CN218994230U - 一种倾动减速机切向键键槽检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种倾动减速机切向键键槽检具,包括:传动侧耳轴,其端部套接有齿轮,传动侧耳轴的外壁和齿轮的内壁开设有切向键键槽;检测盘,其活动设置于切向键键槽的内部;伸缩式支撑装置,其一端与检测盘穿插连接,伸缩式支撑装置包括支撑组件、套筒、弹性撑开组件和连接组件,支撑组件的一端与检测盘穿插连接。本实用新型利用检测盘和伸缩式支撑装置相配合的设置方式,通过伸缩式支撑装置推动检测盘在键槽的内部进行多点测量,使得检测盘的底端紧贴切向键内壁的底端进行滑动,然后观察检测盘的最高位置与切向键内腔顶端的相对位置,便可直观得出切向键键槽开设宽度数据,从而进行切向键修配使其满足装配要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及切向键键槽检具领域,特别涉及一种倾动减速机切向键键槽检具。
背景技术
切向键装配在设计上一般要求有合理的配合尺寸,以满足机械设备正反方向运转所产生的重负荷力矩。为此,键与键槽的装配质量对机械设备的使用寿命和正常生产运行影响很大。切向键在装配前如何准确检测键槽的加工质量、键与键槽的配合公差是否符合设计的要求,是装配切向键重要依据,故需要设计专用的测量工具、配合相应的检测工艺。以保证键与槽之间的装配精度要求。
转炉倾动装置二次减速机大齿轮与传动侧耳轴的连接依靠切向键传递转炉倾动力矩,是传递扭矩的关键部件,切向键的装配如未能合适安装未达到装配要求,工作一段时间后,会出现切向键松动或向外退出的现象。故在安装时必须控制键与键槽的配合尺寸及其动、静键在键槽内的有效深度位置,位置、配合尺寸选配合理性决定了安装是否满足要求。
在实际工况检测时,因切向键键槽较深,用内径千分尺、内卡规等测量工具很难有效的检测键槽较深部位的尺寸数据,键槽内孔尺寸不能有效的检测导致切向键研磨装配不能得到有效控制,导致在安装完成带负荷运行一段时间后,出现切向键松动、外移现象,因此容易导致安全、设备事故的发生,造成人员、设备的伤害和整条生产线停产。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种倾动减速机切向键键槽检具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种倾动减速机切向键键槽检具,包括:
传动侧耳轴,其端部套接有齿轮,所述传动侧耳轴的外壁和齿轮的内壁开设有切向键键槽;
检测盘,其活动设置于切向键键槽的内部;
伸缩式支撑装置,其一端与检测盘穿插连接,所述伸缩式支撑装置包括支撑组件、套筒、弹性撑开组件和连接组件,所述支撑组件的一端与检测盘穿插连接,所述套筒活动套接于支撑组件的另一端,所述弹性撑开组件套设于套筒的内部,所述连接组件连接于支撑组件与套筒之间。
优选的,所述支撑组件包括支撑柱和螺纹连接头,所述螺纹连接头固定连接于支撑柱的一端,所述套筒滑动套接于支撑柱的另一端。
优选的,所述检测盘的一侧开设有螺纹孔,所述套筒与螺纹孔的内腔螺纹穿插连接。
优选的,所述弹性撑开组件包括弹簧和垫片,所述弹簧的一端与套筒的内壁连接,所述弹簧的另一端与垫片连接,所述垫片与支撑柱的另一端连接。
优选的,所述连接组件包括压紧螺母和限位螺母,所述限位螺母的一端固定套接于套筒的一端,所述压紧螺母螺纹套接于限位螺母的外部。
优选的,所述限位螺母另一端的内壁与支撑柱的外壁相互贴合。
优选的,所述检测盘上开设有多个配重孔。
本实用新型的技术效果和优点:
