CN219013188U - 一种法兰式直线轴承及其承载机构 - Google Patents

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张荣辉
龚德岸
田小刚
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Abstract

本实用新型提供了一种法兰式直线轴承及其承载机构,属于直线轴承技术领域。该种法兰式直线轴承及其承载机构,包括外圈,外圈的内侧设有内圈,外圈的外侧焊接有第一法兰盘,第一法兰盘的一侧四角均开设有第一安装孔,外圈的顶端设有注油口,内圈的内侧开设有若干开槽,开槽的一侧连接有保持套,保持套的内侧设有若干钢珠,保持套的顶端开设有进油槽,内圈的两端均套装有密封挡板,外圈的内部两侧均开设有滑槽,内圈的外侧两端均套装有滑环,滑槽的内侧和滑环的外侧滑动连接,本实用新型能有效方便用户对法兰式直线轴承进行注油维护,且可以对外圈进行支撑,提高产品的使用寿命,具有较高的实用价值。

Description

一种法兰式直线轴承及其承载机构
技术领域
本实用新型涉及直线轴承技术领域,具体而言,涉及一种法兰式直线轴承及其承载机构。
背景技术
法兰式直线轴承是一种直线运动系统,用于直线行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴承外套点接触,钢球以最小的摩擦阻力滚动,因此直线轴承具有摩擦小,且比较稳定,不随轴承速度而变化,能获得灵敏度高、精度高的平稳直线运动。
基于上述,本发明人发现存在以下问题:现在的法兰式直线轴承在使用时,维护较为不便,需要拆卸密封挡板才能补充润滑油,且法兰式直线轴承在安装时,大多仅能通过法兰盘固定,其外圈没有相应的承载机构,导致长时间使用后法兰盘与承载机构的连接处容易因圆柱轴的重量较大而发生变形,影响用户使用。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种法兰式直线轴承及其承载机构,以期达到具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种法兰式直线轴承及其承载机构。
本实用新型是这样实现的:
一种法兰式直线轴承,包括外圈,所述外圈的内侧设有内圈,所述外圈的外侧焊接有第一法兰盘,所述第一法兰盘的一侧四角均开设有第一安装孔,所述外圈的顶端设有注油口,所述内圈的内侧开设有若干开槽,所述开槽的一侧连接有保持套,所述保持套的内侧设有若干钢珠,所述保持套的顶端开设有进油槽。
进一步的,所述内圈的两端均套装有密封挡板。
进一步的,所述外圈的内部两侧均开设有滑槽,所述内圈的外侧两端均套装有滑环,所述滑槽的内侧和滑环的外侧滑动连接。
采用上述进一步方案的有益效果是,通过滑槽的内侧和滑环的外侧滑动连接,实现内圈限位,避免内圈和外圈分离。
进一步的,所述注油口的顶端设有密封盖,所述注油口的外侧和密封盖的内侧均开设有螺纹,所述注油口和密封盖通过螺纹啮合。
采用上述进一步方案的有益效果是,通过所述注油口的顶端设有密封盖,提高注油口的密封性。
一种法兰式直线轴承的承载机构,包括第二法兰盘,所述第二法兰盘的一侧四角均开设有第二安装孔,所述第二法兰盘的底端连接有立板,所述立板的底端安装有固定板,所述固定板的顶端两侧均开设有固定孔,所述立板的一侧安装有横板,所述横板的顶端设有托架,所述立板的内侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内侧安装有调节螺栓,所述调节螺栓的顶端转动连接有保持座,所述保持座的顶端和托架的底端固定连接。
采用上述进一步方案的有益效果是,通过第二法兰盘的一侧四角均开设有第二安装孔,方便第一法兰盘和第二法兰盘连接,通过固定板的顶端两侧均开设有固定孔,方便固定板安装,通过横板的顶端设有托架,实现外圈支撑。
进一步的,所述立板的底端两侧均安装有第一加强块,所述第一加强块的底端和固定板的顶端固定连接。
进一步的,所述托架的内侧为圆弧形样式。
采用上述进一步方案的有益效果是,通过托架的内侧为圆弧形样式,提高托架与外圈的贴合性。
进一步的,所述托架的顶端两侧均安装有第二加强块,所述第二加强块的一侧和立板的一侧固定连接。
进一步的,所述托架的底端安装有限位杆,所述限位杆的一端贯穿横板的顶端,所述限位杆和横板滑动连接。
