CN219005343U - 一种油缸连接套钻孔工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种油缸连接套钻孔工装,属于机械加工技术领域,以解决钻孔工装倾斜角度不可调节,而连接套的形状不规则,使得工人在对不同型号的连接套进行固定的时候,需要更换不同的模具,工作效率低的问题;包括加工台,所述加工台的上端面安装有固定架,固定架的上端面安装有液压缸,液压缸下端伸缩部位安装有钻孔刀具,加工台的表面开设有两个横向轨道槽;本实用新型中,转动块转动连接在两个挡板之间,使得工人在对不同弧度的连接套进行钻孔的时候,可以根据工件的弧度来旋转转动块,从而实现调节第一卡板倾斜角度的设置,能够对不同弧度的连接套进行固定。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域,更具体地说,特别涉及一种油缸连接套钻孔工装。
背景技术
油缸连接套可有效地保护油缸不受灰尘等外界的污染与破坏,起到隔离油缸的作用,在对连接套进行钻孔加工的时候,由于连接套为异形件,使得工人在对连接套进行固定的时候需要耗费大量时间。
基上所述,目前的钻孔工装倾斜角度不可调节,而连接套的形状不规则,使得工人在对不同型号的连接套进行固定的时候,需要更换不同的模具,工作效率低。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种油缸连接套钻孔工装,以解决现有钻孔工装倾斜角度不可调节,而连接套的形状不规则,使得工人在对不同型号的连接套进行固定的时候,需要更换不同的模具,工作效率低的问题。
本实用新型一种油缸连接套钻孔工装的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种油缸连接套钻孔工装,包括加工台;
所述加工台的上端面安装有固定架,固定架的上端面安装有液压缸,液压缸下端伸缩部位安装有钻孔刀具,加工台的表面开设有两个横向轨道槽;
第一安装板,所述第一安装板为矩形板状结构,第一安装板与第二安装板固定连接,第一安装板与第二安装板之间的夹角为九十度,第二安装板的外端面安装有连接块,连接块的表面开设有一个贯穿孔;
紧固块,所述紧固块对称设有两个,紧固块的主体为T型结构;
第一卡板,所述第一卡板主体为U型结构,第一卡板的外端面安装有转动块,转动块的外端面为弧形结构,转动块的表面开设有通孔;
第二卡板,所述第二卡板的结构与第一卡板结构相同,第二卡板设有两个,第二卡板与第一卡板的表面安装有固定机构;
第一调节螺杆,所述第一调节螺杆对称设有两个,第一调节螺杆与第一安装板螺纹连接。
进一步的,所述紧固块滑动卡装在横向轨道槽内部,紧固块的上端面安装有一个紧固螺杆,紧固螺杆的上端穿过连接块表面的贯穿孔并通过螺母紧固。
进一步的,所述第二安装板的内端面还安装有固定板,固定板的表面还安装有两个挡板,挡板的外端面为弧形结构,挡板的表面开设有通孔。
进一步的,所述转动块卡接在两个挡板之间,转动块的厚度与两个挡板的之间的距离相同,转动块与两个挡板通过螺栓紧固。
进一步的,所述固定机构包括:第二调节螺杆,第二调节螺杆的下端面安装有限位卡块,限位卡块为圆柱形结构;压板,压板的下端面为弧形结构,压板的上端面安装有固定柱,固定柱的表面开设有卡槽,限位卡块卡接在固定柱表面的卡槽中。
进一步的,所述第二卡板的外端面还安装有U型结构的固定框,第一调节螺杆的前端穿过固定框表面的通孔,第一调节螺杆的表面安装有两个螺母,螺母的内端面与固定框的内外端面贴合。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,紧固块滑动卡装在横向轨道槽内部,使得工人可以左右移动紧固块的位置,从而调节第二安装板的左右位置,保证与油缸连接套需要钻孔的部位位于钻头的正下方,同时紧固螺杆穿过连接块表面的贯穿孔并通过螺母紧固,可以实现对第二安装板的固定。
此外,第一调节螺杆与第一安装板螺纹连接,使得转动第一调节螺杆的时候可以带动第二卡板向前或者向后运动,从而可以调节钻孔的位置。
