CN207842809U - 一种具有云梯功能的电动巡逻车车顶机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有云梯功能的电动巡逻车车顶机构,包括车顶、电机、升降梯和升降台,所述车顶的下表面安装有电机,且所述电机固定安装在所述车顶下方,所述电机的轴端连接有主动轮,且所述主动轮通过键条安装在所述电机轴端,所述电机顶部前后两端均安装有轴承座,且所述轴承座固定安装在所述车顶上方,所述前后两个轴承座之间安装有一丝杠,该种具有云梯功能的电动巡逻车车顶机构,设计合理,通过将电机启动,可带动升降台进行上升,工作人员可以踏着升降梯登上升降台,完成登高作业的救援工作,节约了搬运梯子或求助消防队的时间,能够在第一时间完成工作任务,减少对市民生命财产造成的损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及巡逻车零部件设计技术领域,具体为一种具有云梯功能的电动巡逻车车顶机构。
背景技术
随着经济和社会的发展,人员的出行和流动越来越频繁,在公众场合建立起一个高效、安全、亲民的巡防系统,增加了公众场合巡查的密度,为人们的安全出行提供了保障。电动巡逻车以其自身的轻巧、便捷、无污染等优点被应用到车站、校园、社区等公众场合巡逻。
现有巡逻车只是具有单纯的载人功能,当工作人员在巡逻的时候遇到需要登高作业的情况时,往往还需要搬运梯子,或者求救于消防队进行工作,遇到紧急情况时,这种方式通常会消耗大量的时间,不能够在第一时间解决登高问题,给市民的生命或财产造成损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有云梯功能的电动巡逻车车顶机构,以解决上述背景技术中提出的巡逻车在紧急情况下不能够及时完成登高需求,造成时间上的浪费,耽误救援时间的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有云梯功能的电动巡逻车车顶机构,包括车顶、电机、升降梯和升降台,所述车顶的下表面安装有电机,且所述电机固定安装在所述车顶下方,所述电机的轴端连接有主动轮,且所述主动轮通过键条安装在所述电机轴端,所述电机顶部前后两端均安装有轴承座,且所述轴承座固定安装在所述车顶上方,所述前后两个轴承座之间安装有一丝杠,所述丝杠通过轴承安装在所述轴承座上,所述丝杠的一端连接有从动轮,所述从动轮通过传送带与设置在所述电机上的所述主动轮相连,所述丝杆上安装有两个丝母,每个所述丝母的上端连接有升降梯,且所述升降梯铰接在所述丝母上,两个所述升降梯的上端设置有升降台,且所述升降梯通过设置在所述升降台下方的凸耳与所述升降梯相铰接。
进一步的,所述丝杠外径表面两端设置有旋向相反的螺纹,所述螺纹为T型螺纹。
进一步的,安装在所述丝杆两端丝母内径处的螺纹旋向相反,所述丝母内径处的螺纹为T型螺纹。
进一步的,所述升降梯上设置有多个脚踏杆,且所述脚踏杆在所述升降梯上等间隔排列。
进一步的,所述脚踏杆上设置有防滑橡胶垫,所述防滑橡胶垫粘接在所述脚踏杆表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种具有云梯功能的电动巡逻车车顶机构,设计合理,通过将电机启动,可带动升降台进行上升,工作人员可以踏着升降梯登上升降台,完成登高作业的救援工作,节约了搬运梯子或求助消防队的时间,能够在第一时间完成工作任务,减少对市民生命财产造成的损失。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的升降梯局部示意图。
图中:1、车顶;2、电机;3、主动轮;4、传送带;5、从动轮;6、丝杠;7、丝母;8、升降梯;9、升降台;10、凸耳;11、轴承座;12、脚踏杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种具有云梯功能的电动巡逻车车顶机构,包括车顶1、电机2、升降梯8和升降台9,所述车顶1的下表面安装有电机2,且所述电机2固定安装在所述车顶1下方,所述电机2的轴端连接有主动轮3,且所述主动轮3通过键条安装在所述电机2轴端,所述电机2顶部前后两端均安装有轴承座11,且所述轴承座11固定安装在所述车顶1上方,所述前后两个轴承座11之间安装有一丝杠6,所述丝杠6通过轴承安装在所述轴承座11上,所述丝杠6的一端连接有从动轮5,所述从动轮5通过传送带4与设置在所述电机2上的所述主动轮3相连,所述丝杆上安装有两个丝母7,每个所述丝母7的上端连接有升降梯8,且所述升降梯8铰接在所述丝母7上,两个所述升降梯8的上端设置有升降台9,且所述升降梯8通过设置在所述升降台9下方的凸耳10与所述升降梯8相铰接。