进一步的,所述调节螺栓的外侧设有防滑纹理。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过上述设计得到的一种法兰式直线轴承及其承载机构,通过外圈的顶端设有注油口,方便用户对内圈进行注入润滑油,通过保持套的顶端开设有进油槽,方便润滑油进入保持套内,外圈的顶端设有注油口,方便用户对内圈进行注入润滑油,通过保持套的顶端开设有进油槽,方便润滑油进入保持套内,通过第二法兰盘的一侧四角均开设有第二安装孔,方便第一法兰盘和第二法兰盘连接,通过固定板的顶端两侧均开设有固定孔,方便固定板安装,通过横板的顶端设有托架,实现外圈支撑,通过螺纹孔的内侧安装有调节螺栓,实现托架高度调节,通过托架的内侧为圆弧形样式,提高托架与外圈的贴合性,通过托架的底端安装有限位杆,提高托架的升降稳定性,本实用新型能有效方便用户对法兰式直线轴承进行注油维护,且可以对外圈进行支撑,提高产品的使用寿命,具有较高的实用价值。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型提供的一种法兰式直线轴承的立体结构示意图;
图2为本实用新型提供的一种法兰式直线轴承的内圈立体结构示意图;
图3为本实用新型提供的一种法兰式直线轴承的承载机构的立体结构示意图1;
图4为本实用新型提供的一种法兰式直线轴承的承载机构的立体结构示意图2;
图5为本实用新型提供的一种法兰式直线轴承的承载机构的立体结构示意图3。
图中:100、外圈;101、第一法兰盘;10101、第一安装孔;102、内圈;10201、滑环;10202、开槽;10203、保持套;10204、钢珠;10205、进油槽;103、密封挡板;104、注油口;10401、密封盖;105、第二法兰盘;10501、第二安装孔;106、立板;107、固定板;10701、固定孔;108、第一加强块;109、托架;110、横板;111、调节螺栓;112、保持座;113、限位杆;114、第二加强块。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型一种法兰式直线轴承的实施例一
本实用新型提供以下技术方案:如图1~图2所示,一种法兰式直线轴承及其承载机构,包括外圈100,外圈100的内侧设有内圈102,外圈100的外侧焊接有第一法兰盘101,第一法兰盘101的一侧四角均开设有第一安装孔10101,外圈100的顶端设有注油口104,内圈102的内侧开设有若干开槽10202,开槽10202的一侧连接有保持套10203,保持套10203的内侧设有若干钢珠10204,保持套10203的顶端开设有进油槽10205,通过外圈100的顶端设有注油口104,方便用户对内圈102进行注入润滑油,通过保持套10203的顶端开设有进油槽10205,方便润滑油进入保持套10203内。
本实用新型一种法兰式直线轴承的实施例二
参照图1~图2所示,内圈102的两端均套装有密封挡板103,外圈100的内部两侧均开设有滑槽,内圈102的外侧两端均套装有滑环10201,滑槽的内侧和滑环10201的外侧滑动连接,注油口104的顶端设有密封盖10401,注油口104的外侧和密封盖10401的内侧均开设有螺纹,注油口104和密封盖10401通过螺纹啮合,通过内圈102的两端均套装有密封挡板103,避免润滑油溢出,提高产品的实用性,通过滑槽的内侧和滑环10201的外侧滑动连接,实现内圈102限位,避免内圈102和外圈100分离。
本实用新型一种法兰式直线轴承的承载机构的实施例一
参照图3~图5所示,包括第二法兰盘105,第二法兰盘105的一侧四角均开设有第二安装孔10501,第二法兰盘105的底端连接有立板106,立板106的底端安装有固定板107,固定板107的顶端两侧均开设有固定孔10701,立板106的一侧安装有横板110,横板110的顶端设有托架109,立板106的内侧开设有螺纹孔,螺纹孔的内侧安装有调节螺栓111,调节螺栓111的顶端转动连接有保持座112,保持座112的顶端和托架109的底端固定连接,立板106的底端两侧均安装有第一加强块108,第一加强块108的底端和固定板107的顶端固定连接,托架109的内侧为圆弧形样式,托架109的顶端两侧均安装有第二加强块114,第二加强块114的一侧和立板106的一侧固定连接,托架109的底端安装有限位杆113,限位杆113的一端贯穿横板110的顶端,限位杆113和横板110滑动连接,调节螺栓111的外侧设有防滑纹理,通过第二法兰盘105的一侧四角均开设有第二安装孔10501,方便第一法兰盘101和第二法兰盘105连接,通过固定板107的顶端两侧均开设有固定孔10701,方便固定板107安装,通过横板110的顶端设有托架109,实现外圈100支撑,通过螺纹孔的内侧安装有调节螺栓111,实现托架109高度调节,通过托架109的内侧为圆弧形样式,提高托架109与外圈100的贴合性,通过托架109的底端安装有限位杆113,提高托架109的升降稳定性。