此外,转动块转动连接在两个挡板之间,使得工人在对不同弧度的连接套进行钻孔的时候,可以根据工件的弧度来旋转转动块,从而实现调节第一卡板倾斜角度的设置,能够对不同弧度的连接套进行固定。
此外,工人将连接套放在第二卡板内部,然后转动第二调节螺杆,通过第二调节螺杆下端的限位卡块卡接在固定柱表面的卡槽中的设置,使得压板会向下运动,从而对连接套进行固定。
附图说明
图1是本实用新型的整体装置结构示意图。
图2是本实用新型的加工台剖视结构示意图。
图3是本实用新型的第一安装板与第二安装板连接结构示意图。
图4是本实用新型的固定机构结构示意图。
图5是本实用新型的固定板与第一卡板结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、加工台;101、横向轨道槽;102、固定架;2、第一安装板;3、第二安装板;4、连接块;5、紧固块;6、紧固螺杆;7、固定板;701、挡板;8、第一卡板;801、转动块;9、第二卡板;901、固定框;10、第一调节螺杆;11、第二调节螺杆;1101、限位卡块;12、压板;1201、固定柱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
实施例:
如附图1至附图5所示:
本实用新型提供一种油缸连接套钻孔工装,包括加工台1;
加工台1的上端面安装有固定架102,固定架102的上端面安装有液压缸,液压缸下端伸缩部位安装有钻孔刀具,加工台1的表面开设有两个横向轨道槽101;
第一安装板2,第一安装板2为矩形板状结构,第一安装板2与第二安装板3固定连接,第一安装板2与第二安装板3之间的夹角为九十度,第二安装板3的外端面安装有连接块4,连接块4的表面开设有一个贯穿孔;
紧固块5,紧固块5对称设有两个,紧固块5的主体为T型结构;
第一卡板8,第一卡板8主体为U型结构,第一卡板8的外端面安装有转动块801,转动块801的外端面为弧形结构,转动块801的表面开设有通孔;
第二卡板9,第二卡板9的结构与第一卡板8结构相同,第二卡板9设有两个,第二卡板9与第一卡板8的表面安装有固定机构;
第一调节螺杆10,第一调节螺杆10对称设有两个,第一调节螺杆10与第一安装板2螺纹连接。
其中,紧固块5滑动卡装在横向轨道槽101内部,紧固块5的上端面安装有一个紧固螺杆6,紧固螺杆6的上端穿过连接块4表面的贯穿孔并通过螺母紧固,使用中,紧固块5滑动卡装在横向轨道槽101内部,使得工人可以左右移动紧固块5的位置,从而调节第二安装板3的左右位置,保证与油缸连接套需要钻孔的部位位于钻头的正下方,同时紧固螺杆6穿过连接块4表面的贯穿孔并通过螺母紧固,可以实现对第二安装板3的固定。
其中,第二安装板3的内端面还安装有固定板7,固定板7的表面还安装有两个挡板701,挡板701的外端面为弧形结构,挡板701的表面开设有通孔,转动块801卡接在两个挡板701之间,转动块801的厚度与两个挡板701的之间的距离相同,转动块801与两个挡板701通过螺栓紧固,使用中,转动块801转动连接在两个挡板701之间,使得工人在对不同弧度的连接套进行钻孔的时候,可以根据工件的弧度来旋转转动块801,从而实现调节第一卡板8倾斜角度的设置,能够对不同弧度的连接套进行固定。
其中,固定机构包括:第二调节螺杆11,第二调节螺杆11的下端面安装有限位卡块1101,限位卡块1101为圆柱形结构;压板12,压板12的下端面为弧形结构,压板12的上端面安装有固定柱1201,固定柱1201的表面开设有卡槽,限位卡块1101卡接在固定柱1201表面的卡槽中,使用中,工人将连接套放在第二卡板9内部,然后转动第二调节螺杆11,通过第二调节螺杆11下端的限位卡块1101卡接在固定柱1201表面的卡槽中的设置,使得压板12会向下运动,从而对连接套进行固定。