进一步的,所述丝杠6外径表面两端设置有旋向相反的螺纹,所述螺纹为T型螺纹。
进一步的,安装在所述丝杆两端丝母7内径处的螺纹旋向相反,所述丝母7内径处的螺纹为T型螺纹,这样设置的目的是:用以配合丝杠6在转动过程中,使两个丝母7同时向相反的方向进行移动,使升降台9完成上升和下降的工作,工作原理简单,操作快捷,减少车顶1的负重。
进一步的,所述升降梯8上设置有多个脚踏杆12,且所述脚踏杆12在所述升降梯8上等间隔排列,用以方便工作人员通过脚踏杆12爬升到升降台9上,起到过渡的作用,避免发生危险。
进一步的,所述脚踏杆12上设置有防滑橡胶垫,所述防滑橡胶垫粘接在所述脚踏杆12表面,用以增大脚踏杆12与脚之间的摩擦力,避免发生工作人员跌落的现象。
工作原理:正常巡逻时,所述丝杠6上安装的两个丝母7处于丝杠6两端位置,所述升降梯8与所述车顶1保持平行,所述升降台9位于靠近车顶1的位置,避免在巡逻车行驶过程中不能够通过限高的区域;在遇到需要登高作业任务时,可以通过巡逻车的主控台将电机2启动,所述电机2带动主动轮3、传送带4和从动轮5进行转动,将处于丝杠6两端位置上的丝母7驱动至丝杠6中部位置,此时升降台9可以垂直上升,根据所需高度控制电机2以停止转动,升降台9停止上升,工作人员可以通过升降梯8爬升至升降台9上方,完成登高任务。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种具有云梯功能的电动巡逻车车顶机构,其特征在于:包括车顶(1)、电机(2)、升降梯(8)和升降台(9),所述车顶(1)的下表面安装有电机(2),且所述电机(2)固定安装在所述车顶(1)下方,所述电机(2)的轴端连接有主动轮(3),且所述主动轮(3)通过键条安装在所述电机(2)轴端,所述电机(2)顶部前后两端均安装有轴承座(11),且所述轴承座(11)固定安装在所述车顶(1)上方,所述前后两个轴承座(11)之间安装有一丝杠(6),所述丝杠(6)通过轴承安装在所述轴承座(11)上,所述丝杠(6)的一端连接有从动轮(5),所述从动轮(5)通过传送带(4)与设置在所述电机(2)上的所述主动轮(3)相连,所述丝杠上安装有两个丝母(7),每个所述丝母(7)的上端连接有升降梯(8),且所述升降梯(8)铰接在所述丝母(7)上,两个所述升降梯(8)的上端设置有升降台(9),且所述升降梯(8)通过设置在所述升降台(9)下方的凸耳(10)与所述升降梯(8)相铰接。
2.根据权利要求1所述的一种具有云梯功能的电动巡逻车车顶机构,其特征在于:所述丝杠(6)外径表面两端设置有旋向相反的螺纹,所述螺纹为T型螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种具有云梯功能的电动巡逻车车顶机构,其特征在于:安装在所述丝杠(6)两端丝母(7)内径处的螺纹旋向相反,所述丝母(7)内径处的螺纹为T型螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种具有云梯功能的电动巡逻车车顶机构,其特征在于:所述升降梯(8)上设置有多个脚踏杆(12),且所述脚踏杆(12)在所述升降梯(8)上等间隔排列。
5.根据权利要求4所述的一种具有云梯功能的电动巡逻车车顶机构,其特征在于:所述脚踏杆(12)上设置有防滑橡胶垫,所述防滑橡胶垫粘接在所述脚踏杆(12)表面。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109611016A (zh) * | 2018-12-19 | 2019-04-12 | 中国科学院大学 | 一种建筑用便于载货的人形梯 |
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2017
- 2017-12-18 CN CN201721767455.1U patent/CN207842809U/zh not_active Expired - Fee Related
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