组滑动框7滑动连接在装置底座1内部左右两侧，两组驱动凸轮601分别在两组滑动框7内部转动，在使用过程中，驱动传动轴6转动带动驱动凸轮601转动，驱动凸轮601转动带动滑动框7来回滑动。

其中，所述检测震动机构还包括有：限位块8和震动连块9；所述限位块8共设置四组，四组限位块8分别固定连接在装置底座1内部左右两侧，两组滑动框7分别在四组限位块8内部滑动；所述震动连块9固定连接在滑动框7上侧，在使用过程中，滑动框7来回滑动带动震动连块9来回滑动。

其中，所述检测震动机构还包括有：震动连接块901和设备连接块10；所述震动连接块901共设置有两组，两组震动连接块901分别固定连接在震动连块9左右两侧；所述设备连接块10插入在检测底座2内部，震动连接块901与设备连接块10螺栓连接，在使用过程中，震动连块9来回滑动带动震动连接块901来回滑动，震动连接块901来回滑动带动设备连接块10来回滑动。

其中，所述传动阻挡机构包括有：安装转轴11、安装弹簧1101和安装挡门12；所述安装转轴11转动连接在安装框4内部下侧；所述安装弹簧1101共设置有两组，两组安装弹簧1101分别固定连接在安装框4内部左右两侧，两组安装弹簧1101分别与安装转轴11弹性连接；所述安装挡门12固定连接在安装转轴11上，在使用过程中，安装弹簧1101带动安装转轴11转动，安装转轴11转动带动安装挡门12转动。

本实施例的具体使用方式与作用：

在使用过程中，驱动件5转轴转动带动驱动传动轴6转动，驱动传动轴6转动带动驱动凸轮601转动，驱动凸轮601转动带动滑动框7来回滑动，滑动框7来回滑动带动震动连块9来回滑动，震动连块9来回滑动带动震动连接块901来回滑动，震动连接块901来回滑动带动设备连接块10来回滑动，安装弹簧1101带动安装转轴11转动，安装转轴11转动带动安装挡门12转动，实现方便检测设备与总成的安装和总成的检测。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种前悬浮总成功能性试验装置，其特征在于，包括：装置底座(1)、安装孔(101)、检测底座(2)、电机底座(3)、安装框(4)、检测震动机构和传动阻挡机构；所述安装孔(101)开设在装置底座(1)前端面上侧；所述检测底座(2)固定连接在装置底座(1)上端面；所述电机底座(3)固定连接在装置底座(1)右端面前侧；所述安装框(4)固定连接在装置底座(1)前端面上侧；所述检测震动机构设置在装置底座(1)内部；所述传动阻挡机构设置在安装框(4)内部。

2.如权利要求1所述一种前悬浮总成功能性试验装置，其特征在于：所述检测震动机构包括有：驱动件(5)和驱动传动轴(6)；所述驱动件(5)固定连接在电机底座(3)右端面前侧；所述驱动传动轴(6)同轴固定连接在驱动件(5)转轴上，驱动传动轴(6)转动连接在装置底座(1)内部。

3.如权利要求2所述一种前悬浮总成功能性试验装置，其特征在于：所述检测震动机构还包括有：驱动凸轮(601)和滑动框(7)；所述驱动凸轮(601)共设置有两组，两组驱动凸轮(601)分别固定连接在驱动传动轴(6)左右两侧；所述滑动框(7)共设置有两组，两组滑动框(7)滑动连接在装置底座(1)内部左右两侧，两组驱动凸轮(601)分别在两组滑动框(7)内部转动。

4.如权利要求3所述一种前悬浮总成功能性试验装置，其特征在于：所述检测震动机构还包括有：限位块(8)和震动连块(9)；所述限位块(8)共设置四组，四组限位块(8)分别固定连接在装置底座(1)内部左右两侧，两组滑动框(7)分别在四组限位块(8)内部滑动；所述震动连块(9)固定连接在滑动框(7)上侧。

5.如权利要求4所述一种前悬浮总成功能性试验装置，其特征在于：所述检测震动机构还包括有：震动连接块(901)和设备连接块(10)；所述震动连接块(901)共设置有两组，两组震动连接块(901)分别固定连接在震动连块(9)左右两侧；所述设备连接块(10)插入在检测底座(2)内部，震动连接块(901)与设备连接块(10)螺栓连接。

6.如权利要求1所述一种前悬浮总成功能性试验装置，其特征在于：所述传动阻挡机构包括有：安装转轴(11)、安装弹簧(1101)和安装挡门(12)；所述安装转轴(11)转动连接在安装框(4)内部下侧；所述安装弹簧(1101)共设置有两组，两组安装弹簧(1101)分别固定连接在安装框(4)内部左右两侧，两组安装弹簧(1101)分别与安装转轴(11)弹性连接；所述安装挡门(12)固定连接在安装转轴(11)上。

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