CN218966932U - 烟田简易运输车 - Google Patents

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CN218966932U CN202223534739.XU CN202223534739U CN218966932U CN 218966932 U CN218966932 U CN 218966932U CN 202223534739 U CN202223534739 U CN 202223534739U CN 218966932 U CN218966932 U CN 218966932U
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张园园
韩佳彤
李建鹏
刘晓强
李海涛
单中武
徐会利
高大伟
魏新华
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Abstract

本实用新型涉及一种烟田简易运输车,包括车架、车轮和驱动装置,其中所述车架包括上架体、下架体和驱动安装架体,且所述上架体两侧上侧梁之间的宽度大于所述下架体两侧下侧梁之间的宽度,所述上架体后端设有把手,所述下架体下侧设有驱动安装架体,且所述驱动装置设于所述驱动安装架体上,所述驱动装置两侧设有动力输出轴,且所述动力输出轴与对应侧车轮的轮轴相连,所述车轮上沿着圆周方向设有抓地齿片。本实用新型能够适用于烟田间行走转运烟叶,降低了工人劳动强度,且结构简单,抓地牢靠。

Description

烟田简易运输车
技术领域
本实用新型涉及烟叶采收领域,具体地说是一种烟田简易运输车。
背景技术
当前烟叶采收环节主要依赖于人工将烟叶运出烟田,劳动强度较大,为了降低劳动强度,现有技术中出现了很多类型的烟田烟叶运输车,其中由于烤烟种植垄距一般1.15m-1.2m,垄沟宽度0.6m左右,加上烟田内地面坑洼,很多烟田烟叶运输车容易出现倾倒等问题,现有技术中通常是利用履带解决上述问题,比如CN210680960U专利中公开了一种履带式多功能烟田运输车,其在车体底部设有行走履带,并利用行走履带加大与地面的接触面积,从而避免车体受限于烟沟宽度限制发生倾倒,又如CN216943331U专利中公开了一种独轮履带烟田烟叶运输车,其同样通过履带配合方便车架在烟田中泥泞道路中行驶。但履带成本相对较高,并且履带宽度无法调节,使用不够灵活。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种烟田简易运输车,能够适用于烟田间行走转运烟叶,降低了工人劳动强度,且结构简单,抓地牢靠,使用灵活。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种烟田简易运输车,包括车架、车轮和驱动装置,其中所述车架包括上架体、下架体和驱动安装架体,且所述上架体两侧上侧梁之间的宽度大于所述下架体两侧下侧梁之间的宽度,所述上架体后端设有把手,所述下架体下侧设有驱动安装架体,且所述驱动装置设于所述驱动安装架体上,所述驱动装置两侧设有动力输出轴,且所述动力输出轴与对应侧车轮的轮轴相连,所述车轮上沿着圆周方向设有抓地齿片。
所述上架体前端设有前护架。
所述上侧梁与对应侧下侧梁之间设有连接梁。
所述动力输出轴通过调节套筒与对应侧车轮的轮轴相连,所述轮轴上设有多个调节螺孔,所述调节套筒上设有紧固螺钉。
所述车轮包括轮毂、轮环和连杆,其中所述轮毂与所述轮轴固连,轮环套设于所述轮毂上,且所述轮环和轮毂之间沿着圆周方向均布有多个连杆,所述轮环上沿着圆周方向均布有多个抓地齿片。
所述驱动装置包括双出轴电机、蓄电池和控制模块,其中所述双出轴电机两侧的动力输出轴与对应侧车轮的轮轴相连,所述双出轴电机通过所述蓄电池供电,并且所述蓄电池与双出轴电机之间的线缆上设有控制模块,所述控制模块通过一个控制线缆与一个控制器相连,且所述控制器设于所述把手上。
本实用新型的优点与积极效果为:
1、本实用新型的车架整体呈上宽下窄的形状,且车架四周均为中空状态,烟叶可呈自然摆放状态,不会受到过多的挤压,同时也最大限度地降低对烟叶的剐蹭,另外也降低了车体重量,方便操作人员推动。
2、本实用新型在使用时可根据需要调节两个车轮之间的间距,以保证车架移动平稳,使用灵活,同时本实用新型将车轮设计成具有一定宽度以增加着地面积,并且车轮上设计了抓地齿方便抓地,以适用于泥泞、湿滑、崎岖坑洼的烟田地面。
3、本实用新型的车轮包括轮毂、轮环等结构,其中所述轮环上沿着圆周方向均布有多个抓地齿片,并且由于轮毂与轮环之间大部分为中空结构,可有效减轻车轮重量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图,
图2为图1中驱动安装架体和车轮的主视图,
图3为图2中的车轮间距调节示意图。
其中,1为车架,101为上侧梁,102为下侧梁,103为把手,104为前护架,105为驱动安装架体,106为连接梁,2为车轮,201为轮环,202为抓地齿片,203为轮毂,204为连杆,205为轮轴,2051为调节螺孔,3为驱动装置,301为控制器,302为控制线缆,303为调节套筒。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
如图1~3所示,本实用新型包括车架1、车轮2和驱动装置3,其中所述车架1包括上架体、下架体和驱动安装架体105,所述上架体两侧上侧梁101之间的宽度大于所述下架体两侧下侧梁102之间的宽度,从而使所述车架1整体呈上宽下窄的形状,所述上架体后端设有把手103,所述上架体前端设有前护架104,所述下架体下侧设有驱动安装架体105,且所述驱动装置3设于所述驱动安装架体105上,所述驱动装置3两侧设有动力输出轴,且所述动力输出轴通过调节套筒303与对应侧车轮2的轮轴205相连,本实施例中,所述轮轴205上设有多个调节螺孔2051,所述调节套筒303上设有紧固螺钉,所述轮轴205插装于对应侧的调节套筒303中并通过所述紧固螺钉插装于任一调节螺孔2051中实现与所述调节套筒303固连,所述车轮2上沿着圆周方向设有抓地齿片202。本实用新型考虑到烤烟种植垄距一般为1.15m-1.2m,垄沟宽度0.6m左右,因此所述上架体宽度控制在0.6m以内,采收的烟叶直接置放于上宽下窄的车架1中,所述上侧梁101与对应侧下侧梁102之间设有连接梁106以防止烟叶滚出,同时由于车架1四周均为中空状态,烟叶可呈自然摆放状态,不会受到过多的挤压,同时也最大限度地降低对烟叶的剐蹭,并且降低了车体重量,方便操作人员推动。另外如图2~3所示,操作人员在使用时可根据需要调节两个车轮2之间的间距,以保证车架1移动平稳,本实施例中,所述下架体宽度控制在0.4m以内以保证两侧车轮2有足够的调节空间。本实用新型还考虑到在烟田间作业,尤其是雨后的烟田作业,车轮2务必要有充分的抓地能力以避免打滑,因此本实用新型将车轮2设计成具有一定宽度(10cm-15cm)以增加着地面积,并且设计了抓地齿片202方便抓地,从而适用于泥泞、湿滑、崎岖坑洼的烟田地面。
如图1所示,本实施例中,所述车轮2包括轮毂203、轮环201和连杆204,其中所述轮毂203与所述轮轴205固连,轮环201套设于所述轮毂203上,且所述轮环201和轮毂203之间沿着圆周方向均布有多个连杆204,所述轮环201上沿着圆周方向均布有多个抓地齿片202。本实用新型由于轮毂203与轮环201之间大部分为中空结构,可有效减轻车轮2重量。
如图1~3所示,本实施例中,所述驱动装置3包括双出轴电机、蓄电池和控制模块,其中所述双出轴电机两侧的动力输出轴通过调节套筒303与对应侧车轮2的轮轴205相连,所述双出轴电机通过所述蓄电池供电,并且所述蓄电池与双出轴电机之间的线缆上设有控制模块用于控制所述双出轴电机通电启动或断电停止,为了方便操作人员控制,本实施例中,所述控制模块通过一个控制线缆302与一个控制器301相连,所述控制器301设于所述把手103上,操作人员按动所述控制器301上的按钮即可启动驱动装置3或使驱动装置3停止转到,所述控制线缆302通过胶带等固定于把手103侧梁上。所述控制模块、控制器301、蓄电池、双出轴电机为本领域公知技术且为市购产品。
本实用新型的工作原理为:
本实用新型使用时,采收的烟叶直接置放于上宽下窄的车架1中,考虑到烤烟种植垄距一般1.15m-1.2m,垄沟宽度0.6m左右,因此所述上架体宽度控制在0.6m以内,所述上架体两侧的上侧梁101两端与对应侧下侧梁102两端之间设有连接梁106以防止烟叶滚出,同时由于车架1四周均为中空状态,烟叶可呈自然摆放状态,不会受到过多的挤压,同时也最大限度地降低对烟叶的剐蹭,并减轻车架1的重量,方便推动,另外操作人员在使用时可根据需要调节两个车轮2之间的间距,以保证车架1移动平稳,并且本实用新型将车轮2设计成具有一定宽度以增加着地面积,同时车轮2上设计了抓地齿片202方便抓地,从而适用于泥泞、湿滑、崎岖坑洼的烟田地面。

