CN218971675U - 一种滚轮轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滚轮轴承，包括：外圈、内圈、滚珠和保持架，外圈与内圈之间设有密封件，密封件包括油封和密封圈，油封与外圈的内壁、内圈的外壁紧密接触，密封圈与外圈的内壁、内圈的外壁紧密接触，油封与密封圈分别位于保持架的两侧，以使油封配合密封圈将保持架包覆在内。本实用新型结构新颖，密封性好，防止粉尘、泥浆等污染物进入滚道内而造成失效，延长了轴承在恶劣环境中的使用寿命。

Description

一种滚轮轴承

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，尤其涉及一种滚轮轴承。

背景技术

滚轮轴承因具有承载能力高的优点，作为耕作机轮毂系统中的常用零部件，由于在高温、高湿、多粉尘等恶劣工况下运行，对滚轮轴承的密封性要求较高。

现有专利文献公开了“一种深沟球轴承”(公告号：CN217603165U)，记载了挡圈侧缘与抵触台阶之间为间隙配合，粉尘、泥浆等污染物会从该间隙中进入轴承内部而造成失效，使用寿命短。

发明内容

本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种滚轮轴承，结构新颖，密封性好，防止粉尘、泥浆等污染物进入滚道内而造成失效，延长了轴承在恶劣环境中的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种滚轮轴承，包括：外圈、内圈、滚珠和保持架，其特征在于：外圈与内圈之间设有密封件，密封件包括油封和密封圈，油封与外圈的内壁、内圈的外壁紧密接触，密封圈与外圈的内壁、内圈的外壁紧密接触，油封与密封圈分别位于保持架的两侧，以使油封配合密封圈将保持架包覆在内。该滚轮轴承结构新颖，密封性好，防止粉尘、泥浆等污染物进入滚道内而造成失效，延长了轴承在恶劣环境中的使用寿命。

进一步，油封采用过盈配合安装在外圈与内圈之间的环隙中，油封不易松动、自由脱出，连接可靠，且能够承受冲击载荷，油封与外圈的内壁、内圈的外壁紧密接触，不存在间隙，密封性好，有效防止润滑油或油脂漏出，从而提高了利用率。

进一步，外圈的内壁上设有用于限位油封的限位部，将油封压入到外圈与内圈之间的环隙中，限位部起到阻挡作用，实现油封的安装定位，降低了定位难度。

进一步，限位部与油封的接触面呈倾斜设置，相较于直角设计，车刀加工更方便。

进一步，接触面与水平面之间的夹角为30-45°。

进一步，密封圈内设有骨架，提高了密封圈的刚性，保持原有形状而不易变形，从而稳定遮盖外圈与内圈之间的环隙，使用可靠。

进一步，外圈的内壁上设有与密封圈的一端配合连接的卡槽，密封圈的另一端设有弹性部，弹性部与内圈外壁抵触，使得密封圈与外圈的内壁、内圈的外壁之间不存在间隙，密封性更好，能够适用于运行环境恶劣且对密封性有较高要求的工况，外圈限制密封圈自由活动、脱落，提高了密封圈的安装可靠性。

进一步，外圈的外周壁上设有内凹槽，内凹槽中设有O形环，将外圈与配套的外隔圈装配后，O形环的设置可提高轴承的抗蠕动性能。

进一步，外圈与内圈的内部结构设置有曲率曲面，可减小振动、冲击对轴承滚道和保持架的破坏。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

1、轴承一端采用单唇接触式密封，另一端采用双唇接触式密封，非对称式密封结构，一方面防止粉尘、泥浆等污染物进入滚道内而造成失效，延长了轴承在恶劣环境中的使用寿命，另一方面能够防止预先加入的润滑油或油脂漏出，从而提高了利用率。

2、密封圈的一端限位在外圈内壁的卡槽内，另一端通过弹性部与内圈外壁紧密抵触，使得密封圈与外圈的内壁、内圈的外壁之间不存在间隙，密封性更好，能够适用于运行环境恶劣且对密封性有较高要求的工况，外圈限制密封圈自由活动、脱落，提高了密封圈的安装可靠性。

3、内置骨架提高了密封圈的刚性，保持原有形状而不易变形，从而稳定遮盖外圈与内圈之间的环隙，使用可靠。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种滚轮轴承的结构示意图；

