CN219004880U - 用于法兰内圆的自动打坡口装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了法兰的加工机械技术领域的一种用于法兰内圆的自动打坡口装置，包括底盘、立板、小车轨道、固定法兰用压板、立柱、套筒、连接杆、割枪、气割小车，所述立柱安装在底盘中心且垂直于底盘，所述立板均匀分布于底盘，所述小车轨道安装于立板上平面的外侧，所述小车轨道的中心与立柱的中心保持同轴心，所述立板的顶端内侧安装有固定法兰用压板；所述套筒安装于立柱上，所述连接杆一端与套筒连接，所述连接杆另一端与气割小车连接，所述气割小车在靠近底盘轴心的一侧安装有割枪。有益效果如下：解决了法兰内圆气割打坡口无法确定中心，无法用割炬开坡口的难题，大大提高了工人的工作效率，有效降低了成本。

Description

用于法兰内圆的自动打坡口装置

技术领域

本实用新型属于法兰的加工机械技术领域，特别涉及一种用于法兰内圆的自动打坡口装置。

背景技术

近年来随着风塔技术的不断发展，风机功率不断增加，风塔高度越来越高，相应的塔架主柱规格不断变大，相应的法兰直径不断增大，厚度变厚，由于法兰需要全熔透焊接，所以法兰需要打坡口以保证法兰能够熔透，传统的法兰坡口需要用车床车削，由于这类法兰直径较大，需要用立式车床进行车削，效率较低，且加工成本较高，针对立式车床效率低成本高的弊端，开发了一种可用于给法兰内圆自动打坡口的装置。

实用新型内容

为了解决以上问题，本实用新型决定研发一种用于法兰内圆的自动打坡口装置。

一种用于法兰内圆的自动打坡口装置，包括底盘、立板、小车轨道、固定法兰用压板、立柱、套筒、连接杆、割枪、气割小车，所述立柱安装在底盘中心且垂直于底盘，所述立板均匀分布于底盘，所述小车轨道安装于立板上平面的外侧，所述小车轨道的中心与立柱的中心保持同轴心，所述立板的顶端内侧安装有固定法兰用压板；所述套筒安装于立柱上，所述连接杆一端与套筒连接，所述连接杆另一端与气割小车连接，所述气割小车在靠近底盘轴心的一侧安装有割枪。

进一步地，所述固定法兰用压板是一个L型板，所述L型板包括固定板和支撑板，在所述固定板上设置有固定孔，所述支撑板的长度和法兰厚度相同，所述立板顶端设置有定位孔，将固定板的一端压到法兰上面，将支撑板安装到立板顶端，将螺栓组贯穿固定孔安装到定位孔旋紧使法兰压紧。

进一步地，所述连接杆包括内杆、外杆、连接杆螺栓，所述外杆的一端与套筒连接，所述内杆的一端与气割小车连接，所述外杆的另一端设置有若干个外螺栓孔，所述内杆的另一端设置有若干个内螺栓孔，所述连接杆螺栓贯穿内螺栓孔、外螺栓孔将内杆、外杆固定。

进一步地，所述立板的数量为4个，所述立板均匀分布于底盘。

进一步地，所述气割小车包括气割小车本体、一个气割小车前轮和两个气割小车后轮，所述一个气割小车前轮和两个气割小车后轮分别安装于气割小车本体的底端。

本实用新型取得的有益效果如下：结构简单、便于工厂工业化生产，施工操作简单方便、工作效率高，成本低；解决了法兰内圆气割打坡口无法确定中心，无法用割炬开坡口的难题，大大提高了工人的工作效率，有效降低了成本。

附图说明

图1为用于法兰内圆的自动打坡口装置的立体图；

图2为用于法兰固定装置的俯视图；

图3为气割小车的局部放大图；

图4为固定法兰用压板固定法兰的局部放大图；

图5为套筒安装的局部放大图；

图中附图标记为：1底盘、2立板、3小车轨道、4固定法兰用压板、5法兰、6立柱、7套筒、8连接杆、9气割小车前轮、10气割小车后轮、11割枪、12气割小车、13螺栓组、14定位孔、15固定孔、16固定板、17支撑板、18台阶。

具体实施方式

实施例1

如图1-5，一种用于法兰内圆的自动打坡口装置，包括底盘1、立板2、小车轨道3、固定法兰用压板4、立柱6、套筒7、连接杆8、割枪11、气割小车12，所述立柱6安装在底盘1中心且垂直于底盘1，所述立板2均匀分布于底盘1，所述小车轨道3安装于立板2上平面的外侧，所述小车轨道3的中心与立柱6的中心保持同轴心，所述立板2的顶端内侧安装有固定法兰用压板4；所述套筒7安装于立柱6上，所述连接杆8一端与套筒7连接，所述连接杆8另一端与气割小车12连接，所述气割小车12在靠近底盘1轴心的一侧安装有割枪11。