Claims (6)

1.一种烟田简易运输车,其特征在于:包括车架(1)、车轮(2)和驱动装置(3),其中所述车架(1)包括上架体、下架体和驱动安装架体(105),且所述上架体两侧上侧梁(101)之间的宽度大于所述下架体两侧下侧梁(102)之间的宽度,所述上架体后端设有把手(103),所述下架体下侧设有驱动安装架体(105),且所述驱动装置(3)设于所述驱动安装架体(105)上,所述驱动装置(3)两侧设有动力输出轴,且所述动力输出轴与对应侧车轮(2)的轮轴(205)相连,所述车轮(2)上沿着圆周方向设有抓地齿片(202)。
2.根据权利要求1所述的烟田简易运输车,其特征在于:所述上架体前端设有前护架(104)。
3.根据权利要求1所述的烟田简易运输车,其特征在于:所述上侧梁(101)与对应侧下侧梁(102)之间设有连接梁(106)。
4.根据权利要求1所述的烟田简易运输车,其特征在于:所述动力输出轴通过调节套筒(303)与对应侧车轮(2)的轮轴(205)相连,所述轮轴(205)上设有多个调节螺孔(2051),所述调节套筒(303)上设有紧固螺钉。
5.根据权利要求1所述的烟田简易运输车,其特征在于:所述车轮(2)包括轮毂(203)、轮环(201)和连杆(204),其中所述轮毂(203)与所述轮轴(205)固连,轮环(201)套设于所述轮毂(203)上,且所述轮环(201)和轮毂(203)之间沿着圆周方向均布有多个连杆(204),所述轮环(201)上沿着圆周方向均布有多个抓地齿片(202)。
6.根据权利要求1所述的烟田简易运输车,其特征在于:所述驱动装置(3)包括双出轴电机、蓄电池和控制模块,其中所述双出轴电机两侧的动力输出轴与对应侧车轮(2)的轮轴(205)相连,所述双出轴电机通过所述蓄电池供电,并且所述蓄电池与双出轴电机之间的线缆上设有控制模块,所述控制模块通过一个控制线缆(302)与一个控制器(301)相连,且所述控制器(301)设于所述把手(103)上。
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