CN113309789A - 一种高速轴座用加强散热机构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及轴座技术领域，具体涉及一种高速轴座用加强散热机构，包括承载座和配套通过螺栓连接的上罩盖，所述承载座为倒置的T字型结构，所述承载座的顶面开设有与上罩盖对应的凹槽，通过承载座的凹槽与上罩盖对应，能够将轴承夹持固定在内部，所述承载座的两侧顶面均开设有贯穿孔，所述贯穿孔的内部滑动连接有栓杆一。本发明中，通过转动转动杆对牵引绳进行收卷，从而改变斜撑块与承载座的相对位置，便于对不同平面进行适应，这样在轴高速旋转时，能够为其提供稳定平台，降低因振动产生的磨损；通过设置外连管二与油槽进行连接，这样方便在日常维护时，向轴承与轴座连接处加入润滑油，从而便于轴承的热量传递，便于其散热。

Description

一种高速轴座用加强散热机构
技术领域
本发明涉及轴座技术领域，具体涉及一种高速轴座用加强散热机构。
背景技术
轴座是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴座。
高速轴座是用来对高速旋转的转轴进行支撑的轴座，高速轴座其内部旋转的转轴转速快，其轴承转动摩擦产生热量，其中，高速轴座内转轴安装不规范，或者高速轴承安装平面不平整，存在较大误差，造成转轴与轴承之间间隙较大，在高速旋转时，使得轴承摩擦作用增大，会使得轴座发热量增大，严重会导致轴座及相应的零件损害。
发明内容
为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种高速轴座用加强散热机构，通过转动转动杆对牵引绳进行收卷，从而改变斜撑块与承载座的相对位置，便于对不同平面进行适应，这样在轴高速旋转时，能够为其提供稳定平台，降低因振动产生的磨损；通过设置外连管二与油槽进行连接，这样方便在日常维护时，向轴承与轴座连接处加入润滑油，从而便于轴承的热量传递，便于其散热。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种高速轴座用加强散热机构，包括承载座和配套通过螺栓连接的上罩盖，所述承载座为倒置的T字型结构，所述承载座的顶面开设有与上罩盖对应的凹槽，通过承载座的凹槽与上罩盖对应，能够将轴承夹持固定在内部；
所述承载座的两侧顶面均开设有贯穿孔，所述贯穿孔的内部滑动连接有栓杆一，通过设置贯穿孔方便对承载座的位置进行调整，所述承载座的底面两侧均开设有斜面，且承载座的斜面所在位置处配套设置有斜撑块，通过斜面与斜块的配合，能够弥补安装平面不平整造成高速轴座安装偏移的问题，所述斜撑块的顶面对应贯穿孔所在位置处开设有U型槽，通过U型槽方便对斜撑块的位置进行改变，所述斜撑块的侧壁开设有圆孔，所述圆孔内插接固定有栓杆二；
所述承载座的底部关于其竖直中心面对称开设有两个活动槽，所述承载座的顶面对应活动槽所在位置处转动连接有端部延伸至活动槽内的转动杆，所述转动杆的底端固定连接有收卷轮，所述收卷轮的外壁缠绕固定有牵引绳的两端，所述牵引绳的中部与栓杆二固定连接，所述转动杆位于承载座外部的外壁开设有外螺纹，且该外螺纹旋合连接有紧固螺母，通过转动转动杆对牵引绳进行收卷，从而改变斜撑块与承载座的相对位置，便于对不同平面进行适应。
进一步在于：所述上罩盖和承载座的凹槽内部开设有油槽，所述上罩盖的外顶面固定有与油槽连通的外连管二，所述外连管二的侧壁固定有与外连管二连通的侧管，所述外连管二的内部滑动连接有活塞板，所述活塞板的内部固定有拨动板，所述侧管端部旋合连接有密封盖二；
所述承载座的外壁固定有外连管一，所述承载座的凹槽内底与外连管一之间开设有连通孔，所述外连管一的外端旋合连接有密封盖一，通过设置外连管二与油槽进行连接，这样方便在日常维护时，向轴承与轴座连接处加入润滑油，从而便于轴承的热量传递。
进一步在于：所述上罩盖和承载座的凹槽均开设有与油槽连通的条形槽，通过条形槽增大轴承与轴座之间的摩擦力，同时便于润滑油与轴承和轴座之间充分接触。
进一步在于：所述栓杆一的内顶面与承载座的顶面之间以及转动杆的内顶面与紧固螺母之间均设置有复位弹簧，通过设置复位弹簧增大对栓杆一和转动杆位置的固定。
进一步在于：所述栓杆一的外径为U型槽内宽的0.6～0.7倍，这样便于牵引绳从栓杆一周边经过。
进一步在于：所述斜撑块的斜面与承载座的斜面倾斜角度相同，所述倾斜角度为45°，通过设置该角度，便于操作人员根据需要调整承载座的倾斜状态。
本发明的有益效果：
