CN218983893U - 一种飞机系统件加工的装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及机械加工技术领域,一种飞机系统件加工的装置,包括机架和收集槽,所述机架的下端与收集槽固定连接,所述机架的下端设有系统件固定装置,所述第一卡块的内壁与螺纹杆光滑面活动连接,所述螺纹杆的外壁与第二卡块螺纹连接,所述螺纹杆的端部与把手固定连接。通过第二电机带动往复丝杠上的丝杠螺母上下移动,丝杠螺母带动加工座上下运动,使安装座的刀具对起落架零件上下加工,加工产出的碎屑掉入收集槽,推动滑块,滑块带动刮板下端的毛刷对收集槽的内部集中收集,利用往复丝杠安装在加工设备的侧端,使碎屑无法接触到往复丝杠的表面,往复丝杠能继续工作,不会影响加工进度。

Description

一种飞机系统件加工的装置
技术领域
本实用新型涉及技术加工技术领域,具体为一种飞机系统件加工的装置。
背景技术
起落架系统是飞机下部用于起飞降落或地面(水面)滑行时支撑飞机并用于地面(水面)移动的附件装置。起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件,因此它是飞机不可分缺的一部份;没有它,飞机便不能在地面移动。当飞机起飞后,可以视飞行性能而收回起落架。
例如授权公告号为“CN210475733U”名字为一种飞机起落架机械加工装置,虽然解决了刀具在切换时间过长、工作效率低的问题,仍然飞机系统件加工的装置,利用三角卡盘对起落架零件固定,刀具对起落架零件进行加工,有电机带动往复丝杠带动刀具左右运动,有效的对起落架零件不同位置技工,但是现有飞机起落架机械加工装置,在加工时起落架零件产生的碎屑掉落到滑座后,没有什么阻挡起落架零件碎屑装置,碎屑很容易从滑座活动进入往复丝杠的凹槽里面,使往复丝杠的无法工作,影响工作进度;
同时起落架零件在刀具加工完成后,起落架零件的表面无法保证光滑,很多存在表面粗糙的情况,现有的飞机起落架机械加工装置并没有抛光或者打磨装置,这时还需要其他设备进行打磨,增加了加工程序,降低了工作时间。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了现有的飞机起落架机械加工装置,碎屑很容易从滑座活动进入往复丝杠的凹槽里面,使往复丝杠的无法工作,影响工作进度,同时现有的飞机起落架机械加工装置并没有抛光或者打磨装置,增加了加工程序的问题,而提出的一种飞机系统件加工的装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种飞机系统件加工的装置,包括机架和收集槽,所述机架的下端与收集槽固定连接,所述机架的下端设有系统件固定装置,所述系统件固定装置包括第一电机,所述第一电机的下端与机架固定连接,所述第一电机输出轴与圆盘固定连接,所述圆盘的通过螺栓与第一卡块固定连接,所述第一卡块的内壁与螺纹杆光滑面活动连接,所述螺纹杆的外壁与第二卡块螺纹连接,所述螺纹杆的端部与把手固定连接。
优选的,所述机架的下端设有系统件加工装置,所述系统件加工装置包括第二电机,所述第二电机的下端与机架固定连接,所述第二电机的下端与往复丝杠固定连接,所述往复丝杠的外壁与丝杠螺母固定连接,所述丝杠螺母的外壁与加工座固定连接,所述加工座的表面与安装座固定连接,所述安装座的外壁与电动伸缩杆固定连接,所述电动伸缩杆的端部与固定块活动连接,所述固定块的下端与安装座固定连接,所述电动伸缩杆的端部安装有刀具固定连接。
优选的,所述加工座的下端与连接杆一固定连接,所述连接杆一的外壁与直杆固定连接,所述直杆的端部与连接杆二固定连接,所述连接杆二的端部与圆辊转动连接,所述圆辊的外壁与抛光带贴合。
优选的,所述加工座的外壁与机架滑动连接。
优选的,所述机架表面与滑杆固定连接,所述滑杆的外壁与滑块滑动连接,所述滑块的外壁刮板固定连接,所述刮板的下端与毛刷固定连接。
