CN218930933U - 一种机床送料的推送结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种机床送料的推送结构,应用在机床领域,包括固定板,所述固定板的顶部栓接有固定框,所述固定框的内壁滑动连接有固定块,所述固定框的内壁转动连接有转动杆;本实用新型通过转动转动杆,转动杆转动带动齿轮转动,齿轮转动带动齿杆移动,齿杆移动带动第一卡接杆移动,使第一卡接杆与固定块脱离卡接的方式,能够达到便于装拆的目的,减少了工作量,提高了维护的效率,方便使用,本实用新型通过移动拉块,拉块移动带动第二卡接杆移动,第二卡接杆移动使第二卡接杆与卡接孔脱离卡接,然后移动滑杆的方式,能够达到调节推料距离的目的,提高实用性和灵活性,保证了加工精度,降低了使用成本。

Description

一种机床送料的推送结构
技术领域
本实用新型涉及机床领域,特别涉及一种机床送料的推送结构。
背景技术
机床是指制造机器的机器,亦称工作母机或工具机,习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。机床在加工时,为了提高加工效率,通常采用自动送料装置,送料装置需要配合推料结构进行使用,从而方便送料。
目前,公告号为CN213317135U的中国实用新型,公开了一种自动冲孔设备用推料结构,包括机架、冲孔设备和限位结构,机架包括工作台和滑槽板,工作台的底面上竖直对称焊接有支腿,且工作台的顶面竖直对称焊接有两块滑槽板,滑槽板相对侧端面上水平贯穿外侧端面开设有滑槽,且滑槽板之间对称滑动安装有两个限位结构,工作台的后端面中部竖直安装有冲孔设备。本实用新型能够将需要冲孔的管道进行限位支撑冲孔,从而提高冲孔的稳定性,提高使用的灵活性。
现有的推送结构,不便于装拆,一般推送结构都是通过多颗螺栓与装置进行固定连接的,在需要维护时,需要使用工具将其装拆,非常麻烦,增加了工作量,降低了工作效率,不便于使用,也不能调节推料的距离,一般推料机构都是采用气缸带动推料板进行推料的,由于气缸的行程固定,造成推料的距离固定,由于工件的大小不一样,当更换不同大小的工件时,难以将工件准确的推送到位,影响加工精度,灵活性和实用性较低,为了解决上述所存在的问题,我们提出一种机床送料的推送结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种机床送料的推送结构,其优点是便于装拆和能调节推料的距离。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种机床送料的推送结构,包括固定板,所述固定板的顶部栓接有固定框,所述固定框的内壁滑动连接有固定块,所述固定框的内壁转动连接有转动杆,所述转动杆的表面固定套接有齿轮,所述齿轮的表面啮合有齿杆,所述齿杆的一端栓接有第一卡接杆,且第一卡接杆的另一端与固定框的内壁卡接,所述固定块之间栓接有气缸,所述气缸的输出端端滑动套接有滑杆,所述气缸输出端的内壁滑动套接有第二卡接杆,所述第二卡接杆的表面固定套接有限位板,所述限位板与气缸输出端的内壁之间设置有第一弹簧,所述滑杆的表面开设有卡接孔,且卡接孔与第二卡接杆卡接,所述滑杆的一端栓接有推板。
采用上述技术方案,通过转动转动杆,转动杆转动带动齿轮转动,齿轮转动带动齿杆移动,齿杆移动带动第一卡接杆移动,使第一卡接杆与固定块脱离卡接的方式,能够达到便于装拆的目的,减少了工作量,提高了维护的效率,方便使用,通过移动拉块,拉块移动带动第二卡接杆移动,第二卡接杆移动使第二卡接杆与卡接孔脱离卡接,然后移动滑杆的方式,能够达到调节推料距离的目的,提高实用性和灵活性,保证了加工精度,降低了使用成本。
本实用新型进一步设置为:所述固定框的内壁滑动连接有抵紧块,且抵紧块位于固定块的底部,所述抵紧块与固定框的内壁之间设置有第二弹簧。
