CN218754677U - 一种可调节的水平导向装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种可调节的水平导向装置，包括安装机构及导向轮机构；安装机构包括安装板及安装架；安装板可拆卸的设置于桥式起重机的一端的前面或后面，用于安装整体装置；安装板上可拆卸的设置有安装架，用于为导向轮机构提供工作环境；安装架沿安装板的长度方向的两端均安装设置有导向轮机构，用于导向工作；导向轮机构包括轮轴、导向轮、调心滚子轴承、上挡板及下挡板。本申请的可调节的水平导向装置稳定、实用、使用寿命高。

Description

一种可调节的水平导向装置

技术领域

本申请涉及起重机设备技术领域，尤其涉及一种可调节的水平导向装置。

背景技术

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

桥式起重机大车及小车运行机构通常采用双轮缘车轮，轮缘的作用是导向和承受偏斜运行时的水平侧向力。在实际生产中，由于各种原因桥式起重机会出现偏斜运行，致使车轮和轨道间产生严重的磨损，即啃轨现象。由于磨损严重，有的起重机车轮工件寿命仅几个月，有的起重机钢轨不得不提前更换。另一方面，偏斜运行时机构需要克服更大的阻力，在设计中颤动机构的承载能力和电动机容量均需相应增大。为此，需要给桥式起重机大车或小车安装轨道水平导向轮，防止啃轨现象的发生。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种稳定、实用、使用寿命高的可调节的水平导向装置。

本申请提供的一种可调节的水平导向装置，包括安装机构及导向轮机构；

安装机构包括安装板及安装架；安装板可拆卸的设置于桥式起重机的一端的前面或后面，用于安装整体装置；安装板上可拆卸的设置有安装架，用于为导向轮机构提供工作环境；安装架沿安装板的长度方向的两端均安装设置有导向轮机构，用于导向工作；导向轮机构包括轮轴、导向轮、调心滚子轴承、上挡板及下挡板。

优选的，安装架沿安装板的长度方向的一端沿安装板的高度方向可转动的设置有轮轴；轮轴的顶端通过连接件可拆卸的设置有固定板，底端安装设置有导向轮；轮轴设置为偏心轴，便于调整两个导向轮的间距；固定板与安装架可调节的连接。

优选的，导向轮的截面设置为凸台型；导向轮的内部设置为中空，且内部沿轴线方向安装设置有调心滚子轴承；同个导向轮内的调心滚子轴承沿导向轮的轴线方向设置有两个；调心滚子轴承的外圈与对应的导向轮的内壁固定连接，内圈与对应的轮轴的底端外壁固定连接。

优选的，导向轮的顶端可拆卸的设置有上挡板，底端可转动的设置有下挡板；轮轴的底端贯穿对应的上挡板并与对应的上挡板可转动的连接；轮轴的底面与对应的下挡板通过连接件可拆卸的连接。

优选的，上挡板的内圈及下挡板的外圈均设置有密封圈；导向轮上设置有注油孔，用于添加润滑油。

相对于现有技术而言，本申请的有益效果是：

本申请通过设置导向轮机构，桥式起重机一端的前后面均安装设置有整体水平导向装置，并配合轨道进行水平导向工作。在工作时整体水平导向装置中的两个导向轮分布在轨道两侧，导向轮对起重机的位置及运行方向进行限定，避免轨道与起重机的车轮轮缘摩擦啃轨，解决了桥式起重机的啃轨问题，导向轮贴合轨道设置，在工作时导向轮与轨道相切，增加了与轨道的接触面积，导向轮内设置调心滚子轴承，稳定性高，同时偏心设计的轮轴与安装架的连接可调节，可以根据运行轨道的型号调节两个导向轮的间距，实现了导向轮位置的方便可调，适配于多规格的运行轨道。

应当理解，发明内容部分中所描述的内容并非旨在限定本申请的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本申请的范围。本申请的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本申请实施例提供的一种可调节的水平导向装置的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的一种可调节的水平导向装置的剖面结构示意图；

图3为本申请实施例提供的一种可调节的水平导向装置的正视图；

图4为本申请实施例提供的一种可调节的水平导向装置的轮轴的结构示意图。

图中标号：1、安装机构；2、导向轮机构；3、轨道；

11、安装板；12、安装架；

21、轮轴；22、导向轮；23、调心滚子轴承；24、上挡板；25、下挡板；26、固定板；27、密封圈；28、注油孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关申请，而非对该申请的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与申请相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参考图1～图4，本申请的实施例提供了一种可调节的水平导向装置，包括安装机构1及导向轮机构2；

安装机构1包括安装板11及安装架12；安装板11可拆卸的设置于桥式起重机的一端的前面或后面，用于安装整体装置；安装板11上可拆卸的设置有安装架12，用于为导向轮机构2提供工作环境；安装架12沿安装板11的长度方向的两端均安装设置有导向轮机构2，用于导向工作；导向轮机构2包括轮轴21、导向轮22、调心滚子轴承23、上挡板24及下挡板25。