本实用新型提出的一种飞机系统件加工的装置,有益效果在于:通过第二电机带动往复丝杠上的丝杠螺母上下移动,丝杠螺母带动加工座上下运动,使安装座的刀具对起落架零件上下加工,加工产出的碎屑掉入收集槽,推动滑块,滑块带动刮板下端的毛刷对收集槽的内部集中收集,利用往复丝杠安装在加工设备的侧端,使碎屑无法接触到往复丝杠的表面,往复丝杠能继续工作,不会影响加工进度;
通过安装座的刀具对起落架零件上下加工完成后,起落架零件部位穿过加工座,起落架零件接触到抛光带的表面,起落架零件在转动的时候抛光带对表面抛光,利用起落架零件接触抛光带对表面进行抛光,减少多余的抛光的程序,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的动力装置剖面结构示意图;
图3为图2中A仰视结构示意图;
图4为图2中B放大结构示意图;
图5为图2中C放大结构示意图。
图中:1、机架,2、收集槽,3、系统件固定装置,301、第一电机,302、圆盘,303、第一卡块,304、螺纹杆,305、第二卡块,306、把手,4、系统件加工装置,401、第二电机,402、往复丝杠,403、丝杠螺母,404、加工座,405、安装座,406、电动伸缩杆,407、固定块,408、刀具,5、连接杆一,6、直杆,7、连接杆二,8、圆辊,9、抛光带,10、滑杆,11、滑块,12、刮板,13、毛刷。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种飞机系统件加工的装置,包括机架1和收集槽2,机架1的下端与收集槽2固定连接,机架1的下端设有系统件固定装置3,通过把手306带动螺纹杆304转动,螺纹杆304带动第二卡块305和第一卡块303贴合,对飞机系统起落架零件进行固定,系统件固定装置3包括第一电机301,第一电机301的下端与机架1固定连接,第一电机301输出轴与圆盘302固定连接,第一电机301的型号根据实际需求,满足工作即可,圆盘302的通过螺栓与第一卡块303固定连接,第一卡块303的内壁与螺纹杆304光滑面活动连接,螺纹杆304光滑面在第一卡块303的内壁转动,螺纹杆304光滑面对第一卡块303产生摩擦,不会带动第一卡块303运动,螺纹杆304的外壁与第二卡块305螺纹连接,螺纹杆304的端部与把手306固定连接。
请参阅图1、图2和图5,机架1的下端设有系统件加工装置4,通过电动伸缩杆406推动刀具408向飞机系统起落机零件与接触,实现系统件的加工,系统件加工装置4包括第二电机401,第二电机401的下端与机架1固定连接,第二电机401的下端与往复丝杠402固定连接,第二电机401的型号根据实际需求,满足工作即可,往复丝杠402的外壁与丝杠螺母403固定连接,丝杠螺母403的外壁与加工座404固定连接,加工座404的表面与安装座405固定连接,安装座405的外壁与电动伸缩杆406固定连接,电动伸缩杆406的端部与固定块407活动连接,电动伸缩杆406的型号根据实际需求,满足工作即可,固定块407的下端与安装座405固定连接,电动伸缩杆406在固定块407内壁滑动,电动伸缩杆406推动刀具408前后移动,控制对起落机零件加工的厚度,电动伸缩杆406的端部安装有刀具408固定连接;
第二电机401带动往复丝杠402上的丝杠螺母403上下移动,丝杠螺母403带动加工座404上下运动,使安装座405的刀具408对起落架零件上下加工,加工产出的碎屑掉入收集槽2,推动滑块11,滑块11带动刮板12下端的毛刷13对收集槽2的内部集中收集,利用往复丝杠402安装在加工设备的侧端,使碎屑无法接触到往复丝杠402的表面,往复丝杠402能继续工作,不会影响加工进度。
请参阅图1、图2和图4,加工座404的下端与连接杆一5固定连接,连接杆一5的外壁与直杆6固定连接,直杆6的端部与连接杆二7固定连接,连接杆二7的端部与圆辊8转动连接,圆辊8的外壁与抛光带9贴合,抛光带9接触起落机零件对其进行抛光,起落机零件转动时带动,抛光带9内部的圆辊8转动,使抛光带9的位置得到更换,避免抛光带9同个位置一直对起落机零件抛光,加工座404的外壁与机架1滑动连接,机架1表面与滑杆10固定连接,滑杆10的外壁与滑块11滑动连接,滑块11的外壁刮板12固定连接,刮板12的下端与毛刷13固定连接;
