CN218984643U - 一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装 - Google Patents

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何佳议
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Abstract

本实用新型公开了一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装,属于变速器检修工装技术领域。该拆装工装包括横梁、支柱、旋紧丝杆和三脚压盘;横梁两侧均设有U型槽通孔,支柱一端通过U型槽通孔与横梁连接,另一端与离合器外毂连接;旋紧丝杆一端固定于横梁的中间位置,另一端与三脚压盘连接;三脚压盘直接作用于碟片弹簧。通过U型槽通孔调节两根支柱间的距离,利用旋紧丝杆拧紧并缩短三脚压盘和离合器外毂的距离,压缩碟片弹簧,进而放松碟片弹簧对弹性挡圈的轴向力,从而能够轻松拆装弹性挡圈,顺利拆装大刚度碟片弹簧。该装置结构简单紧凑、组装方便、实用性强,能解决不同直径外毂的离合器总成拆装需用不同专用拆装工装的问题。

Description

一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装
技术领域
本实用新型属于变速器检修工装技术领域,具体涉及一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装。
背景技术
采棉机变速器的高低档转换采用湿式离合器的结合与分离,摩擦片与对偶片的结合依靠液压活塞推动,而分离则依赖大刚度碟片弹簧释放自身弹力推动液压活塞复位,复位碟片弹簧的最高刚度高达270kN/m。因此,在拆装这类弹簧过程中将产生巨大的困难,设计一款专用拆装工装将对碟片弹簧离合器拆装具有重要意义。
现有的碟片弹簧拆装工具,横梁的两个支柱间的距离固定,无法根据碟片弹簧离合器外毂的直径进行调节,只能针对某一特定尺寸具有蝶形弹簧的离合器总成进行拆装,无法对不同直径外毂的离合器总成进行拆卸,在实际拆装时需要制作新的碟片弹簧拆装工装一对一进行工作,这会限制拆装工具的使用,同时增加碟片弹簧的拆装成本。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装,解决不同直径外毂的离合器总成的拆装需要不同专用拆装工装的问题。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现:
本实用新型提供了一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装,包括横梁、支柱、旋紧丝杆和三脚压盘;横梁两侧均设置有U型槽通孔,两根支柱一端均通过U型槽通孔与横梁连接,另一端均与离合器外毂连接;旋紧丝杆一端固定于横梁的中间位置,另一端与三脚压盘连接;三脚压盘直接作用于碟片弹簧。
优选地,U型槽通孔的长度为25mm。
优选地,旋紧丝杆端部形成有球头,三脚压盘顶部设有凹坑,旋紧丝杆的球头自由嵌入三脚压盘顶部的凹坑内,球头和凹坑点接触。
优选地,还包括压紧垫片和锁紧螺母,支柱在U型槽通孔处通过压紧垫片和锁紧螺母固定于横梁上。
进一步优选地,锁紧螺母为六角锁紧螺母。
优选地,支柱两端加工有螺纹,两端的螺纹连接处加工有连接工作平面。
进一步优选地,所述连接工作平面的周向分布角度为180°。
优选地,横梁的中间位置设置有中心孔,旋紧丝杆固定于横梁的中心孔处。
进一步优选地,旋紧丝杆通过丝扣连接固定于横梁的中心孔处。
优选地,三脚压盘的周向均布有若干个立柱式大开口压脚。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型提供的一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装,该拆装工装为通用工装,可以针对不同直径尺寸外毂的碟片弹簧离合器总成进行拆装。横梁上设置的U型槽通孔作为滑道,可以调节两根支柱之间的距离,对于不同直径的离合器,只要外毂外径介于U型槽通孔的工作距离,都可以用本工装进行拆卸,因而本工装具有很强的通用性。支柱的设计,一方面能够根据碟片弹簧离合器的直径调节支柱之间的距离,另一方面直接与离合器外毂连接,支撑并固定整个装置。旋紧丝杆位于横梁的中间位置,能够保证压紧弹簧的过程受力均匀。与旋紧丝杆连接的三脚压盘直接作用于大刚度的碟片弹簧,能够直接向碟片弹簧施加端面压力。该拆装工装结构简单紧凑、组装方便、实用性强,通过一套通用的碟片弹簧离合器总成拆装工装拆卸不同直径外毂的离合器,能够提高工装的通用性和效率,并有效降低产品的装配成本。
进一步地,旋紧丝杆的球头设计具有轴向受力改善能力。针对大刚度碟片弹簧的在拆装过程的偏斜,因为旋紧丝杆和三脚压盘的接触是球头点接触,能够有效改善偏斜导致的工装受力不均而引起丝杆的破坏或丝扣失效。
进一步地,压紧垫片和六角螺母的设置,可以有效防止两根支柱的任意转动,起到精准的定位效果。
进一步地,三脚压盘足够的开口空间设计便于手持工具拆装。在工装压紧下,有限的手操作空间是对工装实用性的考验,本设计采用的立柱式大开口压脚,对于拆卸碟片弹簧限位的弹性挡圈留有充足的操作空间,在任意角度都可以用卡环钳拆装定位压碟片弹簧的弹性挡圈,进而完成对离合器总成的拆装。
附图说明
图1是本实用新型的拆装工装的结构图;
图2是本实用新型的拆装工装与离合器总成的连接图;
图3是本实用新型的拆装工装可拆卸不同直径的离合器的外毂直径范围示意图;
图4是本实用新型的拆装工装的旋紧丝杆和三脚压盘球头点接触的示意图。