具体的,该法兰式直线轴承及其承载机构的工作原理:使用时,通过螺栓使第一法兰盘101和第二法兰盘105连接,通过外圈100的顶端设有注油口104,方便用户对内圈102进行注入润滑油,通过保持套10203的顶端开设有进油槽10205,方便润滑油进入保持套10203内,通过内圈102的两端均套装有密封挡板103,避免润滑油溢出,提高产品的实用性,通过滑槽的内侧和滑环10201的外侧滑动连接,实现内圈102限位,避免内圈102和外圈100分离,通过固定板107的顶端两侧均开设有固定孔10701,方便固定板107安装,通过横板110的顶端设有托架109,实现外圈100支撑,通过螺纹孔的内侧安装有调节螺栓111,实现托架109高度调节,通过托架109的内侧为圆弧形样式,提高托架109与外圈100的贴合性,通过托架109的底端安装有限位杆113,提高托架109的升降稳定性,本实用新型能有效方便用户对法兰式直线轴承进行注油维护,且可以对外圈进行支撑,提高产品的使用寿命,具有较高的实用价值。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种法兰式直线轴承,其特征在于,包括外圈(100),所述外圈(100)的内侧设有内圈(102),所述外圈(100)的外侧焊接有第一法兰盘(101),所述第一法兰盘(101)的一侧四角均开设有第一安装孔(10101),所述外圈(100)的顶端设有注油口(104),所述内圈(102)的内侧开设有若干开槽(10202),所述开槽(10202)的一侧连接有保持套(10203),所述保持套(10203)的内侧设有若干钢珠(10204),所述保持套(10203)的顶端开设有进油槽(10205)。
2.根据权利要求1所述的一种法兰式直线轴承,其特征在于,所述内圈(102)的两端均套装有密封挡板(103)。
3.根据权利要求1所述的一种法兰式直线轴承,其特征在于,所述外圈(100)的内部两侧均开设有滑槽,所述内圈(102)的外侧两端均套装有滑环(10201),所述滑槽的内侧和滑环(10201)的外侧滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种法兰式直线轴承,其特征在于,所述注油口(104)的顶端设有密封盖(10401),所述注油口(104)的外侧和密封盖(10401)的内侧均开设有螺纹,所述注油口(104)和密封盖(10401)通过螺纹啮合。
5.一种应用于权利要求1~4任一项所述的一种法兰式直线轴承的承载机构,其特征在于,包括第二法兰盘(105),所述第二法兰盘(105)的一侧四角均开设有第二安装孔(10501),所述第二法兰盘(105)的底端连接有立板(106),所述立板(106)的底端安装有固定板(107),所述固定板(107)的顶端两侧均开设有固定孔(10701),所述立板(106)的一侧安装有横板(110),所述横板(110)的顶端设有托架(109),所述立板(106)的内侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内侧安装有调节螺栓(111),所述调节螺栓(111)的顶端转动连接有保持座(112),所述保持座(112)的顶端和托架(109)的底端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种法兰式直线轴承的承载机构,其特征在于,所述立板(106)的底端两侧均安装有第一加强块(108),所述第一加强块(108)的底端和固定板(107)的顶端固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种法兰式直线轴承的承载机构,其特征在于,所述托架(109)的内侧为圆弧形样式。
8.根据权利要求5所述的一种法兰式直线轴承的承载机构,其特征在于,所述托架(109)的顶端两侧均安装有第二加强块(114),所述第二加强块(114)的一侧和立板(106)的一侧固定连接。
9.根据权利要求5所述的一种法兰式直线轴承的承载机构,其特征在于,所述托架(109)的底端安装有限位杆(113),所述限位杆(113)的一端贯穿横板(110)的顶端,所述限位杆(113)和横板(110)滑动连接。
10.根据权利要求5所述的一种法兰式直线轴承的承载机构,其特征在于,所述调节螺栓(111)的外侧设有防滑纹理。
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