CN218967078U - 一种便于更换的自行车鞍座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于更换的自行车鞍座，涉及自行车鞍座技术领域；而本实用新型包括连接架，所述连接架外侧固定设有底板，所述底板靠近连接架的一侧开设有呈对称分布的T型滑道，所述T型滑道内滑动设有呈对称分布的T型滑块，两个所述T型滑块外侧固定连接设有一号夹块两个所述一号夹块相对的一侧均固定设有一号防滑纹，两个所述一号夹块内贯穿插设有呈对称分布的二号螺纹杆；本实用新型中通过设置了插槽、T型滑道、T型滑块和一号夹块可以对鞍座的安装位置进行调节，能够更加灵活安装鞍座，本实用新型中通过设置了二号夹块、三号夹块和三号螺纹杆可以对自行车连接杆进行加固，防止安装不稳定。

Description

一种便于更换的自行车鞍座

技术领域

本实用新型涉及自行车鞍座技术领域，具体为一种便于更换的自行车鞍座。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，现有的自行车鞍座安装连接一般都有固定的位置，不能自由调节鞍座的位置，且现有的鞍座不够稳定，针对上述问题，发明人提出一种便于更换的自行车鞍座用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决不能调节鞍座位置的问题；本实用新型的目的在于提供一种便于更换的自行车鞍座。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种便于更换的自行车鞍座，包括连接架，用于固定连接，所述连接架外侧固定设有底板，所述底板靠近连接架的一侧开设有呈对称分布的T型滑道，所述T型滑道内滑动设有呈对称分布的T型滑块，T型滑块在T型滑道内滑动能够带动一号夹块移动，两个所述T型滑块外侧固定连接设有一号夹块，可以对自行车连接杆进行夹持；两个所述一号夹块相对的一侧均固定设有一号防滑纹，可以对自行车连接杆夹持时不滑落，更加稳定，两个所述一号夹块内贯穿插设有呈对称分布的二号螺纹杆，所述所述二号螺纹杆外侧螺纹套设有二号螺帽，所述连接架外侧螺纹插设有呈对称分布的一号螺纹杆，拧动其中一个一号螺纹杆，一号螺纹杆移动带动挤压块在T型滑道通过T型滑块移动，其中一个挤压块移动带动一号夹块，从而对连接杆进行位置移动，移动至想要固定的位置，然后再拧动另一个一号螺纹杆，对一号夹块进行固定，避免了在安装鞍座时不能调节固定位置，从而达到可以调节连接杆与鞍座的固定位置的目的。

优选地，所述底板远离连接架的一侧固定设有二号夹块，所述二号夹块外侧固定设有呈对称分布的三号螺纹杆，两个所述三号螺纹杆远离二号夹块的一端活动插设有三号夹块，所述三号螺纹杆远离二号夹块的一端螺纹套设有三号螺帽，所述二号夹块和三号夹块相对的一侧均固定设有二号防滑纹，拧动两个三号螺帽，三号螺帽在三号螺纹杆上移动，带动三号夹块在螺纹杆内移动，三号夹块移动配合二号夹块将连接杆下端进行加固固定，避免了鞍座安装不够稳定的问题，从而达到稳定安装鞍座的问题。

优选地，所述连接架远离底板的一侧固定设有坐垫，所述坐垫内固定设有支撑板，所述支撑板靠近连接架的一侧固定设有限位杆，所述限位杆活动贯穿插设在连接架内，所述限位杆外侧套设有弹簧，所述弹簧位于连接架和支撑板之间，所述限位杆远离支撑板的一端固定设有限位块，支撑板、限位杆和弹簧可以使得坐垫有一个弹力，使自行车骑行起来更加舒适，限位块限位杆和连接架脱落，起到一个限位的作用。

优选地，所述一号螺纹杆远离连接架的一端固定设有挤压块，所述底板内开设有插槽，所连接架外侧固定设有把手，挤压块可以对一号夹块进行左右夹紧固定，防止一号夹块滑动，把手在使用自行车使方便将自行车提起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型中通过设置了插槽、T型滑道、T型滑块和一号夹块可以对鞍座的安装位置进行调节，能够更加灵活安装鞍座；

2、本实用新型中通过设置了二号夹块、三号夹块和三号螺纹杆可以对自行车连接杆进行加固，防止安装不稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型结构图1中A的放大示意图。

图3为本实用新型结构另一种示意图。

图4为本实用新型结构图3中B示意图。

图5为本实用新型结构剖面示意图。

图中：1、连接架；11、把手；12、一号螺纹杆；13、挤压块；14、坐垫；15、支撑板；16、限位杆；17、弹簧；18、限位块；2、底板；21、T型滑道；22、T型滑块；23、一号夹块；24、一号防滑纹；25、二号螺纹杆；26、二号螺帽；27、插槽；3、二号夹块；31、三号螺纹杆；32、三号夹块；33、二号防滑纹；34、三号螺帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：如图1-5所示，本实用新型提供了一种便于更换的自行车鞍座，包括连接架1，用于固定连接，连接架1外侧固定设有底板2，底板2靠近连接架1的一侧开设有呈对称分布的T型滑道21，T型滑道21内滑动设有呈对称分布的T型滑块22，T型滑块22在T型滑道21内滑动能够带动一号夹块23移动，两个T型滑块22外侧固定连接设有一号夹块23，可以对自行车连接杆进行夹持；两个一号夹块23相对的一侧均固定设有一号防滑纹24，可以对自行车连接杆夹持时不滑落，更加稳定，两个一号夹块23内贯穿插设有呈对称分布的二号螺纹杆25，二号螺纹杆25外侧螺纹套设有二号螺帽26，连接架1外侧螺纹插设有呈对称分布的一号螺纹杆12，拧动其中一个一号螺纹杆12，一号螺纹杆12移动带动挤压块13在T型滑道21通过T型滑块22移动，其中一个挤压块13移动带动一号夹块23，从而对连接杆进行位置移动，移动至想要固定的位置，然后再拧动另一个一号螺纹杆12，对一号夹块23进行固定，避免了在安装鞍座时不能调节固定位置，从而达到可以调节连接杆与鞍座的固定位置的目的。

