CN218952693U - 一种整体式焊接排油烟管 - Google Patents

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龙泉霖
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Abstract

本实用新型公开了一种整体式焊接排油烟管,包括管体,所述管体的两端设置有连接部,所述连接部的外侧端设置有焊接部。通过在连接处设置焊接部,采用焊接的方式代替螺栓+橡胶圈的方式对管体连接处进行密封,提高了连接处的密封性能,避免漏油现象发生,同时冗余焊接形成的条纹,还起到了加强筋的作用,保证连接强度的同时,还增加了整个排油烟管路管体的刚度。

Description

一种整体式焊接排油烟管
技术领域
本实用新型涉及排油烟管技术领域,特别是一种整体式焊接排油烟管。
背景技术
厨房烹饪活动会产生大量的油烟污染物、水蒸气和废余热量,会导致长期在厨房内作业的工作人员身体健康受损并带来职业病危害,尤其是身体呼吸系统方面的危害。需要通过安装排油烟管道对其进行收集、系统净化处理和排放。由于排油烟管道不可能做到无限长,为便于制造和运输以及施工,排油烟管一般做成一定长度,所以在安装时,两段排油烟管的首尾需按一定的方式连接起来。
如图1所示,现有的排油烟管通常由管体和设置在管体两端的法兰组成,目前施工现场油烟管首尾通用的连接方式,是先将做成矩形的角钢法兰铆接在排油烟管首尾端,再将铆接后的首尾法兰端面上加橡胶垫圈或打密封胶后,再通过螺栓固定。由于油烟属于高温且油性物资,而这种法兰与管壁铆接连接方式,一般均会有空隙。并且,受到角钢法兰上的螺栓孔间距影响,首尾法兰之间填充的密封物资,并不能充分保障密封的可靠性。用户使用一段时间后,由于胶体老化,管道变形等影响,在首尾法兰的连接处,会不同程度地出现漏油现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有的油烟管道连接方式村早胶体老化、出现漏油的问题,提供一种整体式焊接排油烟管。
一种整体式焊接排油烟管,包括管体,所述管体的两端设置有连接部,所述连接部的外侧端设置有焊接部。
进一步的,所述连接部包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部的内端与管体的端口一体连接,第一连接部的外端向中心处收缩并与第二连接部的内端一体连接;所述第二连接部设置为矩形结构,第二连接部的外端设置焊接部。
进一步的,所述焊接部设置为板体结构,整体与管体的上表面呈垂直分布。
进一步的,所述焊接部的长度为10mm。
本实用新型的有益效果是:
1、通过在连接处设置焊接部,采用焊接的方式代替螺栓+橡胶圈的方式对管体连接处进行密封,提高了连接处的密封性能,避免漏油现象发生,同时冗余焊接形成的条纹,还起到了加强筋的作用,保证连接强度的同时,还增加了整个排油烟管路管体的刚度。
2、通过在焊接部和管体端部之间增设一体式的连接部,在实现焊接部连接的同时,还能够增强管体连接处的强度,进一步提高整个排烟管路的结构强度。
附图说明
图1为现有的排烟管结构示意图;
图2为本申请排油烟管结构示意图;
图3为A处的放大图;
图中,1-管体,2-连接部,21-第一连接部,22-第二连接部,3-焊接部。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
实施例1
如图2~3所示,一种整体式焊接排油烟管,包括管体1,所述管体1设置为矩形,其中管体1的两端延伸翻折形成连接部2,具体的,所述连接部2包括第一连接部21和第二连接部22,所述第一连接部21的内端与管体1的端口一体连接,第一连接部21的外端向中心处收缩并与第二连接部22的内端一体连接;所述第二连接部22设置为矩形结构,通过在焊接部和管体端部之间增设一体式的连接部,在实现焊接部连接的同时,还能够增强管体连接处的强度,进一步提高整个排烟管路的结构强度。
所述连接部2的外侧端设置有焊接部3。具体为,焊接部3设置在第二连接部22的外端。通过在连接处设置焊接部,采用焊接的方式代替螺栓+橡胶圈的方式对管体连接处进行密封,提高了连接处的密封性能,避免漏油现象发生,同时冗余焊接形成的条纹,还起到了加强筋的作用,保证连接强度的同时,还增加了整个排油烟管路管体的刚度。
所述焊接部3设置为板体结构,整体与管体1的上表面呈垂直分布。所述焊接部3的长度为10mm。具体的,所述焊接部3设置为焊接融合余料,相邻的管体1进行拼合组合时,只需将首尾对齐,用氩弧焊将预留的10mm专用焊接融合余料,相互融合在一起即可,并且,该10mm也起到管道加强筋的作用,增加了管道的刚度,很好地杜绝了传统方式的连接以及密封方式会存在的漏油现象。由于本实用新型方案采用完全融合金属的焊接密封方式,取消采用铆接法兰与打密封胶的传统方式的连接以及密封方式,降低了在施工现场采用传统方式的施工工艺水平。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种整体式焊接排油烟管,其特征在于:包括管体(1),所述管体(1)的两端设置有连接部(2),所述连接部(2)的外侧端设置有焊接部(3)。
2.根据权利要求1所述的一种整体式焊接排油烟管,其特征在于:所述连接部(2)包括第一连接部(21)和第二连接部(22),所述第一连接部(21)的内端与管体(1)的端口一体连接,第一连接部(21)的外端向中心处收缩并与第二连接部(22)的内端一体连接;所述第二连接部(22)设置为矩形结构,第二连接部(22)的外端设置焊接部(3)。
3.根据权利要求1或2所述的一种整体式焊接排油烟管,其特征在于:所述焊接部(3)设置为板体结构,整体与管体(1)的上表面呈垂直分布。
4.根据权利要求3所述的一种整体式焊接排油烟管,其特征在于:所述焊接部(3)的长度为10mm。
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