图2为本实用新型中油封和外圈、内圈连接的结构示意图；

图3为本实用新型中密封圈和外圈、内圈连接的结构示意图。

图中：1-外圈；2-内圈；3-滚珠；4-保持架；5-油封；6-密封圈；7-限位部；8-卡槽；9-弹性部；10-内凹槽；11-O形环。

具体实施方式

如图1至图3所示，为本实用新型一种滚轮轴承，包括：外圈1、内圈2、滚珠3和保持架4，滚珠3采用钢球，内圈2的外壁与外圈1的内壁上设有相互配合的滚道，滚珠3通过保持架4设置在滚道中。保持架4为尼龙保持架4，保持架4可设置为外引导，从而满足高速冲击载荷。

外圈1与内圈2的内部结构设置有曲率曲面，可减小振动、冲击对轴承滚道和保持架4的破坏。内圈2的宽度大于外圈1的宽度，可改善轴在轴承内孔的引导和安装，为轴提供更大的支撑，可承受径向负荷、推力负荷和联合混合负荷，延长轴承的使用寿命。

外圈1与内圈2之间设有密封件，密封件包括油封5和密封圈6，油封5与外圈1的内壁、内圈2的外壁紧密接触，密封圈6与外圈1的内壁、内圈2的外壁紧密接触，油封5与密封圈6分别位于保持架4的两侧，油封5配合密封圈6将保持架4包覆在内，一方面防止粉尘、泥浆等污染物进入滚道内而造成失效，延长了轴承在恶劣环境中的使用寿命，另一方面能够防止预先加入的润滑油或油脂漏出，从而提高了利用率。

油封5采用过盈配合安装在外圈1与内圈2之间的环隙中，油封5不易松动、自由脱出，连接可靠，且能够承受冲击载荷，油封5与外圈1的内壁、内圈2的外壁紧密接触，不存在间隙，提高了密封性。

外圈1的内壁上设有用于限位油封5的限位部7，将油封5压入到外圈1与内圈2之间的环隙中，限位部7起到阻挡作用，实现油封5的安装定位，降低了定位难度。限位部7与油封5的接触面与水平面之间的夹角为30-45°，相较于直角设计，车刀加工更方便。

外圈1的内壁上设有与密封圈6的一端配合连接的卡槽8，密封圈6的另一端设有弹性部9，通过弹性部9与内圈2外壁紧密抵触，使得密封圈6与外圈1的内壁、内圈2的外壁之间不存在间隙，密封性更好，能够适用于运行环境恶劣且对密封性有较高要求的工况，外圈1限制密封圈6自由活动、脱落，提高了密封圈6的安装可靠性。

密封圈6内设有骨架，提高了密封圈6的刚性，保持原有形状而不易变形，从而稳定遮盖外圈1与内圈2之间的环隙，使用可靠。密封圈6可采用NBR材料制成，骨架可采用SPCC材料制成，属于现有材料，此处不再赘述。

外圈1的外周壁上设有内凹槽10，内凹槽10中设有O形环11，O形环11可采用NBR材料制成，将外圈1与配套的外隔圈装配后，O形环11的设置可提高轴承的抗蠕动性能。

以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。

Claims (6)

1. 一种滚轮轴承，包括： 外圈、内圈、滚珠和保持架， 其特征在于： 所述外圈的外周壁上设有内凹槽，所述内凹槽中设有O形环； 所述外圈与所述内圈之间设有密封件，所述密封件包括油封和密封圈，所述油封与所述外圈的内壁、所述内圈的外壁紧密接触，所述密封圈与所述外圈的内壁、所述内圈的外壁紧密接触，所述油封与所述密封圈分别位于所述保持架的两侧，以使所述油封配合所述密封圈将所述保持架包覆在内； 所述密封圈内设有骨架。

2.根据权利要求1所述的一种滚轮轴承，其特征在于：所述油封采用过盈配合安装在所述外圈与所述内圈之间的环隙中。

3.根据权利要求1所述的一种滚轮轴承，其特征在于：所述外圈的内壁上设有用于限位所述油封的限位部。

4.根据权利要求3所述的一种滚轮轴承，其特征在于：所述限位部与所述油封的接触面呈倾斜设置。

5.根据权利要求4所述的一种滚轮轴承，其特征在于：所述接触面与水平面之间的夹角为30-45°。

6.根据权利要求1所述的一种滚轮轴承，其特征在于：所述外圈的内壁上设有与所述密封圈的一端配合连接的卡槽，所述密封圈的另一端设有弹性部，所述弹性部与所述内圈外壁抵触。

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