CN101975538A - 等速万向节驱动轴总成的中心孔检测器 - Google Patents

等速万向节驱动轴总成的中心孔检测器 Download PDF

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吴望才
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Abstract

本发明公开了一种等速万向节驱动轴总成的中心孔检测器,包括有基座,基座上设有轴向通孔,基座的前端固定安装有端盖,基座的后端固定安装有百分表,百分表的测头伸入到通孔中;还包括有测杆,测杆位于通孔中,测杆的前端具有钢球并伸出端盖外,百分表的测头抵在测杆的末端,测杆的后段以及百分表的测头外套有弹簧。本发明结构简单,能够精确的测量中心孔的深浅,而且能够快速的检测不同型号、尺寸大小的等速万向节驱动轴总成各部件的中心孔,具有很好的实用价值。

Description

等速万向节驱动轴总成的中心孔检测器
技术领域
本发明涉及一种等速万向节驱动轴总成的中心孔检测器。
背景技术
半轴杆、钟形壳、三柱槽壳是等速万向节驱动轴中的关键部件,都有一个渐开线花键位于其杆部靠近端面位置,同时在花键的未端都是一个斜面台阶。目前这三种零件上的渐开线花键都采用搓齿机加工,而这种搓齿机加工时工件都是用端面的中心孔来定位。中心孔的深浅决定着渐开线花键的轴向位置,同时因中心孔深时会导致花键会搓到花键后面的斜面台阶上,产生机床或者搓齿板的损坏。
目前普遍采用的中心孔规格为A4/8GB145-85,其测量方法没有专用的量具能够快速准确的测量,较为普通采用的是在中心孔内放一颗直径8毫米的钢球,然后用游标卡尺或深度尺等测量钢球到端面的尺寸,这种方法测量起来很慢,不能适应小批量多品种大量生产的进货检验环境要求;另一种方法是用游标卡尺直接测量中心孔口部直径的大小来比较中心孔的深浅,但是这种方法同样测量效率不高,同时测量精度远远达不到要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种等速万向节驱动轴总成的中心孔检测器,克服现有的中心孔测量装置不能适应半轴杆、钟形壳、三柱槽壳杆部端面中心孔的精确、快速的检测要求。
本发明的技术方案如下:
一种等速万向节驱动轴总成的中心孔检测器,包括有基座,其特征在于:所述的基座上设有轴向通孔,所述基座的前端固定安装有端盖,基座的后端固定安装有百分表,所述百分表的测头伸入到所述的通孔中;还包括有测杆,所述的测杆位于所述的通孔中,所述测杆的前端具有钢球并伸出所述的端盖外,所述百分表的测头抵在所述测杆的末端,所述测杆的后段以及所述百分表的测头外套有弹簧。
所述的等速万向节驱动轴总成的中心孔检测器,其特征在于:所述的钢球伸入到待测部件的中心孔中。
本发明的有益效果:
本发明结构简单,能够精确的测量中心孔的深浅,而且能够快速的检测不同型号、尺寸大小的等速万向节驱动轴总成各部件的中心孔,具有很好的实用价值。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种等速万向节驱动轴总成的中心孔检测器,包括有基座1,基座1上设有轴向通孔,基座1的前端固定安装有端盖2,基座1的后端固定安装有百分表3,百分表3的测头伸入到通孔中;还包括有测杆4,测杆4位于通孔中,测杆4的前端具有钢球5并伸出端盖2外,百分表3的测头6抵在测杆4的末端,测杆4的后段以及百分表3的测头6外套有弹簧7。
钢球3伸入到待测部件的中心孔中。
使用时先用对表块对百分表,把钢球对准对表块上的中心孔,把端盖的端面贴合到对表块端面,松开百分表紧定螺钉,把百分表的读数盘上的大指针对到“0”位,百分表读数盘上的小盘指针对到“1”位,再把百分表紧定螺钉拧紧。
然后就可以用检测器来检测待测部件,使用方法为:把钢球对准待测部件上的中心孔,把端盖的端面与待测部件中心孔所在端面贴合,读出百分表上的读数,读数为正就说明中心孔的深度比较大,读数为负就说明中心孔的深度比较小,正负的数值就是中心孔深度的数值。

Claims (2)

1.一种等速万向节驱动轴总成的中心孔检测器,包括有基座,其特征在于:所述的基座上设有轴向通孔,所述基座的前端固定安装有端盖,基座的后端固定安装有百分表,所述百分表的测头伸入到所述的通孔中;还包括有测杆,所述的测杆位于所述的通孔中,所述测杆的前端具有钢球并伸出所述的端盖外,所述百分表的测头抵在所述测杆的末端,所述测杆的后段以及所述百分表的测头外套有弹簧。
2.根据权利要求1所述的等速万向节驱动轴总成的中心孔检测器,其特征在于:所述的钢球伸入到待测部件的中心孔中。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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