所述固定法兰用压板4是一个L型板，所述L型板包括固定板16和支撑板17，在所述固定板16上设置有固定孔15，所述支撑板17的长度和法兰5厚度相同，所述立板2顶端设置有定位孔14，将固定板16的一端压到法兰5上面，将支撑板17安装到立板2顶端，将螺栓组13贯穿固定孔15安装到定位孔14旋紧使法兰5压紧。

所述连接杆8包括内杆、外杆、连接杆螺栓，所述外杆的一端与套筒连接，所述内杆的一端与气割小车连接，所述外杆的另一端设置有若干个外螺栓孔，所述内杆的另一端设置有若干个内螺栓孔，所述连接杆螺栓贯穿内螺栓孔、外螺栓孔将内杆、外杆固定。所述立柱6侧壁的顶部设置有一个台阶18，所述台阶18宽度大于套筒7的厚度，所述套筒7贯穿立柱6顶端活动安装于台阶18，使用时可在套筒7和台阶18的接触面涂黄油润滑。

所述立板2的数量为4个，所述立板2均匀分布于底盘1。

所述气割小车12包括气割小车本体、一个气割小车前轮9和两个气割小车后轮10，所述一个气割小车前轮9和两个气割小车后轮10分别安装于气割小车本体的底端。

使用方法：将立柱6垂直组装在底盘1的中心，且同轴度小于0.1mm，将立板2垂直组装于底盘1上，4个立板2均匀分布于底盘1，立板2上平面平行于底盘1误差小于0.5mm，小车轨道3组装于立板2上平面，小车轨道3中心与立柱6的中心保证同心，将法兰5小心平放于立板2上面并调整位置，直至法兰5中心与立柱6中心重合后立即用固定法兰用压板4固定好法兰5，将套筒7套于立柱6上，把气割小车12与连接杆8连接，调整到合适尺寸，用连接杆螺栓紧固内螺栓孔、外螺栓孔；调整割枪11到合适的长度和坡口角度，气割小车开始运动时，由于气割小车前轮9是单轮，可以自由摆动，气割小车后轮10驱动时，气割小车12由于受到连接杆8的约束，不能直行只能绕着立柱6做圆周运动，实现法兰5的切割。

Claims (5)

1.一种用于法兰内圆的自动打坡口装置，其特征在于：包括底盘(1)、立板(2)、小车轨道(3)、固定法兰用压板(4)、立柱(6)、套筒(7)、连接杆(8)、割枪(11)、气割小车(12)，所述立柱(6)安装在底盘(1)中心且垂直于底盘(1)，所述立板(2)均匀分布于底盘(1)，所述小车轨道(3)安装于立板(2)上平面的外侧，所述小车轨道(3)的中心与立柱(6)的中心保持同轴心，所述立板(2)的顶端内侧安装有固定法兰用压板(4)；所述套筒(7)安装于立柱(6)上，所述连接杆(8)一端与套筒(7)连接，所述连接杆(8)另一端与气割小车(12)连接，所述气割小车(12)在靠近底盘(1)轴心的一侧安装有割枪(11)。

2.根据权利要求1所述的一种用于法兰内圆的自动打坡口装置，其特征在于：所述固定法兰用压板(4)是一个L型板，所述L型板包括固定板(16)和支撑板(17)，在所述固定板(16)上设置有固定孔(15)，所述支撑板(17)的长度和法兰(5)厚度相同，所述立板(2)顶端设置有定位孔(14)，固定时将固定板(16)的一端压到法兰(5)上面，将支撑板(17)安装到立板(2)顶端，将螺栓组(13)贯穿固定孔(15)安装到定位孔(14)旋紧使法兰(5)压紧。

3.根据权利要求1所述的一种用于法兰内圆的自动打坡口装置，其特征在于：所述连接杆(8)包括内杆、外杆、连接杆螺栓，所述外杆的一端与套筒(7)连接，所述内杆的一端与气割小车(12)连接，所述外杆的另一端设置有若干个外螺栓孔，所述内杆的另一端设置有若干个内螺栓孔，所述连接杆螺栓贯穿内螺栓孔、外螺栓孔将内杆、外杆固定。

4.根据权利要求1所述的一种用于法兰内圆的自动打坡口装置，其特征在于：所述立板(2)的数量为4个，所述立板(2)均匀分布于底盘(1)。

5.根据权利要求1所述的一种用于法兰内圆的自动打坡口装置，其特征在于：所述气割小车(12)包括气割小车本体、一个气割小车前轮(9)和两个气割小车后轮(10)，所述一个气割小车前轮(9)和两个气割小车后轮(10)分别安装于气割小车本体的底端。

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