采用上述技术方案,通过设置抵紧块和第二弹簧,防止气缸晃动,保证稳定。
本实用新型进一步设置为:所述第一卡接杆的表面固定套接有反力板,所述反力板与固定框的内壁之间设置有第三弹簧,且第三弹簧套设在第一卡接杆的表面。
采用上述技术方案,通过设置反力板和第三弹簧,防止第一卡接杆松动,提高稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述气缸的表面连通有快速接头。
采用上述技术方案,通过设置快速接头,便于连接气管。
本实用新型进一步设置为:所述推板的表面粘接有防护垫。
采用上述技术方案,通过设置防护垫,防止对工件损坏。
本实用新型进一步设置为:所述第一卡接杆的一端呈楔形。
采用上述技术方案,通过设置第一卡接杆的一端呈楔形,防止卡住,便于使用。
本实用新型进一步设置为:所述滑杆的表面印刷有刻度线。
采用上述技术方案,通过设置刻度线,便于调节长度。
本实用新型进一步设置为:所述第二卡接杆的顶部栓接有拉块。
采用上述技术方案,通过设置拉块,便于移动第二卡接杆。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型通过转动转动杆,转动杆转动带动齿轮转动,齿轮转动带动齿杆移动,齿杆移动带动第一卡接杆移动,使第一卡接杆与固定块脱离卡接的方式,能够达到便于装拆的目的,减少了工作量,提高了维护的效率,方便使用;
2.本实用新型通过移动拉块,拉块移动带动第二卡接杆移动,第二卡接杆移动使第二卡接杆与卡接孔脱离卡接,然后移动滑杆的方式,能够达到调节推料距离的目的,提高实用性和灵活性,保证了加工精度,降低了使用成本。
附图说明
图1是本实用新型结构立体图;
图2是本实用新型结构剖面图;
图3是本实用新型局部结构侧视剖面图;
图4是本实用新型图2中A处结构放大图。
附图标记:1、固定板;2、固定框;3、固定块;4、转动杆;5、齿轮;6、齿杆;7、第一卡接杆;8、气缸;9、滑杆;10、第二卡接杆;11、限位板;12、第一弹簧;13、卡接孔;14、推板;15、抵紧块;16、第二弹簧;17、反力板;18、第三弹簧;19、快速接头;20、防护垫;21、刻度线;22、拉块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:
参考图1、图2和图3,一种机床送料的推送结构,包括固定板1,固定板1的顶部栓接有固定框2,固定框2的内壁滑动连接有固定块3,固定框2的内壁转动连接有转动杆4,转动杆4的表面固定套接有齿轮5,齿轮5的表面啮合有齿杆6,齿杆6的一端栓接有第一卡接杆7,且第一卡接杆7的另一端与固定框2的内壁卡接,固定块3之间栓接有气缸8,通过转动转动杆4,转动杆4转动带动齿轮5转动,齿轮5转动带动齿杆6移动,齿杆6移动带动第一卡接杆7移动,使第一卡接杆7与固定块3脱离卡接的方式,能够达到便于装拆的目的,减少了工作量,提高了维护的效率,方便使用。
参考图2和图3,固定框2的内壁滑动连接有抵紧块15,且抵紧块15位于固定块3的底部,抵紧块15与固定框2的内壁之间设置有第二弹簧16,通过设置抵紧块15和第二弹簧16,防止气缸8晃动,保证稳定。
参考图2,第一卡接杆7的表面固定套接有反力板17,反力板17与固定框2的内壁之间设置有第三弹簧18,且第三弹簧18套设在第一卡接杆7的表面,通过设置反力板17和第三弹簧18,防止第一卡接杆7松动,提高稳定性。
参考图1、图2和图3,气缸8的表面连通有快速接头19,通过设置快速接头19,便于连接气管。
参考图2,第一卡接杆7的一端呈楔形,通过设置第一卡接杆7的一端呈楔形,防止卡住,便于使用。
使用过程简述:转动转动杆4转动,转动杆4转动带动齿轮5转动,齿轮5转动带动齿杆6移动,齿杆6移动带动第一卡接杆7移动,使第一卡接杆7与固定块3脱离卡接,然后将气缸8拿出,完成拆卸,转动转动杆4转动,转动杆4转动带动齿轮5转动,齿轮5转动带动齿杆6移动,齿杆6移动带动第一卡接杆7移动,使第一卡接杆7收缩,将气缸8的固定块3放入固定框2中,然后松开转动头,第一卡接杆7在第三弹簧18的作用下与固定块3卡接,完成安装,从而达到便于装拆的目的;