1、在承载座的两侧顶面均开设有贯穿孔，然后将贯穿孔的内部滑动连接有栓杆一，在承载座的斜面所在位置处配套设置有斜撑块，通过斜面与斜块的配合，能够弥补安装平面不平整造成高速轴座安装偏移的问题，将承载座的底部关于其竖直中心面对称开设有两个活动槽，然后将承载座的顶面对应活动槽所在位置处转动连接有端部延伸至活动槽内的转动杆，在转动杆的底端固定连接有收卷轮，将收卷轮的外壁缠绕固定有牵引绳的两端，然后将牵引绳的中部与栓杆二固定连接，同时将转动杆位于承载座外部的外壁开设有外螺纹，并将该外螺纹旋合连接有紧固螺母，通过转动转动杆对牵引绳进行收卷，从而改变斜撑块与承载座的相对位置，便于对不同平面进行适应，这样在轴高速旋转时，能够为其提供稳定平台，降低因振动产生的磨损。
2、将上罩盖和承载座的凹槽内部开设有油槽，在上罩盖的外顶面固定有与油槽连通的外连管二，然后在外连管二的侧壁固定有与外连管二连通的侧管，在外连管二的内部滑动连接有与拨动板连接的活塞板，将承载座的外壁固定有外连管一，承载座的凹槽内底与外连管一之间开设有连通孔，外连管一的外端旋合连接有密封盖一，通过设置外连管二与油槽进行连接，这样方便在日常维护时，向轴承与轴座连接处加入润滑油，从而便于轴承的热量传递，便于其散热。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明高速轴座用加强散热机构的结构示意图；
图2是本发明中上罩盖的结构示意图；
图3是本发明中高速轴座用加强散热机构的主视图；
图4是本发明中图3的A-A方向截面图；
图5是本发明中图3的B-B方向截面图；
图6是本发明中斜撑块的结构示意图。
图中：100、斜撑块；101、圆孔；200、承载座；201、密封盖一；202、栓杆一；203、转动杆；204、活动槽；205、复位弹簧；206、贯穿孔；207、紧固螺母；208、外连管一；209、收卷轮；300、上罩盖；301、外连管二；302、侧管；303、拨动板；304、密封盖二；305、油槽；306、活塞板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6所示，一种高速轴座用加强散热机构，包括承载座200和配套通过螺栓连接的上罩盖300，承载座200为倒置的T字型结构，承载座200的顶面开设有与上罩盖300对应的凹槽，通过承载座200的凹槽与上罩盖300对应，能够将轴承夹持固定在内部；
承载座200的两侧顶面均开设有贯穿孔206，贯穿孔206的内部滑动连接有栓杆一202，通过设置贯穿孔206方便对承载座200的位置进行调整，承载座200的底面两侧均开设有斜面，且承载座200的斜面所在位置处配套设置有斜撑块100，通过斜面与斜块100的配合，能够弥补安装平面不平整造成高速轴座安装偏移的问题，斜撑块100的顶面对应贯穿孔206所在位置处开设有U型槽，通过U型槽方便对斜撑块100的位置进行改变，斜撑块100的侧壁开设有圆孔101，圆孔101内插接固定有栓杆二；
承载座200的底部关于其竖直中心面对称开设有两个活动槽204，承载座200的顶面对应活动槽204所在位置处转动连接有端部延伸至活动槽204内的转动杆203，转动杆203的底端固定连接有收卷轮209，收卷轮209的外壁缠绕固定有牵引绳的两端，牵引绳的中部与栓杆二固定连接，转动杆203位于承载座200外部的外壁开设有外螺纹，且该外螺纹旋合连接有紧固螺母207，通过转动转动杆203对牵引绳进行收卷，从而改变斜撑块100与承载座200的相对位置，便于对不同平面进行适应。
上罩盖300和承载座200的凹槽内部开设有油槽305，上罩盖300的外顶面固定有与油槽305连通的外连管二301，外连管二301的侧壁固定有与外连管二301连通的侧管302，外连管二301的内部滑动连接有活塞板306，活塞板306的内部固定有拨动板303，侧管302端部旋合连接有密封盖二304；
承载座200的外壁固定有外连管一208，承载座200的凹槽内底与外连管一208之间开设有连通孔，外连管一208的外端旋合连接有密封盖一201，通过设置外连管二301与油槽305进行连接，这样方便在日常维护时，向轴承与轴座连接处加入润滑油，从而便于轴承的热量传递。
上罩盖300和承载座200的凹槽均开设有与油槽305连通的条形槽，通过条形槽增大轴承与轴座之间的摩擦力，同时便于润滑油与轴承和轴座之间充分接触。