在该实施例中，桥式起重机一端的前后面均安装设置有整体水平导向装置，并配合轨道3进行水平导向工作。在工作时整体水平导向装置中的两个导向轮22分布在轨道3两侧，导向轮22对起重机的位置及运行方向进行限定，避免轨道3与起重机的车轮轮缘摩擦啃轨，解决了桥式起重机的啃轨问题，导向轮22贴合轨道3设置，在工作时导向轮22与轨道3相切，增加了与轨道3的接触面积，导向轮22内设置调心滚子轴承23，稳定性高，同时偏心设计的轮轴21与安装架12的连接可调节，可以根据运行轨道的型号调节两个导向轮22的间距，实现了导向轮22位置的方便可调，适配于多规格的运行轨道。

在一优选的实施例中，安装架12沿安装板11的长度方向的一端沿安装板11的高度方向可转动的设置有轮轴21；轮轴21的顶端通过连接件可拆卸的设置有固定板26，底端安装设置有导向轮22；轮轴21设置为偏心轴，便于调整两个导向轮22的间距；固定板26与安装架12可调节的连接。

请参考图1～图4，在该实施例中，安装架12为轮轴21提供工作环境，轮轴21的顶端沿顶端的轴线方向可拆卸的设置有固定板26，固定板26上及安装架12上相互匹配的均开设有成圈的安装孔，在安装、连接并固定轮轴21与安装架12时：将轮轴21穿过安装架12，先使轮轴21与安装架12可转动的连接，在轮轴21的顶端通过连接件连接固定固定板26，之后转动轮轴21，调整导向轮22的位置，调整之后通过固定板26上及安装架12上对应的安装孔，使用连接件固定固定板26与安装架12，使轮轴21与安装架12连接固定。

轮轴21设置为偏心轴，轮轴21的底端沿底端的轴线方向可转动的设置有导向轮22，导向轮22的轴线与轮轴21的顶端轴线平行但不重合，通过转动轮轴21可以起到调整两个导向轮22的间距的效果。

在一优选的实施例中，导向轮22的截面设置为凸台型；导向轮22的内部设置为中空，且内部沿轴线方向安装设置有调心滚子轴承23；同个导向轮22内的调心滚子轴承23沿导向轮22的轴线方向设置有两个；调心滚子轴承23的外圈与对应的导向轮22的内壁固定连接，内圈与对应的轮轴21的底端外壁固定连接。

请参考图1～图4，在该实施例中，调心滚子轴承23具有双列滚子，外圈有1条共用球面滚道，内圈有2条滚道并相对轴承轴线倾斜成一个角度。调心滚子轴承23的构造使其具有自动调心性能，因而不易受轴与轴承箱座角度对误差或轴弯曲的影响，适用于安装误差或轴挠曲而引起角度误差之场合。该轴承除能承受径向负荷外，还能承受双向作用的轴向负荷。

在一优选的实施例中，导向轮22的顶端可拆卸的设置有上挡板24，底端可转动的设置有下挡板25；轮轴21的底端贯穿对应的上挡板24并与对应的上挡板24可转动的连接；轮轴21的底面与对应的下挡板25通过连接件可拆卸的连接。

在一优选的实施例中，上挡板24的内圈及下挡板25的外圈均设置有密封圈27；导向轮22上设置有注油孔28，用于添加润滑油。

请参考图1～图4，在该实施例中，导向轮22的内部密封设置，上挡板24与轮轴21之间及下挡板25与导向轮22之间均设置有密封圈27，保证密封性，轮轴21的底面与下挡板25之间留有缝隙，注油孔28用于向导向轮22内添加、注入润滑油，保证导向轮22内的调心滚子轴承23的正常工作，增加其使用寿命。

在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种可调节的水平导向装置，其特征在于，包括安装机构及导向轮机构；

所述安装机构包括安装板及安装架；所述安装板可拆卸的设置于桥式起重机的一端的前面或后面，用于安装整体装置；所述安装板上可拆卸的设置有所述安装架，用于为所述导向轮机构提供工作环境；所述安装架沿所述安装板的长度方向的两端均安装设置有所述导向轮机构，用于导向工作；所述导向轮机构包括轮轴、导向轮、调心滚子轴承、上挡板及下挡板。

2.根据权利要求1所述的可调节的水平导向装置，其特征在于，所述安装架沿所述安装板的长度方向的一端沿所述安装板的高度方向可转动的设置有所述轮轴；所述轮轴的顶端通过连接件可拆卸的设置有固定板，底端安装设置有所述导向轮；所述轮轴设置为偏心轴，便于调整两个所述导向轮的间距；所述固定板与所述安装架可调节的连接。

3.根据权利要求2所述的可调节的水平导向装置，其特征在于，所述导向轮的截面设置为凸台型；所述导向轮的内部设置为中空，且内部沿轴线方向安装设置有所述调心滚子轴承；同个所述导向轮内的所述调心滚子轴承沿所述导向轮的轴线方向设置有两个；所述调心滚子轴承的外圈与对应的所述导向轮的内壁固定连接，内圈与对应的所述轮轴的底端外壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的可调节的水平导向装置，其特征在于，所述导向轮的顶端可拆卸的设置有所述上挡板，底端可转动的设置有所述下挡板；所述轮轴的底端贯穿对应的所述上挡板并与对应的所述上挡板可转动的连接；所述轮轴的底面与对应的所述下挡板通过连接件可拆卸的连接。

5.根据权利要求4所述的可调节的水平导向装置，其特征在于，所述上挡板的内圈及所述下挡板的外圈均设置有密封圈；所述导向轮上设置有注油孔，用于添加润滑油。

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