CN218948938U - 经济型装载机驱动桥行星轮架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种经济型装载机驱动桥行星轮架，它包括轮辋安装法兰面、辐板、轮轴外安装孔、边盖结合面、连接柱、轮轴内安装孔外侧凸台、轮轴内安装孔内侧凸台、轮轴内安装孔连接盘、轮轴内安装孔和轮轴外安装孔凸台；边盖结合面上沿周向均布设三个减重槽，减重槽呈外侧小、内侧大形状；轮轴外安装孔和轮轴内安装孔均设有三个呈周向均布；边盖结合面与轮轴内安装孔连接盘间设三个连接柱呈周向均布，其中心线夹角与轮轴内安装孔夹角为60°，连接柱靠外端呈凹形以利于减重；轮轴外安装孔的内侧端面设轮轴外安装孔凸台，轮轴内安装孔内、外侧端面均设凸台，用于保证轮轴内、外安装孔强度。本实用新型结构简单、制作成本低、使用安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及装载机驱动桥总成技术领域，具体涉及经济型装载机驱动桥行星轮架。
背景技术
行星轮架为装载机驱动桥轮边的重要组成零件，其作用为对行星轮轴起到固定作用，而行星轮则作为太阳轮和内齿圈间的纽带，带动整个轮边系统转动。
现有技术中同一机型的前、后驱动桥总成行星轮架普遍通用，但根据装载机作业时的实际承载情况，在满载作业时，后驱动桥承载只占约30％，因此后驱动桥用的行星轮架相对而言明显存在设计富余，制作成本存在下降空间。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、制作成本低、使用安全可靠的经济型装载机驱动桥行星轮架。
为实现以上目的，本实用新型经济型装载机驱动桥行星轮架包括轮辋安装法兰面1、辐板2、轮轴外安装孔3、边盖结合面4、连接柱6、轮轴内安装孔外侧凸台7、轮轴内安装孔内侧凸台8、轮轴内安装孔连接盘9、轮轴内安装孔10和轮轴外安装孔凸台11；所述边盖结合面4上沿着圆周方向均匀分布设有三个减重槽5，减重槽呈靠外侧小、靠内侧大的形状；所述轮轴外安装孔3和轮轴内安装孔10均设有三个呈周向均布；所述边盖结合面4与轮轴内安装孔连接盘9之间设有三个连接柱6呈周向均布，且其中心线夹角与轮轴内安装孔10的夹角为60°，该连接柱6靠外端呈凹形以利于减重；所述轮轴外安装孔3的内侧端面上设有轮轴外安装孔凸台11，用于保证轮轴外安装孔3的强度；所述轮轴内安装孔10的内、外侧端面分别设有轮轴内安装孔内侧凸台8和轮轴内安装孔外侧凸台7，用于保证轮轴内安装孔10的强度。
上述结构的经济型装载机驱动桥行星轮架通过对后驱动桥的行星轮架进行优化设计，具有以下技术特点和有益效果：
1、通过在边盖结合面设置减重槽，并将连接柱外端设置成凹形进行减重，可有效减轻行星轮架的重量，降低驱动桥行星轮架的制作成本。
2、通过在轮轴安装孔端面处增加凸台，可确保轮轴安装孔强度。
3、结构简单紧凑、使用可靠，既经济又安全。
附图说明
图1是本实用新型经济型装载机驱动桥行星轮架主剖视示意图。
图2是本实用新型经济型装载机驱动桥行星轮架左视示意图。
图3是本实用新型经济型装载机驱动桥行星轮架右视示意图。
附图标记：轮辋安装法兰面1、辐板2、轮轴外安装孔3、边盖结合面4、减重槽5、连接柱6、轮轴内安装孔外侧凸台7、轮轴内安装孔内侧凸台8、轮轴内安装孔连接盘9、轮轴内安装孔10、轮轴外安装孔凸台11。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型经济型装载机驱动桥行星轮架作进一步详细说明。
图1所示，本实用新型经济型装载机驱动桥行星轮架包括轮辋安装法兰面1、辐板2、轮轴外安装孔3、边盖结合面4、连接柱6、轮轴内安装孔外侧凸台7、轮轴内安装孔内侧凸台8、轮轴内安装孔连接盘9、轮轴内安装孔10和轮轴外安装孔凸台11；所述边盖结合面4上沿着圆周方向均匀分布设有三个减重槽5，减重槽呈靠外侧小、靠内侧大的形状；所述轮轴外安装孔3和轮轴内安装孔10均设有三个呈周向均布；所述边盖结合面4与轮轴内安装孔连接盘9之间设有三个连接柱6呈周向均布，且其中心线夹角与轮轴内安装孔10的夹角为60°，该连接柱6靠外端呈凹形以利于减重；所述轮轴外安装孔3的内侧端面上设有轮轴外安装孔凸台11，用于保证轮轴外安装孔3的强度；所述轮轴内安装孔10的内、外侧端面分别设有轮轴内安装孔内侧凸台8和轮轴内安装孔外侧凸台7，用于保证轮轴内安装孔10的强度。
Claims (1)
1.一种经济型装载机驱动桥行星轮架，其特征是：它包括轮辋安装法兰面(1)、辐板(2)、轮轴外安装孔(3)、边盖结合面(4)、连接柱(6)、轮轴内安装孔外侧凸台(7)、轮轴内安装孔内侧凸台(8)、轮轴内安装孔连接盘(9)、轮轴内安装孔(10)和轮轴外安装孔凸台(11)；所述边盖结合面(4)上沿着圆周方向均匀分布设有三个减重槽(5)，减重槽呈靠外侧小、靠内侧大的形状；所述轮轴外安装孔(3)和轮轴内安装孔(10)均设有三个呈周向均布；所述边盖结合面(4)与轮轴内安装孔连接盘(9)之间设有三个连接柱(6)呈周向均布，且其中心线夹角与轮轴内安装孔(10)的夹角为60°，该连接柱(6)靠外端呈凹形以利于减重；所述轮轴外安装孔(3)的内侧端面上设有轮轴外安装孔凸台(11)，用于保证轮轴外安装孔(3)的强度；所述轮轴内安装孔(10)的内、外侧端面分别设有轮轴内安装孔内侧凸台(8)和轮轴内安装孔外侧凸台(7)，用于保证轮轴内安装孔(10)的强度。
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2022
- 2022-12-07 CN CN202223273090.0U patent/CN218948938U/zh active Active
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