连接架1远离底板2的一侧固定设有坐垫14，坐垫14内固定设有支撑板15，支撑板15靠近连接架1的一侧固定设有限位杆16，限位杆16活动贯穿插设在连接架1内，限位杆16外侧套设有弹簧17，弹簧17位于连接架1和支撑板15之间，限位杆16远离支撑板15的一端固定设有限位块18。

通过采用上述技术方案，支撑板15、限位杆16和弹簧17可以使得坐垫14有一个弹力，使自行车骑行起来更加舒适，限位块18限位杆16和连接架1脱落，起到一个限位的作用。

一号螺纹杆12远离连接架1的一端固定设有挤压块13，底板2内开设有插槽27，所连接架1外侧固定设有把手11。

通过采用上述技术方案，挤压块13可以对一号夹块23进行左右夹紧固定，防止一号夹块23滑动，把手11在使用自行车使方便将自行车提起。

实施例二：如图4所示，底板2远离连接架1的一侧固定设有二号夹块3，二号夹块3外侧固定设有呈对称分布的三号螺纹杆31，两个三号螺纹杆31远离二号夹块3的一端活动插设有三号夹块32，三号螺纹杆31远离二号夹块3的一端螺纹套设有三号螺帽34，二号夹块3和三号夹块32相对的一侧均固定设有二号防滑纹33，拧动两个三号螺帽34，三号螺帽34在三号螺纹杆31上移动，带动三号夹块32在螺纹杆内移动，三号夹块32移动配合二号夹块3将连接杆下端进行加固固定，避免了鞍座安装不够稳定的问题，从而达到稳定安装鞍座的问题。

工作原理：首先将自行车的连接杆通过插槽27插设在连接架1内，然后拧动二号螺帽26，通过两个二号螺纹杆25和二号螺帽26将两个一号夹块23对连接杆进行一个固定夹持，确定固定连接杆的合适位置，然后通过拧动其中一个一号螺纹杆12，一号螺纹杆12移动带动挤压块13在T型滑道21通过T型滑块22移动，其中一个挤压块13移动带动一号夹块23，从而对连接杆进行位置移动，移动至想要固定的位置，然后再拧动另一个一号螺纹杆12，对一号夹块23进行固定，避免了在安装鞍座时不能调节固定位置，从而达到可以调节连接杆与鞍座的固定位置的目的，然后同时拧动两个三号螺帽34，三号螺帽34在三号螺纹杆31上移动，带动三号夹块32在螺纹杆内移动，三号夹块32移动配合二号夹块3将连接杆下端进行加固固定，避免了鞍座安装不够稳定的问题，从而达到稳定安装鞍座的问题。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种便于更换的自行车鞍座，包括连接架(1)，其特征在于：所述连接架(1)外侧固定设有底板(2)，所述底板(2)靠近连接架(1)的一侧开设有呈对称分布的T型滑道(21)，所述T型滑道(21)内滑动设有呈对称分布的T型滑块(22)，两个所述T型滑块(22)外侧固定连接设有一号夹块(23)；

两个所述一号夹块(23)相对的一侧均固定设有一号防滑纹(24)，两个所述一号夹块(23)内贯穿插设有呈对称分布的二号螺纹杆(25)，所述二号螺纹杆(25)外侧螺纹套设有二号螺帽(26)，所述连接架(1)外侧螺纹插设有呈对称分布的一号螺纹杆(12)。

2.如权利要求1所述的一种便于更换的自行车鞍座，其特征在于，所述底板(2)远离连接架(1)的一侧固定设有二号夹块(3)，所述二号夹块(3)外侧固定设有呈对称分布的三号螺纹杆(31)，两个所述三号螺纹杆(31)远离二号夹块(3)的一端活动插设有三号夹块(32)，所述三号螺纹杆(31)远离二号夹块(3)的一端螺纹套设有三号螺帽(34)，所述二号夹块(3)和三号夹块(32)相对的一侧均固定设有二号防滑纹(33)。

3.如权利要求1所述的一种便于更换的自行车鞍座，其特征在于，所述连接架(1)远离底板(2)的一侧固定设有坐垫(14)，所述坐垫(14)内固定设有支撑板(15)。

4.如权利要求1所述的一种便于更换的自行车鞍座，其特征在于，所述一号螺纹杆(12)远离连接架(1)的一端固定设有挤压块(13)，所述底板(2)内开设有插槽(27)。

5.如权利要求3所述的一种便于更换的自行车鞍座，其特征在于，所述支撑板(15)靠近连接架(1)的一侧固定设有限位杆(16)，所述限位杆(16)活动贯穿插设在连接架(1)内。

6.如权利要求5所述的一种便于更换的自行车鞍座，其特征在于，所述限位杆(16)外侧套设有弹簧(17)，所述弹簧(17)位于连接架(1)和支撑板(15)之间。

7.如权利要求5所述的一种便于更换的自行车鞍座，其特征在于，所述限位杆(16)远离支撑板(15)的一端固定设有限位块(18)。

8.如权利要求1所述的一种便于更换的自行车鞍座，其特征在于，所连接架(1)外侧固定设有把手(11)。

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