安装座405的刀具408对起落架零件上下加工完成后,起落架零件部位穿过加工座404,起落架零件接触到抛光带9的表面,起落架零件在转动的时候抛光带9对表面抛光,利用起落架零件接触抛光带9对表面进行抛光,减少多余的抛光的程序,提高了工作效率。
工作原理:
首先把飞机系统起落架零件的端部插入第一卡块303的表面,利用把手306拧动螺纹杆304,螺纹杆304的光滑面在第一卡块303的内壁转动,另外螺纹杆304转动时带动第二卡块305向第一卡块303贴近,直至第一卡块303和第二卡块305对飞机系统起落架零件的端部完全贴合固定,停止拧动螺纹杆304,接通电动伸缩杆406的外接电源,电动伸缩杆406开始工作,电动伸缩杆端部在固定块407内壁滑动,并推动刀具408的端部接触起落架零件的表面,接通第一电机301的外接电源,第一电机301开始工作,第一电机301带动端部的圆盘302上的起落架零件转动,刀具408对起落架零件进行加工,接通第二电机401的外接电源,第二电机401开始工作,第二电机401带动往复丝杠402上的丝杠螺母403上下移动,丝杠螺母403带动加工座404上下运动,使安装座405的刀具408对起落架零件上下加工,同时加工完成的起落架零件部位穿过加工座404接触到抛光带9,起落架零件在转动的时候抛光带9对表面抛光,圆辊8转动带动抛光带9运动更换位置,加工产出的碎屑掉入收集槽2,工作结束后,推动滑块11,滑块11带动刮板12下端的毛刷13对收集槽2的内部集中收集。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种飞机系统件加工的装置,包括机架(1)和收集槽(2),所述机架(1)的下端与收集槽(2)固定连接,其特征在于:所述机架(1)的下端设有系统件固定装置(3),所述系统件固定装置(3)包括第一电机(301),所述第一电机(301)的下端与机架(1)固定连接,所述第一电机(301)输出轴与圆盘(302)固定连接,所述圆盘(302)的通过螺栓与第一卡块(303)固定连接,所述第一卡块(303)的内壁与螺纹杆(304)光滑面活动连接,所述螺纹杆(304)的外壁与第二卡块(305)螺纹连接,所述螺纹杆(304)的端部与把手(306)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种飞机系统件加工的装置,其特征在于:所述机架(1)的下端设有系统件加工装置(4),所述系统件加工装置(4)包括第二电机(401),所述第二电机(401)的下端与机架(1)固定连接,所述第二电机(401)的下端与往复丝杠(402)固定连接,所述往复丝杠(402)的外壁与丝杠螺母(403)固定连接,所述丝杠螺母(403)的外壁与加工座(404)固定连接,所述加工座(404)的表面与安装座(405)固定连接,所述安装座(405)的外壁与电动伸缩杆(406)固定连接,所述电动伸缩杆(406)的端部与固定块(407)活动连接,所述固定块(407)的下端与安装座(405)固定连接,所述电动伸缩杆(406)的端部安装有刀具(408)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种飞机系统件加工的装置,其特征在于:所述加工座(404)的下端与连接杆一(5)固定连接,所述连接杆一(5)的外壁与直杆(6)固定连接,所述直杆(6)的端部与连接杆二(7)固定连接,所述连接杆二(7)的端部与圆辊(8)转动连接,所述圆辊(8)的外壁与抛光带(9)贴合。
4.根据权利要求2所述的一种飞机系统件加工的装置,其特征在于:所述加工座(404)的外壁与机架(1)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种飞机系统件加工的装置,其特征在于:所述机架(1)表面与滑杆(10)固定连接,所述滑杆(10)的外壁与滑块(11)滑动连接,所述滑块(11)的外壁刮板(12)固定连接,所述刮板(12)的下端与毛刷(13)固定连接。
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