其中,第二卡板9的外端面还安装有U型结构的固定框901,第一调节螺杆10的前端穿过固定框901表面的通孔,第一调节螺杆10的表面安装有两个螺母,螺母的内端面与固定框901的内外端面贴合,使用中,第一调节螺杆10与第一安装板2螺纹连接,使得转动第一调节螺杆10的时候可以带动第二卡板9向前或者向后运动,从而可以调节钻孔的位置。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,紧固块5滑动卡装在横向轨道槽101内部,使得工人可以左右移动紧固块5的位置,从而调节第二安装板3的左右位置,保证与油缸连接套需要钻孔的部位位于钻头的正下方,同时紧固螺杆6穿过连接块4表面的贯穿孔并通过螺母紧固,可以实现对第二安装板3的固定,第一调节螺杆10与第一安装板2螺纹连接,使得转动第一调节螺杆10的时候可以带动第二卡板9向前或者向后运动,从而可以调节钻孔的位置,转动块801转动连接在两个挡板701之间,使得工人在对不同弧度的连接套进行钻孔的时候,可以根据工件的弧度来旋转转动块801,从而实现调节第一卡板8倾斜角度的设置,能够对不同弧度的连接套进行固定,工人将连接套放在第二卡板9内部,然后转动第二调节螺杆11,通过第二调节螺杆11下端的限位卡块1101卡接在固定柱1201表面的卡槽中的设置,使得压板12会向下运动,从而对连接套进行固定。
Claims (6)
1.一种油缸连接套钻孔工装,其特征在于:包括加工台(1),所述加工台(1)的上端面安装有固定架(102),固定架(102)的上端面安装有液压缸,液压缸下端伸缩部位安装有钻孔刀具,加工台(1)的表面开设有两个横向轨道槽(101);第一安装板(2),所述第一安装板(2)为矩形板状结构,第一安装板(2)与第二安装板(3)固定连接,第一安装板(2)与第二安装板(3)之间的夹角为九十度,第二安装板(3)的外端面安装有连接块(4),连接块(4)的表面开设有一个贯穿孔;紧固块(5),所述紧固块(5)对称设有两个,紧固块(5)的主体为T型结构;第一卡板(8),所述第一卡板(8)主体为U型结构,第一卡板(8)的外端面安装有转动块(801),转动块(801)的外端面为弧形结构,转动块(801)的表面开设有通孔;第二卡板(9),所述第二卡板(9)的结构与第一卡板(8)结构相同,第二卡板(9)设有两个,第二卡板(9)与第一卡板(8)的表面安装有固定机构;
第一调节螺杆(10),所述第一调节螺杆(10)对称设有两个,第一调节螺杆(10)与第一安装板(2)螺纹连接。
2.如权利要求1所述一种油缸连接套钻孔工装,其特征在于:所述紧固块(5)滑动卡装在横向轨道槽(101)内部,紧固块(5)的上端面安装有一个紧固螺杆(6),紧固螺杆(6)的上端穿过连接块(4)表面的贯穿孔并通过螺母紧固。
3.如权利要求1所述一种油缸连接套钻孔工装,其特征在于:所述第二安装板(3)的内端面还安装有固定板(7),固定板(7)的表面还安装有两个挡板(701),挡板(701)的外端面为弧形结构,挡板(701)的表面开设有通孔。
4.如权利要求1所述一种油缸连接套钻孔工装,其特征在于:所述转动块(801)卡接在两个挡板(701)之间,转动块(801)的厚度与两个挡板(701)的之间的距离相同,转动块(801)与两个挡板(701)通过螺栓紧固。
5.如权利要求1所述一种油缸连接套钻孔工装,其特征在于:所述固定机构包括:
第二调节螺杆(11),第二调节螺杆(11)的下端面安装有限位卡块(1101),限位卡块(1101)为圆柱形结构;
压板(12),压板(12)的下端面为弧形结构,压板(12)的上端面安装有固定柱(1201),固定柱(1201)的表面开设有卡槽,限位卡块(1101)卡接在固定柱(1201)表面的卡槽中。
6.如权利要求1所述一种油缸连接套钻孔工装,其特征在于:所述第二卡板(9)的外端面还安装有U型结构的固定框(901),第一调节螺杆(10)的前端穿过固定框(901)表面的通孔,第一调节螺杆(10)的表面安装有两个螺母,螺母的内端面与固定框(901)的内外端面贴合。
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