CN211167270U - 一种带有曲柄机构的自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有曲柄机构的自行车，包括车架，所述车架的中部设置有第一曲柄，所述第一曲柄的外侧分别设置有导向滑轨和两个插孔，且所述第一曲柄的一端设置有与导向滑轨和插孔连通的安装槽，所述安装槽的内部设置有活动杆，所述活动杆的一端设置有第二曲柄，所述第二曲柄的外侧设置有脚踏板，所述活动杆的内部设置有贯穿插孔和导向滑轨的插杆，所述插杆的一端设置有固定块，且所述插杆的外侧设置有与活动杆和固定块连接的复位弹簧。本实用新型通过拉伸复位弹簧，调整插杆与插孔之间的位置关系，便于调节第一曲柄和第二曲柄的长度，实现改变曲柄的距离，在需要获得更大的转动力矩时，不需要消耗很大的体力。

Description

一种带有曲柄机构的自行车

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域，具体涉及一种带有曲柄机构的自行车。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

现有自行车的曲柄距离固定，需要获得更大的转动力矩时，骑车人必须加大踩踏力，如此，势必会耗费很大的体力；而且自行车的舒适度较差，即使设置有靠背，但是靠背不便于调整高度，对于不同身高的人使用同一种高度的靠背舒适度较差。为此我们提出一种带有曲柄机构的自行车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有曲柄机构的自行车，以解决上述背景技术中提出现有自行车的曲柄距离固定，需要获得更大的转动力矩时，骑车人必须加大踩踏力，如此，势必会耗费很大的体力；而且自行车的舒适度较差，即使设置有靠背，但是靠背不便于调整高度，对于不同身高的人使用同一种高度的靠背舒适度较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有曲柄机构的自行车，包括车架，所述车架的顶部设置有车座，且所述车架的中部设置有第一曲柄，所述第一曲柄的外侧分别设置有导向滑轨和两个插孔，且所述第一曲柄的一端设置有与导向滑轨和插孔连通的安装槽，所述安装槽的内部设置有活动杆，所述活动杆的一端设置有第二曲柄，所述第二曲柄的外侧设置有脚踏板，所述活动杆的内部设置有贯穿插孔和导向滑轨的插杆，所述插杆的一端设置有固定块，且所述插杆的外侧设置有与活动杆和固定块连接的复位弹簧。

优选的，所述复位弹簧的两端分别与活动杆和固定块之间通过焊接固定。

优选的，所述车座的下表面设置有安装架，所述安装架的外侧分别设置有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板之间设置有丝杆，所述丝杆和安装架的外侧共同设置有靠背，且所述丝杆的下端贯穿第一连接板设置有操作杆。

优选的，所述丝杆的两端分别与第一连接板和第二连接板之间通过轴承连接。

优选的，所述车架的前侧设置有固定杆，所述固定杆的一端设置有车篮。

优选的，所述车架的后侧设置有后座架，所述后座架的上表面设置有安装板，所述安装板的上表面设置有坐垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中的第一曲柄与第二曲柄之间通过活动杆进行连接，并利用插杆和插孔进行固定，通过拉伸复位弹簧，调整插杆与插孔之间的位置关系，便于调节第一曲柄和第二曲柄的长度，实现改变曲柄的距离，在需要获得更大的转动力矩时，不需要消耗很大的体力。

2.本实用新型设置有靠背，通过转动操作杆，带动丝杆转动，实现外侧的靠背上下移动，能够根据需求进行调整高度，满足不同身高的人使用的舒适度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A部局部放大图；

图3为本实用新型的靠背与安装架连接示意图；

图中：1、车架；2、固定杆；3、车篮；4、第一曲柄；5、脚踏板；6、第二曲柄；7、后座架；8、安装板；9、坐垫；10、丝杆；11、靠背；12、安装架；13、车座；14、导向滑轨；15、活动杆；16、插孔；17、插杆；18、固定块；19、第一连接板；20、操作杆；21、第二连接板；22、安装槽；23、复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有曲柄机构的自行车，包括车架1，所述车架1的顶部设置有车座13，且所述车架1的中部设置有第一曲柄4，所述第一曲柄4的外侧分别设置有导向滑轨14和两个插孔16，且所述第一曲柄4的一端设置有与导向滑轨14和插孔16连通的安装槽22，所述安装槽22的内部设置有活动杆15，所述活动杆15的一端设置有第二曲柄6，所述第二曲柄6的外侧设置有脚踏板5，所述活动杆15的内部设置有贯穿插孔16和导向滑轨14的插杆17，所述插杆17的一端设置有固定块18，且所述插杆17的外侧设置有与活动杆15和固定块18连接的复位弹簧23。

