CN218988522U - 一种电梯主动牵引装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯主动牵引装置,包括安装仓,所述安装仓的内部设有双轴电机,所述双轴电机的输出端设有驱动轴,所述驱动轴的外侧设有滚轮A,所述安装仓的两侧对称设有转轴,所述转轴的外侧设有安装盘,所述安装盘的外侧均匀设有多组通孔,所述安装盘的内部均匀设有多组卡块,所述卡块的底部设有连接环,所述连接环的外侧设有弹簧;本实用新型通过卡块、弹簧、连接环、通孔、滚轮B、转轴和安装盘的配合下,当电梯上移过程中下移的过程如果速度过快的话能对电梯进行锁定,防止危险的情况发生,并且还能配合电梯的防护设备,当电梯失控下降的过程中,能配合电梯的防护设备对电梯进行急停,保证安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体为一种电梯主动牵引装置。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道,服务于规定楼层的固定式升降设备;
现有的电梯牵引装置,存在以下不便之处:
在电梯上升的过程中,需要利用到牵引装置进行驱动,而现有的一些牵引装置在上升的过程中,无法很好的对电梯进行控速,在上升的过程中无法很好的保证电梯的稳定性,并且电梯上升或者下降的过程中如果速度过快都会发生危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯主动牵引装置,以解决上述背景技术中提出现有的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯主动牵引装置,包括安装仓,所述安装仓的内部设有双轴电机,所述双轴电机的输出端设有驱动轴,所述驱动轴的外侧设有滚轮A,所述安装仓的两侧对称设有转轴,所述转轴的外侧设有安装盘,所述安装盘的外侧均匀设有多组通孔,所述安装盘的内部均匀设有多组卡块,所述卡块的底部设有连接环,所述连接环的外侧设有弹簧,所述连接环与安装盘相连,所述安装盘的一端设有滚轮B,所述安装仓的一端均匀设有多组限位板,所述限位板位于滚轮B的内部,所述滚轮A和滚轮B的外侧皆设有牵引带。
优选的,所述限位板的一侧设有卡槽,且卡槽与卡块相互适配,方便后续对安装盘进行固定。
优选的,所述安装盘的一侧设有连接杆,且连接杆与滚轮B相互适配,方便安装盘与滚轮B进行连接。
优选的,所述双轴电机的底部设有固定架,且固定架与安装仓相连接,保证双轴电机使用过程中的稳定性。
优选的,所述卡块的底部设有连接孔,所述连接环与连接孔相互适配,方便安装。
优选的,所述安装仓内部的两侧对称设有轴承,且通孔位于轴承的内侧,降低旋转过程中的摩擦力。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该电梯主动牵引装置;
通过卡块、弹簧、连接环、通孔、滚轮B、转轴和安装盘的配合下,当电梯上移过程中下移的过程如果速度过快的话能对电梯进行锁定,防止危险的情况发生,并且还能配合电梯的防护设备,当电梯失控下降的过程中,能配合电梯的防护设备对电梯进行急停,保证安全。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的侧视剖视图;
图3为本实用新型的侧视图;
图4为本实用新型的安装盘处的侧视剖视图。
图中:1、安装仓;2、双轴电机;3、牵引带;4、滚轮A;5、驱动轴;6、限位板;7、滚轮B;8、转轴;9、安装盘;10、通孔;11、连接环;12、卡块;13、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的实施例:一种电梯主动牵引装置,包括安装仓1,安装仓1的内部设有双轴电机2,双轴电机2的底部设有固定架,且固定架与安装仓1相连接,保证双轴电机2使用过程中的稳定性双轴电机2的输出端设有驱动轴5,驱动轴5的外侧设有滚轮A4,安装仓1的两侧对称设有转轴8,转轴8的外侧设有安装盘9,安装盘9的外侧均匀设有多组通孔10,安装仓1内部的两侧对称设有轴承,且通孔10位于轴承的内侧,降低旋转过程中的摩擦力,安装盘9的内部均匀设有多组卡块12,卡块12的底部设有连接环11,卡块12的底部设有连接孔,连接环11与连接孔相互适配,方便安装;
连接环11的外侧设有弹簧13,连接环11与安装盘9相连,安装盘9的一端设有滚轮B7,安装盘9的一侧设有连接杆,且连接杆与滚轮B7相互适配,方便安装盘9与滚轮B7进行连接,安装仓1的一端均匀设有多组限位板6,限位板6位于滚轮B7的内部,限位板6的一侧设有卡槽,且卡槽与卡块12相互适配,方便后续对安装盘9进行固定,滚轮A4和滚轮B7的外侧皆设有牵引带3。
工作原理:在电梯驱动的过程中双轴电机2带动驱动轴5进行旋转,然后驱动轴5带动滚轮A4旋转然后利用牵引带3打的滚轮B7进行旋转,进而带动电梯上移,如果电梯的速度过快的话,安装盘9受到的离心力增大,进而带动卡块12进行翻转,当卡块12翻转一定距离后延伸出通孔10的外部,然后使得卡块12卡于限位板6的内部,从而锁紧安装盘9,进而限制滚轮B7无法进行旋转,使得电梯停止。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (6)
1.一种电梯主动牵引装置,包括安装仓(1),其特征在于:所述安装仓(1)的内部设有双轴电机(2),所述双轴电机(2)的输出端设有驱动轴(5),所述驱动轴(5)的外侧设有滚轮A(4),所述安装仓(1)的两侧对称设有转轴(8),所述转轴(8)的外侧设有安装盘(9),所述安装盘(9)的外侧均匀设有多组通孔(10),所述安装盘(9)的内部均匀设有多组卡块(12),所述卡块(12)的底部设有连接环(11),所述连接环(11)的外侧设有弹簧(13),所述连接环(11)与安装盘(9)相连,所述安装盘(9)的一端设有滚轮B(7),所述安装仓(1)的一端均匀设有多组限位板(6),所述限位板(6)位于滚轮B(7)的内部,所述滚轮A(4)和滚轮B(7)的外侧皆设有牵引带(3)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯主动牵引装置,其特征在于:所述限位板(6)的一侧设有卡槽,且卡槽与卡块(12)相互适配。
3.根据权利要求1所述的一种电梯主动牵引装置,其特征在于:所述安装盘(9)的一侧设有连接杆,且连接杆与滚轮B(7)相互适配。
4.根据权利要求1所述的一种电梯主动牵引装置,其特征在于:所述双轴电机(2)的底部设有固定架,且固定架与安装仓(1)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种电梯主动牵引装置,其特征在于:所述卡块(12)的底部设有连接孔,所述连接环(11)与连接孔相互适配。
6.根据权利要求1所述的一种电梯主动牵引装置,其特征在于:所述安装仓(1)内部的两侧对称设有轴承,且通孔(10)位于轴承的内侧。
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2022
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