其中:1-支柱;2-横梁;3-旋紧丝杆;4-三脚压盘;5-压紧垫片;6-锁紧螺母;7-离合器外毂;8-碟片弹簧;9-弹性挡圈。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。以上所述仅是本申请的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
本实用新型提供的一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装,如图1和图2所示,包括横梁2,横梁2用来连接支柱1和旋紧丝杆3。
横梁2的两侧加工有U型槽通孔,如图3所示,U型槽通孔的长度为25mm,图示U型槽通孔的工作范围仅仅示意,实际工装可长于或者短于此范围。U型槽通孔可以用来调节支柱1的空间距离。横梁2通过两个U型槽通孔分别连有起连接支撑作用的支柱1,支柱1固定于离合器外毂7上;支柱1的两端均加工有螺纹,短螺纹的一端通过螺纹连接拧入离合器外毂7的螺纹孔,长螺纹的一端通过压紧垫片5和锁紧螺母6与横梁2固定连接,所述压紧垫片5一方面具有防转能力,另一方面能够增大支柱3对横梁2的受力面积,减少压力;所述锁紧螺母6用来连接支柱1和横梁2,优选六角锁紧螺母;支柱1与两处螺纹连接处加工有连接工作平面,在短螺纹一侧,工作面主要作为支柱1与离合器外毂7的结合止口,长螺纹一侧工作面用来跟横梁2的工作面贴合,两个支柱1成对工作,周向分布角度为180°。
横梁2的中间位置开设有中心孔,横梁2的中心孔处通过丝扣连接有旋紧丝杆3,旋紧丝杆3端部连接有三脚压盘4,三脚压盘4直接作用于大刚度的碟片弹簧8,向碟片弹簧8施加端面压力。如图4所示,旋紧丝杆3端部形成有球头,三脚压盘4顶部设有凹坑,旋紧丝杆3的球头自由嵌入三脚压盘4顶部的凹坑内,球头和凹坑点接触,可避免压缩碟片弹簧8的过程中发生偏斜、受力不均,破坏旋紧丝杆3螺纹。三脚压盘4采取大开口设计,三脚压盘4的周向设置有3个立柱式大开口压脚,所述立柱式大开口压脚包括但不限于3个,大开口的设计能够在保证压紧力的同时,在任意角度对大刚度的碟片弹簧8拆装其轴向定位的弹性挡圈9。
本实用新型提供的一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装的使用方法如下:
使用时,首先在横梁2的中心孔旋入旋紧丝杆3和三脚压盘4;然后将两根支柱1分别拧入离合器外毂7的螺纹孔,将横梁2安装在支柱1的另一端,通过U型槽通孔调节横梁2的位置,直至旋紧丝杆3位于两根支柱1的正中位置,然后通过压紧垫片5和锁紧螺母6对横梁2和支柱1压紧固定,这样可保证横梁2上的旋紧丝杆3能够居中处于两根支柱1之间,保证压紧碟片弹簧8的过程受力均匀,不发生偏斜。最后通过开口扳手将旋紧丝杆3旋紧并缩短三脚压盘4和离合器外毂7的距离,压缩碟片弹簧8行程,进而放松碟片弹簧8对弹性挡圈9的轴向力,逐渐产生碟片弹簧8和弹性挡圈9的间隙,进而拆卸弹性挡圈9和碟片弹簧8。
以上内容仅为说明本实用新型的技术思想,不能以此限定本实用新型的保护范围,凡是按照本实用新型提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本实用新型权利要求书的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装,其特征在于,包括横梁(2)、支柱(1)、旋紧丝杆(3)和三脚压盘(4);横梁(2)两侧均设置有U型槽通孔,两根支柱(1)一端均通过U型槽通孔与横梁(2)连接,另一端均与离合器外毂(7)连接;旋紧丝杆(3)一端固定于横梁(2)的中间位置,另一端与三脚压盘(4)连接;三脚压盘(4)直接作用于碟片弹簧(8)。
2.根据权利要求1所述的一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装,其特征在于,U型槽通孔的长度为25mm。
3.根据权利要求1所述的一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装,其特征在于,旋紧丝杆(3)端部形成球头,三脚压盘(4)顶部设有凹坑,旋紧丝杆(3)的球头自由嵌入三脚压盘(4)顶部的凹坑内,球头和凹坑点接触。
4.根据权利要求1~3任意一项所述的一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装,其特征在于,还包括压紧垫片(5)和锁紧螺母(6),支柱(1)在U型槽通孔处通过压紧垫片(5)和锁紧螺母(6)固定于横梁(2)上。
5.根据权利要求4所述的一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装,其特征在于,锁紧螺母(6)为六角锁紧螺母。
6.根据权利要求1~3任意一项所述的一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装,其特征在于,支柱(1)两端加工有螺纹,两端的螺纹连接处加工有连接工作平面。
7.根据权利要求6所述的一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装,其特征在于,所述连接工作平面的周向分布角度为180°。
8.根据权利要求1~3任意一项所述的一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装,其特征在于,横梁(2)的中间位置设置有中心孔,旋紧丝杆(3)固定于横梁(2)的中心孔处。
9.根据权利要求8所述的一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装,其特征在于,旋紧丝杆(3)通过丝扣连接固定于横梁(2)的中心孔处。
10.根据权利要求1~3任意一项所述的一种装有大刚度碟片弹簧离合器总成的拆装工装,其特征在于,三脚压盘(4)的周向均布有若干个立柱式大开口压脚。
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