(1)本实用新型利用检测盘和伸缩式支撑装置相配合的设置方式,通过伸缩式支撑装置推动检测盘在键槽的内部进行多点测量,由于检测盘的圆盘形状直径大小不变,使得检测盘的底端紧贴切向键内壁的底端进行滑动,然后观察检测盘的最高位置与切向键槽内腔顶端的相对位置配合使用厚薄规便可得出切向键槽该深度位置的键槽宽度尺寸,检测盘根据键槽的宽度进行定向制作,通过检测盘的直径在切向键槽不同深度位置配合厚薄规使用便可得出切向槽在不同深度位置键槽宽度尺寸;
(2)本实用新型利用压紧螺母和限位螺母相配合的设置方式,限位螺母另一侧的外壁为斜面,当压紧螺母在限位螺母的外部螺纹转动时,压紧螺母的内壁便会对斜面进行挤压,使得限位螺母另一端的内壁与支撑柱的外壁相互贴合,通过限位螺母与支撑柱之间的挤压贴合,从而便于对支撑组件与套筒之间相对位置的固定。
附图说明
图1为本实用新型正面内部结构示意图。
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图3为本实用新型检测盘处结构示意图。
图4为本实用新型伸缩式支撑装置处内部结构示意图。
图5为本实用新型检测盘处正面结构示意图。
图6为本实用新型检测盘处侧面部分内部结构示意图。
图中:1、传动侧耳轴;11、切向键键槽;2、齿轮;3、检测盘;31、螺纹孔;4、伸缩式支撑装置;41、支撑组件;411、支撑柱;412、螺纹连接头;42、套筒;43、弹性撑开组件;431、弹簧;432、垫片;44、连接组件;441、压紧螺母;442、限位螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-6所示的一种倾动减速机切向键键槽检具,包括:
传动侧耳轴1,其端部套接有齿轮2,传动侧耳轴1的外壁和齿轮2的内壁开设有切向键键槽11,传动侧耳轴1上的槽与齿轮2上的槽位置对应组成切向键键槽11,在使用中,通过将动键和静键装配至切向键键槽11内部,实现传动侧耳轴1与齿轮2的同步转动;
检测盘3,其活动设置于切向键键槽11的内部,检测盘3的一侧开设有螺纹孔31,套筒42与螺纹孔31的内腔螺纹穿插连接,检测盘3上开设有多个配重孔,以便减轻检测盘3的整体重量;
伸缩式支撑装置4,其一端与检测盘3穿插连接,伸缩式支撑装置4包括支撑组件41、套筒42、弹性撑开组件43和连接组件44,支撑组件41的一端与检测盘3穿插连接,套筒42活动套接于支撑组件41的另一端,弹性撑开组件43套设于套筒42的内部,连接组件44连接于支撑组件41与套筒42之间,通过支撑组件41与套筒42之间的套接配合便于对伸缩式支撑装置4的整体长度进行调整,通过弹性撑开组件43便于对支撑组件41与套筒42之间的相对位置进行辅助支撑;
支撑组件41包括支撑柱411和螺纹连接头412,螺纹连接头412固定连接于支撑柱411的一端,套筒42滑动套接于支撑柱411的另一端,通过螺纹连接头412与螺纹孔31之间的螺纹穿插配合,便于对伸缩式支撑装置4与检测盘3之间的相对位置进行连接安装;
弹性撑开组件43包括弹簧431和垫片432,弹簧431的一端与套筒42的内壁连接,弹簧431的另一端与垫片432连接,垫片432与支撑柱411的另一端连接,通过弹性撑开组件43的压缩形变,便于对支撑组件41与套筒42之间的相对位置进行弹性支撑,以便辅助对支撑组件41与套筒42相对位置的撑开;
连接组件44包括压紧螺母441和限位螺母442,限位螺母442的一端固定套接于套筒42的一端,压紧螺母441螺纹套接于限位螺母442的外部,限位螺母442另一端的内壁与支撑柱411的外壁相互贴合,限位螺母442另一侧的外壁为斜面,当压紧螺母441在限位螺母442的外部螺纹转动时,压紧螺母441的内壁便会对斜面进行挤压,使得限位螺母442另一端的内壁与支撑柱411的外壁相互贴合,通过限位螺母442与支撑柱411之间的挤压贴合,从而便于对支撑组件41与套筒42之间相对位置的固定。
本实用新型工作原理:
分别用厚薄规、检具对切向键的孔槽工作面即轮毂、轴上的工作面,采用多点测量方法对直线度、平面度、接触点检查,检查需要根据孔槽实际大小选用与其相配的检具。按照孔槽深度定出不少于5个检测点,在直线距离上每100mm设一个检测点,记下不同点厚薄规配合检具塞入键槽内尺寸,记录检具厚度方向3处同一点的变化值,相同方法对下一点进行检查记录,按检测结果确认不同位置键槽宽度尺寸。根据安装经验,测量切向键键槽宽度尺寸在1000mm长度上如果差值在0.2mm以内,会使过盈量变化可控可以不进行修正,动键与键槽配合接触面的尺寸相对值超差,则应进行处理。
在检具的使用中,根据键槽的长度对伸缩式支撑装置4的整体长度进行调节,通过弹性撑开组件43的弹性支撑,从而对支撑组件41与套筒42之间的相对位置进行推动,套筒42在支撑组件41的外部进行滑动,将支撑组件41与套筒42之间的相对位置调整合适之后,再转动压紧螺母441,使得压紧螺母441螺纹运动对限位螺母442进行压紧,以便对支撑组件41与套筒42之间的相对位置进行固定,通过将螺纹连接头412螺纹穿插进检测盘3的内部,然后通过伸缩式支撑装置4推动检测盘3在键槽的内部进行多点测量,由于检测盘3的圆盘形状直径大小不变,使得检测盘3的底端紧贴切向键内壁的底端进行滑动,然后探察检测盘3的最高位置与切向键槽内腔顶端的相对位置间隙数值用厚薄规测得,便可直接得出切向键槽宽度,检测盘3根据键槽的宽度进行定向制作,通过检测盘3与薄厚规配合使用检测切向键键槽的不同深度位置宽度尺寸的变化,确定切向键动键的修磨量。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种倾动减速机切向键键槽检具,其特征在于,包括:
传动侧耳轴(1),其端部套接有齿轮(2),所述传动侧耳轴(1)的外壁和齿轮(2)的内壁开设有切向键键槽(11);
检测盘(3),其活动设置于切向键键槽(11)的内部;
伸缩式支撑装置(4),其一端与检测盘(3)穿插连接,所述伸缩式支撑装置(4)包括支撑组件(41)、套筒(42)、弹性撑开组件(43)和连接组件(44),所述支撑组件(41)的一端与检测盘(3)穿插连接,所述套筒(42)活动套接于支撑组件(41)的另一端,所述弹性撑开组件(43)套设于套筒(42)的内部,所述连接组件(44)连接于支撑组件(41)与套筒(42)之间。
2.根据权利要求1所述的一种倾动减速机切向键键槽检具,其特征在于,所述支撑组件(41)包括支撑柱(411)和螺纹连接头(412),所述螺纹连接头(412)固定连接于支撑柱(411)的一端,所述套筒(42)滑动套接于支撑柱(411)的另一端。
3.根据权利要求1所述的一种倾动减速机切向键键槽检具,其特征在于,所述检测盘(3)的一侧开设有螺纹孔(31),所述套筒(42)与螺纹孔(31)的内腔螺纹穿插连接。
4.根据权利要求1所述的一种倾动减速机切向键键槽检具,其特征在于,所述弹性撑开组件(43)包括弹簧(431)和垫片(432),所述弹簧(431)的一端与套筒(42)的内壁连接,所述弹簧(431)的另一端与垫片(432)连接,所述垫片(432)与支撑柱(411)的另一端连接。
5.根据权利要求1所述的一种倾动减速机切向键键槽检具,其特征在于,所述连接组件(44)包括压紧螺母(441)和限位螺母(442),所述限位螺母(442)的一端固定套接于套筒(42)的一端,所述压紧螺母(441)螺纹套接于限位螺母(442)的外部。
6.根据权利要求5所述的一种倾动减速机切向键键槽检具,其特征在于,所述限位螺母(442)另一端的内壁与支撑柱(411)的外壁相互贴合。
7.根据权利要求1所述的一种倾动减速机切向键键槽检具,其特征在于,所述检测盘(3)上开设有多个配重孔。
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