所述复位弹簧23的两端分别与活动杆15和固定块18之间通过焊接固定，所述车座13的下表面设置有安装架12，所述安装架12的外侧分别设置有第一连接板19和第二连接板21，所述第一连接板19和第二连接板21之间设置有丝杆10，所述丝杆10和安装架12的外侧共同设置有靠背11，且所述丝杆10的下端贯穿第一连接板19设置有操作杆20，所述丝杆10的两端分别与第一连接板19和第二连接板21之间通过轴承连接，所述车架1的前侧设置有固定杆2，所述固定杆2的一端设置有车篮3，所述车架1的后侧设置有后座架7，所述后座架7的上表面设置有安装板8，所述安装板8的上表面设置有坐垫9。

需要说明的是，本实用新型为一种带有曲柄机构的自行车，如：

图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的A部局部放大图。本实用新型在使用时，若需要增大力矩，利用固定块18拉动插杆17，此时插杆17外侧的复位弹簧23被拉伸，插杆17的一端脱离插孔16的内部，拉动第二曲柄6到一定位置处时，插杆17与另一个插孔16对应，松开固定块18，在复位弹簧23的作用下，插杆17插进该插孔16的内部，活动杆15的位置被固定，第一曲柄4和第二曲柄6之间的距离被固定。

图3为本实用新型的靠背与安装架连接示意图。若需要调整靠背11的高度时，利用操作杆20转动丝杆10，带动外侧的靠背11在安装架12的作用下升降。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带有曲柄机构的自行车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的顶部设置有车座(13)，且所述车架(1)的中部设置有第一曲柄(4)，所述第一曲柄(4)的外侧分别设置有导向滑轨(14)和两个插孔(16)，且所述第一曲柄(4)的一端设置有与导向滑轨(14)和插孔(16)连通的安装槽(22)，所述安装槽(22)的内部设置有活动杆(15)，所述活动杆(15)的一端设置有第二曲柄(6)，所述第二曲柄(6)的外侧设置有脚踏板(5)，所述活动杆(15)的内部设置有贯穿插孔(16)和导向滑轨(14)的插杆(17)，所述插杆(17)的一端设置有固定块(18)，且所述插杆(17)的外侧设置有与活动杆(15)和固定块(18)连接的复位弹簧(23)。

2.根据权利要求1所述的一种带有曲柄机构的自行车，其特征在于：所述复位弹簧(23)的两端分别与活动杆(15)和固定块(18)之间通过焊接固定。

3.根据权利要求1所述的一种带有曲柄机构的自行车，其特征在于：所述车座(13)的下表面设置有安装架(12)，所述安装架(12)的外侧分别设置有第一连接板(19)和第二连接板(21)，所述第一连接板(19)和第二连接板(21)之间设置有丝杆(10)，所述丝杆(10)和安装架(12)的外侧共同设置有靠背(11)，且所述丝杆(10)的下端贯穿第一连接板(19)设置有操作杆(20)。

4.根据权利要求3所述的一种带有曲柄机构的自行车，其特征在于：所述丝杆(10)的两端分别与第一连接板(19)和第二连接板(21)之间通过轴承连接。

5.根据权利要求1所述的一种带有曲柄机构的自行车，其特征在于：所述车架(1)的前侧设置有固定杆(2)，所述固定杆(2)的一端设置有车篮(3)。

6.根据权利要求1所述的一种带有曲柄机构的自行车，其特征在于：所述车架(1)的后侧设置有后座架(7)，所述后座架(7)的上表面设置有安装板(8)，所述安装板(8)的上表面设置有坐垫(9)。

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