实施例2:
参考图1、图2和图4,气缸8的输出端端滑动套接有滑杆9,气缸8输出端的内壁滑动套接有第二卡接杆10,第二卡接杆10的表面固定套接有限位板11,限位板11与气缸8输出端的内壁之间设置有第一弹簧12,滑杆9的表面开设有卡接孔13,且卡接孔13与第二卡接杆10卡接,滑杆9的一端栓接有推板14,通过移动拉块22,拉块22移动带动第二卡接杆10移动,第二卡接杆10移动使第二卡接杆10与卡接孔13脱离卡接,然后移动滑杆9的方式,能够达到调节推料距离的目的,提高实用性和灵活性,保证了加工精度,降低了使用成本。
参考图1和图2,推板14的表面粘接有防护垫20,通过设置防护垫20,防止对工件损坏。
参考图1,滑杆9的表面印刷有刻度线21,通过设置刻度线21,便于调节长度。
参考图1和图4,第二卡接杆10的顶部栓接有拉块22,通过设置拉块22,便于移动第二卡接杆10。
使用过程简述:移动拉块22,拉块22移动带动第二卡接杆10移动,第二卡接杆10移动使第二卡接杆10与卡接孔13脱离卡接,然后移动滑杆9,将滑杆9移动至需要的长度时,松开卡接杆,卡接杆在第一弹簧12的作用下与卡接孔13卡接,将滑杆9固定,从而达到调节推料距离的目的。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种机床送料的推送结构,包括固定板(1),其特征在于,所述固定板(1)的顶部栓接有固定框(2),所述固定框(2)的内壁滑动连接有固定块(3),所述固定框(2)的内壁转动连接有转动杆(4),所述转动杆(4)的表面固定套接有齿轮(5),所述齿轮(5)的表面啮合有齿杆(6),所述齿杆(6)的一端栓接有第一卡接杆(7),且第一卡接杆(7)的另一端与固定框(2)的内壁卡接,所述固定块(3)之间栓接有气缸(8),所述气缸(8)的输出端端滑动套接有滑杆(9),所述气缸(8)输出端的内壁滑动套接有第二卡接杆(10),所述第二卡接杆(10)的表面固定套接有限位板(11),所述限位板(11)与气缸(8)输出端的内壁之间设置有第一弹簧(12),所述滑杆(9)的表面开设有卡接孔(13),且卡接孔(13)与第二卡接杆(10)卡接,所述滑杆(9)的一端栓接有推板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种机床送料的推送结构,其特征在于,所述固定框(2)的内壁滑动连接有抵紧块(15),且抵紧块(15)位于固定块(3)的底部,所述抵紧块(15)与固定框(2)的内壁之间设置有第二弹簧(16)。
3.根据权利要求1所述的一种机床送料的推送结构,其特征在于,所述第一卡接杆(7)的表面固定套接有反力板(17),所述反力板(17)与固定框(2)的内壁之间设置有第三弹簧(18),且第三弹簧(18)套设在第一卡接杆(7)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种机床送料的推送结构,其特征在于,所述气缸(8)的表面连通有快速接头(19)。
5.根据权利要求1所述的一种机床送料的推送结构,其特征在于,所述推板(14)的表面粘接有防护垫(20)。
6.根据权利要求1所述的一种机床送料的推送结构,其特征在于,所述第一卡接杆(7)的一端呈楔形。
7.根据权利要求1所述的一种机床送料的推送结构,其特征在于,所述滑杆(9)的表面印刷有刻度线(21)。
8.根据权利要求1所述的一种机床送料的推送结构,其特征在于,所述第二卡接杆(10)的顶部栓接有拉块(22)。
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