栓杆一202的内顶面与承载座200的顶面之间以及转动杆203的内顶面与紧固螺母207之间均设置有复位弹簧205，通过设置复位弹簧205增大对栓杆一202和转动杆203位置的固定,栓杆一202的外径为U型槽内宽的0.6～0.7倍，这样便于牵引绳从栓杆一202周边经过。
斜撑块100的斜面与承载座200的斜面倾斜角度相同，倾斜角度为45°，通过设置该角度，便于操作人员根据需要调整承载座200的倾斜状态。
工作原理：使用时，通过将栓杆一202与需要安装平面的螺纹孔进行连接，将需要固定的轴杆两端均套接固定有轴承，然后将轴杆的轴承放置在承载座200的凹槽内，然后将上罩盖300盖在承载座200的上部，并通过螺栓将上罩盖300与承载座200进行连接；
然后操作人员根据轴杆安装的位置，调整承载座200的具体位置，并拧紧栓杆一202至压缩复位弹簧205至规定变形量，接着操作人员调整两个承载座200，使得两个承载座200处于同一水平位置处，操作人员通过转动转动杆203带动其下部固定的收卷轮209对牵引绳进行缠绕，牵引绳在缠绕时，带动其连接的斜撑块100向内移动，通过斜撑块100与承载座200的斜面进行挤压，从而将承载座200支撑至指定高度位置，然后操作人员拧紧紧固螺母207对转动杆203进行固定；
接着操作人员将密封盖一201和密封盖二304打开，操作人员将黄油注入至侧管302内，然后通过上下抽动拨动板303带动其下部的活塞板306将黄油压入油槽305内，持续注入黄油并上下抽动拨动板303直至黄油从外连管一208排出，接着拧紧密封盖一201和密封盖二304。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容仅仅是对本发明所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种高速轴座用加强散热机构，其特征在于，包括承载座(200)和配套通过螺栓连接的上罩盖(300)，所述承载座(200)为倒置的T字型结构，所述承载座(200)的顶面开设有与上罩盖(300)对应的凹槽；
所述承载座(200)的两侧顶面均开设有贯穿孔(206)，所述贯穿孔(206)的内部滑动连接有栓杆一(202)，所述承载座(200)的底面两侧均开设有斜面，且承载座(200)的斜面所在位置处配套设置有斜撑块(100)，所述斜撑块(100)的顶面对应贯穿孔(206)所在位置处开设有U型槽，所述斜撑块(100)的侧壁开设有圆孔(101)，所述圆孔(101)内插接固定有栓杆二；
所述承载座(200)的底部关于其竖直中心面对称开设有两个活动槽(204)，所述承载座(200)的顶面对应活动槽(204)所在位置处转动连接有端部延伸至活动槽(204)内的转动杆(203)，所述转动杆(203)的底端固定连接有收卷轮(209)，所述收卷轮(209)的外壁缠绕固定有牵引绳的两端，所述牵引绳的中部与栓杆二固定连接，所述转动杆(203)位于承载座(200)外部的外壁开设有外螺纹，且该外螺纹旋合连接有紧固螺母(207)。
2.根据权利要求1所述的一种高速轴座用加强散热机构,其特征在于，所述上罩盖(300)和承载座(200)的凹槽内部开设有油槽(305)，所述上罩盖(300)的外顶面固定有与油槽(305)连通的外连管二(301)，所述外连管二(301)的侧壁固定有与外连管二(301)连通的侧管(302)，所述外连管二(301)的内部滑动连接有活塞板(306)，所述活塞板(306)的内部固定有拨动板(303)，所述侧管(302)端部旋合连接有密封盖二(304)；
所述承载座(200)的外壁固定有外连管一(208)，所述承载座(200)的凹槽内底与外连管一(208)之间开设有连通孔，所述外连管一(208)的外端旋合连接有密封盖一(201)。
3.根据权利要求2所述的一种高速轴座用加强散热机构,其特征在于，所述上罩盖(300)和承载座(200)的凹槽均开设有与油槽(305)连通的条形槽。
4.根据权利要求1所述的一种高速轴座用加强散热机构,其特征在于，所述栓杆一(202)的内顶面与承载座(200)的顶面之间以及转动杆(203)的内顶面与紧固螺母(207)之间均设置有复位弹簧(205)。
5.根据权利要求1所述的一种高速轴座用加强散热机构,其特征在于，所述栓杆一(202)的外径为U型槽内宽的0.6～0.7倍。
6.根据权利要求1所述的一种高速轴座用加强散热机构,其特征在于，所述斜撑块(100)的斜面与承载座(200)的斜面倾斜角度相同，所述倾斜角度为45°。
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